Duncan-Idaho
 Beiträge: 1011 Registriert: 29.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 30.8.2005 um 19:01 Uhr: |
Ich zitiere Dukestah aus dem Board:
Zitat:
duncan und der cs roadster waren in den kurven schneller (im trockenen) was wohl auf fahrwerk und reifen zu schieben ist.
im Thread http://www.smart-roadster-board.de/board/thread.php?threadid=2173&threa
dview=0&hilight=&hilightuser=0&page=3 hier nachzulesen.
Aber das beste ist sicher eine Probefahrt. Die ist sicherlich auf einem Treffen oder bei Thomas im Laden möglich.  ____________________
~ Der schönste Weg zwischen zwei Punkten ist eine Kurve ~ |
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*criminal~smart*
Beiträge: 44 Registriert: 4.9.2005 Status: Offline |
erstellt am: 4.9.2005 um 21:34 Uhr: |
Ein Gewinde-Fahrwerk lohnt sich meiner Ansicht nach immer, solltest du den Smart das ganze Jahr über fahren dann liegt der Vorteil auf der Hand, im Sommer Sportlich tief, im Winter elegant und praktisch, einfach ein paar mal Schrauben und schon spielste nicht mehr Schneepflug.
Auch wenn du Ihn nur im Sommer fährst bringt dir ein Gewindefahrwerk einiges mehr an Sportlichkeit und Komfort, den du bei deiner ersten Kurvenreichen Tour lieben wirst.
Gute Gewindefahrwerke sind ab 900,- zu bekommen und lassen Zugstärken etc. selbst einstellen, wovon ich dennoch generell abrate.
Je nachdem was du für Felgen / Reifen draufhast lohnt sich natürlich auch eine Spurverbreiterung, hierfür fahr doch einfach in den nächsten Reifen Feneberg, die messen, bauen ein und tragen dir das ganze gleich ein "falls nötig". Von der Optik her ist das auf jedenfall einiges an Unterschied, allein dadurch das er breiter und bulliger wird macht es einem gleich viel mehr spaß mal wieder ein bisschen näher aufzufahren um im geputzen Lack des Vorfahrenden seinen "brachialen" Roadster Anblick zu genießen.
Auch wenn ichs nicht gerne sage, solltest du dich dazu entschließen deinen Roady zu verspoilern rate ich dir von den "schnell" gefundenen Schwellern, Schürzen und Spoilern ab, da die 3 Versionen die auf dem deutschen Markt kursieren nun wirklich nichts besonderes sind, und zumal auf fast jedem 4ten Roady verbaut sind ...
Lieber etwas mehr googeln, da findest du beispielsweise ein Bodykit von Pakpfeifer, das ist ein Importeur der aus der englischen Smartszene Imporiert, das ist ein Kit das fährt keine 5mal in deutschland rum, ein hingucker auf jeder Ebene
So jetzt hab ichs gesagt  ich bin einer der 5!
Aber Vorsicht !! geliefert wird das ganze ohne Gutachten, also stell dich auf eine Einzelabnahme / Sondereintragung ein, das kann bei jedem Teil bis auf 160,- kosten.
Solltest du bezugsadressen für das Pakpfeifer Bodykit wollen, melde dich per PM ____________________
~> Criminal Streets Germany <~ |
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tgenter
Beiträge: 1226 Registriert: 14.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 5.9.2005 um 00:48 Uhr: |
Hi criminal-smart,
eine Gewindefahrwerk kommt für mich nicht in Frage. Zunächst würde ich mir die Mühe mit dem Verstellen im Winter bzw. im Sommer eh nicht machen - das ist mir auch bei der wenigen Arbeit zu viel Aufwand. Außerdem brauche ich kein gutes Fahrwerk. Wenn das Fahrverhalten sich durch die Tieferlegung nicht verschlechtert, bin ich schon zufrieden. "Sportlich" fahre ich eh nicht und die gelegentlichen Anflüge von riskanter Fahrweise werden immer seltener (22 Jahre, man wird älter ...*grins*).
Die Verspoilerung habe ich aber schon des öfteren gesehen ... ! Es ist sicherlich nicht jedermanns Geschmack.
Ach, Jochen, Rückleuchten habe ich schon lange neu!
So, jetzt kommen erst mal die Distanzscheiben.
Ciao, Thomas ____________________
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Pata
Beiträge: 1836 Registriert: 3.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 5.9.2005 um 00:56 Uhr: |
>> (22 Jahre, man wird älter ...*grins*).
Oje, so früh schon in der midlife-crisis? Meiner fing mit 29 an und hält noch. Aber es hat so lange gedauert, bis ich den Roady gekauft habe
Nix ausser Unsinn,
Pata ____________________
die schönsten Kurven sind nicht die vom Roadster ;-)
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Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 5.9.2005 um 01:08 Uhr: |
| Also ein Gewindefahrwerk kommt bei mir auch nicht in Frage - ich fahr im Winter meinen "Schneeball" (Kugel) und außerdem sind die Federn in einer Stunde gewechselt. (Von tief auf Serie) ____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere |
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dernettejungeherr
Beiträge: 439 Registriert: 28.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 6.9.2005 um 00:31 Uhr: |
20 mm Scheiben (40 mm pro Achse) gibt's bei D&W für 89 Euro pro Achse!
Fairer Preis 
Leider gibt's die Scheiben nur in 20 mm.... ____________________
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Duncan-Idaho
Beiträge: 1011 Registriert: 29.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 6.9.2005 um 08:20 Uhr: |
Zitat:
20 mm Scheiben (40 mm pro Achse) gibt's bei D&W für 89 Euro pro Achse!
Fairer Preis
Leider gibt's die Scheiben nur in 20 mm....
Das liegt daran, dass dort an den sonst erforderlichen Gutachten usw. gespart wurde.
Möglich sind wesentlich mehr, wobei es natürlich nicht nur auf die breite der Scheiben sondern auch auf die effektive ET ankommt. Bei mir sind z.B. 2*70 mm verbaut, was aber nicht breiter kommt als z.B. 2*35 bei Spikeline Felgen.
Aber es sei natürlich jedem zugestanden sein Tuning bei D&W oder ATU usw. zu kaufen
Es gibt ja auch in anderen Bereichen Discounter, Warenhäuser, Fachmärkte und Boutiquen.
Noch eine kleine Bemerkung zum Gewindefahrwerk:
Es ist ein weit verbreiteter Irrglaube unter Amateuren, dass bei einem Gewindefahrwerk die Bodenfreiheit nach den Bedürfnissen immer wieder verändert werden kann.
Das Gewindefahrwerk wird verbaut, die passende Höhe eingestellt und dann wird es so eingetragen. Danach führt jede Veränderung der Einstellung zu einem Erlöschen der Betriebserlaubnis 
Und was Fahrwerksabstimmung angeht ist "je härter je sportlicher" ebenfalls ein amateurhafter Irrglaube. ____________________
~ Der schönste Weg zwischen zwei Punkten ist eine Kurve ~ |
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roadstergayAC
Beiträge: 4608 Registriert: 19.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 6.9.2005 um 08:25 Uhr: |
moin thomas
also wie tommy eben schon sagte habe ich mir von ML die 25er scheiben drauf machen lassen... ist nicht zu prollig und für meine ansprüche breit genug
.... bei den federn kann ich ebenfalls die BRABUS empfehlen.
Fahr einfach mal zu ML nach bornheim bei köln, der kann dir bestimmt weiterhelfen ____________________
info@smart-roadster-ac.de
info@acace.de
http://www.acace.de |
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Snoopy
Beiträge: 622 Registriert: 9.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 6.9.2005 um 11:45 Uhr: |
Zitat:
20 mm Scheiben (40 mm pro Achse) gibt's bei D&W für 89 Euro pro Achse!
Fairer Preis
Leider gibt's die Scheiben nur in 20 mm....
hab ich mir letzte Woche bestellt
Müßten eigentlich heute oder morgen da sein 
http://www.duw.de/shop/(wyeazd45oilqc345sx0lty55)/detailview.aspx?ID=106561
6
sind sogar reduziert. Eigentlich wollte ich hinten auch 25mm rauf machen, aber bei dem Preis denke
ich mir die 5mm einfach dazu ____________________
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tgenter
Beiträge: 1226 Registriert: 14.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 20.9.2005 um 10:03 Uhr: |
Zitat:
hab ich mir letzte Woche bestellt
Müßten eigentlich heute oder morgen da sein
Und? Hast du Fotos?
Ciao, Thomas ____________________
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Snoopy
Beiträge: 622 Registriert: 9.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 20.9.2005 um 11:51 Uhr: |
Moin Thomas,
die Scheiben sind montiert die Optik meiner Meinung nach Perfekt.
Die Verarbeitung der Scheiben sind auch top.
Leider habe ich meine Digi Cam gerade verliehen, aber sobald sie wieder da ist werde ich Fotos machen und auch meine Sig erneuern ____________________
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tgenter
Beiträge: 1226 Registriert: 14.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 20.9.2005 um 13:09 Uhr: |
Zitat:
die Scheiben sind montiert die Optik meiner Meinung nach Perfekt.
Die Verarbeitung der Scheiben sind auch top.
Das freut mich. Ich habe sie auch bestellt und warte jetzt gespannt auf deine Fotos bzw. meine Scheiben
Ciao, Thomas ____________________
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Snoopy
Beiträge: 622 Registriert: 9.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 20.9.2005 um 13:47 Uhr: |
Zitat:
Ich habe sie auch bestellt
supi, und mit dem gesparten Geld Trinke ich ein auf dein Wohl... ____________________
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irishman
Beiträge: 3645 Registriert: 7.11.2003 Status: Offline |
erstellt am: 20.9.2005 um 13:57 Uhr: |
@Thomas, nur mal so zur Info
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1874356
So sah meiner früher aus:
20er vorne
22 hinten
keine Tieferlegung ____________________
greetz Irishman...
Wer nicht überzeugen kann, sollte wenigstens Verwirrung stiften... |
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tgenter
Beiträge: 1226 Registriert: 14.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 20.9.2005 um 15:07 Uhr: |
Zitat:
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1874356
Das sieht doch schon mal ganz gut aus. Tiefer mag ich auch, ist aber momentan nicht drin.
Ciao, Thomas ____________________
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timo.m
Beiträge: 2 Registriert: 23.2.2005 Status: Offline |
erstellt am: 20.9.2005 um 17:10 Uhr: |
Zitat:
Zitat:
20 mm Scheiben (40 mm pro Achse) gibt's bei D&W für 89 Euro pro Achse!
Fairer Preis
Leider gibt's die Scheiben nur in 20 mm....
hab ich mir letzte Woche bestellt
Müßten eigentlich heute oder morgen da sein
http://www.duw.de/shop/(wyeazd45oilqc345sx0lty55)/detailview.aspx?ID=106561
6
sind sogar reduziert. Eigentlich wollte ich hinten auch 25mm rauf machen, aber bei dem Preis denke
ich mir die 5mm einfach dazu
Hi,
ich spiele auch mit dem gedanken mir scheiben zuzulegen.
sind deine eigentlich separat verschraubt oder mit längeren radbolzen?
smarte grüße timo |
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Snoopy
Beiträge: 622 Registriert: 9.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 20.9.2005 um 19:12 Uhr: |
Zitat:
Hi,
ich spiele auch mit dem gedanken mir scheiben zuzulegen.
sind deine eigentlich separat verschraubt oder mit längeren radbolzen?
smarte grüße timo
sind separat verschraubt. Befestigungsmaterial ist auch dabei
Klick doch mal den Link an da sind die Scheiben genau beschrieben ____________________
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just45
Beiträge: 26 Registriert: 24.8.2004 Status: Offline |
erstellt am: 1.11.2005 um 17:09 Uhr: |
@Snoopy, tgenter
Achtung Anfängerfrage:
Was bedeutet "Fahrzeuggutachten"? Müssen die 20er-Scheiben nun eigentragen werden, oder reicht es den Zettel mit rumzukutschieren?
Gruß Martin |
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