Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 25.11.2012 um 14:00 Uhr: |
Nein, das machst DU schon ganz alleine.
Wenn ich schreibe, das ich einen zweiten Roadster gewichtsreduzieren will, dann kommt von
Dir sowas Intelligentes wie:
"langsam nimmt das hier Formen des gehobenen Schwachsinns an.
Was will ich mit einem leichten Einsitzer?
Da bleibt nur Rasen im normalen Straßenverkehr und auf den Rennstrecken Touristenfahrten.Was soll das?
Wie lange hält der Führerschein?
Wie kann ich damit leben bei einem möglichen Unfall durch meine Raserei "Unschuldige" zu verletzen?"
Da frage ich mich ganz ehrlich:
WAS hast Du gesoffen und wieviel? Und was soll eine solche Anmache in meine Richtung?
Nur weil ich ein Auto konsequent gewichtsreduzieren will, muss ich mir keinen solchen
Schrott anhören.
Edit: Und genau das lasse ich mir (gerade von Dir) nicht gefallen. Like it or not.
[Editiert am 25/11/2012 von Techmodrome] ____________________
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lowmega
 Beiträge: 778 Registriert: 24.9.2007 Status: Offline |
erstellt am: 25.11.2012 um 14:00 Uhr: |
@ ziggy:
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KalleR
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Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 25.11.2012 um 14:29 Uhr: |
Zitat:
Da bleibt nur Rasen im normalen Straßenverkehr und auf den Rennstrecken Touristenfahrten.Was soll das?
Wie lange hält der Führerschein?
Wie kann ich damit leben bei einem möglichen Unfall durch meine Raserei "Unschuldige" zu verletzen?"
Sorry,
das halte ich immer noch für Schwachsinn....mit diesem Schwachsinn habe ich ganz konkret i zu tun.....und zwar mit mir.
Ich bekenne ich bin selbst als allzu anfällig und diese Litanei halte ich mir beim Fahren oft selbst vor......dennoch hilft es nicht immer.
Sorry  , dass ich euch in meine Selbstkritik mit einbezogen habe......mir scheint, ihr reflektiert euer Verhalten nicht all zu sehr.
Ich überlege mir selbst eventuell auch einen 2. Roadster fertig zu machen, aber nicht fertig sondern fertig. Damit meine ich so, daß er sportlich eingesetzt werden kann....sei es im Rahmen des DMSB sprich ADAC oder dem NAVC.
Da kann man den Wagen ohne Reue fliegen lassen.....und der Sanitäter steht mit Equipment direkt nebenan....für den Rest gibt es Anhänger.
Ich finde es schade, dass viele Roadster in meinen Augen verhunzt werden, anstatt sie so vorzubereiten, dass sie auf offiziellen Veranstaltungen gefahren werden können.
Das macht wirklich jede Menge Spaß.....mehr als die Heizerei auf öffentlichen Straßen.....
für die Viertelmeile ist er ja nun wirklich nicht geeignet
Entspannte Grüße
Kalle........entspannter Rennsportbesucher und Selbstfahrer
Kleiner Tipp,
arbeitet doch mal ein ganz wenig an eurer ganz uncoolen persönlichen Performance, ihr erscheint mir sehr leicht zu verunsichern zu sein. |
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Techmodrome
* Roadster-Messi * Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
 erstellt am: 25.11.2012 um 14:52 Uhr: |
Arbeite Du doch einfach an Deiner "Lese- und Verstehperformance".
Wenn Du dann noch Deine "Umgangsperformance" perfektionierst, dann sehe ich da
echt keine Probleme.
Im Übrigen habe ich sicherlich noch ein paar schnellere Autos als den Roadster im
Portfolio, der Roadster gehört neben meinem Alltagswagen eher zum Langsamsten, was
ich in der Garage habe
Und bis jetzt ist durch meinen Fahrstil noch Niemand durch mich in Mitleidenschaft gezogen
worden... ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 25.11.2012 um 15:21 Uhr: |
Zitat:
Ach weißt du technodrom.
jeder blamiert sich halt nur so gut, wie er es gerade kann.
Nur weil das Blamierforum smart-roadster.forum dicht ist, musst du es ja nicht hier ausgiebig tun. ____________________
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fridolin
Beiträge: 124 Registriert: 30.1.2006 Status: Offline |
erstellt am: 25.11.2012 um 16:29 Uhr: |
hallo,
mein roaster hat lt. radlastwaagen mit 3/4 tank 766kg.
teppich raus + innerausstattung
3 x radinnenhäuser raus
recaro pole rein
gurte raus
klima weg
15 zoll felgen
verdeckmotor + kabelsätze raus
radio etc raus
wild frog haube
dafür kam rein
kw fahrwerk
tarox bremse
spurverbreiterungen
querstrebe + hosenträger gurte
ich würde nie auf sicherheitsrelevante ausstattungen wie airbags verzichten.
wenn ich mich in die kiste setze und pässe heize möchte ich meine überlebenschancen so groß wie möglich sehen.
da sind die paar kilo an der falschen stelle gespart.
vielleicht die toyo semisliks gegen michelin tauschen - ca. 1,5 kg einsparung der ungefederten massen
oder hinten die scheibenbremse.
ansonsten sind 20 kg weniger gewicht pillepalle.
100 weniger wären ein wort - aber mit dem roadster nicht zu schaffen aus dem handgelenk zu schaffen.
desweiteren bin ich zu alt um mit einer unversicherten karre rumzufahren.
also muß alles eingetragen sein.
also lieber die zeit zum fahren als zum gramm suchen nutzen.
und in einem roadster einen rennwagen zu sehen ist lächerlich.
er ist es nicht. ob motor oder getriebe und und und
er macht zweifelsohne spaß und es ist lustig auf dem salzburgring rundenzeiten wie 996 oder alte m3 zu fahren, aber auf den geraden ist alles weg und die zeit beim bremsen und in den kurven wieder reinzuholen ist müßig.
landstrassenheizen ok. aber sonst ist er nicht anderes wie ein plattgedrückter 42
münchen - sonnig - 15 grad - ____________________
Hallo Smart-Roadster - Club,
euere Vollgasfraktion ist um einen Bleifuß gewachsen.
viele Grüße aus muc |
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Techmodrome
* Roadster-Messi * Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 25.11.2012 um 16:59 Uhr: |
Zitat:
ich würde nie auf sicherheitsrelevante ausstattungen wie airbags verzichten.
ICH auch nicht! LESEN/ VERSTEHEN!
Zitat:
100 weniger wären ein wort - aber mit dem roadster nicht zu schaffen aus dem handgelenk zu schaffen.
Lies nochmal, was ich bei meinem alles vorhabe rauszuwerfen. Ich denke 100Kg könnte ich
schaffen, zudem ich das bei einem Roadster, nicht QP plane!
Zitat:
desweiteren bin ich zu alt um mit einer unversicherten karre rumzufahren.
also muß alles eingetragen sein.
Ich wüßte nicht, warum "mein" Wagen unversichert sein sollte?
Zitat:
und in einem roadster einen rennwagen zu sehen ist lächerlich.
Käse. Auch ein Suzuki Swift wird zum Rennenfahren benutzt, hat eine eigene Serie.
Warum sollte der Roadster kein Rennwagen in "seiner" Klasse sein?
Zitat:
landstrassenheizen ok. aber sonst ist er nicht anderes wie ein plattgedrückter 42
Und? Was ändert das?
Zitat:
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Bangkok, früher Abend, 33°. ____________________
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fridolin
Beiträge: 124 Registriert: 30.1.2006 Status: Offline |
erstellt am: 25.11.2012 um 17:25 Uhr: |
@techmodrome
ich verstehe nicht ganz warum du dich auf meinen post persönlich angesprochen fühlst.
so wichtig und interessant finde ich deine beitraäge nicht um mich diesen zu widmen.
ausser deinem letzten natürlich.
@rrobi + restl
da mein roadster z.zt. wohl einer der wenigen ausgeräumten und "gewichtsoptimerten" hier ist und ich ihn seit jahren schon artgerecht einsetze ist er in dieser art nur als funauto zu nutzen.
rrobi hat schon die richtige grundeinstellung die man einem roadster entgegenbringen muß
gruß aus muc
[Editiert am 25/11/2012 von fridolin]
[Editiert am 25/11/2012 von fridolin] ____________________
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Techmodrome
* Roadster-Messi * Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 25.11.2012 um 17:36 Uhr: |
Zitat:
@techmodrome
ich verstehe nicht ganz warum du dich auf meinen post persönlich angesprochen fühlst.
so wichtig und interessant finde ich deine beitraäge nicht um mich diesen zu widmen.
ausser deinem letzten natürlich.
Warum antwortest Du dann?
Etwas Schreiben, damit man 'was Geschrieben hat?
Das macht Deinen Post dann natürlich äusserst sinnvoll, oder?
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M.D.W.74
* Moderator *  Beiträge: 1734 Registriert: 5.1.2008 Status: Offline |
erstellt am: 25.11.2012 um 18:22 Uhr: |
Fahre genau wie fridolin schon seit Jahren einem gewichtsreduzierten Roadster. 
Meine Eischätzung zu dem Tehma, es sollte erst alles drum herum stimmen- einige Punkte wurden dazu bereits genannt, bevor man so etwas in der Richtung angeht, ohne die anderen Umbauten sind die Resultate doch kaum bis gar nicht wahrnehmbar.
Nicht zu vergessen, durch o.a Maßnahmen kommen wieder ein paar Kilos daruf. 
Richtiges Gewichtstuning ist teuer, da ist es nicht nur mit einfachem "Weglassen" getan,
die entscheidenden Kilos verstecken sich z.T anderswo.
Die Überlegungen ein solches Fzg. für den prof. Einsatz fertig zu machen lohnen sich
eigentlich nicht, selbst wenn sonst alles gemacht ist, alleine Motor u. Gerteibe sind in keinster Form (Serie) konkurrenzfähig, auf der Geraden sind die Anderen leider alle weg..
Als Funauto auf der Landstraße o. Pässen usw. hat er allerdings in der Form seine Berchtigung und auf einigen wenigen Rennstrechen natürlich auch, dort kann man den Effekt dann auch mal nutzen, auf der Bremse macht es sich u.a schon bemerkbar.
LG ____________________
Smart Roadster 45 Kw (Basis)
Jack Black
Nur Hardtop
Umbau auf Brabus |
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