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Autor: Betreff: Leistungsverlust, Notlauf



Beiträge: 37
Registriert: 12.8.2012
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erstellt am: 30.1.2014 um 21:11 Uhr:
ja war fast eine Punktlandung
das SC sagte die haben den Sesor auch durchgemessen da gab es keine Abweichungen vom Sollwert
nach dem der Fehler nicht messbar war fingen Sie an Teile auf verdacht zu tauschen, dabei ist es bei diesem Sensor fündig geworden
wie prüfe ich jetzt aber am besten mein altes MEG

* Moderator *
* Unterstützer *

Beiträge: 2854
Registriert: 31.3.2011
Status: Offline
erstellt am: 30.1.2014 um 21:49 Uhr:
Einfach mal einbauen
 
____________________
DerFalk

.

Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline
erstellt am: 31.1.2014 um 08:30 Uhr:
Zitat:
- wenn dieser Sensor defekt ist kann er eine zu hohe Spannung an das MEG leiten das dies einen Schaden erleidet ????
Hallo Frank,
nur wenn Weihnachten und Ostern zusammenfallen oder direkt daneben ein Zündkabel durchgescheuert ist, also nie.
Ich würde es einmal mit der Schiedsstelle des Kfz-Handwerks versuchen, die sind oft erstaunlich objektiv.
Es geht um den guten Ruf des Gewerkes und da sind viele Handwerker mit Recht sehr empfindlich.
Gruß Kalle



Beiträge: 37
Registriert: 12.8.2012
Status: Offline
erstellt am: 31.1.2014 um 21:31 Uhr:
Hallo,

wie Schraubelocka schon erwähnte kann man das MEG nicht einfach tauschen da man die Wegfahrsperre dann nicht aktiviert bekommt und somit den Roddi nicht zum laufen bekommt.

Villeicht könnte man das MEG zur Überprüfung einschicken. Es giebt doch Firmen die sich auf Steuerteile spezialisiert haben. Hat evtl. jemand eine gute Adresse ???????

Gruß Frank

* Unterstützer *

Beiträge: 3415
Registriert: 7.4.2009
Status: Offline
erstellt am: 31.1.2014 um 22:52 Uhr:
Nabend Frank,

wenn ich das nächste Mal in CB bin können wir den Tausch und Test machen.

Oder du kommst den Weg zu uns...sind 125km.

Gruß Mark
 
____________________

Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen.



Beiträge: 37
Registriert: 12.8.2012
Status: Offline
  erstellt am: 14.2.2014 um 20:54 Uhr:
Hallo,

an alle die wissen wollen wie der Fall ausgegangen ist. Nachdem mein originales MEG nicht defekt war, und dies mit Hilfe von Roddi-Freunden erfolgreich in meinem Roddi verbaut wurde, stellte ich ihn beim SC vor.
Ich bekomme die Rechnung vom Umbau des MEG s erstattet. Außerdem wurde mir eins von den beiden neuen MEG`s vom SC kostenfrei eingebaut und mein altes MEG wurde mir auch für mein Archiv überlassen.
(evtl. Wiedergutmachung)

* Unterstützer *

Beiträge: 3415
Registriert: 7.4.2009
Status: Offline
erstellt am: 14.2.2014 um 21:45 Uhr:
Gute Nachrichten.
Wenn auch die Arbeit im SC nicht sonderlich gut ausgefallen ist ...sie stehen jedenfalls zu ihren Fehlern.
Wurde nach dem MEG Tausch wenigstens etwas angelernt ...Kupplungsschleifpunkt, Kupplungsaktuator usw. ?
Startet er jetzt im Automatikmodus oder manuell ?

Gruß Mark
 
____________________

Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen.



Beiträge: 37
Registriert: 12.8.2012
Status: Offline
erstellt am: 14.2.2014 um 23:39 Uhr:
Hallo Marc
Automatik-modus wurde aktiviert aber Kupplugsschleifpungkt und Kupplungsaktuator bei den beiden Dingen wurde nichts angelernt. Ich vermute das dort Standardwerte vorkonfiguriert sind????

Gruß Frank
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