deezlepower productions
Ich bin ein Pixel Logo by Matze Login Smart by Matze
 Benutzername
 Kennwort
 in Cookie speichern


Registrierung
Ich bin ein Pixel Logo by Matze Hauptmenü Smart by Matze
· Home
· Mein Profil
· Logout

Bereiche
· Forum
· User-Galerie
· Hardware Guide

================
· Regionalforen
· Galerie
· Downloads
· Web-Links
· Nutzungsbestimmungen
· Mitglieder
· Team & Kontakt
· Spende an den Club

================
Ich bin ein Pixel Logo by Matze Wer ist online? Smart by Matze
Aktuell sind hier 846 Besucher und 1 Mitglied online.

Anmeldung


Wir haben 10611 registrierte Mitglieder.
Ich bin ein Pixel Logo by Matze Neueste Posts Smart by Matze
 Softtop auf manuel...
 Herzliche Einladun...
 Lenkgetriebe Axial...
 Smart Roadster bek...
 Freie Smart Werkst...
 Diagnosegerät
 RoadsterTimes 2024...
 Fahrertür Bowdenzu...
 Smartie geht aus
 RADIO-CODE
 FELGEN MIT/ODER OH...
 Verkaufe Roadster
 Teppich hinter den...
 Wieder Roady-Besit...
 Sommerreifen
 Suche 17 Zoll Felgen
 Roadster verliert Öl
 Schalterabdeckung ...
 Suche rechtes Rück...
 Smart Roadster Coupe

zum Forum
Ich bin ein Pixel Logo by Matze Themen Smart by Matze
· alle Themen
· Bild / Video
· Presse
· Technik
Ich bin ein Pixel Logo by Matze Inhalte Smart by Matze
· techn. Daten
· Motorpflege


Du bist nicht eingeloggt!

 < Voriges Thema  Nächstes Thema >   <<  1  2  3  4  >> Aufsteigend sortiern Absteigend sortieren
Autor: Betreff: Roadster als Hauptfahrzeug?

* Moderator *
* Unterstützer *

Beiträge: 5909
Registriert: 14.3.2008
Status: Offline
erstellt am: 24.8.2012 um 07:37 Uhr:
Zitat:
mal ne dumme Frage, wo hat den der Raodster seinen Kühlergrill?????

Ich sage mal:
Während der Probefahrt bei einem Halt über den Hebel im Handschuhfach vorne entriegeln, aufmachen und mittels Teuro-Münze - mit 'nem 50 Centstück geht es auch, mit kleinen Münzen ist es schwierig - die vier Schrauben der Wannenbefestigung aufdrehen (jeweils ca. 3/4 Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn) und die Wanne mal rausnehmen.

Dann kann man u.a. sehen, wo der Kühler, Klimakühler (wenn Klima vorhanden), Hauptbremszylinder, die Lenksäule, das Lenkgetriebe sowie die Batterie des Kleinen sind.

Äh. und vor allem, wie wenig Auto der Kleine vornerum eigentlich ist ....

Nordische Grüße
SRCinSE
 
____________________

</font



Beiträge: 4358
Registriert: 17.12.2009
Status: Offline
erstellt am: 23.8.2012 um 17:10 Uhr:
Nein, vorne. Das Kühlwasser muss also einmal nach vorne und dann wieder zurück.
Vond en seitlichen Lufteinlässen ist nur der linke echt, dort atmet der Motor; Rechts ist nur eine Blende.
 
____________________
Wir sind nicht auf dieser Welt, um perfekt zu sein.



Beiträge: 50
Registriert: 20.8.2012
Status: Offline
erstellt am: 23.8.2012 um 16:51 Uhr:
mal ne dumme Frage, wo hat den der Raodster seinen Kühlergrill?????

Seitlich die Lufteinläse, vor den Hinterrädern?



Beiträge: 701
Registriert: 5.9.2009
Status: Offline
erstellt am: 23.8.2012 um 16:24 Uhr:
Zitat:
der vielgelobte Spritverbrauch, den alle hier gerne mit 5 - 5,8 l/100km anpreisen (was auch bei schnellen Bergstrecken mit 80-110km/h wieder unten im Tal angekommen erstaunlicherweise gut passt, dem geringen Gewicht sei's wohl gedankt)
Nee, die erstaunlich niedrigen Bergstreckenverbräuche (meinen niedrigsten Verbrauch auf 105 tkm habe ich in den Hohen Tauern mit 5,0 l erzielt) kommen durch die Schubabschaltung im Gefälle zustande. Die dadurch bedingte Verbrauchsreduzierung um quasi 100 % überwiegt die Verbrauchssteigerung an der Steigung.

Zitat:
er quietscht, knarzt und klappert, ist manchmal undicht
Nee, sorry, also meiner hat auf 105 tkm bisher kein einziges Mal gequietscht oder geknarzt. Klappergeräusche hat er seit kurzem zwei, die offenbar außentemperaturabhängig in Teilzeit arbeiten, aber mit vertretbarem Aufwand zu beseitigen sein dürften. Und undicht ist er, wenn's hoch kommt, unter ungünstigsten Bedingungen, zweimal im Jahr.

Zitat:
Warme Luft , die auch mal den Innenraum aufheizte, kam erst nach 10Km Landfahrt bei Minusgraden. Man was hatte ich mir immer ne Standheizung egwünscht
Meine Erfahrung: Warmluft bei Frostgraden erstmals nach 2 km durch die Armaturenbrett-Düsen (zur Scheibe und zum Fußraum dauert's länger). Allerdings übernachtet meiner in einer (unbeheizten) Einzelgarage, wo bei Frostgraden auch Frost ist, allerdings vermutlich weniger als im Freien. Eine Sitzheizung stört natürlich im Winter nicht wirklich ...
 
____________________



Beiträge: 983
Registriert: 7.4.2009
Status: Offline
erstellt am: 23.8.2012 um 07:57 Uhr:
Hey Ziggy,
jaaa...Sorry...mittlerweile bin ich sogar der Meinung es ist gut so, wie
es jetzt ist...und die Zeit und die Alter der Roadster werden den Rest erledigen..

Gruß Daniel

[Editiert am 23/8/2012 von ZOK]

* Moderator *
* Unterstützer *

Beiträge: 5909
Registriert: 14.3.2008
Status: Offline
erstellt am: 23.8.2012 um 07:44 Uhr:
Zitat:
Warme Luft , die auch mal den Innenraum aufheizte, kam erst nach 10Km Landfahrt bei Minusgraden. Man was hatte ich mir immer ne Standheizung egwünscht

Ja, kannst haben im Winter. Aber dann das ganze Jahr über mit dem Zusatzgewicht unterwegs sein? Den Kleinen gibt es in der Hinsicht zum Glück nicht als Diesel ....

Eine Sitzheizung ist gerade bei Ganzjahresnutzung nicht nur nice to have.

Die Original-Ledersitze kamen übrigens serienmäßig mit Sitzheizung daher.

Nordische Grüße
SRCinSE
 
____________________

</font



Beiträge: 9193
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline
erstellt am: 23.8.2012 um 06:59 Uhr:
Zitat:
aber auch im Winter macht der Kleine einen Heidenspaß!! :-)

Also mir nicht, das Teil war mir zu lange schweinekalt und ja, ich hatte den Thermostat getauscht. Warme Luft , die auch mal den Innenraum aufheizte, kam erst nach 10Km Landfahrt bei Minusgraden. Man was hatte ich mir immer ne Standheizung egwünscht
 
____________________

* Roadster-Messi *

Beiträge: 6461
Registriert: 17.7.2005
Status: Online
erstellt am: 23.8.2012 um 01:26 Uhr:
Wunderbar! Dann drücke ich Dir mal die Daumen dass wir Dich schon nächste Woche als
"Vollwertigen" hier begrüßen dürfen!

@Daniel, the ZOK:
Böser böser Junge
 
____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere



Beiträge: 50
Registriert: 20.8.2012
Status: Offline
erstellt am: 22.8.2012 um 23:28 Uhr:
So meine Frage ist nun mehr als Beantwortet! Wenn die Probefahrt gut läuft, steht der Astra ab Samstag zum Verkauf! Und ein Roadster kommt her!
Danke an Alle



Beiträge: 39
Registriert: 8.9.2009
Status: Offline
erstellt am: 22.8.2012 um 22:57 Uhr:
Noch schnell meine Erfahrungen zum Thema "Alltagstauglichkeit":

Ich fahre meinen Kleinen nun seit knapp 9 Jahren, jeden Tag, bei Wind und Wetter (bis jetzt 200.000 km). Dass es im Sommer unglaublichen Spass macht ist ja glaub ich logisch, aber auch im Winter macht der Kleine einen Heidenspaß!! :-) Und auch auf Langstrecke muss ich sagen, dass meine vorherigen Autos (Ibiza, Vectra, Trabi^^) in puncto Sitzen nicht an den Roady rangekommen sind (ist bisher der einzige, bei dem ich nach 500 km nicht vor Rückenschmerzen schreien könnte^^). Spritverbrauch ist bei moderater Fahrweise mit unter 6 Litern einwandfrei. Und auch größere Einkäufe lassen sich verstauen, es darf halt nur nix sperriges sein (unbezahlbar sind die Blicke anderer Kunden auf dem Metro-Parkplatz, wenn du mit nem vollen Wagen zu deinem Roady rollst und ALLES reinpackst!)

Na gut, er quietscht, knarzt und klappert, ist manchmal undicht, aber mal ehrlich - das macht ihn doch sympathisch! :-)

Viele Grüße - Mathias79

Achso: Edit hat mir noch zugeflüstert, dass auch in den Urlaub fahren zu zweit kein Problem ist, du musst halt nur vernünftig packen! (irgendwo schwirrt hier auch noch mein "Camping-Thread" rum, ich hab mir eine komplette Campingausstattung für 2 so zusammengebastelt, dass sie komplett in den vorderen Kofferraum passt!)

Und zum Thema Soundanlage: das Originale ist nicht so der Bringer, aber mit dem Fußraumsubwoofer, nem gescheiten Radio und guten Boxen an den originalen Plätzen kriegst du auch im Roady ein unglaubliches Radio/TV/DVD-Erlebnis gepackt! (und das gute ist das kann im Roady alles so verbaut werden, dass es von außen keinr sieht!)

[Editiert am 22/8/2012 von Mathias79]
 
____________________
Der Uhu ist der Otto unter den Vögeln.



Beiträge: 448
Registriert: 14.6.2003
Status: Offline
erstellt am: 22.8.2012 um 21:45 Uhr:
noch ein paar Worte zu erFAHRen und Bauchentscheidung, oder - wie ich damals zum ersten roady gekommen bin:

auf einer Brücke in Graz/Österreich waren ein paar smarts ausgestellt, darunter 2 roadster - 2003 als man versuchte eine überteuerte Plastikbüchse mit hochgezüchteten Winzigmotor und vielen, vielen Bugs an den Mann zu bringen - denn keine Frau wäre bescheuert genug gewesen, sich sowas zu kaufen

ich schau, schau weiter, ein hurtiger smart Mitarbeiter (dachte damals, das wär der Lehrling, war aber der SC-Leiter) "setzen Sie sich doch mal rein".
Rein und nicht wieder raus gewollt, also am nächsten Tag zu meinen Chef:
"ich will mehr geld!"
er: "wie siehts aus mit Firmenwagen mit Privatnutzung?"
ich: "wenn ich entscheiden kann, welcher Wagen"
er wurde blass, dachte wohl an einen Aston Martin mit Schleudersitz, nachdem ich smart gesagt hatte, entspannte sich die Situation und drei Tage später machte ich meine erste Probefahrt.

Nach 10 Minuten hätte ich den Job gekündigt und mir privat einen roady gekauft, hätte cheffe nicht zugestimmt, hat er aber und so fuhr ich knapp 1 1/2 Jahre einen Roady mit Hardtop, schreckliche Kiste - knarrt, tropft, quietscht, scheppert und welche Geräusche so ein Auto halt machen kann, daneben hat der Schlüssel mal vergessen zu welchem Auto er gehört, woraufhin der Wagen 120km zum Smart Center abgeschleppt werden musste (versuch mal einen Abschlepper zu finden, der einen Wagen ohne Lenkradsperre und mit arretierten Hinterrädern - Gang geht ohne Entsperrung durch den Schlüssel nicht raus - abschleppt) und hundert anderer Probleme gehabt, dann endlich - Wandlung auf einen src mit softtop und plötzlich nur noch 10% der Probleme, d. h. ich war nur noch alle 2 Monate im smart center...

Und ich habe keinen Tag bereut und werde mir nach dem Urlaub in 2-3 Wochen wieder eine kaufen!
Gute Fahrt, Anderas
 
____________________

* Moderator *
* Unterstützer *

Beiträge: 5909
Registriert: 14.3.2008
Status: Offline
erstellt am: 22.8.2012 um 21:25 Uhr:
Zitat:
Ich dachte wir diskutieren heute keine Z3 oder MX-5, sondern den roady, hab mich da sicher irgendwo verlesen, sorry.

Jo, warum hier immer mal wieder offene BMWs, dieser eine Mazda oder bestimmte englische Sportwagen from Hethel, Norfolk UK in's Gespräch kommen, kann ich auch nicht wirklich nachvollziehen.
Ich nehme das inzwischen einfach hin wie das Wetter, an dem ich selbst dann nichts ändern kann, wenn es mir gerade nicht gefällt.
Zickenterror geht noch ganz anders: In diesem Fred ist doch noch alles okay und man denkt sich vielleicht an einigen Stellen so seinen Teil. Passt schon und ist doch längst noch kein Grund, auf das Selbstposten zu verzichten.

By the way:
@P-roinX: Ist Deine Fred-Frage, ob der Roadster als Hauptfahrzeug geeignet ist, bereits einigermaßen ausreichend beantwortet?
Wenn nicht, gilt es die erste Probefahrt mit so einem kleinen Auto zu absolvieren. Ein Roadsterkauf ist eine Bauchentscheidung, zu der im Nachhinein dann regelmäßig auch der Kopf recht schnell 'ja' sagt. Und dann ist es auch gut.



Nordische Grüße
SRCinSE
 
____________________

</font



Beiträge: 983
Registriert: 7.4.2009
Status: Offline
  erstellt am: 22.8.2012 um 20:39 Uhr:
Hey,

Zitat:
warum ich 2006 kaum was geschrieben habe

Das war noch im alten Board...oder...ich glaub mich an Dich zu erinnern...

Schön dass Du wieder zu uns finden wirst...und den Blue-Wave - Designed by BRABUS-
kann ich nur empfehlen...(hab ein Verkaufs-Prospekt gefunden, wo das so draufsteht...gelle..Blue Bayou)

gruss Daniel

PS: Ich muss nochmal meine Sig schalten...Sorry...im vorraus...



[Editiert am 22/8/2012 von ZOK]
 
____________________



Beiträge: 448
Registriert: 14.6.2003
Status: Offline
erstellt am: 22.8.2012 um 20:29 Uhr:
Kinder, Kinder, dieser Zickenterror war der Grund, warum ich 2006 kaum was geschrieben habe... tuts net streiten, jeder bekommt ein Messer, dann gehts ab in die Donnerkuppel.
Zwei roadsterfahrer gehn rein, ein roadsterfahrer kommt raus und schon hat P-roniX seinen neuen Wagen!

der hintere Kofferraum ist leider im echten Leben kaum brauchbar, außer um zwei Anzüge im Kleidersack zu transportieren, oder eben das Hardtop.
Ich dachte wir diskutieren heute keine Z3 oder MX-5, sondern den roady, hab mich da sicher irgendwo verlesen, sorry.

Stimmt natürlich, alltagstauglich umfasst nicht nur Gepäck, aber nachdem schon geklärt wurde, dass ein 195cm Mensch bequem Platz findet, dass man seitlich 98 Oktan reinkippen muss, damit er hinten brumm macht und dass die Standardboxen Mist sind, ist der nächste Punkt die Zuladung.

auch richtig, src sind schwer zu bekommen und interessanterweise im schnitt fast 10% teurer als die sr Modelle - dafür sicher eine gute Wertanlage, wenn man sieht wie sich der roady in den letzten 8 Jahren entwickelt hat *ggg*
Ich hab einen in der Steiermark und einen in Wien im Auge, werd Sonntag den ersten besichtigen!!

Für alle, die mich nicht kennen (und alle, die meine böse, gemeine und bissige Art vergessen haben): nehmt mich nicht immer ganz so ernst, wenn ich vorschlage eine Pizza im hinteren Kofferraum zuzubereiten soll bitte keiner in den Lebensmittelladen seines vertrauens laufen und mich dann verklagen, wenn er sich eine Vergiftung zuzieht, sondern lieber seinen sarkasmussensor nachkalibrieren

Edith hat grade vorgeschlagen noch einen Punkt zur Alltagstauglichkeit einzubringen:
der vielgelobte Spritverbrauch, den alle hier gerne mit 5 - 5,8 l/100km anpreisen (was auch bei schnellen Bergstrecken mit 80-110km/h wieder unten im Tal angekommen erstaunlicherweise gut passt, dem geringen Gewicht sei's wohl gedankt) geht ruck zuck um 1-3 Liter rauf, wenn man den roady lange auf der Autobahn bewegt, Tempomat auf 143 (also grad noch kein Strafmandat bei 130km/h in Österreich) und so mal länger fährt.
Da dreht er relativ hoch, damit geht der Verbrauch rauf, Gewicht hin oder her.
So, Edith ist fertig!
LG A

[Editiert am 22/8/2012 von Anderas]
 
____________________



Beiträge: 50
Registriert: 20.8.2012
Status: Offline
erstellt am: 22.8.2012 um 19:51 Uhr:
schade dass das Coupé so selten verkauft wird.... bzw nichts im Umkreis von 200km, was für mich interisannt ist.

Habe einen Bluewave gefunden... ô.O der turnt mich mal an he!

* Roadster-Messi *

Beiträge: 6461
Registriert: 17.7.2005
Status: Online
erstellt am: 22.8.2012 um 19:40 Uhr:
Wenn wir das Handschuhfach dazunehmen, haben wir noch einen Kofferraum mehr

Wie passen die hier:
http://www.siekmann-tuning.com/bmw/bmw-z3-roadsterbags-p-200417.html?osCsid
=jsa60i5lha9hjg3fsnqkglfji0

wohl in den Kofferraum (oder die Räume inkl. Handschuhfach) beim SR?

Übrigens haben wir zwischen Unterbodenverkleidung und Blech auch nochmal 10cm Platz

Edit:
Und wenn wir es ganz genau nehmen:
Wir haben 89l Kofferraumvolumen auf zwei Kofferräume verteilt, das von mir verlinkte
Gepäckstück Trio hat alleine schon 119l und ist von der Form her definitiv nicht für den
Roadster geeignet. Warum also klimperst DU einen solchen Schmarrn in die Tasten, wenn
hier nach Alltagstauglichkeit gefragt wird?

Anderas, der schon ein paar Monde länger dabei ist, hat es schon ganz gut beschrieben,
da brauchen wir keinen Hauptschullehrer, der uns weiß machen will, dass die Differenz
zwischen den 119l (tatsächlicher Inhalt) gegenüber den (zerklüfteten) 89l gar nicht "so
schlimm" sind?




[Editiert am 22/8/2012 von Techmodrome]
 
____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere



Beiträge: 701
Registriert: 5.9.2009
Status: Offline
erstellt am: 22.8.2012 um 19:12 Uhr:
Der Hinweis von Anderas auf die Tiefkühlpizza als maximales Ladegut im Kofferraum der Stufenheck-Modells veranlasst mich jetzt doch mal zu folgender kurzen Einordnung.
Durch die Aufteilung des Kofferraumvolumens auf zwei (dadurch naturgemäß jeweils eher kleine) Laderäume erscheint es optisch weit geringer als es tatsächlich ist. Es liegt bspw. bis auf wenige Liter auf gleichem Niveau wie das von BMW Z3 und dem aktuellen MX-5. (Beim Coupé also deutlich höher als bei diesen.) Ich kann mich nicht erinnern, jemals auch nur ein einziges Wort über deren Kofferraumgrößen gelesen zu haben.

Und zum Thema Alltagstauglichkeit (was ja als Begriff irgendwie auf Transportvolumen reduziert zu sein scheint): da kommt es offenbar auch ein bisschen auf den "Alltag" an: Alltag ist auch nicht gleich Alltag ... und die Artikel eines berühmten schwedischen Möbelhauses soll man für kleines Geld auch liefern lassen können (gilt auch für Getränkekisten u. v. m.) Und wenn man wirklich mal einen größeren Wagen braucht, bedeutet das heutzutage in vielen Städten und Ballungsräumen nicht, wie kürzlich geschrieben wurde, "bitte bitte" sagen, sondern 3 oder 4 Mausklicks auf der Website des Mietwagenanbieters meines Vertrauens (besonders stadtmobil und die Deutsche Bahn bieten zu teilweise unglaublich günstigen Preisen an).
 
____________________



Beiträge: 50
Registriert: 20.8.2012
Status: Offline
erstellt am: 22.8.2012 um 16:40 Uhr:
geiiiiiiiiiiiiiiiiiiiil ... hahaha^^

wo ist der GEFÄLLT MIR Button?

* Moderator *
* Unterstützer *

Beiträge: 5909
Registriert: 14.3.2008
Status: Offline
erstellt am: 22.8.2012 um 16:01 Uhr:
Zitat:
Da hat es schon Berichte gegeben, wo ein Roadi einen BMW X6 zu einer Flugeinlage verholfen hat. Nur weil der gedacht hat, er könne einen Smart Roadster in der Kurve überholen.

Stimmt. Macht immer wieder Laune, nachzulesen: http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=29216




Ja, wenn es auch noch ein WME4523 werden soll, wird die Suche nach dem, der es dann werden soll, noch länger dauern.
Habe auf meiner Suche in 2007 bei der siebten Besichtigung zugeschlagen, beim davon zweiten QP.



Beiträge: 50
Registriert: 20.8.2012
Status: Offline
erstellt am: 22.8.2012 um 15:54 Uhr:
Doof nur das das Coupè schwer zu finden ist und meist auch mehr kostet, noch dazu muss ich dafür Deutschlandweit suchen



Beiträge: 448
Registriert: 14.6.2003
Status: Offline
erstellt am: 22.8.2012 um 15:34 Uhr:
Hallo Phil,

um auf die Grundfrage zurück zu kommen: 100% alltagstauglich, aber IMHO nur der sr coupe.
vorne passt ein Kasten Bier und vier Wurstsemmeln rein, hinten eine Kiste Mineralwasser, Deine Cola-Sixpacks und viel Kleinkram.
Der abgestufte sr eignet sich hervorragend, wenn Du die TK-Pizza am Heimweg gleich fertig machen willst (Wärmedämmung runter und Motorklappe ein wenig auf), aber viel mehr Platz ist nicht.

Wenn Du ein Hardtop hast, ist der hintere Kofferraum im offenen Betrieb voll, beim Softtop und ohne Holme büst der vordere etwas Raum ein, ist aber erträglich.

Hatte meinen src als Alleinfahrzeug (neben dem Motorrad) von 2003 bis 2006 und stehe nun kurz vor dem kauf eines neuen alten, wieder src, aber diesmal als Zweitwagen. Habe 5 PCs (Miditower) im Überkarton mit Tastatur, Maus, einigem Zubehör von Wien nach Graz gebracht - die Rundumsicht war sehr eingeschränkt, das Unterbringen mühsam, aber wer gerne Tetris spielt, schafft das ^^

Zum Sound wurde einiges gesagt, hier hatte ich nichts mehr von der Serienausstattung im Fahrzeug und war mit dem Ergebnis nach langem basteln sehr zufrieden.
Viel Spass und gute Fahrt,
LG Andreas
 
____________________



Beiträge: 50
Registriert: 20.8.2012
Status: Offline
erstellt am: 22.8.2012 um 15:26 Uhr:
Ich komme aus Remchingen, liegt zwischen Pforzheim und Karlsruhe



Beiträge: 760
Registriert: 27.4.2011
Status: Offline
erstellt am: 22.8.2012 um 13:25 Uhr:
Hi,
mag auch meinen Senf dazu geben.
Smart Roadster is geil. Hab meinen seit 2010. Kleines Schätzchen. Auch im Winter immer ok. Nur hohen Schnee mag er nicht. (zu leicht am Popo)
Chiptuning? Ich spiele auch mit dem Gedanken. Bin total überzeugt von Fismatec. Zusammen mit der Sportkupplung und dem Chip sollen die Schaltpausen deutlich reduziert sein.
Aber glaube es mir. Anzug hat er auch mit 82 PS. Ich habe gestern (zumindest im Anzug)
einen Opel Insignia abgehängt. Als er dann dann endlich vorbei gekommen ist, hat er ganz komisch gekuckt und dann den Daumen hoch gestreckt. Wenn auf der Strecke noch Kurven gewesen wären, dann wär ihm wohl der Daumen blutleer geworden.
Da hat es schon Berichte gegeben, wo ein Roadi einen BMW X6 zu einer Flugeinlage verholfen hat. Nur weil der gedacht hat, er könne einen Smart Roadster in der Kurve überholen.
de roadsterfrosch

Ps. woher kommst du denn eigentlich??

[Editiert am 22/8/2012 von roadsterfrosch]
 
____________________
Greetings to the NSA. No Al Qaeda, No terror, is simply a Smart Roadster :-)

* Moderator *
* Unterstützer *

Beiträge: 5909
Registriert: 14.3.2008
Status: Offline
erstellt am: 22.8.2012 um 08:59 Uhr:
@P-roniX:
Dem Vernehmen nach bei guter software soll der Gangwechsel - tatsächlich oder wenigstens gefühlt - etwas schneller sein.
Dudes Hinweisen stimme ich aber auch zu.

Das hier halte ich darüber hinaus in diesem Zusammenhang für lesenswert: http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=28077


Aber irgendwie gehört die Schaltpausen-Schwäche zum Kleinen dazu, stört sie doch nicht so sehr wie in der Kugel - ... und eigentlich gar nicht wirklich, wenn man mit Wippen schaltet.

@Lothar2:
Jo, kannst haben, dass in den Spritmonitor-Top-Ten vom WME452 gerade die Bewohner der norddeutschen Tiefebene ganz vorne mit dabei sind. Liegt dann auch in der Natur der Sache.

@mexicolady: Erstmal herzlich Willkommen hier bei uns in Club der nicht immer und überall ganz Dichten.

Jemand aus diesem Personenkreis kann Dir in H vielleicht die eine oder andere Frage zum Kleinen beantworten - hmm, war in der Stadt an Leine und Maschsee roadymäßig früher nicht mehr los .... : http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=29272


Mittelholsteinische Grüße aktuell aus Kiel
SRCinSE
 
____________________

</font



Beiträge: 4358
Registriert: 17.12.2009
Status: Offline
erstellt am: 21.8.2012 um 23:12 Uhr:
Schaltpausen sind nicht so wichtig wie man meint. Wenn es schnell gehen soll drehst du sowieso höher, dann liegt gleich wieder Ladedruck an. Ansonsten ist es auch eine Einstellungssache, ob der Kupplungsaktuator richtig sitzt und ob die Steuerung nicht Kupplungsschutzklassen gespeichert hat. Grundsätzlich soll die originale 2005er Software softer und geringfügigst schneller schalten als die originale 2003er.

Gruß



Beiträge: 50
Registriert: 20.8.2012
Status: Offline
erstellt am: 21.8.2012 um 22:13 Uhr:
nochmal zum Chippen.... kann man dadurch die Schaltpausen kürzen??

* Moderator *

Beiträge: 1734
Registriert: 5.1.2008
Status: Offline
erstellt am: 21.8.2012 um 20:56 Uhr:
..kauf dir lieber nen VW up.
mfg
 
____________________
Smart Roadster 45 Kw (Basis)
Jack Black
Nur Hardtop
Umbau auf Brabus



Beiträge: 9193
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline
erstellt am: 21.8.2012 um 20:47 Uhr:
Steuern kosten alle Roadster, egal wieviel PS 47¤/Jahr

Meiner lag im Durchschnitt über 50000Km bei 6,1 Liter/100Km gechippt und 225er Reifen auf 17 Zoll
 
____________________



Beiträge: 1
Registriert: 21.8.2012
Status: Offline
erstellt am: 21.8.2012 um 20:14 Uhr:
hallo ihr lieben ich habe fahre in moment ein polo 16v mit 105 ps der mir eindeutig zu schnell ist klingt komisch ist aber so und an kosten frisst er mich auf ich lebe in hannover und brauche ein preiswerten hingucker was fällt den so an steuern im jahr an bei dem mit 82ps ??und an versicherung bei 45% ca könnt ihr mir das sagen??

ich bin beeindruckt von dem verbrauch was ich so höre meiner schlcuht 11l pro 100 :/

oh gott ich liebe das auto schon seid einem jahr aber so der letzte entschluss ist nich nciht gefallen es wär auch für mich ein ganzjahres auto ist das zu empfehlen??

ich bedanke mcih schon mal im vorraus für eure ratschläge und tipps

lg



Beiträge: 213
Registriert: 31.3.2012
Status: Offline
erstellt am: 21.8.2012 um 19:33 Uhr:
Zitat:
Und fast nur außerhalb geschlossener Ortschaften unterwegs? Dann geht mein ungechipptes QP Richtung 4,5 Liter auf 100 KM ...
Und es gibt ja auch Öko-Tuning. ...

Nordische Grüße

Da müsste man mal genauer schauen beim Spritmonitor, wahrscheinlich sind die ganzen Sparwunder Nordländer.
Da Oben bewegt man ja sogar einen SLK unter 6Litern.
 <<  1  2  3  4  >> 


Hosted @ Falkenseer.NET
0.8858678 - 20 queries