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Autor: Betreff: Verdeck geht nicht schnell genug zu



Beiträge: 9193
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erstellt am: 10.2.2011 um 11:16 Uhr:
Zitat:
Plattdüütsch

Plattdeutsch soll das heissen
 
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erstellt am: 10.2.2011 um 14:02 Uhr:
sehr schöner link tufftuff ! hab ich gleich mal bestellt
was fürn fett wird da bei den schienen verwendet? das steht da nicht
 
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Beiträge: 436
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erstellt am: 10.2.2011 um 14:27 Uhr:
na dann wirds das gute alte silikonspray auch tun
 
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erstellt am: 10.2.2011 um 14:34 Uhr:
Zitat:
[Für das 42 Cabrio gibt es silikonölgetränkte Reinigungs- und Schmierfilze, die an der dafür vorgesehenen Kante für unseren Roadster schmaler geschnitten werden können. Die Teilenummer ist: Q0010144V001000000 - REINIGUNGSFILZ (5,81 ¤ netto).

Moin Rainer,

wenn du das schreibst, wird das wohl stimmen.

Gruß Kalle



Beiträge: 436
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erstellt am: 10.2.2011 um 14:36 Uhr:
ja, das ist schon klar. habe ich ja schon bestellt! das wollte ich zur grundreinigung nehmen. und dann nochmal irgendwas zum fetten/schmieren danach. das volle programm
 
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erstellt am: 10.2.2011 um 14:42 Uhr:
Vorsicht ,

fett und ölig

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Beiträge: 3715
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erstellt am: 10.2.2011 um 16:38 Uhr:
Frisch ausse Tüte ja



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erstellt am: 10.2.2011 um 16:40 Uhr:
im SC Berlin Rhinstr. haben sie die Teile immer auf Lager. Hole ich mir nacher ab.
 
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erstellt am: 14.2.2011 um 13:20 Uhr:
ist zZ noch so eisiges wetter draußen. wollte da noch warten bis es bissl wärmer ist
 
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erstellt am: 12.3.2011 um 16:00 Uhr:
habe heute mal das filz durchgejagt! war ziemlich kniffelig es reinzubekommen. vor allen dingen hinten. aber es ging dann ganz gut. und vorwegs: es ist auf jeden fall besser geworden. aber läuft insgesamt immernoch ungleichmäßig. werde wohl nochmal so ein filz holen und meine technik optimieren
 
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erstellt am: 13.6.2011 um 14:39 Uhr:
kleines update: auf einmal verschließt das softtop komplett aber beim einhaken nehme ich ein deutliches knacken wahr. aber nicht vorne rechts sondern eher hinten links. nun bin ich einerseits happy dass es schließt aber anderer seits macht mir das knacken doch ganzschön sorgen! was kann ich machen? werde die woche nochmal die schienen säubern und hoffen dass dann auch das knacken verschwindet
 
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erstellt am: 9.12.2011 um 12:25 Uhr:
Und? was wars nun?



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erstellt am: 9.12.2011 um 12:28 Uhr:
anscheinend lief das dach nicht ganz parallel. also auf einer seite wurde von der spurstange ein segment übersprungen. kA wieso es dann eines tages wieder passte. vermutlich weil ich zur fehleranalyse den motor paar mal ausgebaut habe und wieder rein. aber das knacken ist immer noch. da wird wohl das ritzel vom motor über die segmente rattern weil die spurstangen schon bissl ausgenudelt sind. auf jedenfall habe ich mir nen kostenvoranschlag geben lassen für die instandsetzung. dabei werden die spurstangen ausgetauscht. kostenpunkt ca. 250 euro (SC Berlin). nennt sich rep-kit oder so in der art
 
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