basmarti
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erstellt am: 27.7.2013 um 22:50 Uhr: |
Super, ich hab nun wohl das gleiche Problem.
Habe hinten neue 225/35-17 Hankook V12 montiert und das Auto beginnt sich bei leichten lenkbewegungen ab 70 aufzuschaukeln und ab 110 fühlt es sich richtig schwammig an. Das macht echt kein Spaß. Reifendruck ist wie immer und die Reifen auf der Vorderachse sind erst 1 Jahr alt. Ich bin heute 500km im Westerwald herumgefahren, doch leider keine Verbesserung. Gibt es denn mittlerweile Erfahrungen von anderen, dass es irgendwann noch weggehen wird ? ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715
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erstellt am: 28.7.2013 um 08:18 Uhr: |
Zitat:
Wie hoch ist denn der Reifendruck?
Schwammig  .
Wie schwammig, eher Zuchtchampignons, oder wilder Steinpilz, vielleicht aber auch Richtung Pfifferling?
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basmarti
* Unterstützer * Beiträge: 206 Registriert: 18.10.2010 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2013 um 09:39 Uhr: |
| Der ist genauso "hoch" wie er die letzten 35.000km auch bei mir war. Oder ändert sich da nun etwas, wenn ich neue Reifen drauf habe? ____________________
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2013 um 10:09 Uhr: |
Moin,
vielleicht liegt's an der Hitze.
Ich kenne deinen Fahrstil nicht. Bei knapp 40 Grad im Schatten sind die Reifen schnell warm und je nach Fahrweise schneller am Limit.
Gruß Mark ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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KalleR
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Beiträge: 3715
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erstellt am: 28.7.2013 um 10:52 Uhr: |
Hi Mark,
obwohl basmarti sich standhaft weigert sinnvolle Antworten auf wichtige Fragen zu liefern, denke ich, es liegt ein ganz andres Problem vor.
Jetzt, wo vorne und hinten wieder Reifen mit Gripp montiert sind und bei der herrschenden Hitze, bemerkt er, dass seine Dämpfer nun totaler Schrott sind....aber so was wie Laufleistung anzugeben ist ja total uncool.
Solange er nicht mit weiteren Informationen herausrückt, tippe ich jetzt auf den gemeinen Baumschwamm.
 Kalle |
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SRCinSE
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erstellt am: 28.7.2013 um 11:15 Uhr: |
War es auf den letzten 35.000 KM wirklich durchgängig vergleichbar hochsommerlich?
Wieviel Millimeter Profil hatten die alten Pellen zum Schluss noch?
Neuere Pellen mit so 7 Millimeter verhalten sich bei gleichem Reifendruck schon ein wenig anders.
Dass sie vernüftig einzufahren sind, damit sich das restliche Trennmittel aus der Backform noch verabschiedet und die Oberfläche angeraut wird, dürfte nach 500 Kilometern schon erledigt sein.
Wahrscheinlich vermisst Du einfach 'nur' das alte Fahrverhalten.
Toi, toi, toi.
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
 erstellt am: 28.7.2013 um 11:40 Uhr: |
@ Kalle:
mit dem Baumschwamm ist nicht zu spaßen. Der Reifenschwamm ist viel schlimmer !
Aber ersthaft...
wenn man die grüne Seite nutzt hat man Halt ...auch in Kurven.
In der für unsere Autos nötigen Verbindung mit dem Smartgel ..kann man die schwarze Seite nutzen.
-> http://www.hifigarage.de/Smartwax%20Reifenschwamm-p-10440.html
Gruß Mark
[Editiert am 28/7/2013 von schraubelocka] ____________________
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basmarti
* Unterstützer * Beiträge: 206 Registriert: 18.10.2010 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2013 um 12:36 Uhr: |
Ja ich will Hilfe, aber ich will keine Diskussion, ob 1,6 Bar gut sind oder nicht.
@ KalleR: 225/35-17 mit 2,3 Bar und vorne 175/50-16 mit 2,2 Bar. 65.000km, serie 82ps mit cs file. Cs Cup Kit seit 50.000km montiert. Blaue Farbe auf dem Plastik, etwa 3-4 mal pupsen auf dem Fahrersitz pro Woche, hinten 20mm Spurplatten pro Seite. Brauchst du noch weitere Informationen ?
@SRCinSE: ja, die alten hatten außen noch 1.1mm und innen 0,8 mm. Genau soetwas habe ich mir schon gedacht. Ich hoffe ja auch dass es daran liegt und sich bald wieder da alte Fahrverhalten einstellt. ____________________
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
 erstellt am: 28.7.2013 um 12:54 Uhr: |
| Wie sich Reifen mit knapp 1mm Profil fahren werde die wenigsten User wissen. ____________________
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basmarti
* Unterstützer * Beiträge: 206 Registriert: 18.10.2010 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2013 um 12:59 Uhr: |
Darum geht es ja auch garnicht. Sondern darum, dass mit neuen Reifen das Fahrverhalten extrem schlecht ist.
[Editiert am 28/7/2013 von basmarti] ____________________
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2013 um 13:09 Uhr: |
Das hört sich für mich nach :
"Nein Herr Wachtmeister ich muss mit so wenig Profil fahren da mein Auto nur so sicher auf der Straße liegt" an. ____________________
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basmarti
* Unterstützer * Beiträge: 206 Registriert: 18.10.2010 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2013 um 13:33 Uhr: |
| Ja, ich werde es nachher mal probieren. Und vorne ? ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2013 um 14:33 Uhr: |
Zitat:
Wie kommst Du zu dieser ungewöhnlichen Felgenkombination???
Die hoffentlich bereits einzelabgenommen ist, denn typmäßig für die Betriebserlaubnis sind vorne und hinten nur Felgen mit gleichem Durchmesser (in Zoll) freigegeben ... ____________________
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Vince
* Hardware Guide * * Team * Beiträge: 1638 Registriert: 10.5.2012 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2013 um 16:45 Uhr: |
moin,
fahre auch die V12 in der 205er Größe.
Hatte, als sie neu waren, heftige Probleme. Auf Touren hinter mir fahrende meinten auch immer, der Roady würde in schnellen Kurven sehr unruhig auf der Hinterachse.
Bei reifen.com hatte sie mir rundum 2,3 bar reingeblasen 
Hab es vorne auf 1,7 und hinten auf 1,8 bar gesenkt, seitdem fährt es sich wie es soll.
LG, Vince ____________________
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basmarti
* Unterstützer * Beiträge: 206 Registriert: 18.10.2010 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2013 um 17:56 Uhr: |
| Ok, und so ist es auch. Bin jetzt nochmal 300km mit vorne 1,7 und hinten 1,8 Gefahren. Jetzt ist es fast wieder wie vorher. Vielen dank. ____________________
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Dude
Beiträge: 4358 Registriert: 17.12.2009 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2013 um 18:09 Uhr: |
Zitat:
225/35-17 mit 2,3 Bar und vorne 175/50-16 mit 2,2 Bar.
Du fährst die Brabus-Felgen vom Fortwo, ehrlich?
Mit dem Luftdruck vom Fortwo, ehrlich??
Mit Cupkit-Hoppel-Fahrwerk, ehrlich???
Thema "Fahrverhalten"?????
Das hat ja schon fast humoristische Züge Wenn es nicht der größte Quark seit langem wäre. |
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JohnnyTabasco
Beiträge: 106 Registriert: 23.7.2012 Status: Offline |
erstellt am: 29.7.2013 um 11:00 Uhr: |
Hallo Zusammen,
ich hatte das gleich Problem mit den Hankook Reifen und hab die Reifen auch bei reifen.com gekauft.
Erst die Hinterreifen weg dem TÜV und dann nachträglich die Vorderreifen.
Erster Fehler bei den Hinterreifen war das die Typen mir den Reifen auf 3.0 bar ausgewuchte haben war viel zu viel ist. Zweiter Fehler war wenn man zu viel Gas gibt Rutscht der Reifen auf der Felge also wieder auswuchten lassen und dann schwimmt er nicht mehr. Aber wie schon gesagt das Wetter ist auch entscheiden dabei beim einfahren!
Wie ich die Vorderreifen drauf ziehen lassen habe, hab ich extra gesagt bitte auf 2.00 bar auswuchten lassen und man siehe er schwimmt nicht.
Ich fahre vorne und hinten mit 2.00 bar und ich habe keine Problem! 
vlg ____________________
 
Der spielt nicht. Der will nur beißen. |
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KalleR
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Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 29.7.2013 um 11:18 Uhr: |
Zitat:
Ich fahre vorne und hinten mit 2.00 bar und ich habe keine Problem!
Moin,
das ist schön für dich .
Böse Zungen würden das eher cruisen nennen  .
Gruß Kalle |
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roadie1949
Beiträge: 1272 Registriert: 17.9.2007 Status: Offline |
erstellt am: 29.7.2013 um 11:35 Uhr: |
OT
@ basmarti deine Sig ist ja intressant ____________________
Gruß Holger
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SmartyBB
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erstellt am: 29.7.2013 um 12:14 Uhr: |
Zitat:
Zweiter Fehler war wenn man zu viel Gas gibt Rutscht der Reifen auf der Felge also wieder auswuchten lassen und dann schwimmt er nicht mehr
Bitte ? Das habe ich bei einem SR/C ja noch nie gehört... ____________________
Smart-Fahrer der ersten Stunde... Seit 04/1999...
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