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 < Voriges Thema  Nächstes Thema >   <<  1  2  3  4  >> Aufsteigend sortiern Absteigend sortieren
Autor: Betreff: Überraschung im SC... :/



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erstellt am: 22.10.2015 um 10:34 Uhr:
Ah wieder nicht genau gelesen. Sorry. Mein Fehler.
Das SC hatte die einen Wartungspreis genannt von 220 Euro. Incl. Kerzen und Ölwechsel?.
Ok. Mit Kerzen kostet es statt 250 eher 350 Euro.
Hast du ein Coupé? Dann gibt es noch einen Coupé-aufschlag.

Ok. Im Ernst. Deine Enttäuschung kann ich verstehen.
Vermutlich gab es einfach ein Kommunikationsproblem. Davon würde ich eher ausgehen. Vielleicht hatten sie auch nur einem Preis für einen 42er genannt und nicht mit einem Roadster gerechnet. Wir sind alle nur Menschen.
Ich denke, wenn der Rest paßt, das sie alle Mängel gefunden haben und dir eine Behebung anbieten, sollte das OK sein.
Beim meinem SC bringe ich zum Beispiel immer das Öl mit. Im SC kostet mich die Ölfüllung (Ich glaube, ca. 2,5 Liter oder so ungefähr) 60 Euro. Bei E-bay bekomme ich 5 Liter für 40 Euro incl. Porto (Gleiche Sorte). Und es dürfen auch angebrochene Mengen sein.
Also wenn man die regulären Preise kennt, kann man abschätzen, wo der Fehler lag. ich denke... einfach an der Kommunikation.
Viel Erfolg bei der Wartung.
Und was das "Schlecht machen" von SCs betrifft. meine ich nicht dich... sondern die pauschalen Aussagen die hier getroffen wurden.



[Editiert am 22/10/2015 von Mr.Eight]
 
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erstellt am: 22.10.2015 um 09:48 Uhr:
Das hat ja nichts mit dem Schlechtmachen eines SC zu tun, wenn ich einen Preis genannt bekomme und darauf hin einen Termin mache erwarte ich irgendwo, dass der Preis dann auch irgendwie gehalten wird. Das war ja eine Inspektion wo der Aufwand vom SC recht übersichtlich ist, die haben ja wohl Erfahrung damit. Und vor allem war das kein Reparaturfreibrief ala "da ist was kaputt, macht es fertig" sondern der Auftrag war klar umrissen: Inspektion ohne Extrakosten-verursachende Reparaturen. In dem Zusammenhang fand ich dann eine Preisänderung von 30% schon arg... wenn die meinen sie könnten keine Auskunft über Preise machen, dann sollten Sie bei Terminvereinbarung halt nicht irgendwelche Luftnummer-Preise sagen... kann ja nicht Aufgabe des Kunden sein die Betriebsprozesse im Tritt zu halten. Wenn ein Einzelhändler an der Kasse 30% mehr nimmt als er preisschildtechnisch auszeichnet sind die Leute auch eher angepieselt.
 
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erstellt am: 22.10.2015 um 08:59 Uhr:
Hi Phin.
wenn mein SC mir solch eine Mängelliste vorlegt, spiegelt das mein Vertrauen wieder.
Warum?
Sie haben deinen Wagen komplett untersucht und alle Fehler aufgeschrieben. Das bedeutet, sie kennen sich mit dem Wagen aus.
Das Nächste: Du kannst ja entscheiden, was du machen läßt. kannst später aber nicht sagen, das sie den Fehler nicht gesehen hätten oder vielleicht dadurch Fehler entstanden sind. Wer die Roadyfahrer kennt, weiß, das wir großen Wert auf einen schönen, gepflegten Wagen legen.
Meine Werkstatt meldet mir auch jeden Fehler, ruft mich an und bespricht, ob sie das machen sollen oder nicht. Sie empfiehlt auch, was schon gemacht werden sollte oder bis zur nächsten Inspektion reicht.
Was will ich mehr?
Ein SC schlecht zu machen bevor man den Service getestet hat, finde ich ein wenig unfair. Und pauschal alle SCs zu verurteilen oder zu behaupten, das nur die schlechten Leute da unter gekommen sind, finde ich ebenfalls fragwürdig. Ich denke, da gibt es auch viele SCs, die gute Arbeit machen. Hier im Norden sind einige gute dabei.
Ein durschnittlicher Preis für die kleine Wartung sind um die 250 Euro. Und das schon seit Jahren recht stabil.
Wenn jemand mit 220 Euro um die Ecke kommt, würde ich lieber noch mal nach dem Preis fragen bzw. was sie weg lassen.
Klar... nach Witten würde ich meinen Wagen auch hinbringen. Da hat man ebenfalls Ahnung von dem Wagen. Ist nur leider so weit weg. - Vielleicht auch besser... sonst kostet die Inspektion immer mehr, weil man so schöne Extras dort bekommt. Und ... die leckeren Bonbons... nee da würde ich nur zunehmen...
Viele Grüße von Hamburg nach Witten.
@ Phil Viel Erfolg bei der Wartung
 
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erstellt am: 21.10.2015 um 22:00 Uhr:
Ah ja, da war ich schon mal. Kriegen die die Kohlen fürn Tempomat.
Mal schaun ob ich mich beim Bekannten garagentechnisch einmieten kann,
dann kann ich das Heck runter nehmen wegen dem Stehbolzen.

Reicht das dann nur den Auspuff abzunehmen wenn der Bolzen dort abgebrochen ist?
Sind das dann auch die 70¤ für den Dichtsatz oder ist der nur krümmerseitig zum Turbo?
Und wie kritisch ist der Ausbau der Scheiben? Der Einbau soll ja nur mit Drehmomentschlüssel
angezogen werden.... brauchen die auch neue Dichtungen?
 
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erstellt am: 21.10.2015 um 21:24 Uhr:
Hi Phin,

ja, genau direkt da hinter/ neben. Adresse & telnr.: Johannes-Mechmann-Straße 2, 47138 Duisburg
0203 4298180
Ich war immer mit Hr. Mark Sting sehr zufrieden, der hat Ahnung und versteht auch das man sich um sein "Bayby" sorgt. Selbst wenn mal etwas schief geht, die vertuschen da nix sondern stehen einfach dazu. Haben wir selbst erlebt.

Holger
 
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erstellt am: 21.10.2015 um 21:13 Uhr:
Zitat:
@ Phin das meisste kannst Du wirklich selber machen, solltest du auch unbedingt machen, da es nur wenige wirklich gute Werkstätten gibt, wenn Du eine gefunden hast Glückwunsch!!!! Ich habe auch nur positive Erfahrungen mit dem SC in Duisburg!!!!! Da ist unser Auto noch gerne gesehen und die wissen auch was sie tun.....

Ist das der Benzladen am Landschaftspark?
 
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erstellt am: 21.10.2015 um 21:07 Uhr:
...steht exakt WO?

In der Regel an jeder WerkstattsTür

In meinem SC werden keine Türen bekritzelt.Nur über der Tür vom Lager hängt ein Schild:
"Es dauert Jahre Vertrauen zu gewinnen,aber nur Sekunden um es zu verlieren."
Sollte die BG auch mal draufsehen.
Man kennt sich...

Gruß
 
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Der Motor
https://m.youtube.com/watch?v=om_5cYgD2bc
Zu Cäsars 10. Todestag
https://m.youtube.com/watch?v=a7iaUKKu8GA
Wer kennt nicht auch das Kornlied ? Aber nicht so:
https://m.youtube.com/watch?v=T4336H7nD8E



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  erstellt am: 21.10.2015 um 19:10 Uhr:
Tja, ist mir/uns ähnlich gegangen. Als ich noch im Ausland tätig war ist meine Frau mit dem Roadie in besagtes Sc zur kleinen Wartung gefahren. Der " Meister " in der Annahme hat meine Frau auch sofort auf Schleifgeräusche aufmerksam gemacht und gleich einen zusatz Auftrag daraus gemacht. Das Geräusch kommt von dem Keilriemen!!!!! Meine Frau hat dann den Auftrag unterschrieben, da ich ja nicht da war. Bei Abholung war das Geräusch aber noch da und meine Frau hat auch wegen der Höhe der Rechnung mal nachgefragt. Der " Meister " war plötzlich krank und von den Geräuschen wusste auch niemand mehr. Denn auf dem Zusatzauftrag stand nur : Alle Riemen tauschen!!!!! und genau das hätten sie auch gemacht. Auf dem Weg nach Hause ist dann die Klimaleitung gebrochen. Genau an der Stelle die man nur wegbiegen muss um den Riemen vom Klimakompressor von oben zu tauschen. Antwort vom SC: da muss die ganze Leitung getauscht werden und auffüllen auch noch exrta! Rund 350¤ mit denen das SC nix, aber auch gar nix zu tun hat, weil die soetwas nie machen würden........
In der Woche danach hat mich die o.g. Firma angerufen und nachgefragt ob ich mit den Arbeiten zufrieden war. Meine Antwort war: Ja, super sogar, bitte genau so weitermachen!!!!
Ich habe die Hoffnung nicht aufgegeben das die Bude bald für immer schliesst!!!!!
@ Phin das meisste kannst Du wirklich selber machen, solltest du auch unbedingt machen, da es nur wenige wirklich gute Werkstätten gibt, wenn Du eine gefunden hast Glückwunsch!!!! Ich habe auch nur positive Erfahrungen mit dem SC in Duisburg!!!!! Da ist unser Auto noch gerne gesehen und die wissen auch was sie tun.....
 
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erstellt am: 21.10.2015 um 19:06 Uhr:
Zitat:
Zitat:
Einzig der Frontspoiler fehlt wirklich, mir ist das beim Kauf aber gar nicht aufgefallen... ist der in Wagenfarbe lackiert?

Bei meinem WME452437 (= Brabus-Siegertreppchen) ist der Frontspoiler in Wagenfarbe lackiert.

Der Vorgänger, ein WME452334 (= 60KW-Kuhpee), hatte serienmäßig keinen Frontspoiler ...

Der hat rechts und links jeweils ganz unten ein Montageloch.... Brabuszeug hat er aber nicht montiert, zumindest nicht dass ich wüsste. Er hat ja auch das normale Heck ohne Mittelrohr in der Schürze.
 
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erstellt am: 21.10.2015 um 18:50 Uhr:
Ich finde es immer gut, wenn mir Jemand die Realität erklärt, die ich fast 30 Jahre anders
in Werkstätten erlebt habe.

Aber nun gut - man lernt ja nie aus
 
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...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere



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erstellt am: 21.10.2015 um 18:28 Uhr:
Zitat:
...steht exakt WO?

In der Regel an jeder WerkstattsTür - kannst
ja mal nachfragen. Wie gesagt, die einen sehen
das sehr eng und komplementieren einen Kunden
dann gerne wieder raus aus den *heiligen Hallen*
und andere gehen da lockerer mit um oder es wurden
so Bereiche wie eine *Dialog-Annahme* eingerichtet
bis dahin darfste dann, solange du dich im Dialog befindest
 
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erstellt am: 21.10.2015 um 17:56 Uhr:
Zitat:
Einzig der Frontspoiler fehlt wirklich, mir ist das beim Kauf aber gar nicht aufgefallen... ist der in Wagenfarbe lackiert?

Bei meinem WME452437 (= Brabus-Siegertreppchen) ist der Frontspoiler in Wagenfarbe lackiert.

Der Vorgänger, ein WME452334 (= 60KW-Kuhpee), hatte serienmäßig keinen Frontspoiler ...
 
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erstellt am: 21.10.2015 um 17:47 Uhr:
Nen Frontspoiler fehlt nur, wenn auch einer Montiert war. Kann ja nur nen BRABUS-Spoiler sein den die vermissen, dann hast Du unten an den Kotflügeln vorne jeweils ein Loch. Wenn nicht, war auch keiner dran



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erstellt am: 21.10.2015 um 17:12 Uhr:
Ich glaube ich konnte im SC meinen Standpunkt bezüglich Preisauskunft vor Auftragserteilung klar machen... 230¤ hab ich jetzt gezahlt, den 10er für den Filter. Denke für alles Weitere fahr ich nach Bochum.

Achja: die meinten wirklich die Kappen an den Lenkstockschaltern... wen juckt es ob da die Kappen drauf sind. Für mich sieht das so aus, als ob die so ab Werk drin waren. Einzig der Frontspoiler fehlt wirklich, mir ist das beim Kauf aber gar nicht aufgefallen... ist der in Wagenfarbe lackiert?
 
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erstellt am: 21.10.2015 um 16:39 Uhr:
Boah, man, man, bin ich da immer mal wieder unfallgefährdet in der Grube / unter der Hebebühne ...

Allein schon die Fahrt dahin ist noch gefährlicher ...



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erstellt am: 21.10.2015 um 16:13 Uhr:
Zitat:
...steht exakt WO?

An den Türen zur Werkstatt, denn die hat Hausrecht und die BG hat was dagegen.
 
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Gruß Holger
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erstellt am: 21.10.2015 um 15:12 Uhr:
@Phin: Such mal die smarte Werkstatt vom Jähnke in Bochum...Der Chef war früher bei Smart und hat sich sebststädig gemacht.Kann ich sehr empfehlen!

Da ist es auch nicht untersagt,dabei zu stehen und denen auf die Finger zu schauen!

[Editiert am 21/10/2015 von knoetter]
 
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erstellt am: 21.10.2015 um 15:06 Uhr:
...steht exakt WO?
 
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erstellt am: 21.10.2015 um 14:56 Uhr:
Zitat:
.Stehe auch selbst mit in der Werkstatt unterm Auto.Das schafft schon Vertrauen.
Gruß

Was die Mitarbeiter bestimmt jedes Mal ins schwitzen bringt
da es versicherungstechnisch offiziell nicht zulässig ist und daher
von einigen Werkstätten ziemlich rigoros untersagt wird..
 
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erstellt am: 21.10.2015 um 10:06 Uhr:
@Phin
Da haben sich die Herrschaften ja ganz schön krumm gemacht,um die vielen Kleinigkeiten zu finden.Hauptsache es sind die großen Mängel nicht übersehen worden.Ich würds mal drauf ankommen lassen dort die Inspektionen machen zu lassen,mit der Maßgabe selbst auch dabei zu sein.
In meinem SC kennen mich alle Mitarbeiter mit Namen.Stehe auch selbst mit in der Werkstatt unterm Auto.Das schafft schon Vertrauen.

Gruß
 
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  erstellt am: 21.10.2015 um 08:46 Uhr:
Zitat:
- Federwegbegrenzer hinten links beschäftigt, fehlt rechts

Ich frage mich ja immer noch, womit der eigentlich beschäftigt ist...

 
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erstellt am: 21.10.2015 um 08:30 Uhr:
moin Phin,

ja, RS ist in Witten
Wie Holger schon sagte, ich war da, weil ein Bolzen am Krümmer weggebrochen war. Wurde dort ausgebohrt und ersetzt, war preislich im normalen Rahmen und problemlos.

Deine Liste seh ich eher unkritisch, das meiste dort ist nur Kosmetik bzw. lässt sich mit ein bischen Eigeninitiative erledigen.

Was bleibt, sind folgende Punkte:

- Simmering Antriebswelle links undicht
- Luftleitung Luftfilter an Turbo undicht
- Stehbolzen Abgasanlage an Turbo abgeschert
- Radlager vorne rechts Geräusche
- Federwegbegrenzer hinten links beschäftigt, fehlt rechts

Simmering sollte gemacht werden, wenn es richtig rausölt, meckert der TÜV, geht auch selbst. Da die Achse dann eh raus ist, kann man auch gleich den Begrenzer tauschen.
Luftleitung undicht, muss man schauen, was und wo das genau ist.
Stehbolzen ab, vll ist der auch einfach nicht da. Mal mit einem Draht reinfühlen. Bei mir waren am Turbo lt. SC auch zwei Bolzen "abgeschert", sollte richtig Geld kosten. Im Endeffekt waren die einfach nur rausgerappelt. Hab neue reingedreht, fertig
Radlager sollte man auch machen, wenn es ordentlich klackert.

Lässt sich alles an einem Tag erledigen. SC würde ich dafür nicht bemühen - ausser zum Teile holen

LG, Vince
 
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erstellt am: 21.10.2015 um 07:55 Uhr:
Ich persöhnlich sehe da jetzt nichts schwieriges, ist doch wie Fischertechnik das Auto

Abgelaufenes Pannenset ist kein Problem, Ersatzrad ist ja auch keine Pflicht. Blöd ist es halt nur wenn man es benötigt und dann nicht funktioniert. Wobei ich gar nicht weiss ob sowas überhaupt wirklich funktioniert

Endkappen an den Blinker und Wischerhebeln sind Zierteile die es in verschiedenen Farben gibt. "Normal" die Farbe die die Zierringe der Zusatzinstrumente und Tachobrille

Stehbolzen sieht man doch das einer fehlt auf den Bildern, auch kein Beinbruch



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erstellt am: 21.10.2015 um 03:47 Uhr:
Ist das da die Verbindung?:

http://i.imgur.com/V259kHq.jpg
http://i.imgur.com/ASyfHgp.jpg

Hier mal alles was aufgeschrieben wurde:

- Klammer Luftfilter fehlt
- Simmering Antriebswelle links undicht
- Luftleitung Luftfilter an Turbo undicht
- Stehbolzen Abgasanlage an Turbo abgeschert
- Radlager vorne rechts Geräusche
- Federwegbegrenzer hinten links beschäftigt, fehlt rechts
- Spritzschutz Generator fehlt
- Untere Zuluftführung LLK fehlt (Ist das der Luftleitkeil?)
- Beide Endkappen Hebelschalter fehlen (Was meinen die? Wischerhebel?)
- Blinkerbirnen weiß (? für mich leuchten die orange...)
- Vulkanisation Lager Dreiecklenker löst sich
- Füllflasche Pannenset abgelaufgen (wen juckts...)
- Befestigungsclips Verkleidung Fußraum fehlen
- Decken Abschleppöse vorn fehlt
- Spoiler vorne fehlt (ist mir nicht aufgefallen... wtf...)
- Schweller links und rechts lose

Das ist ja mal eine ganz schöne Liste. Viele Sachen klingen nach Kleinigkeiten, einige aber nach ¤¤¤?
 
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erstellt am: 20.10.2015 um 22:24 Uhr:
War RS Parts nicht in Witten?
 
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erstellt am: 20.10.2015 um 21:51 Uhr:
Ich bin bis jetzt immer im Smartcenter Krefeld zur Inspektion gewesen, war bis jetzt eigentlich immer alles ok. Krefeld und Duisburg gehören glaube ich zusammen. In Duisburg hab ich meine Brabuslenke einbauen lassen. war eigentlich auch ok soweit. Günstig ist es halt nicht wirklich.

Bei RS Parts in Bochum war der Vince glaube ich mit nem abgebrochenen Krümmerbolzen, soll wohl echt in Ordnung und ein guter Service gewesen sein. Ich hatte damals da meinen RS Pott einbauen lassen, war mit dem Service sehr zufrieden.

[Editiert am 20/10/2015 von Buckrogers]
 
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Ist das Wetter noch so trübe, auf das Dach und raus die Rübe !




Buck, der



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erstellt am: 20.10.2015 um 21:49 Uhr:
Einfach mal drunter gucken sollte in so einem Fall helfen, um das schnell gegenzuprüfen. Fahr den Bock mit einem Hinterrad auf einen hohen Bordstein, dann solltest Dein Kopp drunter passen (Achtung heißer Auspuff).

Nur weil der Karren fährt heißt das nicht das alles OK ist; das wäre etwas einfach. Viele Dinge bemerkt man nicht, wenn man keine Sichtkontrollen macht. Gerissene Manschetten, gebrochenes Auspuffschwert, spröde Druckschläuche, Unterbodenverleidung lose, Benzinleitung scheuert an der Karosse, ein Kabel an der Servo ab - nichts davon bemerkt man aber alles davon kann man selbst lösen und zwar auch ohne Werkstatt. Man muss nur selbst hingucken.


[Editiert am 2015-10-20 von Dude]
 
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Wir sind nicht auf dieser Welt, um perfekt zu sein.



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erstellt am: 20.10.2015 um 21:43 Uhr:
Nunja, ich hab es noch nicht selbst gesehen.... komm ich von unten mit dem Handy an die Stelle vor der Turbo angeflanscht ist? Werd es mal versuchen.

Ich denke, abgebrochene Bolzen wären ein Fall für Spezis. Gibts im Ruhrgebiet irgendwo wen? Kann jemand was zur "smarten" in Bochum sagen? Entweder ist deren Mailformular im Sack oder die haben keine Zeit/Lust Emails zu beantworten.
 
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erstellt am: 20.10.2015 um 21:25 Uhr:
Stehbolzen Abgasanlage nicht OK, im Zuge davon auch gleich den Lader prüfen auf Schäden.
Solange aber der Stehbolzen da und noch nichts abgebrochen ist, kann man den ausdrehen und wenn nicht ausbohren. Da sollte man aber Vorsichtig sein um das Gewinde nicht zu beschädigen.



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erstellt am: 20.10.2015 um 21:25 Uhr:
Klingt schräg. Ich behaupte jetzt mal: wenn das Auto macht, was es soll, dann ist auch nix kaputt.

Und wenn es um ein Sensibelchen wie unsere Karren geht, dann gilt der Spruch erst recht.
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