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Autor: Betreff: Der "Mein Roadster hat was Neues..."-Thread (3)



Beiträge: 66
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erstellt am: 10.4.2018 um 19:04 Uhr:
Endlich kein SUV mehr dank RS Parts

 
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ÜBERHOL RUHIG! Jagen macht eh mehr SPAß!!!

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erstellt am: 9.4.2018 um 21:11 Uhr:
Hab mal die Rückleuchten gewechselt.Waren gebrauchte aus Kleinanzeigen,denen fehlte die seitliche Befestigung.Die hab ich nachgeahmt, die Verkabelung aufbereitet,nach Vince Idee,und den typischen Style passend zum Fahrzeug auftragen lassen.
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Gruß
 
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Der Motor
https://m.youtube.com/watch?v=om_5cYgD2bc
Zu Cäsars 10. Todestag
https://m.youtube.com/watch?v=a7iaUKKu8GA
Wer kennt nicht auch das Kornlied ? Aber nicht so:
https://m.youtube.com/watch?v=T4336H7nD8E

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erstellt am: 9.4.2018 um 19:47 Uhr:
auch bei mir gab es viel neues über den winter.
das herausstechende ist wohl die farbe.
krypton green perleffekt schimpft sich die lotus farbe.






Beiträge: 9193
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erstellt am: 9.4.2018 um 15:51 Uhr:
20 und 30 bei den Monos
 
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erstellt am: 9.4.2018 um 15:34 Uhr:
Wieviel mm hast Du denn?

Bei meinen Spikeline habe ich VA 20 und HA 30. Das ging problemlos. Wobei ich die Abnahme ja in Witten habe machen lassen. Hier zum normalen TÜV hat er es kurz angesehen und für gut befunden.
 
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Wer in der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden schon zu langsam



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erstellt am: 9.4.2018 um 15:12 Uhr:
Leider trägt Industriestrasse die Spurplatten mit Monoblocks nur mit zusätzlichen Radabdeckungen ein. Wäre kein Problem, wenn die Radabdeckungen nicht mit in die Papiere aufgenommen werden würden
 
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Beiträge: 154
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erstellt am: 9.4.2018 um 15:01 Uhr:
Bei mir gab es auch das begehrte TÜV Siegel.. ohne Mängel .. für 106,90¤

Dazu ein TÜV Prüfer mit Ahnung und einer gewissen Begeisterung für den "Kleinen"
Die ganzen Umbauten die ich gerade bei RS Parts habe machen lassen wurden wohlwollend abgenickt.
Er bemängelte lediglich, dass ich keine Leistungssteigerung habe

Gleich geht's zur Zulassungsstelle und dann wird der ganze Summs eingetragen..

Btw. TÜV Nord in der Industriestr. in Bremen. Kann ich somit wärmstens empfehlen.
 
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erstellt am: 8.4.2018 um 19:46 Uhr:
Moin, letzte Woche 103,80 ¤ für die Plakette.
 
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Gruß Holger
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erstellt am: 7.4.2018 um 22:43 Uhr:
Ich wieder.
Bremsschläuche wiuden eingebaut. Ob es die ersten waren weiß ich nicht. Auf jeden Fall war aber der Austausch nicht die verkehrteste Aktion. Der Gummi war leicht porös. Hatte ich mir als ToDo schon notiert, als ich angefangen habe das Fahrwerk einzubauen. Nun war es eben etwas früher als geplant.

Ölwanne habe ich auch heute fertig gemacht. Ist dichtt, also alles schick.
Hatte das Auto hinten auf Auffahrrampen gefahren... weil da aber immer noch sehr wenig Platz war hab ich vorn hochgebockt und auf Holzklötze gestellt...damitwar das Arbeiten ganz angenehm.



Und denn war er endlich fertig...



Fährt sich echt super das Fahrwerk. Auf dem Bild ist das Fahrwerk in Grundeinstellung. Ich werd es hinten wahrscheinlich noch 5-10mm runterdrehen.
Und mit den Sommerrädern sieht es dann nochmal besser aus.



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erstellt am: 7.4.2018 um 22:28 Uhr:
Mmhh.....mich hat er am Roadster 108¤ gekostet letzten Monat
 
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erstellt am: 7.4.2018 um 22:25 Uhr:
moin,

Zitat:
SRCinSE hat geschrieben: Mein Roadster hat seit heute einen neuen legalen Aufkleber auf dem Heckkennzeichen über dem Siegel. In blau mit 'ner 20 in der Mitte und er ist so aufgeklebt, dass von den umlaufenden Zahlen 1 bis 12 die 4 oben ist.

... genau den Aufkleber hab ich mir die Tage auch für 104 Schleifen besorgt, ist schon cool das Teil

LG, Vince
 
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erstellt am: 7.4.2018 um 22:15 Uhr:
Zitat:
corollali hat geschrieben:
Daß ihr alle die Ölwannenschrauben aufbekommt ohne eine abzureißen frustet mich sehr.
Erst nen kleinen Tick fester ziehen und dann erst lösen

Zitat:
SRCinSE hat geschrieben: ...nach einer knappen Stunde Wartezeit (Es "steppte der Bär") .
Terminreservierung ist schon was Tolles, wenn man es denn beherrscht

Glückwunsch zum neuen Aufkleber
 
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erstellt am: 7.4.2018 um 16:01 Uhr:
Mein Roadster hat seit heute einen neuen legalen Aufkleber auf dem Heckkennzeichen über dem Siegel. In blau mit 'ner 20 in der Mitte und er ist so aufgeklebt, dass von den umlaufenden Zahlen 1 bis 12 die 4 oben ist.

Wenn man überlegt, dass ich die Batterie in diesem Jahr gestern erst wieder eingebaut habe und, da meine Standard-Luftsäule in 600m Entfernung vom Tiefgaragenstellplatz dauerbelagert und unerreichbar war, noch mit reichlich Winterlagerüberdruck in den Decken nach Ecktown und von da die gut 80 KM nach Hause gefahren bin, ist die HU heute für ein 13 Jahre altes Auto nach einer knappen Stunde Wartezeit (Es "steppte der Bär") eigentlich erstaunlich problemlos über die Bühne gegangen. Manno, inzwischen 104 Steinchen incl. AU stehen irgendwie in keinem Verhältnis. Und die AU-Messsonde und der Brabuspott werden auch nie Kumpels. Auf dem Weg dorthin erstmal den Reifendruck "normalisiert".

Also kann es in der Hinsicht erstmal wieder lustig weitergehen.
 
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erstellt am: 7.4.2018 um 11:05 Uhr:
wenn die Bremsschläuche noch die ersten sind wars sicher ein Wink von "oben".
Daß ihr alle die Ölwannenschrauben aufbekommt ohne eine abzureißen frustet mich sehr. Da hab ich wohl zu wenig Rostlöser damals verwendet.
Na dann.....gute Fahrt
Bei solch einen Umbau macht die erste Ausfahrt sicher richtig Spaß.



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erstellt am: 6.4.2018 um 21:37 Uhr:
Sooo...

Ich habe heute auch was gebaut.

Bilstein B14 ins Coupé eingebaut und Spurplatten (vorn 10mm pro Seite; hinten 15mm pS). Dabei gleich noch die Domlager vorn neu gemacht und die Koppelstangen vorn erneuert (es polterte vorn immer mal).
Leider waren die Koppelstangen so zugerostet, dass nur noch die Flex helfen konnte...dummerweise hab ich dabei auch gleich den Bremsschlauch mit erwischt.
Nunja...ratet mal was ich morgen einbaue

Zu meinem Erschrecken waren zwei von vier Federn gebrochen...deswegen fuhr der sich auf einmal so komisch.

Weil ich gerade dabei war (und morgen auch wieder bin) gabs dann gleich noch den neuen Ölfilteradapter und die neue Ölwanne mit Ablasschraube. Die aktuelle Ölwanne ist nach den 15 Jahren Autoleben auch schon gut gerostet. Einmal kräftig zustechen mit dem Schraubendreher und schon lief das Öl.
Bei den Schrauben der Ölwanne habe ich erst nach sehr viel Drahtbürtse und Rostlöser erahnen können, welchen Steckschlüssel ich zum Lösen benötige und auch diesen musste ich mit den Hammer draufschlagen. Kommen die Schrauben auch gleich neu (Inbus Edelstahl aus dem Marinezubehör...rostet nie wieder).

...morgen weiter...dann auch mit Foto wie es mit Fahrwerk aussieht....

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erstellt am: 10.3.2018 um 10:33 Uhr:
Moin,

ich habe mittlerweile viel mit verschiedenen Felgen rumexperimentiert.. die Spikeline Titanium (waren vorher montiert) gefielen mir auch wesentlich besser als die normalen silbernen bei dem SR mit schwarzer Zelle.

Bei unserem qp mit silberner Trinidon hingegen wirkten die silbernen viel besser.

Man muss das ganze Auto dazu sehen, finde ich. In Silber wären sie beim ansonst komplett schwarzen Auto zu dominant... und silber hat ja jeder

Aber auch hier gilt: Geschmäcker sind verschieden und das ist gut so

Ich überlege jetzt, was ich mit den Spikeline Titanium anstelle. Da sind sogar brandneue Federal Semis drauf.

Die Monos lasse ich auf jeden Fall erstmal auf Lager liegen.. vielleicht sind die ja auch mal dran. Nachdem sie schwarz lackiert wurden

Gruß, Jörg
 
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Wer driftet braucht kein Kurvenlicht

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erstellt am: 10.3.2018 um 00:29 Uhr:
Tatsächlich sehen die Runlines für meinen Geschmack in schwarz sehr unspektakulär aus. In Silber gefallen sie mir am Besten. Neidisch bin ich aber trotzdem
Und die Monoblock A sehen montiert doch gar nicht mal so schlecht aus...

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erstellt am: 9.3.2018 um 10:08 Uhr:
Zitat:
Zapfestreich89 hat geschrieben: @L0B0:
Nette Runlines aber irgendwie fehlt etwas am komplett schwarzen Roady. Die Felgen "wirken" so nicht.
Was hältst du den von Akzentringen an den Felgen?

Ne, ich finde es genau richtig so.. einfach schwarz.
Bei einer silbernen Trinidon würde ich es mir überlegen..

Der Satz Monoblocks liegen auch noch hier.. die sollten erst drauf, bis mir die Runline zufällig vor die Füße fielen.

Gruß, Jörg

edit: ja, Seidenglanz. Sieht bei Tageslicht ganz passabel aus.
 
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  erstellt am: 9.3.2018 um 10:03 Uhr:
@L0B0:
Nette Runlines aber irgendwie fehlt etwas am komplett schwarzen Roady. Die Felgen "wirken" so nicht.
Was hältst du den von Akzentringen an den Felgen?



Btw. ich habe auch was neues am Roady.


Gruß Zapfe
 
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erstellt am: 9.3.2018 um 08:51 Uhr:
Leider geil
Ist aber Seidenglanz und kein Hochglant, oder?


Mein momentaner Zweitroadster hat gestern die TÜV Hürde mängelfrei genommen
 
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erstellt am: 9.3.2018 um 08:31 Uhr:
Moin,

Neue Schuhe: schwarze Runlines







Gruß, Jörg
 
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erstellt am: 2.2.2018 um 03:43 Uhr:
Und noch was kleines,dann ists auch erst mal wieder gut mit sattlern:
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Links die alte Version,rechts mit Keder und Kaschierung
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Gruß
 
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Gut gemacht Micha,
haste den Kleinen nochmal neu erfunden.Klasse geworden.
Hier hab ich mal den Instrumentenhäubchen Lederhäubchen gegönnt und die Beiden Grundplatten aufgefrischt:
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Gruß
 
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Was wollte er denn vorher, Ziggy?
 
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Wenn ich nur an die Farbe denke, die Du da drauf haben wolltest. OMG
Kannst froh sein, das die Glatze Dir die hier rausgesucht hat ^^
Ich hätts noch ein wenig Anders gemacht, aber da standen Dir ja Deine Eierchen im Weg hahahaha
 
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Zitat:
-Hecki- hat geschrieben:
Zitat:
SmartyBB hat geschrieben: Hmmm, grüne Roadster sehen Kacke aus...
aber nur wickeltische.

Hecki, alter Schurke, wir werden sehen Habe JJ66 schon geschrieben, dass wir die beiden SIEGERTREPPCHEN in Sinsheim nebeneinander stellen müssen. (Hoffe nur, dass wir wieder richtig Sonne haben werden)
 
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Zitat:
SmartyBB hat geschrieben: Hmmm, grüne Roadster sehen Kacke aus...
aber nur wickeltische.

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Nabend,

ich finde Michas neue große Garage super.
Endlich mal Platz für mehr Spielzeug.



Gruß
Mark
 
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Hmmm, grüne Roadster sehen Kacke aus...
 
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Wenn das nen Talismann von Fridolins Roadster ist, ist er aber kein guter Glücksbringer
 
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