schraubelocka
* Unterstützer *  Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
 erstellt am: 8.4.2009 um 15:13 Uhr: |
meine mit knetmetall verstärkten leitungen sind nun seit samstag auch im eimer ...
nun ist klar, dass die verstärkung nur das gewissen beruhigt
die hintere leitung ist undicht (optisch alles ok)...
den unterdrucktest hat die anlage bestanden, dann habe ich wieder alles gefüllt (inkl. kontrastmittel)
erst als der kompressor lief war die undichtigkeit zu sehen... genau unter dem mit haftstahl verstärken anschluss kam die suppe raus...
selbst wenn die leitung gehalten hätte ... wäre die füllung bald wieder leer
der leitungsanschluss am kompressor war auch undicht (gummi-O-ring)
die nächste leitung wird mit einer strebe verstärkt ... bzw. zuerst wird es mit einem klimaschlauch bis zum kompressor versucht ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
| |
| |
mich@el
Beiträge: 309 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 13.4.2009 um 16:56 Uhr: |
hi, habe seit heute auch das problem das meine klima nicht läuft. was heißt nicht laufen, sie geht an, das standgas geht höher, die led´s gehen an aber wirklich kälter wird es nicht. kannst du mir evtl. mal beschreiben (oder per bild) wie ich feststellen kann ob es die klimarohre sind? habe schon mehrere beiträge hier gelesen und bei manchen wurde nur aufgefüllt.
es war hier auch die rede von einem brief an smart, wegen nicht ausreichender materialstärken und so (kulanz, usw) ist da eigentlich was bei raus gekommen?
ich muss leider zum sc garbsen, da will ich ganz gerne wissen was das problem ist, nicht das die mir einen vom wolf erzählen und ichh teuer bezahlen darf (haben die schonmal mit miir gemacht).
cu michael |
| |
Ludo
Ausgeschlossen
Beiträge: 255
Registriert: 10.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 13.4.2009 um 17:33 Uhr: |
Meine ist auch schon wieder hin, der erste Satz hat 2 Jahre und 60 tkm gehalten, der 2. Satz ist noch kein Jahr alt und hat 20 tkm drauf.
Bin gespannt, was der "Spaß" kostet. Muß erst mal überlegen, ob ich nach Leonberg oder Aschaffenburg gehe, passen tuts Zeitlich mal gar nicht.
Heute dafür einfach 200km offen gefahren.
ciao
Ludo |
| |
KalleR
.
Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 13.4.2009 um 18:54 Uhr: |
Moi,
das bestärkt mich in meiner Absicht den ganzen Klimakram doch entgültig rauszuwerfen, es scheint die einzig dauerhafte Lösung zu sein 
Gruß kalle |
| |
jan_hh
Beiträge: 561 Registriert: 6.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 13.4.2009 um 18:57 Uhr: |
Hallo,
bei mir sind die Leitungen über den Winter auch wieder am Motor gebrochen 
zum 4. mal
also jedes Jahr neue Rohre zum Glück bisher immer auf Kulanz
Gruss
Jan ____________________
Gruss
Jan
leider ohne Roady |
| |
schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 13.4.2009 um 19:28 Uhr: |
da es in meinem besitz der erste klimaschaden ist...werde ich es einmal versuchen...neue kaufen... verstärken - testen und hoffen dass es hält
war an der bruchstelle auch nicht zu sehen...da mit dem haftmetall "verstärkt" erst als das kontrastmittel austrat war die typische stelle (gleich am kompressoranschluss) zu erkennen
das nächste experiment wird eine verstärkung mittels aufgeklebtem rohr sein ... mal sehen ob es hilft ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
| |
mich@el
Beiträge: 309 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 17:08 Uhr: |
| so, also bei mir sind definitiv die rohre direkt am kompressor gebrochen. ich erfahre morgen bzw. übermorgen ob es hoffnung auf kulanz gibt. |
| |
andreas
Beiträge: 3025 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 17:12 Uhr: |
| ... ich war heute bei smart-profi gl. er meinte, dass man das wackeln des motors beheben muss - durch irgendeine modifikation an der aufhängung (???), dann hätte das brechen der rohre ein ende. ich frage nächstens noch einmal nach wie er das meint ... ____________________
Lotus Exige S2 - bitte keine PMs! Siehe Homepage! |
| |
renew
Beiträge: 92 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 17:42 Uhr: |
wohl die motorlager verstärken. war ja auch schon mal im alten thread die rede von.
[Editiert am 14/4/2009 von renew] ____________________
Turbo lief, Roadster soff ...  |
| |
schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 17:49 Uhr: |
die motorlager verstärken wäre ein lösungsansatz...
allerdings muss man die verstärkten lager wahrscheinlich selbst basteln... mir sind keine originalen härteren bekannt
bei mir war der riss 5mm links neben der lötstelle am rohranschluss ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
| |
Uli
Beiträge: 66 Registriert: 14.1.2007 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 18:06 Uhr: |
| Bei mir wurde eine Klimaleitung vor ziemlich genau einem Jahr getauscht, jetzt ist sie wieder gebrochen, bekommen sie allerdings auf Garantie wieder ausgetauscht. Da kann ich nur hoffen, dass die Dinger ab jetzt immer innerhalb der Garantiezeit brechen. Dann habe ich zwar immer noch den Ärger den kleinen in die Werkstatt zu bringen, aber wenigstens keine Kosten. ____________________
Die Diva unter den Zweisitzern |
| |
SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 19:05 Uhr: |
Muß mal blöde Fragen: Wie lange hat man denn Garantie auf ausgetauschte Rohre?
Weil ich keinen Service im SC machen lassen werde und deswegen Kulanz dann ausscheidet, wenn man sie überhaupt noch auf Kulanz bekommt. Meine jetzigen sind vor einem jahr auf kulanz getauscht worden vom Vorbesitzer, nur wie lange hat man garantie auf den Austausch? |
| |
jan_hh
Beiträge: 561 Registriert: 6.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 19:10 Uhr: |
mal eben gegoogelt
ist alles vereinbarungssache (da privatrechtlicher Vertrag).
Ueber allgemein-gueltige Regeln ist mir nichts bekannt, koenntest hoechstens mit "marktueblichem Verhalten" argumentieren.
oder so:
In so einem Fall schaut mir das ganze nach einem Gewährleistungsmangel aus, es ist dabei naheliegend, dass der Mangel bereits bei "Übergabe" des Werkes bestanden hat. Du müsstest zu der Werkstatt, die dir das das erste mal gemacht haben und diese muss den Mangel beheben.
[Editiert am 14/4/2009 von jan_hh] ____________________
Gruss
Jan
leider ohne Roady |
| |
Shanty
Beiträge: 150 Registriert: 14.12.2007 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 20:22 Uhr: |
Hallo lese gerade das Problem Klimanlage
Bei mir wurde letztes Jahr eine Leitung zum Kompressor und der Kilma "Kühler "getauscht
war aber nach dem harten Winter wieder ohne Funktion (Klima)
habe sie wieder Abdrücken und Befüllen lassen
Momentan schein alles wieder Dicht und Funktionsfähig
Fragt sich wie lange?
Tschüss Shanty....... ____________________
 |
| |
jayceebee
Beiträge: 57 Registriert: 25.2.2008 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 21:18 Uhr: |
Tja, die Dinger scheinen sich echt wie die Lemminge zu verhalten, meine sind jetzt auch durch!
Ich werd erstmal schauen, was im JHWUS dazu steht, und dann hab ich da noch so ein selbstverschweissendes Tape, vielleicht probier ich´s damit zu flicken, aber vorher versuch ich´s auch mal mit Kulanz bei smart...
@mich@el: Gib mir mal Bescheid, ob´s bei Dir auf Kulanz geklappt hat. Danke Dir! |
| |
mich@el
Beiträge: 309 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 21:34 Uhr: |
jo mach ich.
aber mit tape wirst du da nicht weit kommen. bei mir sind die fast plan am kompressor abgerissen. da hast du nix was du tapen kannst. |
| |
Ludo
Ausgeschlossen
Beiträge: 255
Registriert: 10.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 21:40 Uhr: |
Tape
+
Gas
=
Dicht ???
Selten so gelacht.
ciao
Ludo |
| |
franky72
Beiträge: 63 Registriert: 3.4.2007 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 21:41 Uhr: |
| nach dem 3 mal, das sie inerhalb von 2 jahren nicht geht hab ich beschlossen öfter mal das dach auf zu machen und auf die kalte lüft aus den düsen zu verzichten ____________________
lg frank
http://www.ff-fotoschule.de |
| |
schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 21:51 Uhr: |
der druckschalter schaltet bei (ähm ich glaube) 30 bar ab ...
da wird das tape zum luftballon 
auch wenns nur um die 20 bar wären...hält kein tape
löten, kleben, schweissen, mit druckschlauch ausbessern könnte alles klappen ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
| |
jayceebee
Beiträge: 57 Registriert: 25.2.2008 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 23:13 Uhr: |
| Hey, ich meine ja auch kein Klebeband, sondern sich selbst verschweissendes Tape, so eine Art Vulkanisierband, das ist schon was anderes... Das Zeug ist Gas- und Wasserdicht und wird zur Reparatur aller möglicher Rohrleitungen benutzt. |
| |
KalleR
.
Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 15.4.2009 um 00:02 Uhr: |
Ähämm,
wie die Vorschreiber schon sagten, ne Klimanalge fährt dezent höhere Drücke als die Stadtwerke bei dir zu hause.
Gruß Kalle |
| |
schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 15.4.2009 um 08:00 Uhr: |
dieses selbstvulkanisierende band ist gut an kühlerschläuchen (bei panne oder am sonntag, als kurzzeitlösung)
bei undichtigkeiten am wasserkreislauf habe ich es auch schon oft benutzt...
allerdings hat dieser beim auto um die 1 bar (je nach temperatur - im normalbetrieb unter 1 bar)
kannst ja mal dieses tape ganz ungefährlich testen... am druckluftschlauch (in der garage oder werkstatt) kleines löchlein in einen schlauch machen, tape drüber und schauen ob und wie lange es hält (ich glaube es hält nicht dicht beim druck vom üblichen kompressor ca. 10 bar bei billigen nur 8 bar)
bei diesem test passiert nichts schlimmes - ist nur luft....
wenn die klimafüllung rausspritzt ist es 1. teuer und 2. evtl. gefährlich...wenn du zu dicht mit der nase dran bist ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
| |
jayceebee
Beiträge: 57 Registriert: 25.2.2008 Status: Offline |
erstellt am: 15.4.2009 um 19:37 Uhr: |
Jupp, ich wollte sowieso nicht einfach gleich am Roady drauflos basteln, sondern natürlich vorher mal auf Alu und auch mit Druck testen. Außerdem wollte ich nochmal schauen, wie sich so eine Verbindung unter hoher Temperatur verhält.
Aber vorher geht´s sowieso noch zum sC, vielleicht hab ich ja Glück und ich bekomm auf Kulanz neue Klimarohre... |
| |
mich@el
Beiträge: 309 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 21.4.2009 um 19:44 Uhr: |
sooooo, ich werd mal aktuell berichten.
ich habe gerade meinen roady aus dem smart center garbsen abgeholt und was soll ich sagen, meine klima rohre sind zu 100% auf kulanz repariert worden!
jetzt ist wieder schööön kalt |
| |
schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 21.4.2009 um 20:22 Uhr: |
glückwunsch michael
es gibt doch noch guten service ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
| |
Shanty
Beiträge: 150 Registriert: 14.12.2007 Status: Offline |
 erstellt am: 21.4.2009 um 20:40 Uhr: |
Hallo Leute mit Klima
leider sind meine beiden Klima Rohre am Kompressor wieder defekt, habe diese im November 2007 tauschen lassen auf Kolanz!
War beim SC bekomme sie auf Garantie wieder, weil auf Ersatzteile gibt es 2 Jahre Garantie!
Irgendwie habe ich Glück/Pech da gleich beide Leitungen betroffen sind!!!
Na ja werde mal nachhaken ob es nun endlich Konstuktiv bei den neuen Leitung eine Verbesserung gemacht wurde?
Nächste Woche weis ich vieleicht mehr!
Tschüss.. Shanty
____________________
|
| |
jeb-media
Beiträge: 8 Registriert: 21.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 21.4.2009 um 23:43 Uhr: |
Hi ich würde gern mal wissen, ob einer die Lösung mit den Klimaschläuchen umgesetzt hat??
Das ist wahrscheinlich die einzige Lösung die Sinnvoll ist. Der Fehler bei den Rohren ist ja die Dauerschwingfähigkeit. Durch die Schwingnung des Motors wird das Rohr kaltverfestigt und spröde und ermöglicht so den Gasmoleküle durch das Metall zu diffundieren. Also ein klarer Fehler bei der Werkstoffauswahl. Die anderen Lösung mit Auftragen irgendwelcher Pasten und so wird nix bringen, da die Materialen auch nicht Dauerschwingfest sein werden.
Gruß
Jens |
| |
jayceebee
Beiträge: 57 Registriert: 25.2.2008 Status: Offline |
erstellt am: 23.4.2009 um 23:33 Uhr: |
Kurze Statusmeldung: Freitag war ich kurz wg. meines Klimarohrs im sC Braunschweig, Dienstag habe ich die Zusage bekommen, dass es auf 100% Kulanz getauscht wird und seit heute ist auch bei meinem Roady wieder alles fit.
Getauscht wurde das Rohr übrigens ohne den Motor abzulassen.
Morgen geht´s auf nach Bayern und da werd ich dann froh sein, dass die Klima auch wieder kühlt ! Schön, dass das noch vorher geklappt hat! |
| |
2eck
Beiträge: 513 Registriert: 17.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 24.4.2009 um 09:31 Uhr: |
Zitat:
Moi,
das bestärkt mich in meiner Absicht den ganzen Klimakram doch entgültig rauszuwerfen, es scheint die einzig dauerhafte Lösung zu sein
Gruß kalle
Hab ich letzte woche gemacht. die Kupplung im Kompressor war schon länger hin. vor ein par Wochen ist auch noch das hintere rohr abgebrochen.
Naja, adee Kompressor. alles ab dem unterboden muss ich bei Gelegenheit mal entfernen.
Dei Klima ist bei der Kiste eh nur der Gipfel der Dekadenz.
Entweder Fussraumkühlung wenn man im Sommer offen fährt oder im Winer innenraumentfeuchtung. |
| |
zoerfie
Beiträge: 295 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 24.4.2009 um 11:13 Uhr: |
Naja Klima ist schon ein Komfort den ich auf keinen Fall missen möchte. Bei 30 Grad steh ich ungern ohne Klima im Stau
Bei mir waren die Klimarohre auch schon einmal hin. -> Ärgerlich aber Kulanz.
Gibt es eig irgendjemanden bei dem der Fehler noch NIE aufgetreten ist? ____________________
 |
| |
