Reality2000
* Unterstützer *  Beiträge: 130 Registriert: 18.12.2015 Status: Offline |
erstellt am: 9.7.2016 um 22:35 Uhr: |
Hallo!
Wie sind die Erfahrungen nach jetzt rund drei Wochen? ____________________
 |
| |
Minotaurus
Beiträge: 403 Registriert: 10.6.2013 Status: Offline |
erstellt am: 28.6.2016 um 13:22 Uhr: |
Schon klar, dass dabei nix "dunkel" wird.  Ich hoffe, dass wenigstens alle anderen meine kleine Übertreibung verstanden haben?
Tatsache aber ist auch, dass das Abblendlicht eben nicht die Leuchtweite hat, die man beim Fernlicht benötigen würde. Genau deshalb heißt es ja auch FERNLicht. ____________________
Bin ich etwa so berühmt, dass ich hier etwas signieren muss?
Nur Smart fahren ist wirklich smart. |
| |
matti-lux
* Unterstützer * Beiträge: 225 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 28.6.2016 um 10:37 Uhr: |
Zitat:
Minotaurus hat geschrieben: Nun ja, Du hattest die gravierenden Unterschiede in der jeweiligen Helligkeit ja recht schön dargestellt, deshalb stelle ich mir das etwas komisch vor, wenn man Nachts (z.B. beim Überholen oder Außerorts) von sehr gutem Abblendlicht wieder auf Fernlicht umschaltet und damit gewissermaßen plötzlich im Dunkeln steht, obwohl man ja genau dort die höhere Lichtausbeute der LEDs gut gebrauchen könnte.
Natürlich hab ich damit jetzt absichtlich ein bisschen übertrieben, um damit das Problem etwas besser verdeutlichen zu können, aber ich denke, Du weißt schon, was ich damit meine?
Bei Fernlicht an bleibt auch das Abbledlicht an. Da wird also nix "dunkel"
LG
Matthias ____________________
 |
| |
Cobold
Beiträge: 2385 Registriert: 16.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 28.6.2016 um 10:33 Uhr: |
Zitat:
Stoxxel hat geschrieben: Bei meinen sehr schön hellen E-geprüften Modul-LED-Scheinwerfern ist es auch mitnichten so das man beim umswitchen auf Fernlicht im Düsteren steht.
Das Fernlicht empfand ich auch nie als DAS Problem, daher auch nur die Umrüstung auf Abblend-LED.
Das Fernlicht ist auch nicht das Problem, die Umrüstung auf LED ist hier allerdings noch sehr viel effektiver, da das Abblendlicht ja konstruktionsbedingt nicht weit leuchtet, das Fernlicht aber sehr wohl. Ich fahr seit dem jedenfalls viel öfter mit Fernlicht ;-) ____________________
 |
| |
Stoxxel
* Unterstützer * Beiträge: 250 Registriert: 19.3.2013 Status: Offline |
erstellt am: 28.6.2016 um 09:00 Uhr: |
Bei meinen sehr schön hellen E-geprüften Modul-LED-Scheinwerfern ist es auch mitnichten so das man beim umswitchen auf Fernlicht im Düsteren steht.
Das Fernlicht empfand ich auch nie als DAS Problem, daher auch nur die Umrüstung auf Abblend-LED.
Die ehemals verbauten White Hammer wirkten dazu auch wie Teelichter, obwohl die auf dem Parkplatz beim Stammtisch schon immer als "hell" gewertet wurden.
Da deine Beschreibung sich ähnlich anmutet wie meine Erkenntnis nach dem Wechsel, würde ich denken das sich dein Umbau mit der "professionellen" ungleich teureren Lösung sich nix gibt- außer eben dem Prüfzeichen.
Klingt gut! Danke das du uns an deinem Selbstversuch teil haben lässt! ____________________
|
| |
Minotaurus
Beiträge: 403 Registriert: 10.6.2013 Status: Offline |
erstellt am: 28.6.2016 um 08:04 Uhr: |
Nun ja, Du hattest die gravierenden Unterschiede in der jeweiligen Helligkeit ja recht schön dargestellt, deshalb stelle ich mir das etwas komisch vor, wenn man Nachts (z.B. beim Überholen oder Außerorts) von sehr gutem Abblendlicht wieder auf Fernlicht umschaltet und damit gewissermaßen plötzlich im Dunkeln steht, obwohl man ja genau dort die höhere Lichtausbeute der LEDs gut gebrauchen könnte.
Natürlich hab ich damit jetzt absichtlich ein bisschen übertrieben, um damit das Problem etwas besser verdeutlichen zu können, aber ich denke, Du weißt schon, was ich damit meine? ____________________
Bin ich etwa so berühmt, dass ich hier etwas signieren muss?
Nur Smart fahren ist wirklich smart. |
| |
ruok
Beiträge: 308 Registriert: 12.5.2015 Status: Offline |
erstellt am: 28.6.2016 um 07:25 Uhr: |
Hallo Minotaurus,
ich habe die LEDs nur anstelle der Abblendscheinwerfer verbaut. Fernlicht ist weiterhin Halogen (Ja, da würde man schön reinsehen - dort erachte ich eine Alternative aber auch nicht für so notwendig, weil man a.) das Fernlicht relativ selten braucht und es mir ausreichend gut erscheint und b.) deswegen auch die Lampen nicht so oft tauschen muss).
Wie sich das bei einer Polizeikontrolle auswirkt, kann ich nicht sagen, deswegen kann ich niemandem empfehlen, es mir gleich zu tun. |
| |
Minotaurus
Beiträge: 403 Registriert: 10.6.2013 Status: Offline |
erstellt am: 27.6.2016 um 23:44 Uhr: |
Hmmm... die Oberflächentemperatur von normalen H4 oder H7 Lampen hab ich natürlich noch nie gemessen, aber ich denke mal, dass die wohl deutlich unter 300 Grad liegen dürften. Aber wenn Du schreibst, dass die Scheinwerfer an der Außenseite tatsächlich nur lauwarm werden, dann ist die Kühlung offenbar kein Problem?
Jetzt interessiert mich diese Sache aber doch mal etwas genauer: Etwas weiter vorne sschreibst Du, dass die Roadsterscheinwerfer Vorsatzlinsen haben, aber das trifft ja nur auf die unteren Abblendscheinwerfer zu. Die oberen Fernscheinwerfer hingegen haben Klarglas mit Reflektoren ohne Linse und dort sieht man dann auch sehr deutlich, welche Leuchtmittel darin verbaut sind.
Dass diese LED Lampen keine Zulassung haben, das hab ich schon gelesen und das muss dann eben jeder mit sich selbst ausmachen, aber was macht man denn damit bei einer ganz normalen Polizeikontrolle oder gar beim TÜV? Dort sieht doch dann jeder sofort, dass darin unzulässige Leuchtmittel verbaut wurden oder irre ich mich da? ____________________
Bin ich etwa so berühmt, dass ich hier etwas signieren muss?
Nur Smart fahren ist wirklich smart. |
| |
ruok
Beiträge: 308 Registriert: 12.5.2015 Status: Offline |
erstellt am: 27.6.2016 um 22:24 Uhr: |
Wie heiß werden den die originalen Halogen? Ich denke, dass die auch gleich mal ein paar hundert Grad zusammenbringen, also nehm ich schon an, dass das Innere des Scheinwerfers hitzebeständig gebaut wurde.
Was ich bislang sagen kann; Die Linse außen am Scheinwerfer wird (im ggs zu halogenbeleuchtet) nur lauwarm. |
| |
-Hecki-
* VIP-Deluxe * Beiträge: 1106 Registriert: 2.11.2014 Status: Offline |
erstellt am: 27.6.2016 um 21:43 Uhr: |
Zitat:
die Kunststofflampen im Smart
sind keine kunsstofflampen sondern keramik verbund.
die baugleichen gehäuse gibt's von Hella auch als xenon.
somit sollte das gehäuse und reflektor dies aushalten. |
| |
Minotaurus
Beiträge: 403 Registriert: 10.6.2013 Status: Offline |
erstellt am: 27.6.2016 um 21:23 Uhr: |
Ich hab noch keinerlei praktische Erfahrungen mit diesen LED XHP-Lampen gemacht, aber ich frage mich gerade, ob denn die komplette Wärmeentwicklung von immerhin 300 Grad (!) an der LED-Spitze tatsächlich nur über den Alukörper und die hinteren Kupferbänder abgeleitet werden kann oder ob dann nicht mit der verbleibenden Strahlungswärme die Kunststofflampen im Smart oder die inneren Reflektoren beschädigt werden können.
Vermutlich kann man das bei einem kurzen Probebetrieb noch gar nicht sagen, sondern erst nach einer etwas längeren Erprobungszeit? Trotzdem wäre es interessant, darauf eine Antwort zu erhalten. ____________________
Bin ich etwa so berühmt, dass ich hier etwas signieren muss?
Nur Smart fahren ist wirklich smart. |
| |
SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 27.6.2016 um 19:57 Uhr: |
| Wie wäre einfach seinen Link im Eingangspost anzuklicken? |
| |
tottimon
Beiträge: 174 Registriert: 24.6.2016 Status: Offline |
erstellt am: 27.6.2016 um 14:41 Uhr: |
@ruok,
könntest du eventuell auch ein paar Bilder posten ,wie es bei denen LEDs aussieht ?
Wäre sehr interessant  |
| |
ruok
Beiträge: 308 Registriert: 12.5.2015 Status: Offline |
erstellt am: 27.6.2016 um 06:58 Uhr: |
ad Hitze: das kann ich leider nicht sagen.
ich hab meine von hier: http://www.aliexpress.com/snapshot/7584638058.html?orderId=74670332638807
gibts aber auch anderswo, zT noch den einen oder anderen Euro billiger.
In meinem Fall kam kurz nach Bestellung eine PN mit der Rückfrage, welches Format ich benötige (H7).
P.S.: Gestern hatte ich sie 3h durchgehend im Einsatz, zT in heftigen Regenschauern. Funktionieren noch einwandfrei, Regenwasser kommt dort eigentlich gar keines hin.
Bei 22°C Außentemperatur hatten die Kühldrähte geschätzte 40°C, beim kleinen Elektronik-Kasterl war allerdings die Kühlplatte ordentlich heiß - da würd ich fast 60° schätzen... |
| |
kosso_olli
* Unterstützer * Beiträge: 707 Registriert: 12.12.2011 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2016 um 22:58 Uhr: |
Zitat:
Ja, das mit der aktiven Kühlung ist mir auch bekannt - gibts auch welche, geht hier aber wegen dem Raumbedarf nicht. Bin selbst gespannt obs noch fkt. wenn das Auto zb in der prallen Sonne steht. da kanns schonmal ordentl. heiß werden.
Weißt du, ob die dann abschalten oder einfach durchbrennen? Falls letzteres, wäre das ja schade.
Ich finde das Ganze jedenfalls mal testenswert. Hast du einen Link zu einer Bezugsquelle? |
| |
ruok
Beiträge: 308 Registriert: 12.5.2015 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2016 um 22:00 Uhr: |
| Ad Einstellen der SW: ich war bei einer befreundeten Werkstatt, der Mechaniker ist mit dem Scheinwerfer-Einstellgerät mit dem Spiegel drin (keine Ahnung wie das heißt) zu den SW hin, einer hat gepasst, bei dem anderen (dem auf der Beifahrerseite) hat er irgendwas an der Höhe justiert (mit der Schraube am Scheinwerfer). Laut ihm aber nur ganz wenig, hat ziemlich gepasst. |
| |
tottimon
Beiträge: 174 Registriert: 24.6.2016 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2016 um 17:36 Uhr: |
Sieht echt super aus und die Wirkung ist echt enorm. Bin schon begeistert :-)
Das einstellen der SW , wurde das in einer Werkstatt gemacht ? und wie wurden die SW eingestellt ?
Würde mich sehr interessieren |
| |
Vince
* Hardware Guide * * Team * Beiträge: 1638 Registriert: 10.5.2012 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2016 um 13:47 Uhr: |
Moin,
mal abgesehen von einer fehlenden Zulassung, eine sehr interessante Alternative 
Bleibt nur zu schauen, wie sich die Teile im Echtbetrieb schlagen hinsichtlich der Haltbarkeit.
Dazu als Anmerkung, nicht alles, was aus China kommt ist auch gleichzeitig Müll 
Siehe z.B. Floatglas, das meist davon stammt inzwischen aus den modernsten Glasfertigungsstraßen der Welt - und die stehen in Fernost.
LG, Vince ____________________
  |
| |
Bobbycar
Ausgeschlossen
Beiträge: 3002
Registriert: 20.11.2009
Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2016 um 13:36 Uhr: |
.....Danke für den Report. Mein Vorbesitzer hat Xenonlampen von Hella mit TÜV verbaut. Deswegen kommt das für mich nicht in Betracht. Sollten die Dinger mal kaputt gehen, werde ich über Alternativen nachdenken, nach Deinen bisher positiven Ergebnissen.
In meinem alten Roadster hatte ich für 30¤ Chinaxenons verbaut. Anfangs war ich zufrieden, bis zu dem Zeitpunkt als sie Dinger immer wieder ausgingen. Besonders Nachts ist das sehr unangenehm.
Wenn Deine LEDs das halten, was sie versprechen....... ____________________
|
| |
ruok
Beiträge: 308 Registriert: 12.5.2015 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2016 um 12:31 Uhr: |
ad Standlicht:
ob legal oder nicht, weiß ich ehrlich gesagt nicht. Der Vorbesitzer des Fahrzeuges hatte leichten Feindkontakt mit einem Randstein oder sowas, wobei auch die Standlicht-Blinker etc Einheit was abbekommen hat. Wurde dann von Mercedes getauscht, die haben wohl das neuere Modul (Standlicht oben) eingebaut (das Auto is BJ 12/03, das hatte das Birnchen noch weiter unten). Bislang is es nie jemandem aufgefallen, ich lass es so.
Ich hatte erst kürzlich die HU (in Österreich §57a, oder "Pickerl" genannt). Die ÖAMTC (=ADAC) Niederlassung bei uns am land hat so einen Wagen ohnehin noch nie gesehen, ich musste dem Mechaniker zeigen, wo man die Bremsflüssigkeit kontrollieren kann. Dem ist bezüglich Standlicht natürlich nix aufgefallen, hätt ich wahrscheinlich sogar einreden können, dass das bei dem Auto so gehört... |
| |
SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2016 um 12:25 Uhr: |
Jepp, ist echt schon beeindruckend auf den Bildern.
OT-Frage am Rande:
Ist es in der Alpenrepublik egal, ob das Standlicht symmetrisch angebracht ist oder nicht?
In Deutschland muss es gemäß § 49a Abs. 4 S. 1 StVZO "symmetrisch zur Längsmittelebene des Fahrzeugs angebracht sein (bestimmt durch die äußere geometrische Form und nicht durch den Rand ihrer leuchtenden Fläche)".
Nicht symmetrisch hinsichtlich des Standlichts mit zwei verschiedenen Blinker/Standlicht(/Nebler)-Einheiten unterwegs zu sein, ist in Deutschland gemäß §§ 69a Abs. 3 Nr. 18 i.V.m. 49a Abs. 4 S. 1 StVZO ordnungswidrig.
Der deutsche Bußgeldkatalog 2016 sieht dafür aber lediglich ein 20,00 EUR-Ticket (klick - ganz unten) vor.
Sorry, für die (Rechts-)Wahrheit, die ich nicht selbst gemacht habe, kann ich nichts.
Den Überbringer der "schlechten Nachricht" zu hängen, ändert an der Ordnungswidrigkeit im Sinne des deutschen Rechts rein gar nichts.
Und selbst bei der HU fällt es gegebenenfalls kaum auf ... 
OT-Ende
Nordische Grüße
SRBinSE ____________________
 |
| |
ruok
Beiträge: 308 Registriert: 12.5.2015 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2016 um 11:36 Uhr: |
Bitte gerne! Ich hab vor einiger Zeit schonmal ein diesbezügliches Frage-Thema in ein allgemeines Smart-Forum gestellt, alles was zurückgekommen ist, waren Meinungen von Leuten, dies selbst noch nicht probiert haben ("Blenden sicher voll, absolut gefährlich", blabla...) Drum wollt ichs mal selbst probieren und werd da auch ganz ehrlich berichten.
ad Bild von außen, ausgeschaltet: Nun, ich könnte noch eines reinhängen, hätte aber gar keinen Sinn, man sieht da von außen keinen Unterschied, man kann nicht durch die Linsen sehen...
Ja, das mit der aktiven Kühlung ist mir auch bekannt - gibts auch welche, geht hier aber wegen dem Raumbedarf nicht. Bin selbst gespannt obs noch fkt. wenn das Auto zb in der prallen Sonne steht. da kanns schonmal ordentl. heiß werden. |
| |
kosso_olli
* Unterstützer * Beiträge: 707 Registriert: 12.12.2011 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2016 um 11:22 Uhr: |
Sehr interessant, danke für den Bericht! Gerade für die Alltagsfahrer eine mögliche Lösung für das Funzel-Problem.
Die Langzeiterfahrung wird dann nochmal spannend, speziell auch bei Hitze. In den LED-Scheinwerfern von Audi sind zusätzlich zu den Kühlkörpern auch noch Lüfter verbaut, zumindest in den CAD-Daten. Allerdings ist da ja noch viel weniger Platz als bei uns.
Hast du noch ein Bild von außen im ausgeschalteten Zustand? |
| |
Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2016 um 11:05 Uhr: |
Das sieht ja wirklich sehr interessant aus! Jetzt bin ich mal gespannt wie lange die halten.
Oder ob es schon bald ne Strobodisco gibt.
Aber das, was auf den Bildern zu sehen ist, ist wirklich gut! ____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere |
| |
