Vince
* Hardware Guide * * Team *  Beiträge: 1638 Registriert: 10.5.2012 Status: Offline |
erstellt am: 17.4.2014 um 08:31 Uhr: |
moin,
Zitat:
Und wir verstehen die Intention Deines Postings nicht.
... ich schon, kann mich aber dezent zurückhalten 
Hab mich nämlich auch gefragt, warum Rudolf die Fragen von Mr.Eight nicht beantwortet, sondern im Prinzip seinen ersten Post gekürzt wiederholt.
Wenn Newbies Fragen unbeholfen stellen, kein Problem. Aber Fragen beantworten sollten sie schon können 
LG, Vince ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 17.4.2014 um 08:21 Uhr: |
Zitat:
Ich verstehe nie weshalb Leute die Hilfe wollen, nicht auf gestellte Fragen eingehen 
Und wir verstehen die Intention Deines Postings nicht.
Newbies fragen eben manchmal etwas unbeholfen und bekanntlich steht JHWUS leider nicht mehr zu Verfügung. ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 17.4.2014 um 08:13 Uhr: |
Zitat:
Da paßt was nicht. Luftfilter dicht?
Wie sieht es mit den Wartungen aus? Wie hoch ist der Ölverbrauch? Ölt irgendwas?
Zitat:
Danke für die Antworten.
Das dort was nicht stimmt kann ich mir gut vorstellen.
Hatt fileicht jemand ne Idee worann das liegen kann?
Gruß Rudolf
Ich verstehe nie weshalb Leute die Hilfe wollen, nicht auf gestellte Fragen eingehen |
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Vince
* Hardware Guide * * Team * Beiträge: 1638 Registriert: 10.5.2012 Status: Offline |
erstellt am: 17.4.2014 um 08:09 Uhr: |
moin,
hab zwar die 82PS-Version, hab ihn aber auch noch nie über 6L bekommen. Selbst nicht bei BAB-Jagden oder schneller Kurvenhatz.
Vll wirklich mal, wie Marty schon sagt, die komplette Luftzufuhr von Luftfilter bis Drosselklappe kontrollieren und ggf. reinigen.
Nicht dass sich bei dem kleinen Motor der berüchtigte 100.000km-Motortod ankündigt 
LG, Vince ____________________
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cooper
* Unterstützer * Beiträge: 1762 Registriert: 26.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 17.4.2014 um 06:57 Uhr: |
mit der gechipten Version, wie bei meinem, komme ich selbst mit den großen Rädern bei der Fahrweise kaum auf 6 ltr, da kann was nicht stimmen...
lg cooper ____________________
...schön blau isser, oder ? |
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MartieMcfly
* Hardwareguide Team * Beiträge: 330 Registriert: 30.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 17.4.2014 um 06:54 Uhr: |
Wenn der Roadster immer mehr Kraftstoff verbraucht, könnte das eventuell an einem besonders verölten Ansaugbereich liegen. Wenn das Ansaugrohr (oberes LLK-Rohr) von innen extrem verölt ist, verunreinigen diese Ablagerungen auch den Ladelufttemperatursensor und dessen feine Sensordrähte. Dies führt dann zu Fehlerströmen und das Motorsteuergerät (MEG) erhält falsche Werte und regelt somit auch falsch.
Zur Reinigung des Rohres: Das obere LLK-Rohr ist an jedem Ende mit einer Schlauchschelle befestigt. Diese Schellen entfernen und das Rohr
abziehen.
Dann das Rohr und den Anschluss an der Drosselklappe mit Bremsen- / Kupplungsreiniger säubern. In den Anschluss des Ladeluftkühlers kann man ebenfalls etwas hinein sprühen und den Anschluss dann mit einem Lappen an einem Stab o.ä. ausputzen.
Mit dem Zusammenbau warten bis der restliche Bremsen- / Kupplungsreiniger verdunstet ist.
Den Sensor ebenfalls mit dem Bremsen- / Kupplungsreiniger absprühen, ansonsten aber sehr vorsichtig mit ihm umgehen. Die feinen Sensordrähte können schnell beschädigt werden. Mit einem Multimeter kann man die Sollwiderstandswerte des Sensors prüfen. In der Stellung "Widerstandsmessung / Ohm" wird der Widerstand zwischen den zwei Drähten des ausgebauten Sensors gemessen. Wenn der Sensor eingebaut bleiben soll muss unbedingt zuvor der Anschlussstecker abgezogen werden. Andernfalls wird die Messung falsch und man könnte das Messgerät oder das Steuergerät beschädigen.
20 Grad 5750 bis 6360 Ohm
30 Grad 3720 bis 4095 Ohm
40 Grad 2470 bis 2730 Ohm
50 Grad 1670 bis 1850 Ohm
60 Grad 1170 bis 1300 Ohm
Ein günstiges Multimeter für den Hausgebrauch ist schon für 10,- bis 20,- EUR zu haben.
Erhöhter Benzinverbrauch könnte unter anderem auch an zu verbrauchten Zündkerzen liegen.
jhwus
Grüße McFly |
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Doddi
* Unterstützer * 1000 Gummipunkte Beiträge: 1576 Registriert: 27.4.2011 Status: Offline |
erstellt am: 17.4.2014 um 00:40 Uhr: |
moin
ich hab auch den kleinen drinne und verbrauch so um die 5 liter, in der stadt fahre ich so das der turbo fast nicht genutzt wird und wenn er warm gefahren ist und landstrasse da ist dann gehts ab mit turbo aber immer so 5-5,5 liter.
grüße ____________________
Hier gibts Knöppe fürs KI
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Denon
Beiträge: 189 Registriert: 18.12.2013 Status: Offline |
erstellt am: 16.4.2014 um 23:57 Uhr: |
| Das liegt nicht an der Drehzahl, bin selber öfter und längere Strecken mit unter 3000 U/min gefahren und da hat das Auto trotzdem nicht so gesoffen. Über 7 Liter knacke ich nur auf der Autobahn mit Höchstgeschwindigkeit, sonst gar nicht. Selbst im Sauerland letztens, mit permanentem gas geben, bremsen und wieder beschleunigen nicht. ____________________
Brabus Xclusive |
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Neoelectric
Beiträge: 3783 Registriert: 8.3.2010 Status: Offline |
erstellt am: 16.4.2014 um 23:43 Uhr: |
| Noch der erste Motor drin? ____________________
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Onkel
Beiträge: 16 Registriert: 16.4.2014 Status: Offline |
erstellt am: 16.4.2014 um 23:09 Uhr: |
Danke für die Antworten.
Das dort was nicht stimmt kann ich mir gut vorstellen.
Hatt fileicht jemand ne Idee worann das liegen kann?
Gruß Rudolf |
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Mr.Eight
Beiträge: 619 Registriert: 19.1.2012 Status: Offline |
erstellt am: 16.4.2014 um 22:48 Uhr: |
Ich fahre sportlich... da bin ich mit dem 82er Modell noch nie hingekommen. Auf 7 Liter bin ich temporär hingekommen, als ich mit mehr 170 über die Bahn gefegt bin und immer hart am Gas, wenn man mal abbremsen mußte.
Da paßt was nicht. Luftfilter dicht?
Wie sieht es mit den Wartungen aus? Wie hoch ist der Ölverbrauch? Ölt irgendwas? ____________________
 
www.Roadster-Hamburg.de |
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murphy
Beiträge: 934 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 16.4.2014 um 22:44 Uhr: |
Hallo Rudolf
dein Verbrauch dürfte eigentlich nur so um die 5 Liter sein, da ist was faul bei Deinem Kleinen. ____________________
Wenn nicht jetzt...wann dann !? |
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basmarti
* Unterstützer * Beiträge: 206 Registriert: 18.10.2010 Status: Offline |
erstellt am: 16.4.2014 um 22:43 Uhr: |
Da kannst du genug vergleichen.
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/32-Smart/298-Roadster.html?fueltyp
e=2 ____________________
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Denon
Beiträge: 189 Registriert: 18.12.2013 Status: Offline |
erstellt am: 16.4.2014 um 22:39 Uhr: |
Finde ich nicht normal. Das schaffe ich selbst mit meinem Brabus nicht unter den Bedingungen die Du genannt hast.  ____________________
Brabus Xclusive |
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