P-roniX
 Beiträge: 50 Registriert: 20.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 08:37 Uhr: |
Hab jetzt schon öfters gesehen, das über eine ordentliche Anfahrschwäche, beim Roadster, gesprochen wird...
Kann man dem mit einem dezentem Chiptuning etwas entgegenwirken?
Bei einem Turbomotor ist chipen ja nichts ungewöhnliches um ihn etwas spritziger zu machen.... |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 09:12 Uhr: |
| Nein, die Anfahrschwäche ist nicht zu beheben. der Turbo drückt ja erst bei höheren Drehzahlen, also sind für das Anfahren nur die reinen 700ccm vorhanden und man kuppelt ja auch nicht selber ein. Du kannst natürlich mit Kickdown anfahren wenn es schnell gehen soll. Dann geht erst die Drehzahl hoch und es wird schnell eingekuppelt. Allerdings dauert es auch gefühlt eine Sekunde vom ganz durchdrücken des Pedals, bis die Drehzahl hoch gegangen ist und die Kupplung kommt. Also Ampelsprints sind nicht das Metier vom Roadster ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 09:25 Uhr: |
Anfahrschwäche?
Gut, solange er noch kalt ist und der Aktuator sich noch nicht so ganz richtig in seinen Job eingefunden hat?
Der erste Gang ist immerhin enorm kurz übersetzt.
Wichtig auch zu wissen ist, dass der Kleine eine Berganfahrhilfe hat, die darin besteht, dass für die Zeit des Umsetzens des rechten Fußes vom Brems- zum Gaspedal für ca. 0,8 Sekunden noch Druck auf den Leitungen bleibt, man selbst und der Aktuator aber häufiger schneller ist und man daher - ohne es zu ahnen - versucht, gegen die Bremse anzufahren.
Kein Wunder, dass der Kleine dann einen Augenblick später schon mal einen Sprung nach vorne macht und rückwärts einparken am Anfang (eben ohne Kupplungspedal) auch so seinen eigenen Reiz des Ungewohnten hat. 
Theoretisieren bringt nichts.
Da hilft nur die Erkenntnis - ja, die Er-fahr-ung - einer Probefahrt.
Äh, Vorsicht ....
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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P-roniX
Beiträge: 50 Registriert: 20.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 09:37 Uhr: |
| Okay und ein Chip allgemein lohnt sich? |
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DerFalk
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 2852 Registriert: 31.3.2011 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 09:42 Uhr: |
| Vom richtigen schon RS-Parts oder MDC haben hin und wieder mal Angebote, auch Fismatec und CS ist Top! ____________________
DerFalk
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P-roniX
Beiträge: 50 Registriert: 20.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 09:56 Uhr: |
Wie ists dann so mit der Haltbarkeit, wenn man chipt...?
Wie viel PS werden so in der Regel noch hochgedrückt? |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 10:00 Uhr: |
Boah, fast eine Glaubensfrage und auch ein Mega-topic. 
An der Stelle sei Dir die SuFu (= Suchfunktion) oben in der Leiste empfohlen. ____________________
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DerFalk
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 2852 Registriert: 31.3.2011 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 10:30 Uhr: |
@P-roniX:
Kurzversion:
Nach dem chippen IMMER ROZ98 und höher fahren, Turbo warmfahren (Wassertemp. so ab 85Grad) und nach ner rasanten Fahrt 1-2 Minuten nachlaufen lassen (abkühlen) ... Haltbarer werden die nicht , aber auch nicht schneller kaputt gehen .. das hat eher was mit deinem Gasfuß zu tun
PS beim chippen ... ca. 100-116PS kann erreicht werden.
[Editiert am 21/8/2012 von DerFalk] ____________________
DerFalk
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P-roniX
Beiträge: 50 Registriert: 20.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 12:43 Uhr: |
okay... also 100PS wären ja schon seeehr fein für den Kleinen...
also ich werd wohl die nächste Woche einen Roady fahren, danach mich auch wieder melden.
Vielen Dank nochmal an euch ALLE!!!!!!! |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 13:27 Uhr: |
 Wichtiger als die PS war für mich das Drehmoment...ca. 50% Zuwachs über einen weiteren Drehzahlbereich!
Da solltest Du vergleichen...
[Editiert am 21/8/2012 von knoetter]
[Editiert am 21/8/2012 von knoetter] ____________________
 smart-roadster - was denn sonst?
Hunde haben Herrchen...Katzen haben Personal! |
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P-roniX
Beiträge: 50 Registriert: 20.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 13:54 Uhr: |
50%????? Ohaaa okay das heißt run 160Nm???
Und wie viel PS hat er dann?
SOO viel Drehmoment wäre natürlich der Wahnsinn!!! Was kostet der Spaß? |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 15:10 Uhr: |
Knuts tiiiiiieeeefer, gelber Wickeltisch ist/war von Haus aus eine 45 KW-Version des Kleinen und ordentlich gebastelt musste an der damaligen Immobile im Frühjahr 2011 auch schon werden:
Zitat:
Der Laden heißt SM-art.net und sitzt in Rösrath bei Köln.Es wurde ein Rumpfmotor eingebaut...
Aufgebohrt auf Übermaß,neue Kolben,Pleuel- und Kurbelwellenlager,Kurbelwelle geschliffen,Ölpumpe neu,
Wanne,der Lagerschild der Wasserpumpe,Steuerkette und Ritzel,und natürlich die Ventile!
Preis 1750,- Taler,mit Abholung zu Hause.
Die 82PS-Version liegt um 200,- Tacken höher.
Alles nachzulesen auf der Internetseite,die Preise auf Anfrage!
Die Erwartungen an Leistung und Drehmoment eines 698cm³-Turbo-Motörchens sollten generell auch dann nicht überspannt werden, wenn das Fahrzeug, in das er eingebaut ist, nur unter 1,20 m hoch baut.
Nach der Probefahrt weißt Du mehr, vielleicht dann auch schon zu viel ....
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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P-roniX
Beiträge: 50 Registriert: 20.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 15:35 Uhr: |
Rumpfmotor? Da muss ja das ganze Auto umgebaut werden? Getriebe, Antrieb? Hilfe????
Naja, da aber einer der Hauptgründe, fur einen Roadster für mich, der Spritverbauch ist, lass ich das sicher mit sollchem Tuning! |
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Zapfestreich89
* Tailor Made * Beiträge: 1617 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 16:01 Uhr: |
Zitat:
Rumpfmotor? Da muss ja das ganze Auto umgebaut werden? Getriebe, Antrieb? Hilfe????
Naja, da aber einer der Hauptgründe, fur einen Roadster für mich, der Spritverbauch ist, lass ich das sicher mit sollchem Tuning!
Naja solche tiefgreifende Eingriffe sind für die Leistungssteigerung erstmal nicht notwendig. Es hängt aber mit ein paar Faktoren zusammen, diese auch ordentlich nutzen zu können. Wie es außerdem mit dem Verschleiß und der Haltbarkeit aussieht, kann ich dir dann beim persönlichen Gespräch noch näher erklären.
Gruß Zapfe
PS: Du hast ne PN! ____________________
2x Smart Roadster-Coupé - ...der beißt nicht, der will nur spielen! 
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DerFalk
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 2852 Registriert: 31.3.2011 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 16:01 Uhr: |
| Lol, der Spritverbrauch wird sogar etwas weniger! ____________________
DerFalk
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Lothar2
Beiträge: 213 Registriert: 31.3.2012 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 18:51 Uhr: |
Nun Spritverbrauch weniger? Das würd ich nicht unterschreiben. Ich bin zwar noch nicht ungechippt gefahren, aber unter 6Liter komm ich beim besten willen nicht. Also die Verbräuche von ungechippten bei Spritmonitor bleiben für mich ein Traum. Allerdings bewege ich meinen SR nur auf Landstrassen, BAB und Bundesstrassen sind nahezu Tabu.
Noch ein Tip zur Probefahrt. Versuche mal Einen mit und einen ohne Chip. Nachdem ich nämlich zuerst einen normalen 82PSler Probe gefahren war wäre ich beinahe wieder abgekommen vom Roady, die Kiste hatte echt keinen Durchzug im Bereich 80-140km/h, also genau der Bereich den man zum Überholen und Kurvenwetzen benötigt. Dann den gechippten gefahren und nach 10Kilometern gleich den Kaufvertrag unterschrieben.  |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 19:08 Uhr: |
Zitat:
Allerdings bewege ich meinen SR nur auf Landstrassen, BAB und Bundesstrassen sind nahezu Tabu.
Und fast nur außerhalb geschlossener Ortschaften unterwegs? Dann geht mein ungechipptes QP Richtung 4,5 Liter auf 100 KM ...
Und es gibt ja auch Öko-Tuning.
Wenn ich wirklich schnell unterwegs sein will, hole ich sowieso eher mein einspuriges Fahrzeug aus der Garage.
Äh, auch so um die 4,5 l / 100km, aber warm gefahren aus dem Stand in weniger als 4 Sekunden - also ungefähr nur in drei Schaltpausen des Kleinen lang - mit der von Gang 3 auf 4 - auf 100 km/h ...
Oh, sorry: OT
B2T
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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Lothar2
Beiträge: 213 Registriert: 31.3.2012 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 19:33 Uhr: |
Zitat:
Und fast nur außerhalb geschlossener Ortschaften unterwegs? Dann geht mein ungechipptes QP Richtung 4,5 Liter auf 100 KM ...
Und es gibt ja auch Öko-Tuning. ...
Nordische Grüße
Da müsste man mal genauer schauen beim Spritmonitor, wahrscheinlich sind die ganzen Sparwunder Nordländer.
Da Oben bewegt man ja sogar einen SLK unter 6Litern. |
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mexicolady
Beiträge: 1 Registriert: 21.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 20:14 Uhr: |
hallo ihr lieben ich habe fahre in moment ein polo 16v mit 105 ps der mir eindeutig zu schnell ist klingt komisch ist aber so und an kosten frisst er mich auf ich lebe in hannover und brauche ein preiswerten hingucker was fällt den so an steuern im jahr an bei dem mit 82ps ??und an versicherung bei 45% ca könnt ihr mir das sagen??
ich bin beeindruckt von dem verbrauch was ich so höre meiner schlcuht 11l pro 100 :/
oh gott ich liebe das auto schon seid einem jahr aber so der letzte entschluss ist nich nciht gefallen es wär auch für mich ein ganzjahres auto ist das zu empfehlen??
ich bedanke mcih schon mal im vorraus für eure ratschläge und tipps
lg |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 20:47 Uhr: |
Steuern kosten alle Roadster, egal wieviel PS 47¤/Jahr
Meiner lag im Durchschnitt über 50000Km bei 6,1 Liter/100Km gechippt und 225er Reifen auf 17 Zoll ____________________
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M.D.W.74
* Moderator * Beiträge: 1734 Registriert: 5.1.2008 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 20:56 Uhr: |
..kauf dir lieber nen VW up.
mfg ____________________
Smart Roadster 45 Kw (Basis)
Jack Black
Nur Hardtop
Umbau auf Brabus |
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P-roniX
Beiträge: 50 Registriert: 20.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 22:13 Uhr: |
| nochmal zum Chippen.... kann man dadurch die Schaltpausen kürzen?? |
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Dude
Beiträge: 4358 Registriert: 17.12.2009 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2012 um 23:12 Uhr: |
Schaltpausen sind nicht so wichtig wie man meint. Wenn es schnell gehen soll drehst du sowieso höher, dann liegt gleich wieder Ladedruck an. Ansonsten ist es auch eine Einstellungssache, ob der Kupplungsaktuator richtig sitzt und ob die Steuerung nicht Kupplungsschutzklassen gespeichert hat. Grundsätzlich soll die originale 2005er Software softer und geringfügigst schneller schalten als die originale 2003er.
Gruß |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2012 um 08:59 Uhr: |
@P-roniX:
Dem Vernehmen nach bei guter software soll der Gangwechsel - tatsächlich oder wenigstens gefühlt - etwas schneller sein.
Dudes Hinweisen stimme ich aber auch zu.
Das hier halte ich darüber hinaus in diesem Zusammenhang für lesenswert: http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=28077
Aber irgendwie gehört die Schaltpausen-Schwäche zum Kleinen dazu, stört sie doch nicht so sehr wie in der Kugel - ... und eigentlich gar nicht wirklich, wenn man mit Wippen schaltet.
@Lothar2:
Jo, kannst haben, dass in den Spritmonitor-Top-Ten vom WME452 gerade die Bewohner der norddeutschen Tiefebene ganz vorne mit dabei sind. Liegt dann auch in der Natur der Sache.
@mexicolady: Erstmal herzlich Willkommen hier bei uns in Club der nicht immer und überall ganz Dichten. 
Jemand aus diesem Personenkreis kann Dir in H vielleicht die eine oder andere Frage zum Kleinen beantworten - hmm, war in der Stadt an Leine und Maschsee roadymäßig früher nicht mehr los ....  : http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=29272
Mittelholsteinische Grüße aktuell aus Kiel
SRCinSE ____________________
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roadsterfrosch
Beiträge: 758 Registriert: 27.4.2011 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2012 um 13:25 Uhr: |
Hi,
mag auch meinen Senf dazu geben.
Smart Roadster is geil. Hab meinen seit 2010. Kleines Schätzchen. Auch im Winter immer ok. Nur hohen Schnee mag er nicht. (zu leicht am Popo)
Chiptuning? Ich spiele auch mit dem Gedanken. Bin total überzeugt von Fismatec. Zusammen mit der Sportkupplung und dem Chip sollen die Schaltpausen deutlich reduziert sein.
Aber glaube es mir. Anzug hat er auch mit 82 PS. Ich habe gestern (zumindest im Anzug)
einen Opel Insignia abgehängt. Als er dann dann endlich vorbei gekommen ist, hat er ganz komisch gekuckt und dann den Daumen hoch gestreckt. Wenn auf der Strecke noch Kurven gewesen wären, dann wär ihm wohl der Daumen blutleer geworden.
Da hat es schon Berichte gegeben, wo ein Roadi einen BMW X6 zu einer Flugeinlage verholfen hat. Nur weil der gedacht hat, er könne einen Smart Roadster in der Kurve überholen.
de roadsterfrosch
Ps. woher kommst du denn eigentlich??
[Editiert am 22/8/2012 von roadsterfrosch] ____________________
Greetings to the NSA. No Al Qaeda, No terror, is simply a Smart Roadster :-) |
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P-roniX
Beiträge: 50 Registriert: 20.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2012 um 15:26 Uhr: |
| Ich komme aus Remchingen, liegt zwischen Pforzheim und Karlsruhe |
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Anderas
Beiträge: 448 Registriert: 14.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2012 um 15:34 Uhr: |
Hallo Phil,
um auf die Grundfrage zurück zu kommen: 100% alltagstauglich, aber IMHO nur der sr coupe.
vorne passt ein Kasten Bier und vier Wurstsemmeln rein, hinten eine Kiste Mineralwasser, Deine Cola-Sixpacks und viel Kleinkram.
Der abgestufte sr eignet sich hervorragend, wenn Du die TK-Pizza am Heimweg gleich fertig machen willst (Wärmedämmung runter und Motorklappe ein wenig auf), aber viel mehr Platz ist nicht.
Wenn Du ein Hardtop hast, ist der hintere Kofferraum im offenen Betrieb voll, beim Softtop und ohne Holme büst der vordere etwas Raum ein, ist aber erträglich.
Hatte meinen src als Alleinfahrzeug (neben dem Motorrad) von 2003 bis 2006 und stehe nun kurz vor dem kauf eines neuen alten, wieder src, aber diesmal als Zweitwagen. Habe 5 PCs (Miditower) im Überkarton mit Tastatur, Maus, einigem Zubehör von Wien nach Graz gebracht - die Rundumsicht war sehr eingeschränkt, das Unterbringen mühsam, aber wer gerne Tetris spielt, schafft das ^^
Zum Sound wurde einiges gesagt, hier hatte ich nichts mehr von der Serienausstattung im Fahrzeug und war mit dem Ergebnis nach langem basteln sehr zufrieden.
Viel Spass und gute Fahrt,
LG Andreas ____________________
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P-roniX
Beiträge: 50 Registriert: 20.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2012 um 15:54 Uhr: |
| Doof nur das das Coupè schwer zu finden ist und meist auch mehr kostet, noch dazu muss ich dafür Deutschlandweit suchen |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2012 um 16:01 Uhr: |
Zitat:
Da hat es schon Berichte gegeben, wo ein Roadi einen BMW X6 zu einer Flugeinlage verholfen hat. Nur weil der gedacht hat, er könne einen Smart Roadster in der Kurve überholen.
Stimmt. Macht immer wieder Laune, nachzulesen: http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=29216
Ja, wenn es auch noch ein WME4523 werden soll, wird die Suche nach dem, der es dann werden soll, noch länger dauern.
Habe auf meiner Suche in 2007 bei der siebten Besichtigung zugeschlagen, beim davon zweiten QP. |
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P-roniX
Beiträge: 50 Registriert: 20.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2012 um 16:40 Uhr: |
geiiiiiiiiiiiiiiiiiiiil ... hahaha^^
wo ist der GEFÄLLT MIR Button? |
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