knoetter
 Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
 erstellt am: 20.2.2015 um 12:12 Uhr: |
 Klar,wenn man noch 'nen SUV oder so in der Garage hat... 
Aber in Dortmund braucht man das nicht...wann war hier das letzte Mal richtig Winter? 
Edit meint: meiner ist nach 10 km locker auf 85°C! Bei normaler Fahrweise umme 88°C,im Sommer und bei Stau schon mal über 100°C.Irgendwann springt dann der Lüfter an und kühlt etwas runter.
[Editiert am 20/2/2015 von knoetter] ____________________
 smart-roadster - was denn sonst?
Hunde haben Herrchen...Katzen haben Personal! |
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DerFalk
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 2854 Registriert: 31.3.2011 Status: Offline |
erstellt am: 20.2.2015 um 12:04 Uhr: |
Zitat:
Nicht Wenige von uns gönnen dem eigenen Roady Winterschlaf. Warum wohl? 
Das liegt dann eher an der Fähigkeit NICHT im Winter mit dem Auto klarzukommen
Sorry  ____________________
DerFalk
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 20.2.2015 um 11:34 Uhr: |
Für 12 KM morgens hin und 12 KM nachmittags/abends zurück bekommt man auch Sauger-Hubkolbenmotoren recht zuverlässig vorzeitig kaputt.
So mit "Hmm, das Motoröl riecht ja echt heftig nach Sprit".
Bei dem Anforderungsprofil schon mal in diese Richtung gedacht?
Zweimal in der Woche Osamas Schergen einschlägig überantworten, dürfte auch im Winter reichen.
Nicht Wenige von uns gönnen dem eigenen Roady Winterschlaf. Warum wohl?
Mittelholsteinische Grüße
SRBinSE ____________________
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Merlin
Beiträge: 519 Registriert: 11.11.2010 Status: Offline |
erstellt am: 20.2.2015 um 10:59 Uhr: |
@nme: komme aus der Nähe AB, kannst Dich ja mal melden
Allerdings nen SRC als "Winterschlampe"  ....für was für ein Sommerauto muss er denn sowas aushalten? |
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Markus20
Beiträge: 293 Registriert: 11.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 20.2.2015 um 10:36 Uhr: |
Im Sommer habe ich immer ziemlich genau 89 Grad Wassertemperatur. Auf Touren kann es auch etwas höher gehen.
Wenn deiner nicht über 80 Grad kommt, wird höchst wahrscheinlich das Thermostat kaputt sein. ____________________
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Dude
Beiträge: 4358 Registriert: 17.12.2009 Status: Offline |
erstellt am: 20.2.2015 um 09:38 Uhr: |
Zitat:
Aber wie warm werden denn eure Motoren, unter Vollast im Sauerland, auch im Sommer nie mehr als 80 Grad.
Also, bei Ausfahrten werden es keinesfalls unter 84°, eher auch schon mal Richtung dreistellig.
Wenn er nie wirklich über 80 Grad kommt ist, wie bereits geschrieben, das Thermostat caput.
Den Roadster nur für Kurzstrecken im Winter ergibt wirklich keinen Sinn. Wahrscheinlich soll es auch noch ein billiger sein. Prognose Motorschaden nach einer Saison. Die Kisten sind dafür gebaut, im Sommer mt Drehzahl auf engsten Landstraßen Mopeds zu jagen.
Nimm für die drei mal Spaß im Winter lieber einen rostigen MX-5. Da tut es nicht so sehr weh wenn man ihn im Frühling in die Presse gibt. Gibts auch mehr als genug von. |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 20.2.2015 um 09:33 Uhr: |
Problem ist ja das die Öltemperatur der Wassertemperatur hinterher hängt. Wenn Wasser 65Grad hat, ist das Öl noch kälter.
Für reinen Winterbetrieb würde ich kein Turboauto kaufen |
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ritchy
* Hardware Guide * * Team * Beiträge: 161 Registriert: 11.3.2014 Status: Offline |
erstellt am: 20.2.2015 um 09:23 Uhr: |
| Tut mir leid aber wir vom Land brauchen für 10km nur mal eben 10 min weil keine Ampel oder Kreuzung dazwischen liegt .Darum auch nur Drehzahlen bis kurz vor 3000 ohne Druck auf dem Turbo. Zum Thema Oelverdűnnung ja hat der Motor aber ich fahre meinen Roadster nicht nur zur Arbeit sondern immer und Ölwechsel ist spätestens alle 10000 km, in einem Jahr zwei bis drei mal . Aber wie warm werden denn eure Motoren, unter Vollast im Sauerland, auch im Sommer nie mehr als 80 Grad. ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 20.2.2015 um 08:30 Uhr: |
Zitat:
das Heißt der Motor hat gerade 65 Grad wenn ich ankomme noch nicht mal warm gefahren.
Viel Spaß bei der Ölverdünnung
Roadster kaufen für 12Km im Winter  |
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Markus20
Beiträge: 293 Registriert: 11.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 20.2.2015 um 07:53 Uhr: |
@ritchy
ich würde dir empfehlen das Thermostat mal zu tauschen, denn nach 10 km sollte er doch warm sein.
Auch mit einem funktionierenden Thermostat, sind die meisten anderen Autos schneller auf Temperatur^^, aber es geht doch wesentlich schneller. Das Thermostat geht beim roadster auch gerne kaputt.
Viele Grüße,
Markus ____________________
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ritchy
* Hardware Guide * * Team * Beiträge: 161 Registriert: 11.3.2014 Status: Offline |
erstellt am: 20.2.2015 um 06:53 Uhr: |
Morgen
Fahre meinen das 1 Jahr im Winter ! Habe genau so wie du 10 km zur Arbeit , das Heißt der Motor hat gerade 65 Grad wenn ich ankomme noch nicht mal warm gefahren. Bei Schnee über 15 cm ,hatte ich diese Jahr 2 x , musste ich ihn Stehen lassen sonst hätte anderen die Arbeit weggenommen (SCHNEEPFLUG ) . Ansonsten ist er kein gutmütiges Auto auf glatter Fahrbahn mit ESP bleibt mann am Berg hoch stecken regelt sich selbst runter ,ohne ESP hat mann viel Spaß beim fahren ! Besonders die Kreise auf Parkplätze sind schön. Fazit bleibe dabei fahre ihn auch im Winter weiter auch wenn ich Eis kratzen muss.
Viele grüße aus dem Sauerland.  ____________________
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Tomor008
* Unterstützer * Beiträge: 1602 Registriert: 7.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 20.2.2015 um 02:39 Uhr: |
Mit ner Standheizung kannste noch lange im Winter Fahrspaß haben und kurze Wege sind dann auch nicht mehr so das Problem.
LG ____________________
Der Motor
https://m.youtube.com/watch?v=om_5cYgD2bc
Zu Cäsars 10. Todestag
https://m.youtube.com/watch?v=a7iaUKKu8GA
Wer kennt nicht auch das Kornlied ? Aber nicht so:
https://m.youtube.com/watch?v=T4336H7nD8E |
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