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Autor: Betreff: Roadster mieten



Beiträge: 15
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  erstellt am: 1.6.2017 um 20:54 Uhr:
Hallo Gemeinde,

schreibe mal hier in den Bereich Rhein-Main da das denke ich gut ins Regionalforum passt.

Ich komme aus der schönen Wetterau und bin gerade dabei mein Motorrad zu verkaufen um mir dann eventuell einen offenes Spaßmobil zuzulegen. Daher lese ich schon ein paar Tage hier still mit und versuche in Ruhe Infos zu sammeln.

Um wirklich einmal das Gefühl für das Fahren mit dem Smart Roadster zu bekommen würde ich gerne einmal einen für ein Wochenende ausliehen - denke da bekommt man einen besseren Eindruck als auf einer 10 minütigen Probefahrt - aber scheinbar sind diese Angebote sehr sehr rar geworden seitdem er nicht mehr gebaut wird.

Bei Drivy war noch einer zu finden aber der ist nun bei mobile aufgetaucht und ist zu verkaufen

Aktuell habe ich bei einer Autovermietung in Darmstadt angefragt - die laut Homepage auch den Roadster vermietet, mal sehen was dabei herauskommt.

Hat jemand von Euch vielleicht einen Geheimtipp?

Viele Grüße

Marco

* Unterstützer *
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Beiträge: 1576
Registriert: 27.4.2011
Status: Offline
erstellt am: 1.6.2017 um 22:27 Uhr:
moin marco
vermietest du auch deine kinder?
glaube kaum das einer hier seinen liebling ohne aufsicht aus der hand gibt.
ist nicht bös gemeint, aber wenn du dir einen zulegst wirst du schnell verstehen warum das so ist.
sicher wird sich einer in deiner nähe finden der dich einmal zu einer ausfahrt einläd, aber selber fahren ohne kontrolle eher weniger.
ich wollte mir wieder ein motorrad zulegen und jetzt habe ich zwei "motorräder" wo man nebeneinander sitzen kann und wenn es regnet einfach ein dach drüber macht.
aber denke drann infektionsgefahr und ist nicht heilbar. es verschlimmert sich nur.
grüße
 
____________________
Hier gibts Knöppe fürs KI



Beiträge: 848
Registriert: 22.6.2009
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erstellt am: 1.6.2017 um 22:47 Uhr:
bin ja nicht im Rhein-Main Gebiet, daher wird das nicht klappen.
Aber eine gemeinsame Fahrt würd ich schon anbieten.
An Freunde verleihe ich meinen Roadster auch.
Sooo wahnsinnig viel falsch machen kann man nicht, meine ich.
Ich schärf ihnen halt ein ihn nicht kalt hochzudrehen und nicht knallheiss auf Schlag abzustellen.
Aber das wars auch. Im Notfall muss die Vollkasko ran.
Bei Handschaltern kann man viel mehr himmeln.
Dreh da einen richtig im Dritten aus und erwisch dann den Zweiten statt dem Vierten.
Da hätt ich echt Schiss.
Beim Roadster aber keine Gefahr. Ggfls Nothochschaltung. Sehr komfortabel.
In 2,5 Jahren wird unser Grosser ihn fahren. Hab ich keine Sorgen.

LG, Peter
 
____________________



Beiträge: 15
Registriert: 9.5.2017
Status: Offline
erstellt am: 1.6.2017 um 23:04 Uhr:
Huhu,

ich glaube ich werde gerade falsch verstanden

Es war mehr die Frage ob ich eventuell "professionelle Anbieter" bei meiner Suche übersehen habe

Viele Grüße



Beiträge: 848
Registriert: 22.6.2009
Status: Offline
erstellt am: 1.6.2017 um 23:24 Uhr:
mir ist nirgends ein Vermieter von Smart Roadstern aufgefallen. Oldtimer mieten ja, wenn auch zu astronomischen Preisen: 190SL, Mustangs, Porsches, Pagoden, Käfer, E-Types was auch immer. Aber keine Roadster.
Schätze das wird schwierig. Eher dass Dich hier im Forum mal jemand mitnimmt und auch mal (betreut) fahren lässt.

LG, Peter
 
____________________

* Moderator *
* Unterstützer *

Beiträge: 5909
Registriert: 14.3.2008
Status: Offline
erstellt am: 1.6.2017 um 23:24 Uhr:
Welcher gewerbliche Vermieter bietet ein mindestens 12 Jahre altes, nicht dauerhaft wasserdichtes Auto noch als Mietwagen an?

Willst Du Roady fahren, wird es entweder eine mehr oder weniger lange Probefahrt ermöglicht von einem Verkäufer - solange man ein trockenen Stellplatz für das eigene kleine Auto frei hat, gibt es erstmal keinen echten Grund, es überhaupt zu verkaufen - oder jemand hier von uns nimmt Dich mal auf eine von unseren Ausfahrten mit und - böse, böse Infektionsgefahr - lässt Dich sogar selbst an die Lenke. Toi, toi, toi.

Auch dieses Auto kann als zweispuriges Fahrzeug ein Einspuriges nicht ersetzen.

@kahrtfahrer: Meinen eigenen Roadster verleihen? Nee, nee.
Die Flachkugel ist für Fahranfänger denkbar schlecht geeignet.

Mittelholsteinische Grüße
SRBinSE
 
____________________

</font

Ausgeschlossen

Beiträge: 3002
Registriert: 20.11.2009
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erstellt am: 2.6.2017 um 05:47 Uhr:
......Probefahrt bei einem Händler, der einen Roadster anbietet......
 
____________________



Beiträge: 39
Registriert: 17.6.2015
Status: Offline
erstellt am: 2.6.2017 um 08:40 Uhr:
Mal bei Mobile einfach mal Kriterien eingegeben und folgende Ergebnisse erzielt:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&
amp;ambitCountry=DE&categories=Cabrio&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UN
REPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.ma
keId=23000&makeModelVariant1.modelId=5&maxPowerAsArray=86&maxPo
werAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&minPowerAsArray=4
4&minPowerAsArray=KW&scopeId=C&usage=USED&usageType=PRE_REG
ISTRATION


Viel Glück...
 
____________________



Beiträge: 848
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erstellt am: 2.6.2017 um 10:11 Uhr:
Hi,

interessant: wenn man Händler auch noch weglässt sind 305 Roadster im Angebot von 2000 bis 20000 EUR.
Ganz schön viele für so einen geringen Bestand, finde ich.

Zum Motorradvergleich: Der Roadster kommt dem Mopped mMn recht nahe. So nahe das ein 2-Suprfahrzeug halt kann ;-). Vielleicht ist eine Elise oder ein Caterham oder ein X-Bow noch näher dran. Aber sonst?
Natürlich gibts keine Schräglagen und die Beschleuigung ist auch vergleichsweise "lahm". Aber das Eins-Sein mit dem Fahrzeug ist beim Roadster schon am ehesten so wie auf dem Motorrad.

Und warum nichts für Fahranfänger? So ne Rakete ist er ja nicht...

LG, Peter
 
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Beiträge: 567
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erstellt am: 2.6.2017 um 10:19 Uhr:
Fahranfänger und Roadster...na das ist ja mal eine neue Diskussion
Ich denke, wenn etwas dagegen spricht ist es die tiefe Sitzposition, die ja der Übersichtlichkeit nicht förderlich ist. Ausserdem wird man leichter mal übersehen.

Zum Teil ist man allerdings im Roadster- finde ich- mehr eins mit dem Fahrzeug und der Welt als auf dem Motorrad. Wenn man offen fährt ist man immerhin nicht durch Helm&Lederkombi von der Umgebung getrennt und bekommt alles direkt mit, ungefiltert.
 
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Beiträge: 15
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erstellt am: 2.6.2017 um 10:33 Uhr:
Genau so wie störtebecker es beschreibt stelle ich mir den Roadster auch vor.

Eine Menge Querdynamik, mäßige Längsdynamik und offen Fahren ohne Helm / Kombi.

Die Diskussion um Fahranfänger kann ich verstehen aber das fällt bei mir schon länger raus (nächstes Jahr steht die 3 vorne und 10 Jahre Erfahrung im Autoslalom kommen noch dazu).

Zur Info falls jemand etwas Ähnliches vor hat (mit dem ausleihen), habe nun Rückinfo bekommen.

Diese Vermietung in Darmstadt hat noch einen Roadster (82PS) http://www.autovermietung-seeger.de/traumautos-cabrios/

Muss mich nur leider noch bis Ende Juni gedulden, ist gut gebucht der Kleine.


Viele Grüße

P.S. Gibt es vorher ein Treffen in der Region zwecks einer Runde als Co-Pilot? Danke auch Eure Rückmeldung :-)



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erstellt am: 2.6.2017 um 10:42 Uhr:
Autoslalom? Wie geht das?
Ist das so schnell es geht durch Pylonen zirkeln?

Hab dazu mal folgendes gefunden:

"70,3 km/h im 18m-Slalom kann kaum kein anderer Sportwagen überbieten. Da muss schon ein Carrera GT V10 her (72,0 km/h), um dem kleinen Giftzwerg paroli zu bieten. Ein SLR McLaren bleibt mit 67,4 km/h deutlich zurück."

Vielleicht also genau DEIN Auto?

LG, Peter
 
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erstellt am: 2.6.2017 um 10:58 Uhr:
Hi Peter,

genau das ist es, hier ein kleines Video dazu: https://www.youtube.com/watch?v=Re5hdUatsx4&feature=youtu.be

Eigentlich habe ich dafür schon einen BMW E30, speziell hergerichtet. Aber wenn man mal nicht mit Autotrailer und 100km/h anreisen möchte wäre es mit einem Roadster vielleicht auch spaßig.

Aber erstmal sehen, vielleicht findet sich beim Live-Test ja ein Argument gegen den Roadster und die Sucht von der ihr alle berichtet.. ich befürchte: Nein

Grüße
Marco

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erstellt am: 2.6.2017 um 11:00 Uhr:
Auf dem Bild von dem blauen, offenen Miet-Siegertreppchen sieht man sehr gut, warum Viele von uns dem Elend wenigstens hinten mit Distanzen abhelfen.
Probefahrt beim Händler dürfte weniger aufwendig sein.

Im März oder April wäre der Kleine, solange es noch kalt war, vielleicht noch sofort verfügbar gewesen.

Viel Vergnügen dann und Toi, toi, toi.


Die Fahranfänger - Diskussion ist schon alt, wiederholt Thema gewesen und die beiden Meinungslager sind verfestigt.
Aber bitte keinen Jammerpost, wenn ein Dritter - und sei es der eigene Nachwuchs - die Flachkugel geschrottet hat.
 
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erstellt am: 2.6.2017 um 11:01 Uhr:
Zitat:
P.S. Gibt es vorher ein Treffen in der Region zwecks einer Runde als Co-Pilot? Danke auch Eure Rückmeldung :-)

Hi, Darmstadt ist nicht weit entfernt von mir, wohne/lebe im Spessart/Odenwald Einzug, wo die legendären CS-Openings stattfinden.
Lass es mich wissen, sicherlich gibt es weitaus mehr Roadster die sich anschließen würden!

In diesem Sinne möge die Roadster-Macht mit Dir sein!
 
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Beiträge: 848
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erstellt am: 2.6.2017 um 11:12 Uhr:
ah ja.
Dafür könnte der Roadster echt taugen.
Würd Dir aber dann gleich zum Brabus raten + bspw CS File.
Aber Techmo hat da sicher noch ausgefeiltere Tips.

Nachteile aus meiner Sicht:
- Anfahrschwäche
- könnte noch schneller schalten. Ist halt kein DSG...
- noch mehr Leistung würd auch nicht schaden :-)

Führt geradewegs zu einer Elise :-)
Die hat aber wieder andere Nachteile...

LG, Peter
 
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Beiträge: 39
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erstellt am: 2.6.2017 um 11:55 Uhr:
Zitat:
kartfahrer hat geschrieben:
Würd Dir aber dann gleich zum Brabus raten + bspw CS File.

Widerspreche ich absolut! Ein 82er Motor mit 61er Getriebe und Steuerung + CS File 100+

Das Ergebnis: Unbeschreibliches geiles Fahren/Beschleunigen!
 
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erstellt am: 2.6.2017 um 15:09 Uhr:
/offtopic so ein Mist, Slalom klingt interessant- aber die Regeln verbieten mir die Teilnahme... Dach zu und Helm bekomme ich nur mit einer Kuppel rein... \offtopic

Ich glaube wenn Du ihn gut leicht machst kann das ein ideales Fahrzeug sein, und alltagstauglich ist er auf jeden Fall auch. Die Frage ist nur ob Du am Serientrim (der m.E. für einen Kleinwagen des Alters schon sehr gut ist) herausfindest ob es das richtige für Dich ist. Nach Fahrwerk, Koppelrohr und herumspielen mit Luftdruck sowie einem anderen File & Servoabschaltung muss ich sagen, dass ist definitiv nicht mehr der Wagen den ich gekauft habe - sondern ein komplett neuer / anderer. Wenn ich jetzt in einen Serienroadie steige kommt er mir wie ein zu lange an der Luft aufbewahrtes Brötchen vor - am Anfang war das anders...

Ist halt wie beim Moped - zu viel gibt es nicht und Kleinigkeiten könnnen Welten bedeuten (auch ein nicht vorhandener Beifahrer macht das Ding viel Leichter und wirkt sich je nach Fahrsituationen stark aus) - da Du aus dem Motorsport kommst ist das sicher nichts Neues für Dich, aber schau halt bei der Probefahrt auch darauf, dass gerade bei dem Leichtgewicht die Auswirkungen kleiner Änderungen stärker sind als Du es vielleicht gewohnt bist - sonst urteilst Du zu hart.... Meiner Ansicht nach ist die Elise zwar das bessere Auto in vielerlei hinsicht, und der XBow spielt in einer anderen Liga (das ist doch kein Auto mehr...) aber eine Flachkugel ist eine optimale Kombination aus modernerer Technik, alltagstauglichkeit, Fahrspass und Preis. Viel Spaß bei Deiner Probefahrt, gib ihm eine 2. Chance wenn Schaltung, Lenkung oder Kurvenverhalten nicht Deiner ersten Erwartung entsprechen, bei mir war es auch erst Liebe auf den 2. Blick (und 10 Jahre dazwischen) ;-)
 
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erstellt am: 2.6.2017 um 15:47 Uhr:
Hi Gerri,

bin wirklich sehr gespannt und werde nicht zu hart mit ihm sein. Eventuell teste ich doch von einem Händler nochmal auf einer kurzen Probefahrt einen Roadster mit Baujahr 2005, der sollte dann ja auch die aktuelle Software haben bei der die Schaltung nochmal verbessert wurde oder?

Generell sollte er sich mit 15 Zoll Bereifung am agilsten Verhalten oder? Was sind denn die leichtesten Felgen (Trackline?)


Viele Grüße

Marco

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erstellt am: 2.6.2017 um 16:04 Uhr:
Zitat:
renndachserl hat geschrieben: Was sind denn die leichtesten Felgen (Trackline?)

Nein, die Stahlfelgen (= Gulaschtöpfe).
Dann die Spinlines wegen der schmaleren Felgenschulter als die Trackies.

Ausgeschlossen

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erstellt am: 2.6.2017 um 16:54 Uhr:
Ein paar Leute haben sich die Stahlfelgen verbreitern lassen..... Aber um die Felgen würde ich mir zuallererst mal keine Gedanken machen. Fahr erst mal mit dem Teil, und wenns gefällt, Kauf Dir einen vernünftigen nach Deinen Vorstellungen. Welche Felgen auf Deinem Traumroadster drauf sind, ist erst mal egal. Man kann alles tauschen.
Als ich damals meinen gekauft hatte ich meine Tracklines gehen Spikelines getauscht..... wegen der Optik....
 
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erstellt am: 2.6.2017 um 17:08 Uhr:
Das hilft Dir jetzt nicht weiter: aber ich erinnere mich noch, als ich vor langer, langer Zeit am Flughafen in Nizza gelandet bin, und auf dem Mietwagenparkplatz drei, vier, fünf Roadster als Mietwagen bereitstanden, natürlich in bunten Farben. Damals habe ich denen sehnsüchtig nachgeschaut als wir uns zu viert in das von uns gemietete Langweilerauto setzen mussten...

Ich hätte nicht gedacht, dass es 2017 überhaupt noch die Möglichkeit gibt/gab, einen Roadster zu mieten!
 
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Gruß
Drivesmart

........... . . . . . . o~o

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  erstellt am: 2.6.2017 um 18:16 Uhr:
Zitat:
renndachserl hat geschrieben:

Zur Info falls jemand etwas Ähnliches vor hat (mit dem ausleihen), habe nun Rückinfo bekommen.

Diese Vermietung in Darmstadt hat noch einen Roadster (82PS) http://www.autovermietung-seeger.de/traumautos-cabrios/

Muss mich nur leider noch bis Ende Juni gedulden, ist gut gebucht der Kleine.

Jepp, kaum zu glauben - also doch noch möglich ...

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erstellt am: 2.6.2017 um 19:29 Uhr:
Zitat:
renndachserl hat geschrieben: Hi Gerri,

bin wirklich sehr gespannt und werde nicht zu hart mit ihm sein. Eventuell teste ich doch von einem Händler nochmal auf einer kurzen Probefahrt einen Roadster mit Baujahr 2005, der sollte dann ja auch die aktuelle Software haben bei der die Schaltung nochmal verbessert wurde oder?

Generell sollte er sich mit 15 Zoll Bereifung am agilsten Verhalten oder? Was sind denn die leichtesten Felgen (Trackline?)


Viele Grüße

Marco

Ich persönlich fahre 15 Zoll rial Felgen - sind sowohl die günstigsten als auch die leichtesten (Alu) Felgen - zumindest meines Wissens nach.

Geht gut - sieht nur halt nicht so toll aus wie 17 Zoll mit 45er Schluffen ;-) aber Optik kommt bei mir immer erst als zweites.
 
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erstellt am: 2.6.2017 um 23:56 Uhr:
Zitat:
The-Great-Gonzo hat geschrieben:
Widerspreche ich absolut! Ein 82er Motor mit 61er Getriebe und Steuerung + CS File 100+

Das Ergebnis: Unbeschreibliches geiles Fahren/Beschleunigen!

Echt? Das 61er ist doch kürzer übersetzt und hat auch sechs Gänge, oder? Wenn ja, dann sind die Gänge doch noch enger beisammen und man schaltet sich doch erst recht nen Wolf. Und wie wir wissen kostet Schalten Zeit.

Und, Felgen machen extrem was aus. Wer einmal Stahl oder Spinline gefahren ist und auf Optik wenig Wert legt wird kaum mehr zu Spikeline wechseln, denn das sind echt klobige schwere Dinger, trotz ihrem luftigen Aussehen.

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erstellt am: 3.6.2017 um 08:10 Uhr:
Das 61er ist im dritten und sechsten Gang LÄNGER - also schaltet man weniger!
 
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erstellt am: 3.6.2017 um 10:29 Uhr:
@ Lothar

Vergiss nicht, dass auf den spikeline breitere Reifen sind. Wenn man nicht gerade eingetragene sondergrößen auf den spinline und stahlfelgen fährt, kann man mit den spikeline (oder auch trackline) und erst recht mit den monos kurven deutlich schneller durchfahren.
 
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erstellt am: 3.6.2017 um 11:38 Uhr:
Jepp, so gesehen sind Trackies ein guter Kompromiss zwischen möglichst geringer ungefederter Masse und einem 205er Schlappen, allerdings wegen des 50er Querschnitts mit relativ viel Eigendämpfung der Decke.

Ein Spikeline-Hinterrad mit 205/45 - Decke ist mit 16 Kg weniger als 1 Kg schwerer als ein Trackline-Rad bei reduzierter Eigendämpfung der Decke.

Bei Monos VI mit 225/35 - Decke kommen nochmal 3 Kg/Rad, bei Monos A nochmal eher 4 Kg/Rad dazu. Runlines liegen gewichtsmäßig dazwischen.

Weniger ungefederte Massen wirken sich bei dem insgesamt leichtgewichtigen Autochen echt so richtig aus.

Äh: OT Ende.
 
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erstellt am: 3.6.2017 um 12:29 Uhr:
Och ich nehme das OT gerne mit Danke!

Aber im Sinne der Sicherheit hoffe ich das es am Roadster keine ungebremsten Massen gibt *duck*



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erstellt am: 3.6.2017 um 12:53 Uhr:
"Ungefederte Massen" muß es heissen
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