Dude
 Beiträge: 4358 Registriert: 17.12.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.3.2013 um 07:45 Uhr: |
| Ja, Ich weiß, dass Brabus das mal gebastelt hat. Fahrbar ist das im Roady aber doch nicht wirklich! Außer vielleicht für Frauen mit Schuhgröße 36. Der Fußraum ist viel zu schmal für solche Späße |
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KalleR
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erstellt am: 21.3.2013 um 23:52 Uhr: |
Moin,
sorry, ein Kupplungspeadl im Fußraum organisch zu implementieren ist ein Tag Arbeit
Kupplungspedale, die kaum umzuarbeiten wären gibt es wie sand am Meer....nur warum  |
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KalleR
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Beiträge: 3715
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erstellt am: 21.3.2013 um 23:51 Uhr: |
Moin,
sorry, ein Kupplungspeadl im Fußraum organisch zu implementieren ist ein Tag Arbeit
Kupplungspedale, die kaum umzuarbeiten wären gibt es wie sand am Meer....nur warum |
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tobbi.sascha
Beiträge: 34 Registriert: 23.4.2010 Status: Offline |
erstellt am: 21.3.2013 um 22:12 Uhr: |
Kupplungspedal?!?
@ Dude du weisst schon das Brabus ja eines fertig hat der da im Showraum bei denen verrotten tut?
Grüzi |
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Dude
Beiträge: 4358 Registriert: 17.12.2009 Status: Offline |
erstellt am: 21.3.2013 um 22:10 Uhr: |
Wenn ich eines wirklich nicht vermisse, dann ist es das Kuppeln. Wo soll das Kupplungspedal denn überhaupt hin? In den beifahrerfußraum? Da ist schon der subwoofer 
Könnte mir auch vorstellen dass man das kleine Nähmaschinchen viel schneller mal abgewürgt hat als einen echten Motor. |
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tobsen93
Beiträge: 27 Registriert: 19.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 21.3.2013 um 21:34 Uhr: |
Zitat:
Zitat:
Ich denke das Smart-Roadster-fahren würde davon stark an Charme einbüssen
...und für Leute mit Schuhgröße über 44 nicht mehr machbar sein 
Schuhgröße 46: CHECK |
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KalleR
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erstellt am: 21.3.2013 um 21:15 Uhr: |
Zitat:
damit hätten schaltzeitproleme der vergangenheit angehört
Ähämm,
welches Schaltzeitproblem.
Habe ich hier irgendwas nicht mitbekommen  ?
Wenn man wirklich schnell unterwegs ist....und ich meine damit nicht das stupide Fahren auf der Bahn...hat man jede Menge Probleme  .....aber nicht mit der Schaltzeit.
Ihr könnt euch doch ein Kupplungspedal mit einer starkenn Feder einbauen, dann könnt ihr das Kuppeln simulieren .
Gruß Kalle |
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irishman
Beiträge: 3645 Registriert: 7.11.2003 Status: Offline |
erstellt am: 21.3.2013 um 19:38 Uhr: |
Zitat:
Ich denke das Smart-Roadster-fahren würde davon stark an Charme einbüssen
...und für Leute mit Schuhgröße über 44 nicht mehr machbar sein ____________________
greetz Irishman...
Wer nicht überzeugen kann, sollte wenigstens Verwirrung stiften... |
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Klaus
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erstellt am: 21.3.2013 um 17:58 Uhr: |
| Ich denke das Smart-Roadster-fahren würde davon stark an Charme einbüssen, auch wenn's den Fahrleistungen natürlich zuträglich wäre. Insbesondere wenn man dann ne bessere Kupplung verwenden könnte. |
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shAGGie
Beiträge: 328 Registriert: 6.7.2010 Status: Offline |
erstellt am: 21.3.2013 um 15:26 Uhr: |
schade das brabus die umrüstung des roadster auf das smart for4 5 gang getriebe (manuell) nur im prototypenstatus gehalten hat
es war gedacht ein nachrüstbausatz rauszubringen von brabrus, aber als dann 2005 der roadster abgesägt wurde hat man das projekt gestoppt.
damit hätten schaltzeitproleme der vergangenheit angehört
grüße ____________________
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Dude
Beiträge: 4358 Registriert: 17.12.2009 Status: Offline |
erstellt am: 4.3.2013 um 22:17 Uhr: |
| Ich ess mit Stäbchen |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 4.3.2013 um 20:23 Uhr: |
 Ich dachte mir schon,dass Du das Schweizer Wundermesser immer in der Tasche hast! ____________________
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KalleR
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erstellt am: 4.3.2013 um 20:18 Uhr: |
Jau ,
dazu reicht das Victorinox |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 4.3.2013 um 20:12 Uhr: |
 Konfuzius sagt: Zum Haare spalten braucht man scharfe Messer!
Glaubt ihr,ihr seid scharf genug? ____________________
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KalleR
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erstellt am: 4.3.2013 um 19:51 Uhr: |
Sorry,
die Definition ist vollkommen klar....nachgestellte Attribute findest du auch mit Dativ im Duden ....das sind aber immer nur automatische Nachstellungen |
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Dude
Beiträge: 4358 Registriert: 17.12.2009 Status: Offline |
erstellt am: 4.3.2013 um 19:39 Uhr: |
Ich wollt ja auch nicht auf die Orthographie sondern auf die Syntax hinaus; der vermeintlich klaren Definition wegen.
Lass uns die Beschreibung noch mal weiter verfeinern
... das sequenzielle, vollsynchronisierte, elektromotorisch geschaltete Zweiwellendreiganggetriebe mit nachgeordnetem zweistufigem Achsantrieb mit Ausgleichsgetriebe welches über eine elektromechanisch betätigte Einscheibentrockenkupplung mit automatischer Nachstellung kraftschlüssig mit der Kurbelwelle des Motors verbunden wird... |
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KalleR
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erstellt am: 4.3.2013 um 19:23 Uhr: |
Ach Dude,
ich vermute einmal dein Nickname kommt nicht von Studium des Dudens.
Kalle |
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Dude
Beiträge: 4358 Registriert: 17.12.2009 Status: Offline |
erstellt am: 4.3.2013 um 18:28 Uhr: |
| Die automatische Nachstellung verbindet den Motor kraftschlüssig mit der Einscheibentrockenkupplung? Nee, so wird das nix! |
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Huge
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erstellt am: 4.3.2013 um 18:13 Uhr: |
Zitat:
... das sequenzielle, vollsynchronisierte, elektromotorisch geschaltete Zweiwellendreiganggetriebe mit nachgeordnetem zweistufigem Achsantrieb mit Ausgleichsgetriebe welches über eine elektromechanisch betätigte Einscheibentrockenkupplung mit automatischer Nachstellung kraftschlüssig mit dem Motor verbunden wird
na das nenn ich mal eine klare Definition 
Uwe ____________________
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knoetter
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erstellt am: 4.3.2013 um 17:48 Uhr: |
| na,da hatter abba zu tun... ____________________
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knoetter
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erstellt am: 4.3.2013 um 13:34 Uhr: |
| Ja,wattenn sonnss? ____________________
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Dude
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erstellt am: 4.3.2013 um 10:09 Uhr: |
| ich muß weg. |
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KalleR
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erstellt am: 4.3.2013 um 07:52 Uhr: |
Ihr meint also das sequenzielle, vollsynchronisierte, elektromotorisch geschaltete Zweiwellendreiganggetriebe mit nachgeordnetem zweistufigem Achsantrieb mit Ausgleichsgetriebe welches über eine elektromechanisch betätigte Einscheibentrockenkupplung mit automatischer Nachstellung kraftschlüssig mit dem Motor verbunden wird?
Kalle |
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irishman
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erstellt am: 4.3.2013 um 00:01 Uhr: |
Ja, neh, klar..
(Als ob Du sowas nicht wissen tust)
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greetz Irishman...
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knoetter
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erstellt am: 3.3.2013 um 23:55 Uhr: |
| Ja,weiß ich,Uwe,der Begriff ist irreführend! Die Funktion ist mir bekannt! ____________________
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irishman
Beiträge: 3645 Registriert: 7.11.2003 Status: Offline |
erstellt am: 3.3.2013 um 23:37 Uhr: |
*brrr*
es handelt sich hier um ein automatisiertes Schaltgetriebe, nicht um eine Automatik!
(Möhren mit Bananen vergleichen passt ja auch nicht) ____________________
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Klaus
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erstellt am: 3.3.2013 um 23:00 Uhr: |
| Die Automatik-Schaltpunkte vom Werk her sind auch nicht für das ultimative Spritsparen gedacht, sondern sollen vor allem den Motor schonen und ein gutes Drehzahlband liefern in dem man auch ein bischen Beschleunigung bekommt wenn man drauf tritt - ohne immer Runterschalten zu müssen. Von daher muss die Drehzahl schon so bei 2500-3500 liegen, auch wenn ich meistens mit 2000 fahre wenn möglich. Aber zum guten Beschleunigen muss die bei >4000 liegen, und damit die mit einem mal runterschalten da ankommt muss die vorher halt passend liegen. 2x runterschalten dauert einfach erheblich länger. |
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Piano
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erstellt am: 3.3.2013 um 20:38 Uhr: |
Zitat:
Man kann das aber so einstellen,dass die Automatik beim Einschalten der Zündung aus ist.Default sozusagen...
Muss man aber nicht. Wenn du beim anfahren in den zweiten schaltest, ist er eh auf Handschaltung eingestellt, egal was beim einschalten der Zündung aktiviert ist. ____________________
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#kingkarl
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erstellt am: 3.3.2013 um 20:07 Uhr: |
| zumal die automatik echt grottige schaltpunkte hat meiner meinung nach... viel zu hochtourig, einfach unbrauchbar. ____________________
Das Handtuch immer mit an Bord! Ich liebe diese Scheisskarre! |
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knoetter
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erstellt am: 3.3.2013 um 18:54 Uhr: |
Klar,muss,ne? Ich versteh eh nicht,wie man so'n Auto mit Automatik ausstatten kann!
Man kann das aber so einstellen,dass die Automatik beim Einschalten der Zündung aus ist.Default sozusagen... ____________________
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