BLUE_BRABUS
 Beiträge: 701 Registriert: 5.9.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2012 um 19:12 Uhr: |
Der Hinweis von Anderas auf die Tiefkühlpizza als maximales Ladegut im Kofferraum der Stufenheck-Modells veranlasst mich jetzt doch mal zu folgender kurzen Einordnung.
Durch die Aufteilung des Kofferraumvolumens auf zwei (dadurch naturgemäß jeweils eher kleine) Laderäume erscheint es optisch weit geringer als es tatsächlich ist. Es liegt bspw. bis auf wenige Liter auf gleichem Niveau wie das von BMW Z3 und dem aktuellen MX-5. (Beim Coupé also deutlich höher als bei diesen.) Ich kann mich nicht erinnern, jemals auch nur ein einziges Wort über deren Kofferraumgrößen gelesen zu haben.
Und zum Thema Alltagstauglichkeit (was ja als Begriff irgendwie auf Transportvolumen reduziert zu sein scheint): da kommt es offenbar auch ein bisschen auf den "Alltag" an: Alltag ist auch nicht gleich Alltag ... und die Artikel eines berühmten schwedischen Möbelhauses soll man für kleines Geld auch liefern lassen können (gilt auch für Getränkekisten u. v. m.) Und wenn man wirklich mal einen größeren Wagen braucht, bedeutet das heutzutage in vielen Städten und Ballungsräumen nicht, wie kürzlich geschrieben wurde, "bitte bitte" sagen, sondern 3 oder 4 Mausklicks auf der Website des Mietwagenanbieters meines Vertrauens (besonders stadtmobil und die Deutsche Bahn bieten zu teilweise unglaublich günstigen Preisen an). ____________________
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Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2012 um 19:40 Uhr: |
Wenn wir das Handschuhfach dazunehmen, haben wir noch einen Kofferraum mehr 
Wie passen die hier:
http://www.siekmann-tuning.com/bmw/bmw-z3-roadsterbags-p-200417.html?osCsid
=jsa60i5lha9hjg3fsnqkglfji0
wohl in den Kofferraum (oder die Räume inkl. Handschuhfach) beim SR?
Übrigens haben wir zwischen Unterbodenverkleidung und Blech auch nochmal 10cm Platz 
Edit:
Und wenn wir es ganz genau nehmen:
Wir haben 89l Kofferraumvolumen auf zwei Kofferräume verteilt, das von mir verlinkte
Gepäckstück Trio hat alleine schon 119l und ist von der Form her definitiv nicht für den
Roadster geeignet. Warum also klimperst DU einen solchen Schmarrn in die Tasten, wenn
hier nach Alltagstauglichkeit gefragt wird?
Anderas, der schon ein paar Monde länger dabei ist, hat es schon ganz gut beschrieben,
da brauchen wir keinen Hauptschullehrer, der uns weiß machen will, dass die Differenz
zwischen den 119l (tatsächlicher Inhalt) gegenüber den (zerklüfteten) 89l gar nicht "so
schlimm" sind?
[Editiert am 22/8/2012 von Techmodrome] ____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere |
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P-roniX
Beiträge: 50 Registriert: 20.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2012 um 19:51 Uhr: |
schade dass das Coupé so selten verkauft wird.... bzw nichts im Umkreis von 200km, was für mich interisannt ist.
Habe einen Bluewave gefunden... ô.O der turnt mich mal an he! |
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Anderas
Beiträge: 448 Registriert: 14.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2012 um 20:29 Uhr: |
Kinder, Kinder, dieser Zickenterror war der Grund, warum ich 2006 kaum was geschrieben habe... tuts net streiten, jeder bekommt ein Messer, dann gehts ab in die Donnerkuppel.
Zwei roadsterfahrer gehn rein, ein roadsterfahrer kommt raus und schon hat P-roniX seinen neuen Wagen!
der hintere Kofferraum ist leider im echten Leben kaum brauchbar, außer um zwei Anzüge im Kleidersack zu transportieren, oder eben das Hardtop.
Ich dachte wir diskutieren heute keine Z3 oder MX-5, sondern den roady, hab mich da sicher irgendwo verlesen, sorry.
Stimmt natürlich, alltagstauglich umfasst nicht nur Gepäck, aber nachdem schon geklärt wurde, dass ein 195cm Mensch bequem Platz findet, dass man seitlich 98 Oktan reinkippen muss, damit er hinten brumm macht und dass die Standardboxen Mist sind, ist der nächste Punkt die Zuladung.
auch richtig, src sind schwer zu bekommen und interessanterweise im schnitt fast 10% teurer als die sr Modelle - dafür sicher eine gute Wertanlage, wenn man sieht wie sich der roady in den letzten 8 Jahren entwickelt hat *ggg*
Ich hab einen in der Steiermark und einen in Wien im Auge, werd Sonntag den ersten besichtigen!!
Für alle, die mich nicht kennen (und alle, die meine böse, gemeine und bissige Art vergessen haben): nehmt mich nicht immer ganz so ernst, wenn ich vorschlage eine Pizza im hinteren Kofferraum zuzubereiten soll bitte keiner in den Lebensmittelladen seines vertrauens laufen und mich dann verklagen, wenn er sich eine Vergiftung zuzieht, sondern lieber seinen sarkasmussensor nachkalibrieren 
Edith hat grade vorgeschlagen noch einen Punkt zur Alltagstauglichkeit einzubringen:
der vielgelobte Spritverbrauch, den alle hier gerne mit 5 - 5,8 l/100km anpreisen (was auch bei schnellen Bergstrecken mit 80-110km/h wieder unten im Tal angekommen erstaunlicherweise gut passt, dem geringen Gewicht sei's wohl gedankt) geht ruck zuck um 1-3 Liter rauf, wenn man den roady lange auf der Autobahn bewegt, Tempomat auf 143 (also grad noch kein Strafmandat bei 130km/h in Österreich) und so mal länger fährt.
Da dreht er relativ hoch, damit geht der Verbrauch rauf, Gewicht hin oder her.
So, Edith ist fertig!
LG A
[Editiert am 22/8/2012 von Anderas] ____________________
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ZOK
Beiträge: 983 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
 erstellt am: 22.8.2012 um 20:39 Uhr: |
Hey,
Zitat:
warum ich 2006 kaum was geschrieben habe
Das war noch im alten Board...oder...ich glaub mich an Dich zu erinnern...
Schön dass Du wieder zu uns finden wirst...und den Blue-Wave - Designed by BRABUS-
kann ich nur empfehlen...(hab ein Verkaufs-Prospekt gefunden, wo das so draufsteht...gelle..Blue Bayou)
gruss Daniel
PS: Ich muss nochmal meine Sig schalten...Sorry...im vorraus...
[Editiert am 22/8/2012 von ZOK] ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2012 um 21:25 Uhr: |
Zitat:
Ich dachte wir diskutieren heute keine Z3 oder MX-5, sondern den roady, hab mich da sicher irgendwo verlesen, sorry.
Jo, warum hier immer mal wieder offene BMWs, dieser eine Mazda oder bestimmte englische Sportwagen from Hethel, Norfolk UK in's Gespräch kommen, kann ich auch nicht wirklich nachvollziehen.
Ich nehme das inzwischen einfach hin wie das Wetter, an dem ich selbst dann nichts ändern kann, wenn es mir gerade nicht gefällt.
Zickenterror geht noch ganz anders: In diesem Fred ist doch noch alles okay und man denkt sich vielleicht an einigen Stellen so seinen Teil. Passt schon und ist doch längst noch kein Grund, auf das Selbstposten zu verzichten.
By the way:
@P-roinX: Ist Deine Fred-Frage, ob der Roadster als Hauptfahrzeug geeignet ist, bereits einigermaßen ausreichend beantwortet?
Wenn nicht, gilt es die erste Probefahrt mit so einem kleinen Auto zu absolvieren. Ein Roadsterkauf ist eine Bauchentscheidung, zu der im Nachhinein dann regelmäßig auch der Kopf recht schnell 'ja' sagt. Und dann ist es auch gut.
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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Anderas
Beiträge: 448 Registriert: 14.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2012 um 21:45 Uhr: |
noch ein paar Worte zu erFAHRen und Bauchentscheidung, oder - wie ich damals zum ersten roady gekommen bin:
auf einer Brücke in Graz/Österreich waren ein paar smarts ausgestellt, darunter 2 roadster - 2003 als man versuchte eine überteuerte Plastikbüchse mit hochgezüchteten Winzigmotor und vielen, vielen Bugs an den Mann zu bringen - denn keine Frau wäre bescheuert genug gewesen, sich sowas zu kaufen
ich schau, schau weiter, ein hurtiger smart Mitarbeiter (dachte damals, das wär der Lehrling, war aber der SC-Leiter) "setzen Sie sich doch mal rein".
Rein und nicht wieder raus gewollt, also am nächsten Tag zu meinen Chef:
"ich will mehr geld!"
er: "wie siehts aus mit Firmenwagen mit Privatnutzung?"
ich: "wenn ich entscheiden kann, welcher Wagen"
er wurde blass, dachte wohl an einen Aston Martin mit Schleudersitz, nachdem ich smart gesagt hatte, entspannte sich die Situation und drei Tage später machte ich meine erste Probefahrt.
Nach 10 Minuten hätte ich den Job gekündigt und mir privat einen roady gekauft, hätte cheffe nicht zugestimmt, hat er aber und so fuhr ich knapp 1 1/2 Jahre einen Roady mit Hardtop, schreckliche Kiste - knarrt, tropft, quietscht, scheppert und welche Geräusche so ein Auto halt machen kann, daneben hat der Schlüssel mal vergessen zu welchem Auto er gehört, woraufhin der Wagen 120km zum Smart Center abgeschleppt werden musste (versuch mal einen Abschlepper zu finden, der einen Wagen ohne Lenkradsperre und mit arretierten Hinterrädern - Gang geht ohne Entsperrung durch den Schlüssel nicht raus - abschleppt) und hundert anderer Probleme gehabt, dann endlich - Wandlung auf einen src mit softtop und plötzlich nur noch 10% der Probleme, d. h. ich war nur noch alle 2 Monate im smart center...
Und ich habe keinen Tag bereut und werde mir nach dem Urlaub in 2-3 Wochen wieder eine kaufen!
Gute Fahrt, Anderas ____________________
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Mathias79
Beiträge: 39 Registriert: 8.9.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2012 um 22:57 Uhr: |
Noch schnell meine Erfahrungen zum Thema "Alltagstauglichkeit":
Ich fahre meinen Kleinen nun seit knapp 9 Jahren, jeden Tag, bei Wind und Wetter (bis jetzt 200.000 km). Dass es im Sommer unglaublichen Spass macht ist ja glaub ich logisch, aber auch im Winter macht der Kleine einen Heidenspaß!! :-) Und auch auf Langstrecke muss ich sagen, dass meine vorherigen Autos (Ibiza, Vectra, Trabi^^) in puncto Sitzen nicht an den Roady rangekommen sind (ist bisher der einzige, bei dem ich nach 500 km nicht vor Rückenschmerzen schreien könnte^^). Spritverbrauch ist bei moderater Fahrweise mit unter 6 Litern einwandfrei. Und auch größere Einkäufe lassen sich verstauen, es darf halt nur nix sperriges sein (unbezahlbar sind die Blicke anderer Kunden auf dem Metro-Parkplatz, wenn du mit nem vollen Wagen zu deinem Roady rollst und ALLES reinpackst!)
Na gut, er quietscht, knarzt und klappert, ist manchmal undicht, aber mal ehrlich - das macht ihn doch sympathisch! :-)
Viele Grüße - Mathias79
Achso: Edit hat mir noch zugeflüstert, dass auch in den Urlaub fahren zu zweit kein Problem ist, du musst halt nur vernünftig packen! (irgendwo schwirrt hier auch noch mein "Camping-Thread" rum, ich hab mir eine komplette Campingausstattung für 2 so zusammengebastelt, dass sie komplett in den vorderen Kofferraum passt!)
Und zum Thema Soundanlage: das Originale ist nicht so der Bringer, aber mit dem Fußraumsubwoofer, nem gescheiten Radio und guten Boxen an den originalen Plätzen kriegst du auch im Roady ein unglaubliches Radio/TV/DVD-Erlebnis gepackt! (und das gute ist das kann im Roady alles so verbaut werden, dass es von außen keinr sieht!)
[Editiert am 22/8/2012 von Mathias79] ____________________
Der Uhu ist der Otto unter den Vögeln.
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P-roniX
Beiträge: 50 Registriert: 20.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2012 um 23:28 Uhr: |
So meine Frage ist nun mehr als Beantwortet! Wenn die Probefahrt gut läuft, steht der Astra ab Samstag zum Verkauf! Und ein Roadster kommt her!
Danke an Alle |
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Techmodrome
* Roadster-Messi * Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 23.8.2012 um 01:26 Uhr: |
Wunderbar! Dann drücke ich Dir mal die Daumen dass wir Dich schon nächste Woche als
"Vollwertigen" hier begrüßen dürfen!
@Daniel, the ZOK:
Böser böser Junge ____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 23.8.2012 um 06:59 Uhr: |
Zitat:
aber auch im Winter macht der Kleine einen Heidenspaß!! :-)
Also mir nicht, das Teil war mir zu lange schweinekalt und ja, ich hatte den Thermostat getauscht. Warme Luft , die auch mal den Innenraum aufheizte, kam erst nach 10Km Landfahrt bei Minusgraden. Man was hatte ich mir immer ne Standheizung egwünscht ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 23.8.2012 um 07:44 Uhr: |
Zitat:
Warme Luft , die auch mal den Innenraum aufheizte, kam erst nach 10Km Landfahrt bei Minusgraden. Man was hatte ich mir immer ne Standheizung egwünscht
Ja, kannst haben im Winter. Aber dann das ganze Jahr über mit dem Zusatzgewicht unterwegs sein? Den Kleinen gibt es in der Hinsicht zum Glück nicht als Diesel ....
Eine Sitzheizung ist gerade bei Ganzjahresnutzung nicht nur nice to have.
Die Original-Ledersitze kamen übrigens serienmäßig mit Sitzheizung daher.
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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ZOK
Beiträge: 983 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 23.8.2012 um 07:57 Uhr: |
Hey Ziggy,
jaaa...Sorry...mittlerweile bin ich sogar der Meinung es ist gut so, wie
es jetzt ist...und die Zeit und die Alter der Roadster werden den Rest erledigen..
Gruß Daniel
[Editiert am 23/8/2012 von ZOK] |
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BLUE_BRABUS
Beiträge: 701 Registriert: 5.9.2009 Status: Offline |
erstellt am: 23.8.2012 um 16:24 Uhr: |
Zitat:
der vielgelobte Spritverbrauch, den alle hier gerne mit 5 - 5,8 l/100km anpreisen (was auch bei schnellen Bergstrecken mit 80-110km/h wieder unten im Tal angekommen erstaunlicherweise gut passt, dem geringen Gewicht sei's wohl gedankt)
Nee, die erstaunlich niedrigen Bergstreckenverbräuche (meinen niedrigsten Verbrauch auf 105 tkm habe ich in den Hohen Tauern mit 5,0 l erzielt) kommen durch die Schubabschaltung im Gefälle zustande. Die dadurch bedingte Verbrauchsreduzierung um quasi 100 % überwiegt die Verbrauchssteigerung an der Steigung.
Zitat:
er quietscht, knarzt und klappert, ist manchmal undicht
Nee, sorry, also meiner hat auf 105 tkm bisher kein einziges Mal gequietscht oder geknarzt. Klappergeräusche hat er seit kurzem zwei, die offenbar außentemperaturabhängig in Teilzeit arbeiten, aber mit vertretbarem Aufwand zu beseitigen sein dürften. Und undicht ist er, wenn's hoch kommt, unter ungünstigsten Bedingungen, zweimal im Jahr.
Zitat:
Warme Luft , die auch mal den Innenraum aufheizte, kam erst nach 10Km Landfahrt bei Minusgraden. Man was hatte ich mir immer ne Standheizung egwünscht
Meine Erfahrung: Warmluft bei Frostgraden erstmals nach 2 km durch die Armaturenbrett-Düsen (zur Scheibe und zum Fußraum dauert's länger). Allerdings übernachtet meiner in einer (unbeheizten) Einzelgarage, wo bei Frostgraden auch Frost ist, allerdings vermutlich weniger als im Freien. Eine Sitzheizung stört natürlich im Winter nicht wirklich ... ____________________
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P-roniX
Beiträge: 50 Registriert: 20.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 23.8.2012 um 16:51 Uhr: |
mal ne dumme Frage, wo hat den der Raodster seinen Kühlergrill?????
Seitlich die Lufteinläse, vor den Hinterrädern? |
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Dude
Beiträge: 4358 Registriert: 17.12.2009 Status: Offline |
erstellt am: 23.8.2012 um 17:10 Uhr: |
Nein, vorne. Das Kühlwasser muss also einmal nach vorne und dann wieder zurück.
Vond en seitlichen Lufteinlässen ist nur der linke echt, dort atmet der Motor; Rechts ist nur eine Blende. ____________________
Wir sind nicht auf dieser Welt, um perfekt zu sein. |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 24.8.2012 um 07:37 Uhr: |
Zitat:
mal ne dumme Frage, wo hat den der Raodster seinen Kühlergrill?????
Ich sage mal:
Während der Probefahrt bei einem Halt über den Hebel im Handschuhfach vorne entriegeln, aufmachen und mittels Teuro-Münze - mit 'nem 50 Centstück geht es auch, mit kleinen Münzen ist es schwierig - die vier Schrauben der Wannenbefestigung aufdrehen (jeweils ca. 3/4 Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn) und die Wanne mal rausnehmen.
Dann kann man u.a. sehen, wo der Kühler, Klimakühler (wenn Klima vorhanden), Hauptbremszylinder, die Lenksäule, das Lenkgetriebe sowie die Batterie des Kleinen sind.
Äh. und vor allem, wie wenig Auto der Kleine vornerum eigentlich ist ....
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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BLUE_BRABUS
Beiträge: 701 Registriert: 5.9.2009 Status: Offline |
erstellt am: 25.8.2012 um 14:04 Uhr: |
| ... und dann stellst Du auch gleich fest, dass BEIDE Kofferräume beheizt sind :-) Der hintere vom Motor - der vordere vom Kühler. Findest Du woanders auch nicht so schnell ;-)) ____________________
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Zapfestreich89
* Tailor Made * Beiträge: 1617 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
 erstellt am: 25.8.2012 um 15:25 Uhr: |
Die Roadster begutachtung und Probe fahrt ist erstmal auf unbestimmte Zeit verschoben, da der gute Phil leider einen Motorrad Unfall hatte, wie ich gestern durch seine Schwester erfahren habe.
Gute Besserung!
Gruß Zapfe ____________________
2x Smart Roadster-Coupé - ...der beißt nicht, der will nur spielen!
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 26.8.2012 um 00:04 Uhr: |
Klingt gar nicht gut und ist hoffentlich nicht heftig.
Jepp, gute Besserung! |
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Piano
Beiträge: 826 Registriert: 23.8.2012 Status: Offline |
 erstellt am: 30.8.2012 um 19:41 Uhr: |
Was ist denn eure Meinung:
Ich schaue mich nach einem schönen Coupé um und möchte das SRC für mich auch als Alltagsauto nutzen. Meine Frau fährt den großen Familienvan. Meine jährliche Fahrleistung sind ca. 20 tkm.
Ein Argument für ein SRC mit geringer Laufleistung ist, dass es besser erhalten ist. Auf der anderen Seite würde ich auf ein 7-9 Jahre gehegtes und gepflegtes und wenig gefahrenes (und damit deutlich teureres) Auto in den nächsten Jahren einiges an km drauffahren. Das würde vielleicht für ein günstigeres Fahrzeug mit etwas mehr km sprechen.
Wie sehr ihr das?
Bei welcher Laufleistung würdet ihr den Strich ziehen, wieviel km sollten maximal auf der Uhr sein?
Wieviel Geld sollte ich investieren?
Herzliche Grüße aus Bayrisch-Schwaben! ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 30.8.2012 um 20:08 Uhr: |
Erstmal: Herzlich willkommen hier im Club der nicht immer und überall ganz Dichten.
Zu Deiner Frage gibt es soooo viele Meinungen ...
Meine: Einen gepflegten WME4523 im Alltag zu nutzen, überlasse ich lieber denen, die damit zurecht kommen. Mein kleines schwarzes QP ist zurecht mein Zweitfahrzeug
schonmalaufdemSofaPlatznehm
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catsoft
Beiträge: 11 Registriert: 14.6.2012 Status: Offline |
erstellt am: 30.8.2012 um 20:17 Uhr: |
Zitat:
Was ist denn eure Meinung:
Ich schaue mich nach einem schönen Coupé um und möchte das SRC für mich auch als Alltagsauto nutzen. Meine Frau fährt den großen Familienvan. Meine jährliche Fahrleistung sind ca. 20 tkm.
Ein Argument für ein SRC mit geringer Laufleistung ist, dass es besser erhalten ist. Auf der anderen Seite würde ich auf ein 7-9 Jahre gehegtes und gepflegtes und wenig gefahrenes (und damit deutlich teureres) Auto in den nächsten Jahren einiges an km drauffahren. Das würde vielleicht für ein günstigeres Fahrzeug mit etwas mehr km sprechen.
Wie sehr ihr das?
Bei welcher Laufleistung würdet ihr den Strich ziehen, wieviel km sollten maximal auf der Uhr sein?
Wieviel Geld sollte ich investieren?
Herzliche Grüße aus Bayrisch-Schwaben!
Moin in den Süden,
Das mit der Laufleistung muss jeder mit sich selber ausmachen. Ich hab den Strich bei 70000 gezogen und am Ende auch einen mit 70 tkm gekauft. Mir waren 10 tm halt keine 1000,-- wert. Die Kisten dürften so um 5000 kosten, ja nach Privat oder Händler auch 500,-- mehr. Ist jedenfalls meine Erfahrung. Bin auch einen günstigen für 4500,-- mit 40000 an der Uhr probegefahren. Der ging gar nicht. Brandloch im Sitz, Dach undicht und stank wie eine Eckkneipe. Da hab ich für meinen doch lieber ein trotz 70 tkm 5,5 gezahlt. Die Preise gehen jetzt aber gegen Winter zurück, da kannst du wohl 500,-- sparen.
Meine "geplante" Laufleistung ist übrigens 7500 p.a. von 4-10.
Einfach nur meine Erfahrung bzw. Meinung...
Robert
[Editiert am 30/8/2012 von catsoft] |
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Piano
Beiträge: 826 Registriert: 23.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 30.8.2012 um 20:39 Uhr: |
@ Robert: das ist mir schon klar, dass das jeder ein wenig anders sieht. Richtig und falsch gibt es eh nicht, wenn dann nur hilfreich oder nicht hilfreich. Und ich würde mir dann aus den verschiedenen Gesichts- und Standpunkten die aussuchen, die für mich persönlich am stimmigsten sind.
Im Augenblick habe ich für mich die Grenze bei +/-80 tkm gezogen. ____________________
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Vince
* Hardware Guide * * Team * Beiträge: 1638 Registriert: 10.5.2012 Status: Offline |
erstellt am: 30.8.2012 um 20:58 Uhr: |
moin Piano,
bei mir ist es ähnlich. Wir haben einen Grand Scenic als Familien- u. Urlaubskutsche und den Roady seit Mai als Zweitwagen, mit dem ich täglich unterwegs bin - auch im Winter.
Ich fahr täglich insgesamt ca. 60km zur Arbeit, mit dabei hab ich nur einen Rucksack, brauch also nix großes.
Gakauft hab ich ihn mit etwas mehr als 70.000 km, da lag meine Grenze.
Vorher hatten wir einen Micra als Zweitwagen. Ich wollte dann was, was etwas aussergewöhnlich ist und Spaß macht
So sind wir zum Roady gekommen und haben es bisher nicht bereut.
Selbst Wochenendtouren zu zweit machen wir nun mit dem Roady
Und gestritten wird dann auch - nämlich wer fahren darf
Im Endeffekt muss es jeder/jede für sich selbst entscheiden. Aber vom Spaßfaktor und den laufenden Kosten her ist der Smart Roadster nicht zu toppen.
Meine Meinung
LG, Vince
[Editiert am 30/8/2012 von Vince] |
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Piano
Beiträge: 826 Registriert: 23.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 30.8.2012 um 21:15 Uhr: |
Hi Vince!
Ich fahre jeden Tag etwa die halbe Strecke, so 35 km in die Arbeit. Derzeit in einer A-Klasse - zwar schön, aber seitdem ich einmal Roadie gefahren bin, habe ich beschlossen zu tauschen.
Was hast du für einen? QP oder Wickeltisch? 61 oder 82 PS? Oder gar einen Brabus?
Ich find den Brabus affenstark, bin einen supergepflegten probegefahren. Aber bei den Preisen, die da aufgerufen werden, tränen mir die Augen. Und auch das Thema laufende Kosten spricht in meinem Augen eher für 82 PS
Und ich hab blöderweise meiner Frau gesagt "so was kostet so um die 6000" - da kann ich kaum mit einem Brabus für das doppelte Heim kommen ____________________
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catsoft
Beiträge: 11 Registriert: 14.6.2012 Status: Offline |
erstellt am: 30.8.2012 um 21:46 Uhr: |
Moin!
Ich hab auch 25 km Weg (einfach) zur Arbeit. Gekauft hab ich einen Wickeltisch (Geschmack) und 82 PS (Verstand). Der 82 PS soll ja der standfestere von den Motoren sein.
Zitat:
Hi Vince!
Ich fahre jeden Tag etwa die halbe Strecke, so 35 km in die Arbeit. Derzeit in einer A-Klasse - zwar schön, aber seitdem ich einmal Roadie gefahren bin, habe ich beschlossen zu tauschen.
Das wird gefährlich ;-) Mein Octavia steht sich mittlerweile die Reifen platt.
Robert
[Editiert am 30/8/2012 von catsoft] |
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Piano
Beiträge: 826 Registriert: 23.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 30.8.2012 um 21:54 Uhr: |
| Derzeit ist der Plan, mir ein 82 PS SRC zu holen und die A-Klasse zu verkaufen. ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 30.8.2012 um 22:01 Uhr: |
Damit vereinigst Du m.E. das Beste, was roadymäßig unter dem Strich überhaupt machbar ist.
Zumal QPs mit nur 45KW seltene Raritäten sind, die man besser nicht im Alltag fährt.
Wickeltischfahrer, äh Siegertreppchenfahrer sehen das natürlich anders. |
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Piano
Beiträge: 826 Registriert: 23.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 30.8.2012 um 22:08 Uhr: |
| Da werde ich vermutlich aber auch a bissal tiefer in die Tasche greifen müssen... ____________________
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