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Autor: Betreff: Schaltpausen



Beiträge: 4358
Registriert: 17.12.2009
Status: Offline
erstellt am: 1.3.2013 um 12:56 Uhr:
Gar nicht, weil der Roadster kein Gaspedal hat.



Beiträge: 826
Registriert: 23.8.2012
Status: Offline
erstellt am: 1.3.2013 um 12:35 Uhr:
Mal ne ganz blöde Frage: Wie gebe ich denn bei dem Roadster Zwischengas?
 
____________________

Spritmonitor.de



Beiträge: 31
Registriert: 15.2.2013
Status: Offline
erstellt am: 1.3.2013 um 12:33 Uhr:
Ich mache das immer noch automatisch von früher, beim runterschalten kurz Zwischengas geben. Obs mechanisch was bringt, ggf weniger Verschleiss kann ich nicht beurteilen.

Fakt ist, dass das kurze ruckeln beim einkuppeln so nicht auftritt und der Prozess wesentlich ruhiger verläuft.
 
____________________
Grüsse
-Marc-


* Hardware Guide *
* Team *

Beiträge: 1638
Registriert: 10.5.2012
Status: Offline
erstellt am: 1.3.2013 um 11:56 Uhr:
moin,

Zitat:
Gebe auch immer Zwischengas, schade das man das nicht automatisch per software integrieren kann...

... räusper, das letzte Mal hab ich Zwischengas gegeben, als ich 1985 bei der Bundeswehr einen MAN 5-Tonner mit Wichserschaltung und unsychronisiertem Getriebe gefahren bin

Kann mir nicht vorstellen, dass ich nach knapp 30 Jahren wieder damit anfangen werde

LG, Vince
 
____________________
 Spritmonitor.de



Beiträge: 4358
Registriert: 17.12.2009
Status: Offline
erstellt am: 1.3.2013 um 09:39 Uhr:
Zapfe, meinst du den?

Zitat:
Ohgottogott,
wollt ihr die Synchronisierung unbedingt killen. Zwischengas, Jungs, ihr wisst nicht was ihr tut .
 
____________________
Wir sind nicht auf dieser Welt, um perfekt zu sein.

Ausgeschlossen

Beiträge: 3002
Registriert: 20.11.2009
Status: Offline
  erstellt am: 1.3.2013 um 07:29 Uhr:
....ich mache immer dann eine "Schaltpause" wenn ich zum Beispiel im Stau stehe. Dann stelle ich um auf die Vollautomatik und gönne mir halt bei diesem ewigen Stop and Go eine Schaltpause.......
 
____________________

* Tailor Made *

Beiträge: 1618
Registriert: 7.4.2009
Status: Offline
  erstellt am: 28.2.2013 um 23:03 Uhr:
GEILER BEITRAG! DANKE!

Gruß Zapfe
 
____________________
2x Smart Roadster-Coupé - ...der beißt nicht, der will nur spielen!



Beiträge: 3645
Registriert: 7.11.2003
Status: Offline
  erstellt am: 28.2.2013 um 22:53 Uhr:
Zitat:
Hä?.... Versteh ich nicht...

Die Frage hab ich mir auch gerade gestellt

Und beim Runterschalten hatte ich noch nie Schaltpausen, außer die sich ermitteldende Drehzahl im niedrigeren Gang lag über der Drehzahl der Nothochschaltung...
 
____________________
greetz Irishman...


Wer nicht überzeugen kann, sollte wenigstens Verwirrung stiften...

.

Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline
erstellt am: 28.2.2013 um 22:26 Uhr:
Na,
beim Bremsen ja schon mal



Beiträge: 371
Registriert: 9.5.2010
Status: Offline
erstellt am: 28.2.2013 um 22:19 Uhr:
Hä? Wer geht denn bitteschön beim Schalten vom Gas?! Das macht der Smart doch alles selber. Wenn man da noch unnötig mit dem Gasfuß rumwippt verwirrt man den doch nur. Das Pedal kann natürlich die ganze Zeit voll durchgedrückt bleiben.
Versteh ich nicht...

fg thomas

.

Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline
erstellt am: 28.2.2013 um 21:45 Uhr:
Genau,
das ist die Idee....du setzt dich demnächst neben mich und zählst mir vor.
Kotze mir dabei aber die Bude nicht voll .

Achim,
lass dir mal die Kupplungsschutzklassen löschen.
Das wirkt Wunder

[Editiert am 28/2/2013 von KalleR]

* Moderator *

Beiträge: 1734
Registriert: 5.1.2008
Status: Offline
  erstellt am: 28.2.2013 um 21:33 Uhr:
Was für Probleme ihr da nur habt..
Es soll ja SW geben, die u.a das Schalten unabhängig von Geschwindigkeit, eigelegtem Gang u. Querbeschleunigung etc. zulässt.
Damit ist man schnell, allerdings MUSS man dann auch unbedingt Zählen können- also nix für Jedermann.. sonst kann es schon mal Probleme geben..
lg
 
____________________
Smart Roadster 45 Kw (Basis)
Jack Black
Nur Hardtop
Umbau auf Brabus



Beiträge: 452
Registriert: 16.12.2004
Status: Offline
erstellt am: 28.2.2013 um 21:15 Uhr:
Mache ich seit 2003, also 10 Jahre und nix ist gekillt Zwischengas ist schon fast übertrieben, Eben nicht komplett runter vom Gas, sondern das Pedal hauchdünn auf Spannung.
 
____________________

.

Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline
erstellt am: 28.2.2013 um 21:01 Uhr:
Ohgottogott,
wollt ihr die Synchronisierung unbedingt killen. Zwischengas, Jungs, ihr wisst nicht was ihr tut .
Kein Wunder, dass durch Zwischengas eure Schaltzeiten lang werden, ihr arbeitet gegen die Getriebesteuerung.
Schaltpausen und Nicken habe ich nur im Automatikpausen beim Gleiten. Beim Runterschalten habe ich auch Probleme , wenn ich vor einer Kurve voll auf der Bremse stehe und die Gänge herunterzähle, kann es passieren, dass ich zu früh geschaltet habe und die Elektronik wegen zu hoher v den Gang noch nicht annimmt.
Wenn man im Scheitelpunkt beim Angasen einen zu hohen Gang drin hat ist das einfach...... ......langsam.

Gruß Kalle



Beiträge: 452
Registriert: 16.12.2004
Status: Offline
erstellt am: 28.2.2013 um 20:28 Uhr:
Ich mach es beim Hoch- und Runterschalten.
 
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* Unterstützer *

Beiträge: 403
Registriert: 8.10.2010
Status: Offline
erstellt am: 28.2.2013 um 20:26 Uhr:
Du meinst beim runterschalten oder?! Gebe auch immer Zwischengas, schade das man das nicht automatisch per software integrieren kann...
 
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