Drivesmart
 Beiträge: 406 Registriert: 14.3.2006 Status: Offline |
erstellt am: 13.1.2013 um 10:48 Uhr: |
Zitat:
einen Porsche Boxster oder Cayman zum Preis von einem 42
Wer redet denn vom Preis? 
Zum Thema Form habe ich eigentlich keine Änderungswünsche: lediglich das etwas pausbäckige Heck könnte man ein klein wenig umgestalten. ____________________
Gruß
Drivesmart
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KalleR
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Beiträge: 3715
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Status: Offline |
erstellt am: 13.1.2013 um 10:36 Uhr: |
Sorry Jungs,
ich denke, ihr seid mächtig verplant.
Ihr wollt einen Porsche Boxster oder Cayman zum Preis von einem 42  .
Gerade das puristische Konzept gefällt mit gut. Die aufgeplästerten Brabus oder Brabusimitate sind mir ein Greuel (bewußt alte Schreibweise)  ........ausgestopfte Oberarme und ein riesiges Schlüsselbund in der engen Hose günstig plaziert........  .
Damit möchte ich keinen vor den Kopf stoßen....jeder mag seinen Roadster so herrichten, wie es ihm gefällt.........nur so ein Tun zur Ideologie hoch zu stilisieren halte ich für falsch.
Für mich ist der Roadster ein ganzjährig (im Gegensatz zu Elise, X-bow und Konsorten) einsetzbare Fahrmaschine, die leicht zu öffnen ist und erstaunlich gut funktioniert.
Beim Slalom habe ich mit meinem fast serienmäßigen Kleinen ebenso wie auf der Landstraße Kaliber wie TT (RS), S3, Imprezza Täterä und auch schon mal ne Elise versägt...........und das bei nebenbei bei täglich min. 120 km Berufsverkehr.....also mit einem voll alltagstauglichem "Sportwagen"....jau, das ist der Kleine trotz seiner Zwergenleistung.
Showcars mag ich nicht....ich stehe auf sleeper.......schon immer.
Gruß Kalle |
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Drivesmart
Beiträge: 406 Registriert: 14.3.2006 Status: Offline |
erstellt am: 13.1.2013 um 09:56 Uhr: |
Zum Thema Innenraum: das müsste hochwertiger Kunststoff sein wie z.B. bei Audi, oder noch besser Leder komplett - und sollte nicht knarzen.
Zum Thema Elektronik: Unkomplizierte Nachrüstbarkeit aller Funktionen, wie Dach auf etc. Und damit meine ich, dass man nicht auf die Programmierung eines vollausgestatteten Fahrzeugs zurückgreifen muss...  sowie natürlich aktuelles Gedöns - wer will. Ich bin allerdings der Meinung, dass nicht jedes Helferlein in einen Sportwagen muss, also keine Multifunktionstasten am Lenkrad oder Spur- oder Einparkassistent oder Rückfahrkamera.
[Editiert am 13/1/2013 von Drivesmart] ____________________
Gruß
Drivesmart
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Tomor008
* Unterstützer * Beiträge: 1602 Registriert: 7.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 13.1.2013 um 02:20 Uhr: |
@SRCinSE
Ja,da halte ich nicht erst an. |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 13.1.2013 um 01:11 Uhr: |
Ganz klar ein DSG-Getriebe, fahre ich jetzt und ist wirklich geil.
Schön wäre dann auch ne mindestens 1 Litermaschine und kein kratzempfindliches Plastik im Innenraum ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 13.1.2013 um 00:52 Uhr: |
 Du fährst den Kleinen auch, wenn es regnet  
Edit hat nur einen überflüssigen Buchstaben gelöscht.
[Editiert am 13/1/2013 von SRCinSE] |
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Tomor008
* Unterstützer * Beiträge: 1602 Registriert: 7.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 12.1.2013 um 23:33 Uhr: |
Eine ganz wichtige Verbesserung wäre wohl sowas wie eine funktionierende Dachrinne.,ich meine den Bereich der A-Säule,wo es bei Türe offen dann immer so endlos reinläuft.
LG. |
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macke
Beiträge: 969 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.1.2013 um 23:21 Uhr: |
Ich sach ja nix gegen Plastik im Innenraum,aber es gibt auch Kunststoffe die wie hochwertige Materialien
ausschauen und vor allem,wenn schon grau,wenigstens in einer Farbe.
Und vor allem hätte man die Innenraumteile auch für Fahrer und Beifahrer ergonomisch bißchen anpassen
können,dass man z.B. ne vernünftige Armablage hat und sich an die Knie nicht an hervorstehenden
Plastikecken blaue Flecken holt.Da hätten sie wenigstens Weichkunststoff nehem können.
Die Scheibenbelüftung ist auch wohl so eine schnelle unüberlegt Konstruktion gewesen,die wohl
vor Auslieferung nie getestet wurde. Das Sichtfeld wird als letztes von Beschlag befreit.
Das mit den Radfehlständen wäre natürlich auch so eine einfach zu behebende Sache gewesen.
Sowas habe ich zuletzt orginal am Trabi gesehen. 
[Editiert am 12/1/2013 von macke] ____________________
Gruß Macke |
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mezzo
Beiträge: 716 Registriert: 26.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.1.2013 um 23:15 Uhr: |
Zitat:
Hätte Smart damals ein paar hundert Euro auf der Kostenseite in die Hand genommen und dafür 1000 Euro mehr verlangt, wären die Verkaufszahlen trotz höherem Preis vermutlich trotzdem besser gewesen.
Sehe ich anders, hätte Smart diese Radfehlstellung von Anfang an nicht eingebaut, dann hätte er sich besser verkauft! ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 12.1.2013 um 22:45 Uhr: |
Moin,
was dem Kleinen gefehlt hat war nur ein bißchen Modellpflege und ein bezahlbarer Preis.
Das Update von 2005 war doch schon zu vorher ein Knaller.
Einige weitere Detailarbeiten und er wäre perfekt gewesen.
- Schaltzeitverkürzung mit deutlich höherer Nothochschaltung, damit man nicht in jeder zweiten Kurve in die Begrenzung kommt
- Bilstein B14 Dämpfer mit Eibachfedern....eine klasse Kombi
- PU-Buchsen im Fahrwerk
- die Brabuslenke
- Sitze mit mehr Seitenhalt
- Räder mit deutlich geringerem Gewicht
Mit diesen Features ist man auf Landstraßen zumindest so schnell wie einige "Tuningmonster"
.
Sorry Macke,
aber das mit der Verarbeitung und der besseren Innenausstattung verträgt sich doch nun überhaupt nicht mit dem Ideal eines kleinen leichten "englischen" Sportwagen.....S-Klasse-Feeling oh  je
Dann doch lieber vernünftige Abflüsse im Boden und mehr Plastik...damit man den Kleinen nach einem offenen staubigen Sommer vernünftig auswaschen kann.
Gruß Kalle
[Editiert am 12/1/2013 von KalleR] |
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macke
Beiträge: 969 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.1.2013 um 22:21 Uhr: |
Moin.Also kann mich nicht daran erinnern,dass die Damals mal vernünftige Werbung für den Roadster
gemacht haben.Da ich überhaupt kein Interesse am ForTwo oder Mercedes hatte,bin ich erst
über den Smart Roadster gestolpert,als er schon garnicht mehr gebaut wurde.
Hätte ich bei Mobile.de nicht nach einem Auto mit Halbautomatic gesucht,würde ich die Roadster
wohl heute noch nicht kennen,da die in meiner Gegend so selten sind.
Den gröbsten Fehler den die in den Roadster eingebaut haben,ist das beschi..en übersetzte
Getriebe.Ein vernünftig übersetztes 5Gang Getriebe mit nur einem Diff hätte dem Roady sehr gut getan.
Das zweite ist die sehr billig wirkende Plastiklandschaft im Inneren.Ein wenig Design täte dem Roady auch gut.
Das dritte sind die Fahrgeräusche/Windgeräusche,die man auch mit geringem Aufwand werksmäßig
hätte abändern können,aber anscheinend legt da bei Smart keiner Wert darauf,dass man die Autos auch
fahren möchte und zwar nicht nur in offen in der Stadt. ____________________
Gruß Macke |
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Piano
Beiträge: 826 Registriert: 23.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 12.1.2013 um 21:31 Uhr: |
Zitat:
so isses ... jegliche Verbesserung würde sich kostenmässig niederschlagen und bereits für unsere Version "0.7" bedeutete die Absatzschwäche, die viele im Preis begründet sehen, das Todesurteil nach nur 2 Jahren Bauzeit 
Das sehe ich nicht ganz so, oder zumindest nicht so gravierend. Für die schlechten Verkaufstzahlen gibts es meines Erachtens zwei Hauptgründe:
1. die meisten sind über einen reinen "Datenvergleich" (Größe, PS, Beschleunigung) nicht hinausgekommen und dachten sich "woanders kieg ich mehr fürs Geld. Zu der Gruppe gehörte ich.
2. von denen, die sich wirklich in den Showroom verirrten, verließen die meisten fluchtartig das Geschehen, nachdem sie das lieblose Interieur gesehen haben. Diejenigen, die trotzdem eine Probefahrt gemacht haben, haben wohl auch einen Kaufvertrag unterschrieben.
Zahlreiche Nachrüstlösungen zeigen ja, was man für relativ kleines Geld an Wertigkeit in den Innenraum bringen kann. Hätte Smart damals ein paar hundert Euro auf der Kostenseite in die Hand genommen und dafür 1000 Euro mehr verlangt, wären die Verkaufszahlen trotz höherem Preis vermutlich trotzdem besser gewesen.
Ich selbst fahre zwar keinen Performance Aktuator und geänderte Schaltzeiten, nach allem was ich wahrgenommen habe, scheint es da doch gravierende Verbesserungen zu geben. Ich würde mir daher eine konsequente Weiterentwicklung dieses Konzepts wünschen. Allein damit ließe sich selbst bei einer Motorisierung mit 82 PS die Beschleunigung vermutlich 1-2 sek verbessern. Diese Verbesserung würde sich auch nicht dramatisch in den Kosten auswirken.
Ich würde mir statt einer deutlichen Leistungssteigerung eher eine Verbrauchsreduzierung wünschen. 100 PS, 0-100 9s, bei 4 l Verbrauch bei einem ähnlichen Verkaufspreis wie damals halte ich für sinnvoller als Bobycars Wunschliste. Diese klingt für mich zu sehr nach Elise - sowohl von den Daten als auch vom vermutlichen Preis. ____________________
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sundriver
Beiträge: 368 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.1.2013 um 21:04 Uhr: |
so isses ... jegliche Verbesserung würde sich kostenmässig niederschlagen und bereits für unsere Version "0.7" bedeutete die Absatzschwäche, die viele im Preis begründet sehen, das Todesurteil nach nur 2 Jahren Bauzeit ... das Einzige was ich echt bedauernswert finde - und was Smart ja bis heute nicht zeitgemäss hinbekommt- sind die Schaltpausen. Was ich Smart bis heute hoch anrechne ist das geringe Fahrzeuggewicht. Das sollte für einen Nachfolger (den es sicher in der Marke Smart nie geben wird) die zu schlagende Benchmark sein.
Aber ebenso wie der Bevölkerungsdurchschnitt legen auch neue Automodelle regelmässig an Gewicht zu ....
[Editiert am 12/1/2013 von sundriver] ____________________
ONE LIFE. LIVE IT. |
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Bobbycar
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erstellt am: 12.1.2013 um 19:48 Uhr: |
......schnelleres Getriebe aber ohne den Gewichtsnachteil vom DSG. Motor ggf. 1000 ccm mit 150 PS bei gleichem Gewicht. Tridion und Karosserieteile aus Carbon, Brabuslenkrad serienmäßig, die Spikelines 1 Zoll breiter, leichte Schalensitze (ähnlich Elise), Cabriodach voll versenkbar, ohne lästiges Holme ausbauen (oder grundsätzlich festes Dach aus Carbon)....
...... würde aber leider viel zu teuer...... ____________________
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