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Autor: Betreff: Potentieller umsteiger



Beiträge: 8
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erstellt am: 17.4.2006 um 19:32 Uhr:
Moin moin,

Ich möchte mich mal kurz vorstellen:
Ich heiße Marius 20 Jahre jung und komme aus Heusenstamm (neben Frankfurt am Main), studiere und fahre zur Zeit einen VW Passat 1.8t.

Ich hab am Carfreitag in Hanau aufm Bauhof Parkplatz ein paar von Euch gesehen ( Duncan-Idaho sollte dabei gewesen sein, wenn ich das in der Galerie richtig gelesen habe) und war doch sehr angetan von den autos.

Ich hab mir das jetzt mal durch den Kopf gehen lassen (wechsel auf ein doch soo kleines Auto etc.).

Viele Sachen habe ich in Euren sehr guten FAQs schon gelesen.
Wo ich absolut nicht im Bilde bin, ist der Kostenfaktor.

Für mich kommt ein Tausch eigentlich nur in Frage, wenn ich das Auto quasi 1 zu 1 tauschen kann. Bevor ich das nicht sicher weiß brauch ich meine ganzen anderen Fragen, die mir auf der Seele brennen gar nicht stellen.


Also, mit wieviel muss ich für einen Roadster (am liebsten coupe) rechnen?
Der Motor sollte zwingend der 80PS sein (den kann man ja schön aufblasen hab ich gehört ). Ausstattungstechnisch brauche ich auf jeden fall eine Klimaanlage und el FH

Der Rest sind dreingaben, aber wünschenswert wären Xenon, Sitzheizung, Sportlenkrad. Mehr fällt mir im Moment nicht ein, da ich gar nicht weiß, was es alles gab

Könnt Ihr mir sagen mit was ich rechnen muss? Vlt hat sich der Traum ja ganz schnell ausgeträumt



gruß Marius



Beiträge: 1836
Registriert: 3.12.2003
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erstellt am: 17.4.2006 um 19:42 Uhr:
Hallo Neuen aus Hessen und willkommen im Forum!

Wenn Du Duncan Idaho und andere gesehen hast, hast du schon die aktivsten kennen gelernt

Ein guter 60kWler (82, nicht 80 PS) wird so zw. 9500 und 11500 derzeit kosten, denke ich mal.
El. FeHe sind Serie.
Sportlenkrad... hm, kommt drauf an, was man drunter versteht. Lederlenke haben jedenfalls alle 60kWler.
Sitzheizung gibt es nur mit Ledersitzen (oder der Vorbesitzer hat sie so nachgerüstet).

Pata


[Editiert am 17/4/2006 von Pata]
 
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die schönsten Kurven sind nicht die vom Roadster ;-)




Beiträge: 364
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erstellt am: 17.4.2006 um 19:43 Uhr:
Fang ich mal an!

Erstmal herzlich willkommen hier!



Beiträge: 49
Registriert: 6.1.2005
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erstellt am: 17.4.2006 um 19:43 Uhr:
guck mal bei mobile
aber denke mal nachdem was du da haben willst mit xenon und so liegste auf jedenfall über 11. wenn nicht gar 12 tsd

überlege ja im moment auch ob ich mir nen "neuen" kaufen oder meinen 3 jahre alten roadster behalte

ist halt wirklich die frage wie viel km du bereit bist zu akzeptieren



Beiträge: 364
Registriert: 23.12.2004
Status: Offline
erstellt am: 17.4.2006 um 19:44 Uhr:
Na ja , war wohl nichts mit Anfang!

Pata war schneller!



Beiträge: 1836
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erstellt am: 17.4.2006 um 19:50 Uhr:
>> Pata war schneller

Tja was in einer Minute alles passieren kann (Pata: 18:42, da-isser: 18:43)... Solltest Dich in "dort-isser" umbenennen

Zurück zum Thema: Xenon haben kaum welche, ich glaube nur einige Brabus-Varianten. Oder nachgerüstete... andererseits ist Xenon im Roadster nicht wirklich notwendig.

Pata
 
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die schönsten Kurven sind nicht die vom Roadster ;-)




Beiträge: 143
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  erstellt am: 17.4.2006 um 19:50 Uhr:
Hallo,

oder Du schaust mal hier vorbei:

http://www.smart-garage.de/



Grüsse aus Langenselbold

[Editiert am 17/4/2006 von alexrossa]
 
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Beiträge: 8
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erstellt am: 17.4.2006 um 19:53 Uhr:
Danke erstmal für den herzlichen Empfang,

Ok, also die Extrawünsche sind schonmal gestrichen, weil soviel bekomm ich für meinen Passat nicht mehr

Also gehen wir mal von den rudimentären Sachen aus - Motor, karosse, vier räder und klima

Das Problem wird sein, dass ich für meinen einfach nicht mehr soviel bekommen werde, da er EZ 97 ist. Auch wenn ich ihm mittlerweile ziehmlich viele Extras verpasst habe.



Beiträge: 364
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erstellt am: 17.4.2006 um 19:54 Uhr:
also

Coupe gibts mit der kleinen Maschine (45kw) gar nicht, Klima ist Serie, daher ist das Coupe auch teurer als der "normale" SR.

EFH haben alle!

Xenon werden die allerwenigsten haben, da es die meines Wissens nie bei Smart werkseitig gegeben hat. Gibts daher nur im Zubehör.

Ein Srortlenkrad mit Lenkradschaltung ist auch Bestandteil des Sportpaketes.



Beiträge: 8
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Status: Offline
erstellt am: 17.4.2006 um 20:08 Uhr:
Ah ja genau.
Gibts überhaupt Handschalter?



Beiträge: 1011
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  erstellt am: 17.4.2006 um 20:25 Uhr:
Ah Hallo,

freut mich, dass wir so einen positiven Eindruck hinterlassen haben

Die Schaltung ist immer sequenziell dort wo sie bei allen Anderen Autos auch ist. die 60Kw oder 82 PSler haben noch die Softouch (Automatisches Schaltprogramm). Die Wagen mit Sportpaket haben auch noch Lenkrasschaltung.

Mit ca 10.000 wirst du basistechnisch mit etwas Glück einen finden. Der Rest ist ja nur ne Frage des Nachrüstens. Und da sollte man am Anfang nicht extra Geld für etwas ausgeben was man später eh ersetzen will

Greez
 
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~ Der schönste Weg zwischen zwei Punkten ist eine Kurve ~



Beiträge: 904
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erstellt am: 17.4.2006 um 20:40 Uhr:
Zitat:
Ich hab meinen damals als Ex- Mietwagen bei Hufgard in Hambach gekauft- die haben auch immer einige vorrätig.

Hallo Micha, du meintest sicher Hufgard in Hösbach bei AB?

Hier der Link: http://www.webmobil24.com/web/de/haendler_homepages/hufgard/liste.htm

Grüße
Norry


[Editiert am 17/4/2006 von bguehring]
 
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Nette Grüße

Norry



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erstellt am: 17.4.2006 um 21:02 Uhr:
ich habe für 10.000 einen 60KW mit Leder, Sitzheizung, Klima und BC bekommen,
bin damit sehr zufrieden, nur zu empfehlen

war vorher ein Wagen von Sixt jetzt meins (bei mobile gefunden)

Gruss
Jan



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erstellt am: 17.4.2006 um 21:13 Uhr:
soso, CARfreitag, sowas macht ihr mit?

@kay: kannst auf alles verzichten, aber nicht auf die Lenkradschaltung
 
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Beiträge: 1057
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erstellt am: 17.4.2006 um 21:26 Uhr:
so so auf der hanauer sind wir gesehen worden (was haben wir das bloss gemacht?? )

aufgefallen sind wir sicher ..... wir waren ja auch im rudel unterwegs.

Ich denke mal wenn du erstmal einen fahren wirst kommst du um den kauf eh nicht drum herum (suchtgefahr!!)

Also Passat schnell verkaufen und rund 10.500 bis 11.500 EUR locker machen. das sollte man was vernünftiges bekommen.

Dann gleich noch ein bischen was einplanen für tiefer und breiter (weil das was es auf der Huer zu sehen gab war bei weitem nich original )

Klima z.B. vermisse ich eigentlich nicht. Das dach ist nur zu wenn es regnet oder wir -10° C haben
 
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* Roadster-Messi *

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erstellt am: 17.4.2006 um 21:33 Uhr:
Alles ist nachrüstbar.

Ich hab meinen mit 0Km bekommen, das war mir wichtig.
Nachgerüstet habe ich: Sportpaket, Leder. Also ist es auch kein Problem jetzt einen z u kaufen der günstig ist, aber auch die Ein- oder Andere Geschichte nicht eingebaut hat. Klima ist auch ok, die rüstet man auch nicht einfach so nach, aber Spikes, Lenkradschaltung, Leder - bis jetzt habe ich Alles günstig(!) nachrüsten können!

[Editiert am 17/4/2006 von Techmodrome]
 
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4x Roadster
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erstellt am: 17.4.2006 um 21:39 Uhr:
apropos Klima:

neulich im SC DA haben sich 3 SC Angestellte gefreut wie Wiesel, weil suj OHNE Klima fährt, aber mit Sitzheizung
 
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* Roadster-Messi *

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erstellt am: 17.4.2006 um 21:53 Uhr:
Tchja, bist ne heiße Braut
 
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* Regio MOD *
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  erstellt am: 17.4.2006 um 21:54 Uhr:
Über den Carfreitag mußte ich auch schmunzeln.
 
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erstellt am: 17.4.2006 um 22:11 Uhr:
Zitat:
Ah Hallo,

freut mich, dass wir so einen positiven Eindruck hinterlassen haben

Mit ca 10.000 wirst du basistechnisch mit etwas Glück einen finden. Der Rest ist ja nur ne Frage des Nachrüstens. Und da sollte man am Anfang nicht extra Geld für etwas ausgeben was man später eh ersetzen will

Ja der Eindruck war doch positiver als mir lieb ist glaub ich. Denn 10t sind schon verdammt viel. Da müsste ich noch locker 3t drauf legen wenns reicht.
Oh oh oh...

Ich glaube, das ist für mich leider nicht finanzierbar
Mehr als 7k werden bei mir einfach net rumkommen.
Als Student sitzt die Kohle leider alles andere als locker, den Passat konnte ich mir grad so leisten und herrichten (war ne Basisschleuder).

Ist der normale Roadster merklich günstiger als das coupé? Wahrscheinlich nicht oder?
Naja, das coupé gefällt mir auch irgendwie besser.



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erstellt am: 17.4.2006 um 23:52 Uhr:
>> Alles ist nachrüstbar...

Alles? Nein. Ein klitzekleines Feature, was ich gerne hätte, leistet erbitterten Widerstand gegen die Nachrüstbarkeit. Es ist das kleine Dorf Lichtpaket, dessen Nachrüstbarkeit von jedem römischen SC verneint wird. (Frei nach Asterix)

>> Ist der normale Roadster merklich günstiger als das coupé? Wahrscheinlich nicht oder?

Als Neuwagen ist der Roadster günstiger. Als Gebrauchten dürfte es kaum noch etwas ausmachen...

>> Naja, das coupé gefällt mir auch irgendwie besser.

??? Ab in die Ecke der Schneewittchensargfahrer und schämen!



Pata
 
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die schönsten Kurven sind nicht die vom Roadster ;-)




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erstellt am: 18.4.2006 um 00:26 Uhr:
Zitat:
??? Ab in die Ecke der Schneewittchensargfahrer und schämen!
Da ist wohl einer wegen der 5 km/h mehr Topspeed neidisch
 
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erstellt am: 18.4.2006 um 00:34 Uhr:
>> Da ist wohl einer wegen der 5 km/h mehr Topspeed neidisch

Falsch geraten

Erst wußte ich nicht, dass das QP mehr Topspeed hat, bzw. wusste nicht genau wieviel - und zweitens habe ich durch die Brabus Monoblock eh ca. 12 -17 an Endgeschwindigkeit verloren... so what?...

Ich will keinen Coupé-Fahrer beleidigen, aber man braucht nur zu gucken, wie es hinten aussieht, irgendwie unfertig, das blanke, spitze Glas am Ende der hinteren Seitenscheiben, etc... nee, nix für mich. Kann mich an meine erste Tour mit einem anderen Roadsterfahrer erinnern (war Roaster-OF), und als wir im SC Wiesbaden vor Coupés standen, zwei Schlaue, ein Ausdruck: Iiiiih bäh! Ich bin purist, und der SR war die Erstversion

Pa[wenn ich Coupé fahre, dann ist der Brabus Bi-Turbo auf der Straße zugelassen]ta

[Editiert am 17/4/2006 von Pata]
 
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erstellt am: 18.4.2006 um 03:19 Uhr:
Zitat:
...., aber man braucht nur zu gucken, wie es hinten aussieht, irgendwie unfertig

genau das habe ich schon immer vom nicht qp gedacht. der sieht so abgeschnitten aus.
aber das ist ja wie immer geschmackssache, und das ist auch gut so.

warum hast du eigentlich schon den 2ten satz monoblocks drauf?
 
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Gruss
Nitrizek



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erstellt am: 18.4.2006 um 08:14 Uhr:
>> genau das habe ich schon immer vom nicht qp gedacht. der sieht so abgeschnitten aus.

Vielleicht hat einer bei der Entwicklung Mumme bekommen aus diesem Grund, und dann wurde schnell ein Coupé nachgereicht. Da die Pläne aber fertig waren, hat man einfach einen Glaskasten drauf gesetzt... << Disclaimer: das ist eine pers. Interpretation ohne Anspruch auf Wahrheit Dennoch sollte sich jeder die Entstehungsgeschichte mal reinziehen!

>> warum hast du eigentlich schon den 2ten satz monoblocks drauf

Die ersten waren schon beschädigt, als ich sie letztes Jahr gekauft habe, und zwar die Hinterräder hatten bereits Bordsteinrempler, denen ich noch ein paar dazu setzte... Diese hier sind gerade 200 km gefahren. Meine Überlegung war, da ich ohnehin neue Reifen für die Hinterräder gebraucht hätte, und ein Felgendoktor um die 200 für die Felgenreparatur verlangte, habe ich ein bisschen was dazugelegt und den neuen Satz gekauft. Meine alten habe ich im SC an einen Mitarbeiter am gleichen Tag verkauft, wo die Räder vertauscht wurden!

Pata
 
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die schönsten Kurven sind nicht die vom Roadster ;-)




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erstellt am: 18.4.2006 um 18:40 Uhr:
Oh, ich wollte hier keinen Glaubenskrieg vom Zaun brechen

Ich war heute mal in dem SmarCenter in Frankfurt. Also laut Schwacke is mein guter Passat lächerliche 4,4t Wert (Händlereinkauf). Die Lederausstattung wird mit sagenhaften 15¤ Bewertet, das sagt eigentlich schon alles über die Aussagekräftigkeit.

Naja, davon lass ich mich noch nicht abschrecken. Ich habe für morgen mal eine Probefahrt in Darmstadt ausgemacht, das sind die Einzigen, die noch einen zugelassenen Roadster haben .

Ich bin mal vorallem auf den Innenraum, eines bezahlbaren Roadsters gespannt, denn das schicke Leder/Alcantara Interieur aus dem Brabus wird definitiv warten müssen (falls es dazu kommt). Vorallem interessiert mich die Schaltung, das ist eigentlich mit der wichtigste Punkt.
Ich kann mir das noch nicht so ganz vorstellen. Die Automatik im normalen Smart fortwo fand ich nämlich grausig, muss ich gestehen.
Abwarten und Probefahren



Beiträge: 1057
Registriert: 14.10.2003
Status: Offline
erstellt am: 18.4.2006 um 19:08 Uhr:
Viel spass beim fahren........... aber sei forsichtig: Wer einmal fährt ....fährt immer!!!

*suchtgefahr*

das ging neben vielen anderen auch mir so!!!
 
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Beiträge: 561
Registriert: 6.4.2006
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erstellt am: 18.4.2006 um 19:19 Uhr:
Zitat:
Viel spass beim fahren........... aber sei forsichtig: Wer einmal fährt ....fährt immer!!!

*suchtgefahr*

das ging neben vielen anderen auch mir so!!!

ja das stimmt.
Meine Freundinn und ich sind auch Probe gefahren mit einen der null Extras hatte und 12.000 kosten sollte.

Wir haben gesagt das das zuviel für denn wagen ist und was geschah, Bei Mobile einen mit Leder usw. für 10.000 gefunden da haben wir sofort zugeschlagen!!!

Aber ich muss sagen wenn ich den ersten länger gefahren währe hätte ich diesen wohl auch gekauft.

Smart Roadster einfach nur KLASSE



Beiträge: 1600
Registriert: 30.3.2004
Status: Offline
  erstellt am: 18.4.2006 um 19:55 Uhr:
hallo emkay..

schön daß wir dich "beeindrucken" konnten

schau doch mal hier vorbei bzw. ruf mal an..

http://www.cs-tuning.com

die verkaufen sogar roadster welche schon ein paar interessante tuningdetails drauf haben vielleicht findest du hier was passendes

gruß jochen
 
____________________



Beiträge: 8
Registriert: 17.4.2006
Status: Offline
erstellt am: 19.4.2006 um 22:43 Uhr:
Ohje Ohje,

Heute war meine 2 Stündige Probefahrt. Gutes Wetter und die Info, dass mir für meinen Passat doch mehr geboten wurde als gedacht stimmte mich eigentlich sehr glücklich....

bis die Automatik das erste mal geschaltet hat. Der Smiley drückt es am Besten aus - stellt euch nur statt der Wand das Lenkrad vor.
Warum - Warum nur haben sie dem Smart nicht ne Handschaltung oder wenigstens ein DSG Getriebe verpasst?

Die Kurvenlage, ist wie von allen hier vorher berichtet absolut genial und wird imo nichtmal von nem 911er übertroffen. Selbst/oder vlt. grade wegen fehlender Servolenkung ein sehr direktes Fahrverhalten. Auch den innenraum hatte ich in meinem Kopf schon vom Plastik befreit und Brabus ähnlich durch leder/alcantara ersetzt.

Aber warum nur diese schreckliche Automatik?
Man kann keine Burnouts machen und Vollgasbeschleunigung ist so lang lustig, bis man den Gang wechselt. Der plötzliche nicht vorhandene Kraftschluss ist dermaßen übertrieben - das raubt dem Auto wirklich seine ganze sportlichkeit.

Ich finde es wirklich so schade, weil ich mich in den 2 Stunden immer wieder ein breites grinsen im Gesicht hatte wenn eine Kurve kam und ich im zweiten Gang mit voll Stoff reingeräubert bin. Aber beim rausbeschleunigen war der spass vorbei als es in den 3ten gang ging: NICK bamm



Wirklich sehr schade. Das Coupé hätte mir sehr gut gefallen.

Aber ich danke Euch für euren freundlichen Empfang und die viele Hilfe.
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