deraltesack
Ausgeschlossen
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Status: Offline |
erstellt am: 16.1.2016 um 14:55 Uhr: |
Ne lass ma das Alter geht ja nicht weg und bei rs parts kennen die mich jetzt auch so^^
Aber was war das mit Druckdose und Drosselklappe? ____________________
The difference between men and boys is the price of their toys
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Lindheimer
 Beiträge: 1882 Registriert: 6.2.2009 Status: Offline |
erstellt am: 16.1.2016 um 16:35 Uhr: |
Zitat:
Druckdose?
Drosselklappe?
Tell me all the dirty details.
Von der bearbeitete Drosselklappe habe ich kein Bild mehr. Die Drosselklappe wird am Ein und Auslass bearbeitet.
Damit hat man ein geschäfteres ansprignen.
Druckdose bearbeitung oder Optimierung.
Dazu muss man sich die Druckdose vom Brabus Roadster kaufen, besser wäre gleich der ganze Turbolader den man auch etwas bearbeiten kann. Zur Druckdose zurück.
Diese Art von bearbeitung macht es möglich den Lader auf einem anderen Druck fahren zu können.
Wie man sehen kann hat die 82 PS Version eine andere Feder wie die 101 PS Version. Der Umbau ist nichts für ungeübte Personen !! Umbauzeit 1 Std. nur an der Druckdose. Die Membrane darf keine beschädigung aufzeigen beim zerlegen und verbauen. |
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-Hecki-
* VIP-Deluxe * Beiträge: 1106 Registriert: 2.11.2014 Status: Offline |
erstellt am: 16.1.2016 um 19:27 Uhr: |
@deraltesack
mit file ist ein sportluftfilter pflicht. das sollte als erstes sein.
wenn die karre schon mehr sprit bekommt sollte auch der
luftdurchsatz passen.
danach das brabus TIK für weiteren luftdurchsatz.
kostet beides zusammen ca. 100¤.
danach kannst du mit drosselklappe anfangen. dazu brauchst
du aber auch die samco schläuche für den Ladeluftkühler,
sonst bringt es garnix. |
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DerFalk
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 2852 Registriert: 31.3.2011 Status: Offline |
erstellt am: 16.1.2016 um 19:57 Uhr: |
Nö, Sportluftfilter würde ich so nicht als Pflicht sehen... Wichtiger ist: Regelmäßige Wartung und säubern... Kannst auch den normalen Papier nehmen und das Fell drumherum abmachen... Reicht  Und kostet weniger als so ein Sportluftfilter  ____________________
DerFalk
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Haegar28
Ausgeschlossen
Beiträge: 391
Registriert: 22.6.2011
Status: Offline |
erstellt am: 16.1.2016 um 20:36 Uhr: |
| Oder den Luftfilter vom 450 nehmen, der hat kein Fell, spart also Arbeit! ____________________
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-Hecki-
* VIP-Deluxe * Beiträge: 1106 Registriert: 2.11.2014 Status: Offline |
erstellt am: 16.1.2016 um 21:31 Uhr: |
Zitat:
Nö, Sportluftfilter würde ich so nicht als Pflicht sehen... Wichtiger ist: Regelmäßige Wartung und säubern... Kannst auch den normalen Papier nehmen und das Fell drumherum abmachen... Reicht Und kostet weniger als so ein Sportluftfilter
dann hast du aber evtl. eine unterstöchiometrische verbrennung was suboptimal ist.
https://www.energie-lexikon.info/stoechiometrische_verbrennung.html
das merkt man gerade beim pässe fahren in dünner luft egal ob rauf oder runter
die leistung ist immer deutlich weniger. |
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Lindheimer
Beiträge: 1882 Registriert: 6.2.2009 Status: Offline |
erstellt am: 16.1.2016 um 22:41 Uhr: |
@zado,
es muss dir aber klar sein das Leistung Geld kostet. das eBay OBD ist Müll.
Mach es richtig oder Finger weg, hast später nur Probleme mit dem Motor. Vergesse nicht, jeder Verkäufer will Verkaufen. RS-Parts oder Fismatec sind Firmen die bekannt sind und gut dazu. Eventuell gibt es noch andere. |
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zado
Beiträge: 21 Registriert: 5.12.2013 Status: Offline |
erstellt am: 26.1.2016 um 16:21 Uhr: |
Hallo Leute!
Der Wille lebt und das Steuergerät sitzt noch im Smart, aber gut Ding braucht Weile.
Eine Frage habe ich was das gechrieben wurde:
OK den Luftfilter habe ich auf K&N getauscht, ist ja leicht. Nun sollte man auch auf ein Brabus TIK Rohr tauschen. Wo bekommt man das? Beim SMART Händler und ist das als Ansaugrohr bezeichnet mit 452.337 gegenüber meines das 452.333 sein soll? Bei Ebay habe ich nichts gefunden nur die Forge Rohre in diversen farben. Diese sehen mir ein bischen zu kitschig und unprofisionell aus da denke ich das Brabus original wird (hoffentlich) vernünftiger/besser sein.
Hat jemand soetwas schon eingebaut? denke der Einbau ist auch für einen Laien wie mich machbar?
Grüße an die welche im Winter fahren und an die was auf den Frühling warten  ____________________
Gruß zado |
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Lindheimer
Beiträge: 1882 Registriert: 6.2.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.1.2016 um 18:04 Uhr: |
Zitat:
Hallo Leute!
Der Wille lebt und das Steuergerät sitzt noch im Smart, aber gut Ding braucht Weile.
Eine Frage habe ich was das gechrieben wurde:
OK den Luftfilter habe ich auf K&N getauscht, ist ja leicht. Nun sollte man auch auf ein Brabus TIK Rohr tauschen. Wo bekommt man das? Beim SMART Händler und ist das als Ansaugrohr bezeichnet mit 452.337 gegenüber meines das 452.333 sein soll? Bei Ebay habe ich nichts gefunden nur die Forge Rohre in diversen farben. Diese sehen mir ein bischen zu kitschig und unprofisionell aus da denke ich das Brabus original wird (hoffentlich) vernünftiger/besser sein.
Hat jemand soetwas schon eingebaut? denke der Einbau ist auch für einen Laien wie mich machbar?
Grüße an die welche im Winter fahren und an die was auf den Frühling warten
Kauf dir das Set und alles ist gut.
http://www.rs-parts.com/onlineshop/index.php/forge-set-bestehend-aus-powerr
ohr-blau-und-forge-silikone-schlauch-set-blau.html |
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cooper
* Unterstützer * Beiträge: 1762 Registriert: 26.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 26.1.2016 um 20:16 Uhr: |
Jupp, recht hat der Lindheimer :-)
Lg cooper ____________________
...schön blau isser, oder ? |
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Vince
* Hardware Guide * * Team * Beiträge: 1638 Registriert: 10.5.2012 Status: Offline |
erstellt am: 26.1.2016 um 20:54 Uhr: |
Moin,
... interessant 
Hab zufällig heute nachmittag mit Robert telefoniert und auch über ein paar "kleine" Optimierungsmaßnahmen gequatscht. U.a. waren auch die Forge-Schläuche Thema. Die machen schon Sinn, aber wohl nur in Verbindung mit anderen Dingen wie anderem Luftfilter (z.B. Sandtler Competition), anderer Abgasanlage (CS, Brabus, RS-Parts) und - ACHTUNG - bei solch verbauten Dingen einem dahingehend optimierten RS-File, also nicht das normale.
Robert meinte, es gäbe seit kurzem eine neue Variante, die den Einfluss dieser Einbauten mit einbezieht.
Ist das bekannt und falls ja, hat jemand dieses neue File schon?
LG, Vince ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.1.2016 um 22:06 Uhr: |
Zitat:
Robert meinte, es gäbe seit kurzem eine neue Variante, die den Einfluss dieser Einbauten mit einbezieht.
Ja klar, aber man muss auch angeben welche Farbe das verbaute Set dann hat  |
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Neoelectric
Beiträge: 3783 Registriert: 8.3.2010 Status: Offline |
erstellt am: 26.1.2016 um 23:46 Uhr: |
Zitat:
Zitat:
Robert meinte, es gäbe seit kurzem eine neue Variante, die den Einfluss dieser Einbauten mit einbezieht.
Ja klar, aber man muss auch angeben welche Farbe das verbaute Set dann hat
War das Sarkasmus Olli?  ____________________
452 
Support - wenn Zeit - in Hannover / München
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https://www.e-fuels.de --> gerne teilen!  |
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Lindheimer
Beiträge: 1882 Registriert: 6.2.2009 Status: Offline |
erstellt am: 27.1.2016 um 09:35 Uhr: |
Zitat:
Moin,
... interessant
Hab zufällig heute nachmittag mit Robert telefoniert und auch über ein paar "kleine" Optimierungsmaßnahmen gequatscht. U.a. waren auch die Forge-Schläuche Thema. Die machen schon Sinn, aber wohl nur in Verbindung mit anderen Dingen wie anderem Luftfilter (z.B. Sandtler Competition), anderer Abgasanlage (CS, Brabus, RS-Parts) und - ACHTUNG - bei solch verbauten Dingen einem dahingehend optimierten RS-File, also nicht das normale.
Robert meinte, es gäbe seit kurzem eine neue Variante, die den Einfluss dieser Einbauten mit einbezieht.
Ist das bekannt und falls ja, hat jemand dieses neue File schon?
LG, Vince
Die große Frage ist doch, was möchtest du genau haben ??
http://www.rs-parts.com/onlineshop/index.php/forge-set-bestehend-aus-powerr
ohr-blau-und-forge-silikone-schlauch-set-blau.html
Die Forg Rohre kann man immer verbauen mit oder ohne Tuning. Vorteil der Forg Rohre ist die versteifung und Luftführung innen ( da alles glatt ist und im selben Durchmesser.)
Deswegen Kaufen.
Sportluftfilter, reicht dieser sehr gut oder gleichwertig.
http://www.rs-parts.com/onlineshop/index.php/k-n-sportluftfilter-high-flow.
html
Bitte die TLE nicht vergessen.
http://www.rs-parts.com/onlineshop/index.php/verstarkte-teillastentluftung-
smart-450-452.html
Das ist der Grundstein ( in meine Augen ).
Danach kann man darauf aufbauen.
http://www.rs-parts.com/onlineshop/index.php/damp-valve-kit-force.html
Bekommt man auch eingetragen über §21 wenn man an der Öffnung einen schlauch anbaut der in den Luftfilter geht oder unten in das Ansaugrohr beim Turbolader. ( Viele fahren aber auch so rum ).
Danach RS Software ( Chiptuning ) 82 PS auf ( 105 PS ) machen und das mit TÜV.
Ergänzung dazu den Benzindruckregler vom Golf 3 VR6 2,9L einbauen, passt 1:1 in den Smart.
Drosselklappe Bearbeiten ( Normale bearbeitung ).
Ölkühler anbauen für bessere Motorkühlung was auch Sinn macht bei den Veränderungen.
Ladeluftkühlerlüfter wegbauen.
Unter das Auto legen und die Ansaugführung unten zum Ladeluftkühler diese Gummilippe wegbauen und durch eine Aluführung ( muss man selber bauen ) ergänzen.
Original.
Verbesserte Version.
Dazu den Brabus Lader mit Krümmer ( 101 PS ) und bearbeitung der Druckdose wie auch die bearbeitung des Laders selber.
Das alles kostet Geld ( unter 1000 Euro ) und man hat was wirklich gutes.
[Editiert am 27/1/2016 von Lindheimer] |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 27.1.2016 um 09:41 Uhr: |
| Und wieder einer der es mit dem ladedruck und dem Benzindruckregler nicht verstanden hat. Ihr seid mir hier alle so Tuner |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 27.1.2016 um 09:48 Uhr: |
Moin,
jetzt verstehe ich auch warum unsere Roadster so langsam waren.
Sie hatten alle die originalen Turbos, Drosselklappen, Lüfter hinterm LLK, Kraftstoffdruckregler und Verrohrungen. 
Gruß
Mark ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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Lindheimer
Beiträge: 1882 Registriert: 6.2.2009 Status: Offline |
erstellt am: 27.1.2016 um 09:54 Uhr: |
Zitat:
Und wieder einer der es mit dem ladedruck und dem Benzindruckregler nicht verstanden hat. Ihr seid mir hier alle so Tuner
Was soll ich da nicht verstanden haben ?? Meiner fuhr laut GPS 200 Km/h und ohne den VR6 Benzindruckregler nur 190 Km/h. Alles gemessen vor Jahren schon und das wurde auch so eingetragen, alles schon vergessen oder wie. Zum Glück muss ich mich Heute nicht mehr darüber unterhalten über Sinn und nicht Sinn usw. usw.
[Editiert am 27/1/2016 von Lindheimer] |
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Phin
Beiträge: 1539 Registriert: 3.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 27.1.2016 um 10:04 Uhr: |
| Zwei Fragen: ich hab einen anderes TLE-Ventil bestellt (auch Metal/Alu), macht das nen Unterschied? Wohl kaum , oder? Wie sieht eigentlich der original Luftleitkeil (verbaut) aus? Ich nehme an der ist bei mir weg... zumindest sehe ich unterm Wagen nix. ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 27.1.2016 um 10:05 Uhr: |
Zitat:
Was soll ich da nicht verstanden haben ??
Den Zusammenhang welchen Druck die Benzinpumpe liefern kann, der Druck der bei Volllast im Ansaugkrümer herscht und der Druck der an den Benzindüsen anliegen muss. |
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Lindheimer
Beiträge: 1882 Registriert: 6.2.2009 Status: Offline |
erstellt am: 27.1.2016 um 10:09 Uhr: |
Zitat:
Zwei Fragen: ich hab einen anderes TLE-Ventil bestellt (auch Metal/Alu), macht das nen Unterschied? Wohl kaum , oder? Wie sieht eigentlich der original Luftleitkeil (verbaut) aus? Ich nehme an der ist bei mir weg... zumindest sehe ich unterm Wagen nix.
Wenn du die aus Alu hast ist alles gut.
Wenn bei deinem Smart die Gummilippe weg ist, ist das schlecht. Da solltest du was machen. |
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Phin
Beiträge: 1539 Registriert: 3.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 27.1.2016 um 10:20 Uhr: |
| Wenn ich wüsste, wie die aussieht. Die Generatorabdeckung ist auch eher ein unscheinbares kleines Teil. ____________________
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Neoelectric
Beiträge: 3783 Registriert: 8.3.2010 Status: Offline |
erstellt am: 27.1.2016 um 11:45 Uhr: |
Zitat:
Wie sieht eigentlich der original Luftleitkeil (verbaut) aus? Ich nehme an der ist bei mir weg... zumindest sehe ich unterm Wagen nix.
Siehe zweites Bild von Lindheimer
Und, wundert mich irgendwie bei deinem Karren nicht :/ ____________________
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Vince
* Hardware Guide * * Team * Beiträge: 1638 Registriert: 10.5.2012 Status: Offline |
erstellt am: 27.1.2016 um 13:07 Uhr: |
moin Mädels,
nun keift euch doch nicht gleich wieder an
Ich hab ja schon diverse Änderungen am Roady, u.a. auch das RS-File. Mir ging es vorrangig nur darum, ob jemand Erfahrung mit dem offensichtlich neuen "optimierten" File hat.
Mehr nicht.
So keep cool, Vince ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 27.1.2016 um 14:10 Uhr: |
Zitat:
Mir ging es vorrangig nur darum, ob jemand Erfahrung mit dem offensichtlich neuen "optimierten" File hat.
In meinen Augen Geldschneiderei der Apotheke, da das eh kein Sensor erfassen kann. Grössere Rohre erzielen in dem Sinne ja auch keine leistung, sondern verbesseren Ansprechverhalten Denke mal das File ist im allgemeinen besser angepasst worden, wenn man es aber anders ausdrückt, kann man halt noch mal ne Mark....ähhhh....Euro machen. |
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zado
Beiträge: 21 Registriert: 5.12.2013 Status: Offline |
erstellt am: 28.1.2016 um 13:54 Uhr: |
Ihr seit wirklich spitze. wenn ich Euch nicht hätte dann kommt der SRC nicht in Fahrt.
Muss ich bei der Bestellung des Forge sets etwas beachten?
Mit oder ohne BOV Anschluss
Optionale Erweiterung Alu Stopfen oder Forge damp vale?
Wie soll ich es kaufen das ich es dann austauschen kann?
Kann mir da wer weitrerhelfen Bitte!
Banke Zado ____________________
Gruß zado |
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