oblohm
 Beiträge: 3 Registriert: 9.7.2014 Status: Offline |
erstellt am: 10.7.2014 um 00:12 Uhr: |
Hallo, ich habe folgendes Problem. Wenn ich den Roadster starte, blinkt er dauernd rechts. Das ändert sich nur, wenn ich links blinke. Dann blinkt er normal links. Wo könnte das Problem liegen?
Vielen Dank für eure Hilfe. |
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Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6454 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 10.7.2014 um 01:35 Uhr: |
| Schalter defekt. ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 10.7.2014 um 07:47 Uhr: |
Erstmal: Herzlich Willkommen hier im Club der nicht immer und überall ganz Dichten. 
@topic: Jepp, oder Wasser im SAM ...  |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 10.7.2014 um 08:08 Uhr: |
Moin,
der Schalter sieht so aus->
https://picasaweb.google.com/111367897374975980388/ErsatzteilregalSmart#585
6643356743840898
Man bekommt ihn ohne das Lenkrad demontieren zu müssen ab. Verkleidung weg, Stecker ab und die Nase aushaken.
Den alten Schalter zu zerlegen ist eine Uhrmacherarbeit.
Gruß Mark ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 10.7.2014 um 09:57 Uhr: |
Zitat:
Jepp, oder Wasser im SAM ...
Das wäre auch meine Vermutung,da ich dasselbe Problem hatte...da war eine Durchkontaktierung unter den MUX-ICs defekt.MUX sind zwei Multiplexer zwischen den dicken Steckern 8 und 9,die die Signale für den Prozzi aufarbeiten.
Zitat:
Den alten Schalter zu zerlegen ist eine Uhrmacherarbeit.
Das unterschreibe ich sofort...  Zerlegen ist nicht das Problem,sondern der Zusammenbau! 
Der Schalter ist aber selten defekt,er schaltet nur Kleinsignale,den Rest erledigen die Relais im SAM! ____________________
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oblohm
Beiträge: 3 Registriert: 9.7.2014 Status: Offline |
erstellt am: 10.7.2014 um 18:21 Uhr: |
| Mal sehen, nächste Woche bringe ich ihn zum Händler. |
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oblohm
Beiträge: 3 Registriert: 9.7.2014 Status: Offline |
erstellt am: 16.7.2014 um 11:05 Uhr: |
So, Ergebnis beim Händler:
SAM ist korridiert und muss ersetzt werden. Kosten: 1000,- Euro.
Also falls Euer Blinker dauerhaft blinkt, legt schon mal etwas Taschengeld zurück! |
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Techmodrome
* Roadster-Messi * Beiträge: 6454 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 16.7.2014 um 11:37 Uhr: |
SAM nicht einfach nur tauschen, sondern auch den GRUND suchen, warum das so ist!
Ohne Wassereinbruch, keine Korrosion! ____________________
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 16.7.2014 um 11:43 Uhr: |
Zitat:
SAM nicht einfach nur tauschen, sondern auch den GRUND suchen, warum das so ist!
Ohne Wassereinbruch, keine Korrosion!
1. das, 2. sich die Mühe machen und das SAM mal ausbauen und öffnen!
Ist nicht so schwierig... 
Einige konnte ich immerhin retten! ____________________
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Techmodrome
* Roadster-Messi * Beiträge: 6454 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 16.7.2014 um 12:14 Uhr: |
| Ist im SAM eigentlich der gleiche 93cxx Baustein verbaut wie im KI? ____________________
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 16.7.2014 um 12:49 Uhr: |
Nein...ich vermute das EEPROM im Prozzi oder in dem Maikäfer (8p) S2267 neben dem mittleren Stecker.Das ist der einzige Baustein,den ich nicht identifizieren konnte!
Alle anderen sind bei mir gelistet!
[Editiert am 16/7/2014 von knoetter] ____________________
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MarcelMD
Beiträge: 3 Registriert: 1.5.2023 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2023 um 16:08 Uhr: |
Hallo zusammen,
gefühlte 100 Jahre später jedoch das gleiche Problem.
SAM ist feucht geworden und die Blinker lassen sich nicht mehr ausschalten. Hat jemand eine Idee wo man sowas reparieren lassen kann?
Beste Grüße aus Magdeburg |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2023 um 16:47 Uhr: |
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