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 < Voriges Thema  Nächstes Thema >   <<  1  2  3  4  >> Aufsteigend sortiern Absteigend sortieren
Autor: Betreff: Überraschung im SC... :/



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erstellt am: 14.12.2015 um 14:25 Uhr:
So, das Radlager vorne rechts macht jetzt auf der Bahn schon mehr Lärm. Im SC kostet das Lager mit allen Teilen (Dehnschraube, Abdeckung) gut 120¤... Auf Ebay finden sich für das Geld Lagersets für alle vier. Ich ahne aber, ich sollte pro Lager wohl mindestens 60¤ anlegen, oder? SKF kaufen und gut? Sind da dann alle Teile bei? Und viel wichtiger, bekomme ich das ohne Abzieher ab?
 
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erstellt am: 25.10.2015 um 13:04 Uhr:
Kannst froh sein, dass sie nicht überfüllt haben.
 
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Wir sind nicht auf dieser Welt, um perfekt zu sein.



Beiträge: 1539
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erstellt am: 24.10.2015 um 22:47 Uhr:
Zitat:
Das es hier eine Suchfunktion gibt, hast Du aber schon bemerkt, oder?
Schon mal mit beiden Nummern gesucht? Dann kommt man nämlich auf die Lösung

Ja, habe ich. Und nicht nur hier im Forum bekommt man dann genau drei Infos:

1. Man soll den von Smart nehmen
2. Man soll den 1849-9 nehmen, der -6 passt nicht
3. Man soll den 1849-6 nehmen

Und ganz andere schwören dann wieder auf Bastellösung weil man das Teil eh nur 2-3 mal braucht. Ich
will mir jetzt nicht die Zündkabel schreddern, drum hab ich auch nicht die einfachen Abzieher von ATU
und Co genommen.

Hab jetzt den 1849-9 genommen, nicht weil es in einem Forum stand, eher weil ich ein Foto gesehen
hab wo man erkennen konnte das der "Knick" im Werkzeug bei den unteren Kerzen von Nöten ist.

Zitat:
Tja, stimmt, typisches SuFu-Beispiel.

Zitat:
Jo, der Blinker ist aber dicht, kein Wasser.

Noch ...

Zitat:
Oder meckert der TÜV da trotz das da kein Nebler drin ist?

Kannst haben ....

Naja, gegen Wasser im Blinker reicht ja erstmal Abdichten mit Akrylat.
Der Meister bei MB heute meinte das würde den TÜV nich interessieren solang keine Nebler drin sind und der Betrieb des Blinkers nicht gestört wird.

EDIT: Ich könnte kotzen. Das SC hat bei der Inspektion Öl eingefüllt, laut Rechnung 3L (kann das hinkommen? Vom Ölfilter steht da erstaunlicher weise nichts...) aber weder die Rechnung noch der Pappzettel an der Motorabdeckung verät welches. Da steht nur "MB OIL 229.5"....

[Editiert am 25/10/2015 von Phin]
 
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erstellt am: 24.10.2015 um 09:45 Uhr:
Tja, stimmt, typisches SuFu-Beispiel.

Zitat:
Jo, der Blinker ist aber dicht, kein Wasser.

Noch ...

Zitat:
Oder meckert der TÜV da trotz das da kein Nebler drin ist?

Kannst haben ....



Beiträge: 9193
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erstellt am: 24.10.2015 um 09:07 Uhr:
Das es hier eine Suchfunktion gibt, hast Du aber schon bemerkt, oder?
Schon mal mit beiden Nummern gesucht? Dann kommt man nämlich auf die Lösung



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erstellt am: 23.10.2015 um 23:06 Uhr:
Übrigens: welchen Zündkerzensteckerrauszieher soll man nehmen? Hazet 1849-9 oder 1849-6? Ich lese widersprüchliches und bei Hazet steht Smart nicht in der Fahrzeugliste....
 
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erstellt am: 23.10.2015 um 11:53 Uhr:
Ah, danke für den Hinweis. Ist das der Massepunkt von der Lichtmaschine von dem man so viel liest?
 
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  erstellt am: 23.10.2015 um 11:49 Uhr:
Zitat:
..., hab grad mal meinen Ersatzturbo in einer ähnlichen Position mit Blitz abgelichtet, plötzlich hat er auch Risse an gleicher Stelle
Ist also nur eine optische Täuschung.
Hey Vince, gute Beweisführung.
Du solltest Verteidiger werden.

@ Phin
Tipp zum Video:
In der ersten Minute kommt öfter ein braunes / blankes Massekabel mit furztrockener Verschraubung ins Bild.
Um Batterie- bzw. Elektrikproblemen vorzubeugen ruhig mal abschrauben, Kontaktflächen mit feinem Schleifpapier reinigen, wieder anschrauben und den Kabelschuh incl. Schraube anschließend mit Wachs oder Fett überziehen.
 
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erstellt am: 23.10.2015 um 11:45 Uhr:
Eben, lohnt nicht. So fällt das auch nur auf wenn man genau hinguckt.... oder nem Roadster-Spezi... Vielleicht findet sich ja irgendwo man ein Schlachtteil. Da gibt es deutlich wichtigeres zu machen.
 
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erstellt am: 23.10.2015 um 11:34 Uhr:
Der Brabusspoiler ist neu unlackiert, kann man also in jeder Farbe lackieren lassen.

Alternativ kannst du eine normale Front einbauen, dann bleiben aber die beiden kleinen löcher in den Kotflügeln und auch die Kratzer, wo der Spoiler saß.

Ich glaube dass dir fehlende Teil kostet ca. 250 ¤ plus Lackierung
 
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erstellt am: 23.10.2015 um 11:25 Uhr:
Die Magie von Photoshop. Ich bin doch wohl nicht der Einzige der damit umgehen kann?

Hm, gabs die Brabusdinger auch in Wagenfarbe? Jetzt in Schwarz oder Silber fänd ich die Lippe nicht so toll. Davon ab: die sind ja auch scheißteuer.
 
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erstellt am: 23.10.2015 um 11:21 Uhr:
Es fehlen auch die Buchstaben und Zahlen auf dem Kennzeichen

Ja da war wohl mal nen BRABUS-Frontspoiler



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erstellt am: 23.10.2015 um 10:46 Uhr:
Heißt, das is nicht Originalsmart? Hm. Wie sieht das "Original" dann aus?

Jo, der Blinker ist aber dicht, kein Wasser. Oder meckert der TÜV da trotz das da kein Nebler drin ist? Das ganze Teil kostet ja wieder...
 
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erstellt am: 23.10.2015 um 10:41 Uhr:
moin,

jepp, da fehlt der Frontspoiler. Den Brabusspoiler kann man ja auch nachträglich anbauen. Kenn den Träger nicht, evtl. ist der auch von einem Lorinserspoiler.

Und das Blinkerglas links ist fritte, da musst du auch bei

LG, Vince
 
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erstellt am: 23.10.2015 um 07:23 Uhr:
Koppelstange, Stabilisator, was auch immer. Um DIE Uhrzeit kommt das schon mal vor.

Trotzdem, was ist das und was macht es da?

Edit: Fehlt da jetzt eigentlich ein Spoiler? http://i.imgur.com/ZtAKglU.jpg So richtig komplett sieht es nicht aus. Bei MB meinten die aber da gab es nur für den Brabus die Lippe... auf deren Explosionsdiagrammen in der Software war außer dem Brabus-Set auch nichts zu sehen.

Edit²: Ah, dafür ist die Stange. Das ist so massiv gebaut? Interessant. Ich hab bisher halt nur Saugmotoren gehabt, da kennt man sowas nicht.

[Editiert am 23/10/2015 von Phin]
 
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erstellt am: 23.10.2015 um 06:59 Uhr:
Zitat:
Was ist das für eine Welle bei 04:04? Koppelstange?
Ohne das Video jetzt angeguckt zu haben? Weisst Du überhaupt was eine Koppelstange ist?
Die wirst Du mein 452 nur vorne finden, es sei denn Du hast ne 450 HA verbaut mit Stabi


Edit: So Video mal angeguckt, weniger wackeln wäre schön!

Das Video sagt leider nichts aus, weil alles voller Öl ist.
Heck abbauen, Auspuff ab und alles genauer inspezieren.
VLE-Schlauch heile und dicht?
TLE-Schlauch heile und dicht?
Die Druckdose ist auch voller Öl, ich glaube eher das irgendwo ein Schlauch undicht ist und Ölnebel rauspustet soweit man das mit dem Video sehen kann

Die Stange ist die Schubstange der Druckdose welches das Wastegate betätigt

[Editiert am 23/10/2015 von SmartRoadsterCoupe]



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erstellt am: 22.10.2015 um 22:19 Uhr:
Kann ich davon ausgehen, dass da noch relativ wenig Abgase entweichen weil da nicht alles komplett schwarz ist?

EDIT: Hurra, schlaflose Nacht. So konnte ich jetzt wenigstens das Video hochladen:

https://www.youtube.com/watch?v=8iK6bPg4WOg

Keine künstlerisch wertvolle Kameraführung erwarten. Ich war mit dem Kopf unter dem Heck und hab ohne direkte Sicht aufs Display mal auf Verdacht alles abgefahren.

Der Bolzen ist wohl wirklich abgerissen, bei 00:27 kann man es ganz gut sehen. Ansonsten sehe ich da noch ein wenig mehr Öl als gut ist, oder? Das einzige im Bezug auf Öl vom SC war ja Simmering Getriebeausgang... davon sehe ich jetzt aber gar nichts? Scheinbar sifft der Turbo, oder ist das "normal"? Was ist das für eine Welle bei 04:04? Koppelstange? Wieso ist da Öl? Ich fahre nachher mal zum Kollegen, da kann ich die Kiste aufbocken.

Wo kann man eigentlich gefahrlos den Wagenheber ansetzen? Der Werkstattwagenheber vom Kollegen hat nur nen Gummiblock ohne Schlitz, das macht das Panel vom Schweller kaputt. Kann ich den Heber unter den Rohrrahmen packen?

EDIT²: So klingt er wenn er warm ist: https://www.youtube.com/watch?v=dtpN9nU7tlc

[Editiert am 23/10/2015 von Phin]
 
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erstellt am: 22.10.2015 um 21:21 Uhr:
Sag ich doch, sonst wäre da auch Ruß

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erstellt am: 22.10.2015 um 21:01 Uhr:
moin,

hab grad mal meinen Ersatzturbo in einer ähnlichen Position mit Blitz abgelichtet, plötzlich hat er auch Risse an gleicher Stelle
Ist also nur eine optische Täuschung.



LG, Vince
 
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erstellt am: 22.10.2015 um 18:01 Uhr:
Genau, das sind Schatten. Der wird von einer Versteifung oder wie man auch immer das nennen will geworfen.
In dem Gussteil ist ist wohl noch eine Bohrung (konnte das nicht genau sehen), so würde die Versteifung dort aber Sinn machen. Ich versuche das gleich noch mal zu Filmen.
 
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  erstellt am: 22.10.2015 um 17:31 Uhr:
Es geht mir um diese Risse!



Wenn das ein Schatten ist müßte aber auch ersichtlich sein was diesen wirft, da du mit Blitz fotographiert hast.
 
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erstellt am: 22.10.2015 um 17:07 Uhr:
Jo, mach ruhig.
 
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  erstellt am: 22.10.2015 um 17:04 Uhr:
Darf ich besagtes Bild speichern, bearbeiten und erneut posten
 
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erstellt am: 22.10.2015 um 16:35 Uhr:
Wieso? Das war die Antwort darauf. Bessere Bilder hab ich noch nicht.
Aber ich denke auch dass es nur ein Schatten ist. Oder meinst du den "Rost" an dem Blech pber dem Loch?
 
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  erstellt am: 22.10.2015 um 15:51 Uhr:
@ Phin

Du quotest meinen Post und antwortest auf etwas anderes?
Ich hatte eigentlich nach den 'Rissen' gefragt, but anyway ...

Vince hat doch bereits den Tipp mit dem 'Stocher-Draht' gegeben.
Man müßte aber auch so gut erkennen können ob da noch 'n Stück Gewinde in der Bohrung steckt.
 
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erstellt am: 22.10.2015 um 15:29 Uhr:
[quote
Wie schaut's denn mit den beiden Rissen unterhalb des fehlenden Bolzens aus (Bild 2)?

Bisher konnte ich die Stelle noch nicht besser ablichten oder Rumtasten ob da noch was im Loch steckt.
Gibt es einen Tipp von wo man besser ran kommt oder mehr sieht? Von oben scheint man nichts zu sehen, zumindest nicht ohne Spiegel.
 
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erstellt am: 22.10.2015 um 13:40 Uhr:
Zitat:
Wie schaut's denn mit den beiden Rissen unterhalb des fehlenden Bolzens aus (Bild 2)?
Habs für Schatten gehalten, wenn es wirklich Risse sind, müsste doch nen bisschen Russ drumherum sein

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erstellt am: 22.10.2015 um 13:37 Uhr:
Zitat:
Meine Werkstatt meldet mir auch jeden Fehler, ruft mich an und bespricht, ob sie das machen sollen oder nicht. Sie empfiehlt auch, was schon gemacht werden sollte oder bis zur nächsten Inspektion reicht.
Was will ich mehr?
Ein SC schlecht zu machen bevor man den Service getestet hat, finde ich ein wenig unfair. Und pauschal alle SCs zu verurteilen oder zu behaupten, das nur die schlechten Leute da unter gekommen sind, finde ich ebenfalls fragwürdig. Ich denke, da gibt es auch viele SCs, die gute Arbeit machen. Hier im Norden sind einige gute dabei.

Jepp, stimmt - genau so sieht es bei mir auch aus.

@Dude: Siehste, noch ein Beispiel dafür, warum die Region Hannover von der kimbrischen Halbinsel aus gesehen
allenfalls noch zum äußersten Süden des Nordens gezählt wird.

Ganz am Rande = OT: Waren bei der diesjährigen Weserbergland-Kreisstraßenbegutachtung eigentlich auch ein paar KM
in NRW mit dabei? Als bekennender Blümchenpflücker fährt man halt hinterher ...



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  erstellt am: 22.10.2015 um 13:33 Uhr:
@ Phin

Wie schaut's denn mit den beiden Rissen unterhalb des fehlenden Bolzens aus (Bild 2)?
 
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erstellt am: 22.10.2015 um 12:17 Uhr:
das mit dem Verallgemeinern bin ich.. ich kann aus eigener Erfahrung nur für die Region Hannover sprechen. Aber ich weiß auch, dass es woanders massiv in den SCs bzw. MB-Werkstätten hapert. Nicht ganz umsonst sind Betriebe wie Fismatec so beliebt...
 
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