Butch
 Beiträge: 176 Registriert: 6.5.2014 Status: Offline |
erstellt am: 6.5.2014 um 12:43 Uhr: |
Nach rumsuchen bei vielen Cabrio Alternativen bin ich jetzt beim Smart Roadster gelandet. Der kleine Hüpfer scheint so ziemlich in allem dem zu entsprechen, was ich erwarte. Probefahrt hatte ich allerdings noch keine.
Jetzt bin ich aber trotz vielem Lesens hier im Forum bei vielen Dingen noch unsicher, was mein Roady braucht und was nicht. Anscheinend kann man die meisens Sachen irgendwie nachrüsten, daher interessiert mich im Moment besonders, welche Variante ich nehme und was auf jeden Fall schon beim Kauf vorhanden sein muss.
Bevor ich jetzt noch ein paar Monate spare, bis ich mir einen leisten kann, der alles hat was ich will, würde ich liber jetzt schon fahren und dann nach und nach alles nachrüsten was ich bracuhe. Falls das dann überhaupt noch erforderlich ist. So groß scheinen mir die Preise für die nachgerüstetetn Extras dann auch nciht zu sein, als dass ich mich jetzt beim Gebrauchtwagenkauf davon limitieren lassen möchte.
1. Coupe?
Bis gestern dachte ich, es muss auf jeden Fall das Coupe sein, da ich den Roady auch bedingt als Alltagsauto nutzen möchte. Nachdem ich mir jetzt aber einige Bilder mit geöffneter Heckklappte angeschaut habe und hier auch gelesen habe, dass der Unterschied im zusätzlchem Stauraum gar nicht so gravierend sein soll, und man auch gut mit Heckträger und Koffer leben kann, bin ich mir gar nicht mehr so sicher. Der Heckgepäckträger scheint mir da sogar etwas flexibler zu sein. Auf wieviel Liter Stauraum kommt man denn so mit dem Koffer?
2. Tempomat?
Da ich Kurven mag, aber keine Autobahnen etc. muss mein Roady auf jden Fall einen Tempomat haben. Ich habe jetzt aber nichts dazu gefunden, ob man den sinnvoll zu einem angemessen Preis nachrüsten kann. Geht das? Und was würde sowas kosten?
3. Sonstiges?
Gab es Ausstattungen, die man nicht sinnvoll nachrüsten kann?
Beim suchen bin ich jetzt auf den hier gestoßen:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/smart-roadster-smart-roadster-coupe-so
fttouch-karlsruhe/192011010.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&sc
opeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1
.makeId=23000&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchI
nFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelV
ariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=76199&zi
pcodeRadius=20&negativeFeatures=EXPORT
Ist bei mir in der Nähe, und optisch ist der ja auch schon aufgehübscht. Wie beurteilt ihr das mit der KLimaanlage und der ABS Leuchte?
Das mit den Schläuchen der Klimaanlage habe ich jetzt schon oft gelesen, das scheint ja nicht unüblich zu sein. Was kann da eine Reperatur kosten?
Die ABS Leuchte finde ich da eher schlecht, weil Sicherheitsrelevant. Was ist da eure Meinung?
Danke schon mal im Vorraus!
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Butch
Beiträge: 176 Registriert: 6.5.2014 Status: Offline |
erstellt am: 31.5.2014 um 08:53 Uhr: |
| Das war direkt der Mecedes Sevice. Ein anderes SC bringt nichts, schließlich habe ich es bereits reparieren lassen. |
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Youngtimer
Beiträge: 233 Registriert: 25.1.2014 Status: Offline |
erstellt am: 30.5.2014 um 22:16 Uhr: |
"in den letzten 24 Monaten" überhaupt nicht mehr in Inspektion könnte natürlich ein Grund sein...
In Inspektion war meiner bei meinem Erstbesitzer immer regelmäßig, spätestens alle 2 Jahre - aber seit 2009 nur ausschliesslich in freien Werkstätten und nie bei offiziellen Händler.
Aber das Serviceheft wollte mein offizieller Händler erst nach dem Tausch sehen!
Rechtsanspruch darauf besteht natürlich überhaupt keiner! Und ob es 90./. sind ... Nehme ich gerne zurück, habe keine statistische Erhebung durchgeführt. :-)
[Editiert am 30/5/2014 von Youngtimer] ____________________
" Youngtimer = zukünftiger Klassiker, bereits heute [m]ein rares Liebhaberfahrzeug! " |
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Dude
Beiträge: 4358 Registriert: 17.12.2009 Status: Offline |
erstellt am: 30.5.2014 um 22:06 Uhr: |
Wer sagt denn, dass es 90% bekommen? Wieso sollte das denn nicht richtig sein? Wenn beispielsweise ein Kriterium des automatischen Kulanzverfahrens lautet "Fzg muss in den letzten 24 Monaten mindestens einmal zur Inspektion gewesen sein" dann ist das eben so. Da entscheidet ein System nach definierten Regeln.
Alle die durchs Raster fallen können sich eigentlich immer noch freuen, dass so viel Jahre später noch ein verbessertes Teil entwickelt und verkauft wird. Klingt blöd, ist aber so. |
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Youngtimer
Beiträge: 233 Registriert: 25.1.2014 Status: Offline |
erstellt am: 30.5.2014 um 21:57 Uhr: |
| Mit "offiziell Anfragen" meine ich eine Instanz höher als den Händler, also zB die offizielle Internetseite des Herstellers oder die Servicehotline... oder zur Not mal den nächsten Händler. Kann ja nicht irgendwie richtig sein, dass 90./. der roadster Fahrer es heute noch per voller Kulanz gemacht kriegen & 10./. es schön selbst zahlen dürfen! ____________________
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Butch
Beiträge: 176 Registriert: 6.5.2014 Status: Offline |
erstellt am: 30.5.2014 um 20:44 Uhr: |
Zitat:
... oder smart/MB offiziell kontaktieren. Ein Versuch wärs wert.
Hab ich ja gemacht. War auch offiziell nix zu machen. Ich nehme mal an, dass das strng nach Vorschrift ist, aber ein SC wenn es sich reinhängt bei MB noch was rausleiern kann. |
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Youngtimer
Beiträge: 233 Registriert: 25.1.2014 Status: Offline |
erstellt am: 30.5.2014 um 15:54 Uhr: |
Bei mir war ...
1. Laufleistung
2. Baujahr
3. Wartungshistorie über viele Jahre bei freien/privaten Werkstätten (300km von meiner Werkstatt entfernt)
4. ich als kein Stammkunde
5. vor Kulanzklärung noch kein zusätzlicher Inspektionsauftrag
... für eine telefonische 100./. Kulanzzusage egal bzw. ausreichend!
So klärte ich das sogar noch vor meinem Kauf meines roadsters.
(Und von einem CE wussten die auch nix vor dem Werkstatt-Termin, bzw. hätte/hat die eh nicht interessiert - schließlich arbeiten die bei MB täglich mit viel "wertvolleren" Fahrzeugen.)
Ich würde da mal etwas Rabatz machen oder smart/MB offiziell kontaktieren. Ein Versuch wärs wert. ____________________
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Tomor008
* Unterstützer * Beiträge: 1602 Registriert: 7.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 30.5.2014 um 15:08 Uhr: |
Für die Klimarohre gibt es bis die Lagerbestände aufgebraucht sind Kulanz.ABER,da gibt es sicher Richtlinien welche Vorraussetzungen man mitbringen muss,wahrscheinlich geht es da los mit : Durchsichten nur im SC,etc.
LG ____________________
Der Motor
https://m.youtube.com/watch?v=om_5cYgD2bc
Zu Cäsars 10. Todestag
https://m.youtube.com/watch?v=a7iaUKKu8GA
Wer kennt nicht auch das Kornlied ? Aber nicht so:
https://m.youtube.com/watch?v=T4336H7nD8E |
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Skeptiker
* Moderator *  Beiträge: 2907 Registriert: 9.6.2004 Status: Offline |
 erstellt am: 30.5.2014 um 13:29 Uhr: |
Zitat:
Auch der MB Kundenservice hat die Kulanz abgelehnt. Nach über 10 Jahren wollen sie nicht mehr.
Öhm, das Alter sollte da wirklich keine Rolle spielen, meiner hat gerade diese Woche auch mal wieder neue Klimarohre (diesmal dann auch die neuen, mal schauen), auf Kulanz bekommen!
Okay, dafür war der Rest auch teuer genug... ____________________
Leben bedeutet Veränderung -
ob man will oder nicht. |
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Butch
Beiträge: 176 Registriert: 6.5.2014 Status: Offline |
erstellt am: 30.5.2014 um 09:58 Uhr: |
@ Klaus: Gechipped ist er noch nicht. Mir reicht das im Moment auch noch gut. Vielleicht lass' ich das nächstes Jahr machen.
Auch der MB Kundenservice hat die Kulanz abgelehnt. Nach über 10 Jahren wollen sie nicht mehr. |
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Piano
Beiträge: 826 Registriert: 23.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 28.5.2014 um 17:25 Uhr: |
Zitat:
Und was ist dem Sinne ein Coupé?  
Nun... Ein Coupé ist per definitionem "ein geschlossener zweitüriger Wagen mit einem sportlichen und eleganten Erscheinungsbild" (Wikipedia). Dann müsste das Dach natürlich geschlossen bleiben 
Zitat:
Hat der ein Tuning ? Erst mit einem aktuellen 100-PS-Tuning macht das wirklich Spass, dann aber noch viel mehr.Je nach Aktion zwischen 150 und 300 Euro, was ich für vertretbar halte Zum Thema welches Tuning gibt es diverse Threads..
Hinzu kommt in vielen Fällen aber noch eine Kupplung...
[Editiert am 28/5/2014 von Piano] ____________________
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Klaus
Beiträge: 2730 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 28.5.2014 um 17:10 Uhr: |
| Hat der ein Tuning ? Erst mit einem aktuellen 100-PS-Tuning macht das wirklich Spass, dann aber noch viel mehr.Je nach Aktion zwischen 150 und 300 Euro, was ich für vertretbar halte Zum Thema welches Tuning gibt es diverse Threads.. |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 28.5.2014 um 14:10 Uhr: |
Und was ist dem Sinne ein Coupé?
Butch hat ein sehr schönes Siegertreppchen ergattert, jawohl ja.  |
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Piano
Beiträge: 826 Registriert: 23.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 28.5.2014 um 13:25 Uhr: |
Wie jetzt - das Dach sieht geschlossen aus!
Dabei regnet es doch gar nicht? 
Du weißt ja: Ein Cabrio ist ein Auto, das man bei schönem Wetter aufmachen kann. Ein Roadster ist ein Auto, das man bei schlechtem Wetter zumachen kann. Und solange es nicht regnet, ist kein schlechtes Wetter  ____________________
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 28.5.2014 um 12:39 Uhr: |
Mahlzeit,
zur Kulanz kann man niemanden zwingen.
Ich habe die Rohre gleich anfangs für alle Roadster gekauft und verbaut.
Die Klimarohre sind nur ein Teil des Problems.
Wir haben sie für alle Roadster nur einmal benötigt.
Mit verstärkten Motorlagern bewegt sich alles nicht mehr gefühlte Dezimeter auf und ab und es ist dann ziemlich egal welche Version der Rohre verbaut wird...sie halten.
Ohne Klima würde ich nicht fahren wollen.
Um Kulanz betteln oder zig Tage lang schreiben ist mir zu blöd ...soll Smart doch ruhig etwas verdienen...das kommt bei uns nicht oft vor.
Gruß Mark ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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Dude
Beiträge: 4358 Registriert: 17.12.2009 Status: Offline |
erstellt am: 28.5.2014 um 12:17 Uhr: |
Aaah, er wird artgerecht gehalten!
Sehr schön, sieht gut aus. ____________________
Wir sind nicht auf dieser Welt, um perfekt zu sein. |
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Butch
Beiträge: 176 Registriert: 6.5.2014 Status: Offline |
erstellt am: 28.5.2014 um 11:41 Uhr: |
Zitat:
Die Klimaleitungen werden 100% als Kulanz abgewickelt, wenn diese gebrochen sind. Da gibt es keine Ausnahme! In welchem sC warst du den? Karlsruhe?
Gruß Zapfe
Ja, in Karlsruhe. Ich habe jetzt noch direkt mit Mercedes Kontakt aufgenommen. Da ist das letzte Wort noch nciht gesprochen.
Nach der ganzen Aufregung konnte ich gestern dann endlich eine ausgiebige Rundfahrt machen. Das Auto war genau die richtige Entscheidung, ich habe einen Mordsspaß gehabt!
Edit hat nur das Bild in eine Größe gebracht, die in diesem Forum zulässig ist.
[Editiert am 28/5/2014 von SRCinSE] |
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Zapfestreich89
* Tailor Made * Beiträge: 1617 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.5.2014 um 23:53 Uhr: |
Ohne defekte Klimarohre wird da nichts auf Kulanz ausgetauscht... warum auch, wenn das alte Teil noch funktioniert?!
Sei froh das die Teile noch heile sind.
Gruß Zapfe ____________________
2x Smart Roadster-Coupé - ...der beißt nicht, der will nur spielen!
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DerSchill
Beiträge: 242 Registriert: 2.5.2012 Status: Offline |
erstellt am: 26.5.2014 um 23:11 Uhr: |
@Zapfe:
Ich glaub ich muss mal in Pforzheim vorstellig werden. Aktuell läuft die Klima aber im Zuge der nächsten Klimawartung wäre es auf jeden Fall wert anzufragen, ob die die Klimaleitung auch ohne akuten Schaden gegen die mit Flexrohr tauschen. Gibt es einen Sachbearbeiter den zu empfehlen kannst. Name kannst Du auch gern per PN mitteilen.
Gruß,
Markus |
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Zapfestreich89
* Tailor Made * Beiträge: 1617 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.5.2014 um 21:09 Uhr: |
@DerSchill:
Schon merkwürdig das ganze... bei S&G in Pforzheim habe ich letztes Jahr mittlerweile mein 4. paar Klimaleitungen (nun mit Flexrohr) bekommen. Das ganze hat mich bisher keinen Cent gekostet und das obwohl mein Smarti seit 2008 in keiner Vertragswerkstatt mehr war.
Ich vermute das ganze hängt auch vom Einsatz des Sachbearbeiters vor Ort ab... schließlich handelt es sich bei den starren Rohren um eine Fehlkonstruktion, die MB 2012 noch einmal in Angriff genommen und überarbeitet hat.
Gruß Zapfe ____________________
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DerSchill
Beiträge: 242 Registriert: 2.5.2012 Status: Offline |
erstellt am: 26.5.2014 um 20:52 Uhr: |
War mit meinem SRC 2012 bei S&G in Karlsruhe. Da wurde mir auf
Nachfrage mitgeteilt, dsss ich keine Kulanz bekomme wenn ich nicht durchgehend bei einer Vertragswerkstatt war. Da im Service ein Jahr fehlte und nicht durchgehend Smartstempel drin waren war das Thema für mich schnell erledigt. Seither gehe ich zu Fismatec. Mein Klimarohr ist bisher allerdings auch noch nicht gebrochen. Klima läuft noch mit der Füllung aus 2012. Sind aber noch die alten Leitungen ohne Flexstück. Sollte sich dies ändern werde ich es auf jeden Fall nochmal probieren.
Viele GRüße,
Markus |
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Zapfestreich89
* Tailor Made * Beiträge: 1617 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.5.2014 um 20:28 Uhr: |
Die Klimaleitungen werden 100% als Kulanz abgewickelt, wenn diese gebrochen sind. Da gibt es keine Ausnahme! In welchem sC warst du den? Karlsruhe?
Gruß Zapfe ____________________
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Youngtimer
Beiträge: 233 Registriert: 25.1.2014 Status: Offline |
erstellt am: 26.5.2014 um 18:07 Uhr: |
@ Butch: Nur noch mal als Hinweis:
Ich habe vor einer Woche sämtliche Klimaleitungen bei meiner Mercedes-Niederlassung auf Kulanz ausgetauscht bekommen - und am Baujahr oder an der KM-Leistung soll es laut dem dortigen Mechaniker mit der Kulanz nicht liegen. Ich würde das mal bei deinem SC ansprechen!!!
(Gut, im Gegenzug habe ich nach der Kulanzklärung dort eine große Wartung machen lassen. Was mir aber die Mercedes-Preise wert war, denn ich habe den Roadster ja ebenfalls gerade erst erworben und so habe ich jetzt einen Check über alle Verschleißteile und weiß wann was in Zukunft wohl noch kommen wird - oder noch viel Zeit hat.)
[Editiert am 26/5/2014 von Youngtimer] ____________________
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Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6458 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 26.5.2014 um 17:30 Uhr: |
| Lass Dir die alten Motorlager mitgeben und stell mal Bilder davon ein! ____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere |
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Butch
Beiträge: 176 Registriert: 6.5.2014 Status: Offline |
erstellt am: 26.5.2014 um 14:10 Uhr: |
OK. Das vordere macht Geräusche meint das SC, daher wollten sie nur das tauschen. Ich lasse jetzt aber alle tauschen. Danke!
Ich denke die nächsten Inspektionen werde ich dann in Illsfeld machen lassen. |
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Klaus
Beiträge: 2730 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.5.2014 um 13:24 Uhr: |
Stimmt, bei Altsoftware gibt es im Stand und bei niedrigen Geschwindigkeiten komische Zustände wo man keinen Gang mehr einlegen kann. Normalerweise reicht da aber anhalten, BREMSE TRETEN UND HALTEN, paar Sekunden warten, und dann kuppelt er aus und wieder ein. Bei meiner aktuellen Software kann ich im Schritttempo, wo die Automatik teilweise auf 0 schaltet und nicht mehr fährt, per Schalten am Paddle oder am Hebel (vorwärts drücken) den ersten Gang wieder einlegen.
Motorlager bitte ALLE erneuern, die sind schliesslich alle gleich alt und gleich verschlissen. Wenn man die einzeln tauscht ist das nur ein Trick um Dich dreimal wieder für die gleiche Arbeit bezahlen zu lassen. |
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Techmodrome
* Roadster-Messi * Beiträge: 6458 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 26.5.2014 um 13:11 Uhr: |
Wenn es eine Werkstatt machen würde, die mit Grips arbeitet -> genau das wäre der Preis!
Alle drei Motorlager kosten ~110,-¤ und das vordere macht die Arbeit. Wundert mich, dass
das SC dich nicht noch mehr abgezogen hat.
Software haben sie Dir warscheinlich die 05er Software aufgespielt ____________________
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Butch
Beiträge: 176 Registriert: 6.5.2014 Status: Offline |
erstellt am: 26.5.2014 um 13:06 Uhr: |
| Es ist das vordere. Was könnte ich für die beiden anderen rechnen? |
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Vince
* Hardware Guide * * Team * Beiträge: 1638 Registriert: 10.5.2012 Status: Offline |
erstellt am: 26.5.2014 um 12:07 Uhr: |
moin,
Zitat:
Klima lasse ich machen, ist jetzt im SC nicht billig, aber das ist für mich ein absoluter Sicherheitsfaktor (freie Scheibe bei Regen, kühler Kopf bei langen Autobahnfahrten ein muss: 35° in Kopfhöhe sind wie 0,5 Promille). Hatte ich ja auch beim Kauf eingerechnet. Ein (das?) Motorlager ist verschlissen, das wechseln sie jetzt für knapp 200,- auch aus, da habe ich jetzt auch nicht rumgemacht.
... versprich dir von der Klima aber nicht zuuu viel.
Bei mir beschlagen die Scheiben auch im Winter bei Regenwetter selten, eigentlich nur wenn man klatschnass einsteigt und die Heizung aufdreht.
Für Restfeuchte liegt ein Trockenmittelbeutel von Thomar für ein paar Euro hinter dem Beifahrersitz.
Und 35°C in Kopfhöhe hatte ich auch noch nie. Wenn der Wagen stundenlang in der Sonne stand, kurz das Dach auf, fertig. Bin auch schon im Hochsommer bei Mördertemperaturen über die Bahn - ohne sprit- u. leistungsfessende Klima und ohne Probleme.
Die Tage wo ich im Jahr die (funktionierende) Klima einschalte, kann ich an 2 Händen abzählen.
Wenn es von den 3 Motorlagern das vordere ist, okay.
Wenn es eins von den beiden hinteren ist, ist 200,- recht teuer. Und ich würde direkt beide tauschen. Motor ist dann eh abgesenkt. Evtl, sogar gleich das vordere mit, dann hat man Ruhe aus der Richtung.
LG, Vince ____________________
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Butch
Beiträge: 176 Registriert: 6.5.2014 Status: Offline |
erstellt am: 26.5.2014 um 11:44 Uhr: |
So, der SC hat sich gemeldet.
(Sorry, für meine nun folgende laienhafte Beschreibung, aber die ganzen technischen Bezeichunngen hab ich echt nicht drauf, und vielleicht drücke ich etwas missverständlich aus).
Die Balken sind wieder weg, dabei haben sie irgendwas am Programm geändert, so dass er jetzt auch softer anfährt.
Nachdem ich jetzt das Wochenende über die Betriebsanleitung studiert habe, ist mir mein vermutlicher Fehler auch klar geworden: da ich von anderen Automatikschaltungen gewohnt bin zum Schalten immer noch was am Schaltknauf zu drücken, habe ich in der Hektik auf dem Parkplatz immer den Knopf für die Softtouch gedrückt. Vielleicht hat das die Elektronik verwirrt, wird mir auf jeden Fall nicht mehr passieren.
Klima lasse ich machen, ist jetzt im SC nicht billig, aber das ist für mich ein absoluter Sicherheitsfaktor (freie Scheibe bei Regen, kühler Kopf bei langen Autobahnfahrten ein muss: 35° in Kopfhöhe sind wie 0,5 Promille). Hatte ich ja auch beim Kauf eingerechnet. Ein (das?) Motorlager ist verschlissen, das wechseln sie jetzt für knapp 200,- auch aus, da habe ich jetzt auch nicht rumgemacht.
Summasummarum zahle ich jetzt 350,- ¤ mehr, als ich für die Klima allein angesetzt habe. Damit kann ich leben.
Sehr ärgerlich: der Mechaniker hat mir am Einstieg ein paar kleine Kratzer reingemacht, Fotos bekomme ich später.
Morgen kann ich ihn holen. Donnerstg wird das Wetter wohl nicht so prickelnd, aber Freitag habe ich frei, und Samstag freue mich mich auf die Ausfahrt im Kraichgau beim Roadsterfrosch!
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