phileck
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erstellt am: 19.6.2011 um 21:38 Uhr: |
Na ja kalle ich lasse das mal so stehen. Bei mir war es rein garkeine Gefälligkeits- Eintragung. Wie SmartRoadsterCoupe schon sagt: du kennst den Wisch nicht und schießt hier so von der Seite...
Es ist wirklich Sinnlos und Geldmache
zudem ist es bei mir alles andere als einfach gelaufen bei der Eintragung
ach übrigens den Kopfschlag smiley nutzt bei Facebook keiner ich bin auch nicht "einer" sondern habe nen Namen
[Editiert am 19/6/2011 von phileck] ____________________ < |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 19.6.2011 um 21:51 Uhr: |
@KalleR: Philecks Roady ist mit offiziellem Segen breiter und tiefer und Phileck postet einfach aus Erfahrung. Seine Aussage entspricht im Kern auch meiner Meinung und dem Schadensfall kann er - was das angeht - gelassen entgegensehen.
Wie jeder, bei dessen WME452 hinten die GesamtET von -55mm nicht überschritten ist und die verbauten Distanzen abgenommen und auch eingetragen sind - denke ich mal. Von einer Gefälligkeitseintragung kann man in dem Zusammenhang sicherlich eher nicht ausgehen, was die Unbedenklichkeit in technischer Hinsicht angeht.
@rekler: Wieso ruppig? Geht doch noch, oder?
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 19.6.2011 um 23:01 Uhr: |
Zitat: Wie schön das Du den Wisch nicht kennst, aber meinst mitreden zu können
Öh,
also ich versuche zu verstehen, was andere geschrieben haben und antworte dann .
Hallo phileck,
meinste nicht auch, dass deine Botschaft so irgendwie verständlicher herüberkommt?
Viele Mißverständnisse liegen wohl in der Sprache.
Noch entspanntere Grüße
Kalle |
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phileck
Beiträge: 544 Registriert: 4.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 19.6.2011 um 23:13 Uhr: |
Ich verstehe garnicht, was an meiner Aussage zu drastisch war. Ich habe doch niemandem ans Bein gepinkelt, sondern nur meinen angestauten Ärger über dieses sinnlose Blatt Papier kund getan...
Meine Gründe dazu gern ausführlich als PN Ansonsten bin es glaube nicht ich der die falschen Wörter gewählt hat... ____________________ < |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 19.6.2011 um 23:17 Uhr: |
Doch, hast Du. Geld verdienen zu wollen, ist nicht Schwachsinn.
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 20.6.2011 um 20:04 Uhr: |
Sag mal schreibe ich suhaeli?
Man erkauft sich bei SCC kein erweitertes Gutachten! Man erkauft sich einen Wisch, das es ein erweitertes Gutachten gibt und diese Nummer vom Gutachten steht drauf. Das interessierte meinen TÜV z.B. überhaupt nicht, weil er diese Nummer im PC nicht kennt. Daraufhin habe ich vom TÜV aus bei SCC angerufen und Hr Danner hat das ominöse Gutachten dem TÜV gefaxt. Dieses Gutachten wurde von SAT Autosport erstellt mit 185er Serienbereifung ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 20.6.2011 um 20:26 Uhr: |
Die faxen das Gutachten nur an TÜV-Stellen die bei denen hinterlegt sind. Meine war hinterlegt. Ich möchte mal denjenigen erleben der beim TÜV steht und SCC dann sagt der TÜV ist bei uns nicht hinterlegt, wir faxen nichts ____________________
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phileck
Beiträge: 544 Registriert: 4.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 20.6.2011 um 21:19 Uhr: |
Na ja ich versuche es euch nun nochmals im Detail aufzuführen und danach ist hoffentlich endlich Schluss:
Fangen wir an mit dem Gutachten, dass es bei SCC zum direkten Download gibt:
hier
So und damit könnt ihr dann bis -35 ET eintragen.
Schön, das reicht allerdings in den meisten Fällen nicht aus.
und nun kommt das Festigkeitsgutachten ins Spiel...
als schönes Beispiel habe ich es mal hier gefunden:
hier
Jeder TüV Prüfer der seinen Job versteht wird euch dazu sagen:
"Da kann ja jeder sagen, dass irgendwo steht, dass es ein Gutachten bis -55ET gibt, wo ist dieses Gutachten?"
was für mich das selbe ist wie: "Dieses Blatt Papier ist total unnötig, ich möchte ein Gutachten!"
Schlussfolgerung: Warum habe ich dieses Blatt Papier gekauft, dass unnötig ist?
So nun ist es so, dass dieses auf dem Blatt Papier erwähnte Gutachten schon vor dem Gutachten mit der ET -35 bestand hatte, warum erstellt man also noch ein Gutachten mit ET-35? Ich glaube um Geld zu verdienen. Aber so hat ja jeder seine Meinung.
Na ja jedenfalls braucht man nun den im Festigkeitsgutachten erwähnten Bericht um wirklich zu bezeugen, dass man bis ET -55 fahren darf.
Diesen Bericht bekommt man entweder, wenn man teuer für ein Blatt Papier bezahlt hat zum TüV gefaxt, wenn er denn in der Liste steht, oder man hat Pech gehabt.
Ach ja oder man findet ihn irgendwo im Netz
Vielleicht bei Facebook oder so
Herzlich Willkommen in Deutschland ____________________ < |
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skullralle
Beiträge: 1190 Registriert: 29.8.2009 Status: Offline |
erstellt am: 20.6.2011 um 22:01 Uhr: |
Absolut zustimm Phil.
Es gab auch ein Gutachten bis ET -40 dann kam das Gutachten bis ET -35.
So kann man wohl mehr Geld verdienen.
Gruß Ralle ____________________
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phileck
Beiträge: 544 Registriert: 4.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 20.6.2011 um 22:51 Uhr: |
Na ja das Problem ist, dass der Tüv im Netz das Gutachten -55 nicht finden wird, da er es nur von SCC bekommt und auch nur dann wenn der roady Besitzer zuvor für ein Blatt Papier gezahlt hat. Na ja und was meinst du mit Fake Tüv? Diese Abnahme darf im Westen doch nur der Tüv und im Osten die Dekra machen... ____________________ < |
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adema87
Beiträge: 311 Registriert: 30.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 21.6.2011 um 08:31 Uhr: |
Google Freunde... ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 21.6.2011 um 22:44 Uhr: |
TÜV (alte Bundesländer) und DEKRA (jüngere Bundesländer) dürfen neben den 19er Abnahmen (also mit Teilegutachten) als Einzige auch Einzelabnahmen (§§ 21 i.V. 19 Abs. 2 StVZO) machen (Monopol).
Die anderen Abnahme-Anbieter dürfen nur 19er Abnahmen machen.
SCC hat als Sachverständige wirklich 'nur' den TÜV auf dem Radar? Gut, mit der Kombi-Änderung 'breiter und tiefer' muss (s.o.) man ja sowieso zum TÜV bzw. im Osten zur DEKRA.
Am Rande: Hier in NMS war der Preis für die HU jetzt im Mai beim TÜV-Nord selbst am günstigsten.
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 21.6.2011 um 22:51 Uhr: |
Nöh,
ich habe es oben verlinkt und es mehrfach genannt.
Nochens....bis zu den besagten -35mm hinten geht das nach §19,3.....über -35 mm nach §21 StVZO. Ist das eigentlich so schwer verständlich?
Ich empfehle euch mal das Eibach Gutachten zu lesen. Dort kann man Eintragungen über §19,3 und über §21 herauslesen und pro Rad sind 30mm drin.
Gruß Kalle |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 21.6.2011 um 23:32 Uhr: |
Stimmt, ich widerspreche Dir ja gar nicht.
Und noch mal zum Mitmeißeln: Ein Teilegutachten (z.B. zu Platten) im Sinne von § 19 Abs. 3 Nr. 4 StVZO geht regelmäßig von ansonsten serienmäßigem Zustand des Fahrzeugs aus.
Kommt noch eine weitere Fahrwerksänderung hinzu (z.B. Federn - gerne auch wieder mit Teilegutachten dazu), wird es unweigerlich eine Abnahme nach §§ 21 i.V.m. 19 Abs. 2 StVZO beim TÜV bzw. DEKRA.
Ist das auch für Dich verständlich?
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.6.2011 um 17:21 Uhr: |
Eh nöh .....was ist eigentlich, wenn das zweite Blatt auch schon vollist...kriegt man dann ein drittes? |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 22.6.2011 um 22:07 Uhr: |
Hä? Zweites und drittes Blatt?
Nein, auch Kanton-Chinesisch kann ich nicht. |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 22.6.2011 um 23:21 Uhr: |
Ja man kann auch nen 3 seitigen (also 2 Anhänge) Schein haben, hatte mein Polo damals ____________________
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rekler
Beiträge: 226 Registriert: 6.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 5.7.2011 um 18:51 Uhr: |
Ich muss diesen Thread nochmal aufgreifen!
Hab nun einen Termin zum Distanzen drauf machen, hinten 30 mm vorne 25 mm pro Felge. Gutachten is dabei, Tüv macht Abnahme und fertig ;-)
Hat jemand erfahrungen in wie fern sich das Fahrgefühl bei diesen Distanzen ändert?
Hätte jemand Bilder von einem Roady mit Spurverbreiterung und dazu die Angabe welche Distanzen verwendet wurden? Am liebsten wäre mir ein Bild auf dem der Roady nicht tiefergelegt wurde damit ich mir das noch besser vorstellen kann wie mein Roady aussehen wird. Wäre echt nett! |
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roadie1949
Beiträge: 1272 Registriert: 17.9.2007 Status: Offline |
erstellt am: 5.7.2011 um 19:27 Uhr: |
Kuckst du auf mener HP unter Smart. VA 30mm,HA 35mm
LG Holger ____________________ Gruß Holger
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 5.7.2011 um 19:46 Uhr: |
Hoffentlich hast Du entweder das Glück, dass Du es mit einem Prüfer zu tun bekommst, der die Abnahme auch ohne Extra-Festigkeitsgutachten zum Teilegutachten macht oder Du hast bereits alle Papierchen an Deck.
Tipp: Achte darauf, dass weiterhin alle Serienräder gefahren werden dürfen.
Und nicht nur die, die Du bei der Abnahme drauf hast.
Toi, toi, toi.
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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rekler
Beiträge: 226 Registriert: 6.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 5.7.2011 um 20:42 Uhr: |
Zitat: Kuckst du auf mener HP unter Smart. VA 30mm,HA 35mm
LG Holger
Danke! Sieht auf jeden Fall sehr stimmig aus mit den Distanzen =)
Zitat: Hoffentlich hast Du entweder das Glück, dass Du es mit einem Prüfer zu tun bekommst, der die Abnahme auch ohne Extra-Festigkeitsgutachten zum Teilegutachten macht oder Du hast bereits alle Papierchen an Deck.
Das hoffe ich auch Ich vertrau da ganz auf meinen Smart Händler der mir zugesagt hat das es ohne Festigkeitsgutachten funktioniert.
Zitat: Tipp: Achte darauf, dass weiterhin alle Serienräder gefahren werden dürfen.
Und nicht nur die, die Du bei der Abnahme drauf hast.
Danke! Dann kann ich auch meine Winterschlappen ohne Probleme fahren |
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rekler
Beiträge: 226 Registriert: 6.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 16.7.2011 um 14:26 Uhr: |
So endlich sind se drauf :-) VA 25 HA30 von SCC. Ein Teilegutachten war dabei. Tüv hats ohne Probleme abgenommen ;-) |
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julian
Beiträge: 153 Registriert: 16.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 16.7.2011 um 18:32 Uhr: |
Sauber, glückwunsch!
Dann mal gute Fahrt! ____________________
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Basi87
Beiträge: 360 Registriert: 19.5.2010 Status: Offline |
erstellt am: 17.7.2011 um 19:03 Uhr: |
Zitat: So endlich sind se drauf :-) VA 25 HA30 von SCC. Ein Teilegutachten war dabei. Tüv hats ohne Probleme abgenommen ;-)
Folgen Bilder? ____________________ Smart Roadster Coupé - "Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!" Zitat von Walter Röhrl
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rekler
Beiträge: 226 Registriert: 6.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 18.7.2011 um 20:16 Uhr: |
Gerne! Am Wochenende werd ichs schaffen welche online zu stellen. |
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Basi87
Beiträge: 360 Registriert: 19.5.2010 Status: Offline |
erstellt am: 25.7.2011 um 13:51 Uhr: |
Und? ____________________ Smart Roadster Coupé - "Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!" Zitat von Walter Röhrl
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slawham
Beiträge: 139 Registriert: 21.7.2010 Status: Offline |
erstellt am: 25.7.2011 um 17:01 Uhr: |
??? Lenkrollradius - Fahrverhalten ???
Bei McPherson vermutet man einen negativen Lenkrollradius, mit Werkfelgen und Spurplatten ändert sich der Lenkrollradius von minus Richtung Null oder mit dickeren Distanzen sogar in plus.
Wie verändert sich das Fahrverhalten des Roadsters mit Spurplatten vorne???
Danke für Antworten
Slawham ____________________ smart roadster QP, star blue/silber, 2004, Bi-Xenon, LED-TFL, 60 KW / verkauft |
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3022484000
Beiträge: 1296 Registriert: 21.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 25.7.2011 um 18:41 Uhr: |
er läuft nicht jeder Spurrille nach und fährt sich auf der Autobahn nicht so nervös.
Also das ist meine Meinung.. SL DANIEL... ____________________
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rekler
Beiträge: 226 Registriert: 6.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 25.7.2011 um 20:46 Uhr: |
Bilder hab ich leider noch nicht geschafft! Sollte schon schöner Wetter dafür sein.... JEDOCH: Anderes Problem was das Fahrverhalten betrifft: Bin heut das erste mal wieder autobahn gefahren und habe deutlich gemerkt das es ab 120 schwammig wird :-( bis 120 alles gut aber drüber wirds echt gefährlich wie ich finde... Weiss einer rat? Gibt doch bestimmt mehr mit pro standartfelge va25 ha30... |
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KalleR
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Beiträge: 3715 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 25.7.2011 um 21:33 Uhr: |
Ganz einfach,
wenn du so gut fährst wie du in der Lage bist sinnvolle Fragen zu stellen, liegt es nur an dir .
Welche Standardfelgen???
Welche Reifen mit welcher Laufleistung/Profiltiefe???
Welcher Luftdruck????
Welche Laufleistung, d.h. wie ausgelutscht ist die Kiste????
Hast du die Spur einstellen lassen?????
Gruß Kalle |
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