SRCinSE
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erstellt am: 27.6.2012 um 10:39 Uhr: |
Zitat: Eben. Frühjahrsputz und Winterfit sind natürlich PFLICHT.
Was sollten denn da meine 850R und 1100 RT sagen, die ich auch im Winter gefahren bin? Da ist ALLES offen und gefroren und gesalzen.....!
Ja, logisch.
Mein Ganzjahresauto wird im Herbst winterfit (einschließlich Winterräder drauf) gemacht und im Frühjahr zurück wieder sommerfit gemacht - volles Programm.
Mein QP und meine 1150-Spandauerin dagegen haben 'natürlich' auch deswegen Saisonkennzeichen und halten Winterschlaf (der Kleine 3 Monate, das Moped 5 Monate), weil man auf Dauer gesehen einfach länger Freude an den Fahrzeugen hat, wenn man Ihnen den Winterbetrieb schlicht nicht zumutet.
Und wer ehrlich ist und die Kirche im Dorf lässt, gibt sicherlich auch zu, dass die Fahrleistung im Winter insgesamt recht deutlich zurückgeht.
By the way: Von den Winterdecken auf Deinen Boxern hätte ich gerne mal ein Bild gesehen.
Mopeds sind ja bekanntlich auch Kraftfahrzeuge im Sinne der §§ 2 Abs. 3a i.V.m. 49 Abs. 1 Nr. 2 StVO und die Ausrede des nicht ausreichenden Angebotes seitens der Hersteller zieht im Zweifelsfall kaum.
Auf die drei, vielleicht vier Kurz-Ausfahrten in der Zeit vom 01.11. bis zum 31.03. des Folgejahres kann ich - aktuell mit dem insgesamt fünften Moped jenseits der Schnapsglasklasse durchgehend in der einundzwanzigsten Mopedsaison - schon länger sehr gut und ganz leicht verzichten.
Die Vorfreude, dass es dann 'endlich' wieder los geht, halte ich dagegen für kaum verzichtbar. Darüber hinaus schweigt der Kenner einfach und genießt.
Äh, back to topic.
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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Outlaw58
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Beiträge: 264 Registriert: 23.4.2012 Status: Offline |
erstellt am: 27.6.2012 um 09:23 Uhr: |
Eben. Frühjahrsputz und Winterfit sind natürlich PFLICHT.
Was sollten denn da meine 850R und 1100 RT sagen, die ich auch im Winter gefahren bin? Da ist ALLES offen und gefroren und gesalzen.....!
Es ist ein AUTO. MIT Heizung........ |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 27.6.2012 um 09:16 Uhr: |
Zitat: Die Karren leiden im Winter wie nix.
Aha, was leidet denn?
Aussenhaut ist Plastik, Unterboden verkleidet und Motorrahmen und das Achs-U rosten so oder so. Also mein Roady hat noch nicht gelitten und der Motor auch nicht ____________________
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Outlaw58
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Beiträge: 264 Registriert: 23.4.2012 Status: Offline |
erstellt am: 27.6.2012 um 09:02 Uhr: |
....wann haben wir hier denn WINTER???
Wenn der Kalender diese Jahreszeit anzeigt, ist nur der Regen 15 Grad kälter als im "Sommer"........und für Salz hat doch keiner mehr Geld....!
Zumindest in meiner Gegend isses so! Ein paar Tage vielleicht, die den Namen WINTER verdienen......genau wie SOMMER! |
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Dude
Beiträge: 4358 Registriert: 17.12.2009 Status: Offline |
erstellt am: 27.6.2012 um 08:58 Uhr: |
Wenn der Roady nachweislich durchweg ein Saisonkennzeichen hatte wäre mir das durchaus so einiges wert.
Die Karren leiden im Winter wie nix. Das legendäre "Kaputtstehen" ist faktisch ein kurzer Witz gegen täglichen Frost- und Salzangriff sowie das Fahren mit tiefgefrorenem Motor. |
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Outlaw58
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Beiträge: 264 Registriert: 23.4.2012 Status: Offline |
erstellt am: 27.6.2012 um 08:35 Uhr: |
Also, ich bin nicht sicher, ob Schäden und Abnutzung im täglichen Gebrauch höher anzusetzen sind als die bei "Schönwetter"-Autos........man kann ein Auto auch Kaputt-Stehen und -verschönern.
Wenn er gepflegt und gewartet wird, den Einsatzbedingungen angemessen, immer alles im Auge behält: was gibt es zuverlässigeres? Kaputt gehen kann immer was.
Meinen SR werde ich nicht mehr hergeben. Er ist individuell, praktischer als manche denken und: zuverlässig. Ich habe alternativ noch nen 124er in nem TOP-Zustand. Da geht mehr rein, der hat nen MOTOR und ist so was von komfortabel.......aber kein Vergleich. Er ist gross, schwer(fällig), nimmt 10 Liter und du suchst ständig nen passenden Parkplatz.......das ist für mich nix, zumindest auf Dauer.
Er hat eine Minimalausstattung, und diese Tatsache lässt ihn mittlerweile im Preis steigen! Warum? Er ist nicht zugeschissen mit Motörchen für etliche Gimmicks, nahezu NULL Elektronik und somit fast ohne elektrische Störquellen. Und den linken Aussenspiegel stelle ich gerne manuell ein....so 2-3 mal im Jahr!
Mein SR hat auch nich viel drin, AC, ZI und Soundpaket. Ende. Bezahlt hab ich für den 45er, EZ 2004, 2011 5250,-¤, mit 63tkm und 2.Hand.
Ob er heute weniger "Wert" ist?
Ich bin sicher, dass er sehr wertstabil bleibt. Und wenn jemand "genau dieses Auto" haben möchte, zahlt er auch entsprechend.
Desshalb glaube ich nicht, dass man hier irgend eine Summe nennen kann, die ein SR mit oder ohne "xxxxx" wert ist.
Da spielen sehr viel mehr Faktoren eine Rolle.
Wie beim 124er: erste Hand, lückenlos Scheckheft, null Rost, alles TipTop in Ordnung und gepflegt, Neupreis 1988 58.000DM......heute zahlt der Fan zwischen 4.000 und 5.000¤ dafür. Nach 24 Jahren und 18.000¤ Wartungskosten PLUS Anschaffung.............rechnet selbst, ob sich das "lohnt"........und was es monatlich an Kosten bedeutet über 24 Jahre.........und übertragt diese Erkenntnisse auf den SR, wenn er SO alt überhaupt wird! |
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sundriver
Beiträge: 368 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 27.6.2012 um 07:07 Uhr: |
Das Coupé war auch das teuerste Modell, dafür war aber die Klimananlage i.d.R. inklusive (es gibt aber auch 50 ohne, meine ich mal gelesen zu haben).
mal rausgesucht: Neupreise lt. Preisliste 2004:
smart roadster 60 kW: inkl. MWST.: 18.610 EUR
smar Roadster COUPÉ 60 kW: inkl. MWST.: 20.240 EUR
Ich meine, es hatte auch mal jemand 'ne kpl. Teile-Preisliste eingestellt.
Ansonsten ist immer der Preis angemessen, auf den sich Käufer und Verkäufer als Kompromiss einigen. Und es ist ja auch immer eine Frage des Pflege- und Wartungszustands - was nutzt die schönste Ausstattung, wenn Sie in desolatem Zustand ist .... und Aussagen wie "Sommerfahrzeug" sollte man am besten auch belegen können, dann sollte das dem pot.Käufer durchaus auch etwas mehr Geld wert sein als ein Ganzjahreswagen. Im Zweifelsfall mal "Marktstudie" bei mobile.de durchführen, bekommt man zumindest 'nen Überblick über aufgerufene Verkäuferpreise ...
[Editiert am 27/6/2012 von sundriver] ____________________ ONE LIFE. LIVE IT. |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2012 um 23:34 Uhr: |
Zitat: Geht das überhaupt? Wenn ja bitte eine faire Markteinschätzung abgeben und keine Allgemeinplätze wie "was einer bereit ist zu zahlen" etc.
Nein, geht eher nicht.
Das Auto muss man live gesehen haben. Und das Drumrum auch.
Allgemeinplatz: QPs werden etwas höher gehandelt als Wickeltische, was u.a. auch daran liegt, dass sie von Haus aus serienmäßig besser ausgestattet waren.
Der WME452 ist - nach wie vor - das vernünftigste Unvernunftauto weit und breit. Punkt. Aus.
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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sundriver
Beiträge: 368 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2012 um 23:23 Uhr: |
ich würde den Smart Roadi eher als VERNÜFTIGSTES aller Spassautos bezeichnen, vielleicht nicht absolut zuverlässig aber doch passt dass Spass-/Kostenverhältnis und vor allem mit Charakter. Meine Frau lag mir 1 Jahr in den Ohren, den Wagen wegen Familienzuwachs zu verkaufen, dann kam ein potenzieller Käufer, der uns um 50 oder 100 Euro runterhandeln wollte, haben uns auf den nächsten Tag vertagt und was sagt meine Frau als der Interessent weg ist: "ach wir hatte schon so 'ne tolle Zeit mit dem Wagen, haben so viel erlebt und die Versicherung kostes das, was andere monatlich für's Fitness-studio ausgeben. Behalt ihn..." Ergo: Ich habe den Wagen immer noch und großartig modifiziert (ausser Spurverbreiterung) ist er bis heute nicht - muss er für mich auch nicht...
[Editiert am 26/6/2012 von sundriver] ____________________ ONE LIFE. LIVE IT. |
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KarlFink
Beiträge: 121 Registriert: 4.7.2011 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2012 um 23:16 Uhr: |
(quote)u... meiner muss durch Schnee und Matsch, das hab ich mir von vornherein vorgenommen. Ich kenne auch Leute, die mit ihrem MG oder Spider durch den Winter fahren.
Mit meinem AME-Bike hab ich dass nie gemacht, aber der Roady hat ja 'ne Heizung (quote)
was denkste wo meiner schon durchmusste!!! und das Tag und nacht...
.aber der Roadster seh ich nur als Spassteil für meine geliebten Rheinhänge,
im Winter oder sonst so bevorzuge ich bequemere Fahrzeuge mit Kühlschrank und so.... ____________________
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Vince
* Hardware Guide * * Team * Beiträge: 1638 Registriert: 10.5.2012 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2012 um 20:33 Uhr: |
moin,
Zitat: die einen suchen ein günstiges Auto das auch im normalen Unterhalt bezahlbar ist, die anderen ein Spielzeug zum Spass haben!
... der SR/SRC ist wie jeder andere Roadster ausschließlich ein unvernünftiges Spaßmobil
Im Unterhalt günstig, okay - aber dabei bleibt es ja meist nicht, dazu lässt sich an dem Teil zu viel ändern
Und für ein Spaßmobil bezahlt man halt, was einem der Spaß wert ist. Pauschal lässt sich das IMHO nicht bewerten. Rational betrachtet sollte man überhaupt nie einen Roadster kaufen
Zitat: aber ein Winterauto war es nie, und sollte wohl nie eines sein......meine Meinung zumindest!!
... meiner muss durch Schnee und Matsch, das hab ich mir von vornherein vorgenommen. Ich kenne auch Leute, die mit ihrem MG oder Spider durch den Winter fahren.
Mit meinem AME-Bike hab ich dass nie gemacht, aber der Roady hat ja 'ne Heizung
LG, Vince
[Editiert am 26/6/2012 von Vince] |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2012 um 18:26 Uhr: |
Komische Frage.
Einem dem die Sachen wichtig sind, wird da auch was für zahlen.
Die Preise sind so oder so im Keller ____________________
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KarlFink
Beiträge: 121 Registriert: 4.7.2011 Status: Offline |
erstellt am: 26.6.2012 um 18:00 Uhr: |
alles im Leben ist immer so viel Wert wie ein anderer bereit ist zu zahlen, ich zahlte vor einem Jahr führ eine absolute vollausstattung Leder Klima Sitzheiz Tempomat Wippenlenke und und und das ganze in Vollschwarz, wie meine Seele, 6000, und hätte keinen Euro mehr gegeben, denn heutzutage muss immer mal erst einer kommen der es direkt auf den Tisch legt, ca.das gleiche habe ich dann nochmal in diverse Teile die der leistungserhöhung und dem Fahrverhalten dienen investiert.......aber wie gesagt, jeden morgn wird einer wach!
2Arten Besitzer gibt es meines Erachtens, die einen suchen ein günstiges Auto das auch im normalen Unterhalt bezahlbar ist, die anderen ein Spielzeug zum Spass haben!
aber ein Winterauto war es nie, und sollte wohl nie eines sein......meine Meinung zumindest!! ____________________
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