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Autor: Betreff: Buchse Hinterachsaufnahme



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erstellt am: 22.3.2018 um 12:58 Uhr:
Ist doch einvulkanisiertes Gummi, oder?
 
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erstellt am: 22.3.2018 um 12:54 Uhr:
Ja, aber extrem umständlich. Uns ist das Werkszeug zum Ausdrücken sogar zerbrochen dabei.



Beiträge: 9193
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erstellt am: 22.3.2018 um 12:49 Uhr:
Kleines Späßle gemacht

Zitat:
kosso_olli hat geschrieben: Ich hab die rote von Polybush drin.
Bekommt man die alte raus im verbauten Zustand der Achse?
 
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erstellt am: 22.3.2018 um 12:47 Uhr:
Ich hab die rote von Polybush drin. Die alte war verschlissen, die neue ist jetzt schon 70tkm drin und noch in Ordnung.
Ich habe damals alles was das Programm von Polybush/Powerflex hergibt getauscht, es war ein Unterschied wie Tag und Nacht. So straff und direkt fährt sonst kein Auto.

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erstellt am: 22.3.2018 um 12:32 Uhr:
Du weißt schon...

Gruß
 
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Der Motor
https://m.youtube.com/watch?v=om_5cYgD2bc
Zu Cäsars 10. Todestag
https://m.youtube.com/watch?v=a7iaUKKu8GA
Wer kennt nicht auch das Kornlied ? Aber nicht so:
https://m.youtube.com/watch?v=T4336H7nD8E



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erstellt am: 22.3.2018 um 12:11 Uhr:
Zitat:
Tomor008 hat geschrieben: Die orangene steckt bei mir drin
Ich wollte meine für den Roadster
 
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erstellt am: 22.3.2018 um 00:44 Uhr:
Nehme mal an,die zweiteilige lässt sich einfacher einziehen,und die großen Flansche stabilisieren den Nachteil der zwei Hälften weg.Schon möglich dass die was straffer sitzt.
Die orangene steckt bei mir drin,umso dunkler die Farbe umso härter die Buchse.

Gruß
 
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erstellt am: 22.3.2018 um 00:22 Uhr:
Ist verbaut. Seit 2000km oder so.
Hab aber keinen wirklichen Unterschied festgestellt.
So wie mit den anderen Buchsen, die ich auch alle getauscht haben.



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erstellt am: 22.3.2018 um 00:10 Uhr:
Ups, das mit 451 hab ich überlesen

Die Buchse lässt im Grunde ja keine Pendelbewegung der Achse zu und müsste ja so einseitiges einfedern stark unterbinden, oder? Wunder mich nur das die Buchse so große Kräfte aushält, da wirken ja lange Hebelarme

Zitat:
Tomor008 hat geschrieben: @Moni
Die hab ich bei mir eingezogen,stand auf der Packung auch 451 drauf obwohl 452 bestellt,scheint dasselbe Maß zu sein.

Gruß
Also bei dem Link von Moni steht available und man muss im PullDownMenue das Modell explizit auswählen, aber die Teilenummer bleibt dann gleich.

Das von mir verlinkte liegt ja noch seitlich an mit nem Rand.

Hast Du die denn schon verbaut und was änderte oder verbesserte sich? Und welche Variante, Soft, .....
 
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erstellt am: 21.3.2018 um 22:09 Uhr:
Gerade bei den "Engländern" gelesen, daß die Buchsen auch für den 451und 450 passen.

Also scheinen die wirklich gleich zu sein.
Super!
 
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erstellt am: 21.3.2018 um 21:59 Uhr:
@Moni
Die hab ich bei mir eingezogen,stand auf der Packung auch 451 drauf obwohl 452 bestellt,scheint dasselbe Maß zu sein.

Gruß
 
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erstellt am: 21.3.2018 um 20:46 Uhr:
Olli...
Die Buchsen sind für den 451.
Ob das Lager passt?

Für den 452 kenn ich nur diese hier:

http://shop.smarts4youracing.com/en/bushes/31-rear-beam-centre-bush.html
 
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erstellt am: 21.3.2018 um 20:33 Uhr:
Die Polybuchsen sind ja langlebig fester als originale Gummis,die schneller aushärten und ausschlagen.Die Aufgabe,die das Original hat,kann die Poly mindestens genauso gut.Aber warum sind die verlinkten jetzt zweiteilig?

Gruß
 
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