markus76
Ausgeschlossen
Beiträge: 1359
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erstellt am: 6.4.2016 um 12:08 Uhr: |
Zitat:
indigo hat geschrieben: Gerüchte sterben nie, ich habe an meinem 2 Wagen nur Winterreifen drauf, die sind auch im Sommer besser als Sommerreifen, die Mischung ist viel weicher.. wenn wir keine Formel 1 fahren passt das :-) oder wir erklärt sich bei Regen.. der längere Bremsweg mit Sommerreifen.
Bin schon weg 
In den einschlaegigen "Fachzeitschriften" wird in "Tests" regelmaessig genau das Gegenteil gefunden: Winterreifen haben sehr viel laengere Bremswege als Sommerreifen, egal ob nass oder trocken. ____________________
SR:  SRC:  |
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indigo
 Beiträge: 245 Registriert: 5.11.2015 Status: Offline |
erstellt am: 6.4.2016 um 11:49 Uhr: |
Gerüchte sterben nie, ich habe an meinem 2 Wagen nur Winterreifen drauf, die sind auch im Sommer besser als Sommerreifen, die Mischung ist viel weicher.. wenn wir keine Formel 1 fahren passt das :-) oder wir erklärt sich bei Regen.. der längere Bremsweg mit Sommerreifen.
Bin schon weg ____________________
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Butch
Beiträge: 176 Registriert: 6.5.2014 Status: Offline |
erstellt am: 6.4.2016 um 09:18 Uhr: |
| Der Reifen ist das Teil am Auto, das den Kontakt mit der Straße herstellt. Warum man da sparen will ist mir ein Rätsel. Egal was man gefühlt für Erfahrungen gesammelt hat, die Tests sprechen für sich: im Sommer ist schon allein wegen dem Bremsweg ein Sommerreifen Pflicht. |
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Stoxxel
* Unterstützer * Beiträge: 250 Registriert: 19.3.2013 Status: Offline |
erstellt am: 6.4.2016 um 08:30 Uhr: |
Mit Winterreifen im Sommer zu fahren ist auch nicht so schlau wie manch einer sich wohl denken mag:
Der Bremsweg wird länger.
http://www.reifen.de/static/de/tipps-tricks/reifentipps/winterreifen-im-som
mer
Ergo ist ein Ganzjahresreifen auch immer ein Kompromiss in BEIDE Richtungen!
Obwohl es natürlich GUTE Ganzjahresreifen mir BILLIGSTEN Winterreifen locker auf nehmen können, keine Frage.
Aber wer vergleicht schon Äppel mit Zitronen? ____________________
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Cobold
Beiträge: 2385 Registriert: 16.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 6.4.2016 um 08:23 Uhr: |
Diskussionen sind fast nie überflüssig dafür ist ja ein Forum auch da ;-)
Ich kann die Ausführung von Lothar2 nicht teilen. Im Gegenteil, ich rate dringend davon ab mit Winterreifen bei einer Außentemperatur von über 10 Grad zu fahren. Ich bin vor Jahren an einem warmen Oktobertag ins Schlingern geraten als ich auf einer Landstraße auf Winterreifen sportlichen einem Igel ausgewichen bin.
Normalerweise fahre ich im Sommer die Hankook S1 Evo auf den Spikelines. Dass der Roadster auf den 185er Spinelines leichtfüßiger wirkt, leigt allein am Gewicht der Felgen und der Reifenbreite.
Letztenendes ist es immer eine Frage der Fahrweise. Sportliches fahren bedeutet für den einen etwas anderes als für den anderen. Wer seinen Roadster im Stadtverkehr gemütlich zwischen 2000 und 3500 fährt, für den mögen Ganzjahresreifen in Ordnung sein. ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
 erstellt am: 6.4.2016 um 08:11 Uhr: |
Zitat:
Hallo, ich halte die Diskussion auf "normalen" Strassen für überflüssig seit ich den letzten Sommer mit Conti WinterContact (185er auf Spinline) durchgefahren bin. Der Grund war das geniale, leichtfüssige Fahrverhalten, der Abrollkomfort und meine Faulheit zu wechseln. Vorher hatte ich Spikeline mit Hankook V12 Evo (sehr unkomfortabel) und Uniroyal Rainsport 2
Du unterschätzt "nur" den Effekt der Reduzierung von ungefederter Masse und von ein wenig veränderter Eigendämpfung der Reifen bei 55er statt 45er Querschnitt.
2 bis 3 Kilo weniger pro Rad in Relation zum Gesamtgewicht der kleinen Heckschleuder sind fahrdynamisch eine echte Ansage.
Montiere einfach mal einen Satz Gulaschtöpfe mit Sommerreifen (leichtestes für den Kleinen freigegebenes Rad) und Du staunst nicht nur Bauklötze, sondern nimmst auch die eine oder andere hunderstel Sekunde wieder locker mit ...
Das hat schon seine Richtigkeit, dass Alufelgen seit einiger Zeit kaum noch "Leichtmetallfelgen" genannt werden, denn das ist schlicht ein Märchen:
Ein 17''-Runline-Hinterrad kommt auf 19,4 kg, ein 15''-Gulaschtopf-Hinterrad auf 12,7 kg. Ein Spineline-Hinterrrad mit den gleichen Abmaßen dürfte nur unwesentlich schwerer sein ...
Hier noch ein paar Links zum Thema:
http://www.reifen.de/static/de/tipps-tricks/reifentipps/winterreifen-im-som
mer
http://www.at-rs.de/beitrag/items/ungefederte-masse-am-fahrzeug.html
http://graf-vlad.de/inhalt/alte_kisten/technik/fahrwerk/ungefederte-massen/
_main-01.html
Nordische Grüße
SRBinSE ____________________
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Lothar2
Beiträge: 213 Registriert: 31.3.2012 Status: Offline |
erstellt am: 5.4.2016 um 23:56 Uhr: |
Hallo, ich halte die Diskussion auf "normalen" Strassen für überflüssig seit ich den letzten Sommer mit Conti WinterContact (185er auf Spinline) durchgefahren bin. Der Grund war das geniale, leichtfüssige Fahrverhalten, der Abrollkomfort und meine Faulheit zu wechseln. Vorher hatte ich Spikeline mit Hankook V12 Evo (sehr unkomfortabel) und Uniroyal Rainsport 2, das Fahrgefühl mit den ollen Contis ist beiden deutlich überlegen, auch wenn man sicher hier und da eine hunderstel Sekunde liegen lässt, ein Platz unter den TopTen hat man aber trotzdem bei jeder Tour. :-)
Ich werd auch diesen Sommer die Contis drauf lassen, zumindest bis sie ihre 1,6mm erreicht haben. |
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oz42
Beiträge: 377 Registriert: 28.1.2011 Status: Offline |
erstellt am: 5.4.2016 um 22:32 Uhr: |
Zitat:
Hallo zusammen,
benötige einmal einen Tip zu Ganzjahresreifen! Wäre es unpassend, unserem Roady Ganzjahresreifen aufzuziehen?
Absolut ja. Ein artgerecht bewegter Roadster braucht so viel Seitenführung, wie ihn nur ein guter Sommerreifen bieten kann.
Nein, eigentlich braucht der Wagen Slicks... aber dagegen hat die Rennleitung etwas einzuwenden. Sommerreifen sind also ein guter Kompromiß.
Zitat:
...danke für Eure Einschätzung.
Sicher bin ich kein Heizer ...fahre meinen Roady eher zügig und ruhig - aber eben doch "griffig".
Habe mich auch noch ein wenig kundig gemacht hinsichtlich Ganzjahresreifen. Lautstärke und Rollverhalten sind halt doch nicht das gelbe vom Ei. Daher vielleicht doch lieber tolle Sommerreifen - wer ist mit seinen optimal zufrieden?
Ich: 205/45R16 87 W Hankook Ventus S1 EVO K 107 XL
War wohl "damals" ein Auslaufmodell... aber ich bin sehr zufrieden. Trocken oder naß, die Pelle taugt was und rollt schön leise ab. |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 5.4.2016 um 22:32 Uhr: |
Nabend,
ich schreibe und sage es in letzter Zeit immer öfter... und es liegt nicht nur am Alter.
Der Michelin Cross Climate kann als Ganzjahresreifen (basierend auf einem Sommerreifen) selbst im Winter und bei Nässe mehr als sehr viele saisonangepasste Reifen.
Fahren wir derzeit, sehr zufrieden, auf zwei unserer Autos.
Schlechte Reifen zeichnen sich oft durch viel zu lange Bremswege bei Nässe aus.
Dafür hat der Cross Climate ein "A" bekommen.
Schnee und Matsch steckt er auch gut weg.
Trockene schnelle Kurven fahren wir nicht - das bliebe noch zu testen.
Claudis Roadster hatte bei uns von Anfang an Kumho Ganzjahresreifen.
Selbst die 36 Kyffhäuser Kurven waren damit zügig möglich.
Gruß
Mark
p.s.
Es wurde auch mal Zeit für Ganzjahresreifen...unser Reifenregal ist trotzdem voll. ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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auhajoto
Beiträge: 25 Registriert: 12.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 5.4.2016 um 22:18 Uhr: |
...danke für Eure Einschätzung.
Sicher bin ich kein Heizer ...fahre meinen Roady eher zügig und ruhig - aber eben doch "griffig".
Habe mich auch noch ein wenig kundig gemacht hinsichtlich Ganzjahresreifen. Lautstärke und Rollverhalten sind halt doch nicht das gelbe vom Ei. Daher vielleicht doch lieber tolle Sommerreifen - wer ist mit seinen optimal zufrieden? - und wenn es im Winter dann doch mal brenzlig wird....na dann kann ich ihn ja im Zwieifel auch mal stehen lassen.
auhajoto |
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Bobbycar
Ausgeschlossen
Beiträge: 3002
Registriert: 20.11.2009
Status: Offline |
erstellt am: 5.4.2016 um 21:49 Uhr: |
....es kommt nicht drauf an, wieviel Du fährst, sondern WIE! Wenn Du heizt wie die meisten hier, sind Ganzjahresreifen keine gute Wahl. Eigentlich sind Ganzjahresreifen nichts anderes als Winterreifen mit rudimentären Sonmereigenschaften.
Wenn Du bei guter Witterung gerne heizt und bei Eis und Schnee den kleinen stehen lassen kannst, spricht nichts dagegen das ganze Jahr Sommerreifen zu fahren. ____________________
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corollali
Beiträge: 388 Registriert: 18.10.2015 Status: Offline |
erstellt am: 5.4.2016 um 21:40 Uhr: |
| Wenn du den Roadster wie ein Motorrad nutzt würde ich mir Sommerreifen kaufen ....aber verwegen sind Ganzjahresreifen sicher nicht. Ich persönlich möchte nicht auf die Leistungsfähigkeit und den genialen Grip im Sommer verzichten |
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Markus20
Beiträge: 293 Registriert: 11.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 5.4.2016 um 21:39 Uhr: |
Ich habe bisher nur auf andren Autos als dem Roadster Erfahrungen mit Ganzjahresreifen gemacht, fand diese allerdings immer mittelmäßig.
Gerade auf dem Roadster würde ich daher keine fahren wollen. Dann lieber im Winter in der Garage lassen und nur gute Sommerreifen drauf machen. So mache ich es. ____________________
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auhajoto
Beiträge: 25 Registriert: 12.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 5.4.2016 um 21:29 Uhr: |
Nun, da es bei uns kaum Winter gibt, sollte die Anschaffung für Winterreifen die wirklich kaum gebraucht werden wegfallen. Mithin nur 1 x 4 Reifen und nicht 2 x 4 Reifen. Für die wirklich sehr seltenen Lagen mit wenig Schnee oder Eis, sollte der Ganzjahresreifen dann genügen. Es sei denn, das Fahr/Geräusch/Abriebverhalten bei Ganzjahresreifen ist derart desolat, dass man mir abrät. Da habe ich aber keinerlei Erfahrungen. Der Ganzjahresreifen halt für den Fall der Fälle im Winter!
auhajoto |
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markus76
Ausgeschlossen
Beiträge: 1359
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erstellt am: 5.4.2016 um 21:17 Uhr: |
| Ich finde Ganzjahresreifen sinnvoll. Der Vector 4Seasons (Gen-2) ist hier der Klassiker. Interessanter waere allerdings der Michelin CrossClimate. Leider gibt es den (noch?) nicht in unserer Groesse. ____________________
SR: SRC: |
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roadie1949
Beiträge: 1272 Registriert: 17.9.2007 Status: Offline |
erstellt am: 5.4.2016 um 20:43 Uhr: |
 Zitat:
kein Winter, kein Schnee, selten Eis und wenn, muss ich den Roady nicht benuzten
und warum jetzt Ganzjahresreifen ???? ____________________
Gruß Holger
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