rekler
 Beiträge: 226 Registriert: 6.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 6.12.2010 um 18:08 Uhr: |
Hallo ;-)
Hat jemand Erfahrung mit Spurverbreiterung an einem SR? Ändert sich das Fahrverhalten? Wieviel mm sind empfohlen? Hinten oder / und vorne? Fragen über Fragen ;-)
mfg |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 5.10.2011 um 09:03 Uhr: |
so könnte das aussehen
25er auf der va und 35er auf der ha
spurplatten von scc und leicht tiefere eibach federn (-25mm)
lässt sich problemlos... auch in berlin... fahren ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 4.10.2011 um 23:30 Uhr: |
Du hast es erfasst.
'Ne Distanz mit 39,5mm Stärke ist noch schwerer zu bekommen, als einen Sachverständigen zu finden, der auch - 55,5mm ET abnimmt. Läuft also bei Trackies hinten maximal auf eine 35mm Platten hinaus.
Wird auch gefahren, aber eher selten. Aber vielleicht stellt noch jemand so ein Bild ein.
Wenn der Kleine tiefer ist, nimmt der Wunsch nach Maximalbreite meistens ab. Muss ja schließlich alles noch voll in das Radhaus passen. 
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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nicmare
Beiträge: 436 Registriert: 23.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 4.10.2011 um 18:58 Uhr: |
39,5?? bzw 35?
ja, ist noch im "giraffemodus". wieso?? soll eigentlich auch so bleiben da die straßen hierin berlin schonmal ziemlich holprig sind ____________________
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mein aktueller Standort: Berlin
meine Dashcam: Blackvue Dashcam
mein Sound: Multiroom Lautsprecher |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 4.10.2011 um 17:52 Uhr: |
Trackies hinten haben von sich aus schon eine ET von -15,5 mm. Bei -55 mm ET insgesamt ist das Ende der Fahnenstange des Eintragbaren erreicht. Welche Breite darf die Distanz demnach also maximal haben?
By the way: Ist Dein Roady noch im Giraffenmodus (= original hoch)?
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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nicmare
Beiträge: 436 Registriert: 23.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 4.10.2011 um 16:55 Uhr: |
hat hier jemand 35 oder 40 mm (pro Rad) mit Tracklines drauf? Erfahrungen?? Gibt es Probleme?
Ich habe 20mm aber nach meinen messungen müssten 40mm auch noch gehen. Denn mit den 20mm bin ich noch nicht ganz happy. sieht einfach noch nicht gut genug aus 
aber SCC verlangt da ja nen Festigkeitsgutachten bei der breite. ____________________
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rekler
Beiträge: 226 Registriert: 6.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 4.10.2011 um 14:52 Uhr: |
So einige wollten Bilder von meinem Roady mit den Distanzen sehen:
http://img843.imageshack.us/img843/1690/roadi1.jpg
http://img268.imageshack.us/img268/3271/roadi2.jpg
http://img577.imageshack.us/img577/249/roadi3.jpg
http://img831.imageshack.us/img831/9339/roady4.jpg
*edit wegen zu großer Bilder*
(Vllt zu breit wegen der Spurverbreiterung?)
;-)
[Editiert am 4/10/2011 von nafnevruK ] |
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rekler
Beiträge: 226 Registriert: 6.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 27.7.2011 um 19:51 Uhr: |
So! Aktueller Status:
Druck von 2,2 Bar hinten und vorne auf: 1,8 hinten und 1,6 vorne reduziert mit geeichtem Gerät.
Ergebnis:
Leichte Besserung... hätte mir aber mehr erhofft...  Soll ich mal noch weiter runter gehen?? |
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cooper
* Unterstützer * Beiträge: 1762 Registriert: 26.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 26.7.2011 um 22:06 Uhr: |
....
ich fahre ja seid einiger Zeit die Yokos und habe dort auch am Anfang 2,0 bar rein getan.
Ich denk, wat nu?.. die Brückensteine hast du gerade weggeschmissen.. hmm
tufftuff sagt.. Druck runter.. gesagt getan.. 1,9.....
Wow wo kam denn der Kleber her..
Seid letzter Woche Bilstein B14 drin... heute mal ein wenig getestet.. Kurven schlechte Fahrbahn.. wieso hoppelt der hinten denn ????..
Tankstelle.. wow 2,1 bar.. Reifentest.. ohh warm gefahren 
Druck runter.... 1,8.. gleich nochmal gefahren...........
ich grinse immer noch
Letztendlich ist da auch Geschmackssache dabei, auch Frage der Fahrwerks, der Reifen sowieso.
Wenn es wieder kälter wird, werde ich wahrscheinlich den Druck wieder etwas raufnehmen.. wer soll denn dann die Reifen warm fahren..?
lg cooper..
ach ja Spurplatten 25/35 mit 16 Zoll Spikies, 205/16 ____________________
...schön blau isser, oder ? |
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rekler
Beiträge: 226 Registriert: 6.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 26.7.2011 um 20:06 Uhr: |
| Danke euch! Obs funktioniert hat und Bilder mit den Distanzen folgen. |
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felidomo
Beiträge: 444 Registriert: 25.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 26.7.2011 um 20:03 Uhr: |
nicht alles was im netz steht, entspricht auch der realität
und das was in der betriebsanleitung steht sind ja nur richtwerte,
die mit absicht so hoch gelegt werden,
dass sie auch möglichst für alle rad-reifenkombinationen passen
meiner hatte auch 2.0 bar drauf als ich ihn gekauft habe und ich hab' gedacht,
der fliegt mir gleich von der bahn, als ich ihn das erste mal über 160 h/km gefahren hab'.
frag mal die cracks hier im club, was die dir empfehlen ____________________
Beurteile die Menschen nicht nach ihren Tugenden
sondern nach ihren Lastern.
Tugenden können vorgetäuscht sein;
Laster dagegen sind echt.
 
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KalleR
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Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 26.7.2011 um 20:01 Uhr: |
Jau,
Papier ist geduldig.
Die schmalsten Roadyreifen haben den Tragfähigkeitsindex von 82, d.h. dass sie bei 2bar noch 395kg tragen können.....anders gerechnet kämen wir dann mit einem Reifen vorne und hinten aus .
Vorsicht mit den Tankstellenfüllanlagen, manche nehmen  fürs Nachfüllen schon Geld ( 1 ¤  ) und zeigen oft zu wenig an. Die modernste geeichte Füllanlage in unserer Gegend knallt immer 0,2bar mehr hinein.
Also keine Angst vor Drücken unter 2bar.
Gruß Kalle |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.7.2011 um 19:59 Uhr: |
| Ich fahr wie felidomo auch 1,6/1,8 mit Trackies 205er...Ich hab' deswegen noch nie Schäden am Reifen gehabt! ____________________
 smart-roadster - was denn sonst?
Hunde haben Herrchen...Katzen haben Personal! |
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rekler
Beiträge: 226 Registriert: 6.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 26.7.2011 um 19:38 Uhr: |
| Ich bin über 2 bar... In der anleitung steht 2 bar und im netz les ich das unter zwei bar schäden am reifen möglich sind. Werds aber mal probieren obs hilft und langsam reduzieren. |
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felidomo
Beiträge: 444 Registriert: 25.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 26.7.2011 um 18:55 Uhr: |
der luftdruck ist das allentscheidende für die schwammige fahrweise
bitte überprüf doch mal unbedingt den luftdruck.
ab 2,0 bar liegst du definitiv zu hoch damit.
vorn 1,6 bar und hinten 1,8 bar sind absolut ausreichend. ____________________
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slawham
Beiträge: 139 Registriert: 21.7.2010 Status: Offline |
erstellt am: 26.7.2011 um 11:37 Uhr: |
Ich denke die Distanzen hinten haben keinen oder geringen Einfluss auf Fahrverhalten, nur die Radlager werden mehr beansprucht.
Aber die Vorderachse macht mir Sorgen und bevor ich was breiteres einbaue wollte ich wissen wie verändert sich der Lenkrollradius http://de.wikipedia.org/wiki/Lenkrollhalbmesser. ____________________
smart roadster QP, star blue/silber, 2004, Bi-Xenon, LED-TFL, 60 KW / verkauft |
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rekler
Beiträge: 226 Registriert: 6.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 26.7.2011 um 11:09 Uhr: |
| Danke erst mal für die Antworten. Nach Selbsttest aus Kalles Infos keine Ergebnisse. Jetzt komm ich gerade vom smart center. Der Meister (sehr nett!) machte eine Probefahrt mit mir auf der Autobahn. Bestätigte meine Aussage. Danach prüfte er Spiel, Druck und ob alles fest ist -> alles i.o.! Er meinte jetzt kann es nur noch an den distanzen liegen was er aber auch nicht gedacht hätte das es einen so großen einfluss hat.. Na toll :-( @ tufftuff hinten sind neue reifen drauf wegen einem riss den die alten hatten. Vorne sind ältere und eine andre marke drauf aber das profil ist noch voll ok. |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.7.2011 um 07:46 Uhr: |
Zitat:
...weiss ich nicht genau. Druck auch nicht,.. ob meine werkstatt die spur eingestellt hat weiss ich nicht!
Du weisst aber schon das man ab und an den Druck überwachen/-prüfen soll? dafür gibt es extra an jeder tankstelle ein- oder mehrere Luftdruckprüfer.
Wenn der Punkt nicht auf der Rechnung aufgeführt ist, wird er auch nicht durchgeführt worden sein. Ich fahre zwar nie bis selten in die Werkstatt, aber zumindest würde ich fragen für welche Arbeiten ich überhaupt das Geld bezahlen soll ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 26.7.2011 um 07:15 Uhr: |
Moin,
sorry, aber manchmal fühlt man sich bei solchen Universalfragen so hilflos .
Ich würde zuerst mit dem Reifendruck beginnen....zu Beginn erst einmal 1,8bar vorne und 2 bar hinten.
Bei 40 000 musst du noch nicht mit allzu ausgeleierten Buchsen und defekten Lagern rechnen.
Da bleibt eigentlich nur noch die Fahrwerkseinstellung.
Bei schönen Wetter kann man sich durch Liegestütze vor und hinter den Rädern schon einmal
einen Einstellungsüberblick verschaffen. Man peilt bei Geradeausstellung von vorne und hinten in Radmitte an beiden Reifenflnken vorbei und guckt, wo man bei dem anderen reifen optisch landet. Vergleichen mit einem anderen Roadster hilft.
Anstelle des Peilens kann man auch Aluprofile oder gerade Dachlatten (Achtung, sehr selten) an die Reifenflanken halten .
Was auch hilft, ab und zu mal den Wagen tauschen. Wenn man immer nur mit dem eigenen Roady fährt, gewöhnt man sich an den Verschleiß und die Schwächen der Einstellung. |
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rekler
Beiträge: 226 Registriert: 6.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 25.7.2011 um 21:54 Uhr: |
Sehr freundlich mal wieder ;-) aber schon ok.. Bin ja froh das geholfen wird! Hab die Spikeline drauf und 205er 16zoll reifen. Hinten Nagelneu und vorne laufleistung ich schätz mal 15k. Profil sieht noch gut aus. Tiefe weiss ich nicht genau. Druck auch nicht, hab keine werkstatt daheim... Mein roadster hat jetz 40k drauf.. Ob meine werkstatt die spur eingestellt hat weiss ich nicht! Ich traue es der werkstatt jedenfalls NICHT zu dass sie es nicht gemacht hat...
[Editiert am 25/7/2011 von rekler] |
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KalleR
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Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 25.7.2011 um 21:33 Uhr: |
Ganz einfach,
wenn du so gut fährst wie du in der Lage bist sinnvolle Fragen zu stellen, liegt es nur an dir .
Welche Standardfelgen???
Welche Reifen mit welcher Laufleistung/Profiltiefe???
Welcher Luftdruck????
Welche Laufleistung, d.h. wie ausgelutscht ist die Kiste????
Hast du die Spur einstellen lassen?????
Gruß Kalle |
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rekler
Beiträge: 226 Registriert: 6.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 25.7.2011 um 20:46 Uhr: |
| Bilder hab ich leider noch nicht geschafft! Sollte schon schöner Wetter dafür sein.... JEDOCH: Anderes Problem was das Fahrverhalten betrifft: Bin heut das erste mal wieder autobahn gefahren und habe deutlich gemerkt das es ab 120 schwammig wird :-( bis 120 alles gut aber drüber wirds echt gefährlich wie ich finde... Weiss einer rat? Gibt doch bestimmt mehr mit pro standartfelge va25 ha30... |
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3022484000
Beiträge: 1296 Registriert: 21.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 25.7.2011 um 18:41 Uhr: |
er läuft nicht jeder Spurrille nach und fährt sich auf der Autobahn nicht so nervös.
Also das ist meine Meinung.. SL DANIEL... ____________________
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slawham
Beiträge: 139 Registriert: 21.7.2010 Status: Offline |
 erstellt am: 25.7.2011 um 17:01 Uhr: |
??? Lenkrollradius - Fahrverhalten ???
Bei McPherson vermutet man einen negativen Lenkrollradius, mit Werkfelgen und Spurplatten ändert sich der Lenkrollradius von minus Richtung Null oder mit dickeren Distanzen sogar in plus.
Wie verändert sich das Fahrverhalten des Roadsters mit Spurplatten vorne???
Danke für Antworten
Slawham ____________________
smart roadster QP, star blue/silber, 2004, Bi-Xenon, LED-TFL, 60 KW / verkauft |
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Basi87
Beiträge: 360 Registriert: 19.5.2010 Status: Offline |
erstellt am: 25.7.2011 um 13:51 Uhr: |
Und?  ____________________
Smart Roadster Coupé - "Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!" Zitat von Walter Röhrl
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rekler
Beiträge: 226 Registriert: 6.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 18.7.2011 um 20:16 Uhr: |
| Gerne! Am Wochenende werd ichs schaffen welche online zu stellen. |
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Basi87
Beiträge: 360 Registriert: 19.5.2010 Status: Offline |
erstellt am: 17.7.2011 um 19:03 Uhr: |
Zitat:
So endlich sind se drauf :-) VA 25 HA30 von SCC. Ein Teilegutachten war dabei. Tüv hats ohne Probleme abgenommen ;-)
Folgen Bilder? ____________________
Smart Roadster Coupé - "Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!" Zitat von Walter Röhrl
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julian
Beiträge: 153 Registriert: 16.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 16.7.2011 um 18:32 Uhr: |
Sauber, glückwunsch!
Dann mal gute Fahrt! ____________________
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rekler
Beiträge: 226 Registriert: 6.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 16.7.2011 um 14:26 Uhr: |
| So endlich sind se drauf :-) VA 25 HA30 von SCC. Ein Teilegutachten war dabei. Tüv hats ohne Probleme abgenommen ;-) |
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rekler
Beiträge: 226 Registriert: 6.12.2010 Status: Offline |
erstellt am: 5.7.2011 um 20:42 Uhr: |
Zitat:
Kuckst du auf mener HP unter Smart. VA 30mm,HA 35mm
LG Holger
Danke! Sieht auf jeden Fall sehr stimmig aus mit den Distanzen =)
Zitat:
Hoffentlich hast Du entweder das Glück, dass Du es mit einem Prüfer zu tun bekommst, der die Abnahme auch ohne Extra-Festigkeitsgutachten zum Teilegutachten macht oder Du hast bereits alle Papierchen an Deck.
Das hoffe ich auch Ich vertrau da ganz auf meinen Smart Händler der mir zugesagt hat das es ohne Festigkeitsgutachten funktioniert.
Zitat:
Tipp: Achte darauf, dass weiterhin alle Serienräder gefahren werden dürfen.
Und nicht nur die, die Du bei der Abnahme drauf hast.
Danke! Dann kann ich auch meine Winterschlappen ohne Probleme fahren |
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