jayceebee
Beiträge: 57 Registriert: 25.2.2008 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 23:13 Uhr: |
Hey, ich meine ja auch kein Klebeband, sondern sich selbst verschweissendes Tape, so eine Art Vulkanisierband, das ist schon was anderes... Das Zeug ist Gas- und Wasserdicht und wird zur Reparatur aller möglicher Rohrleitungen benutzt. |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 21:51 Uhr: |
der druckschalter schaltet bei (ähm ich glaube) 30 bar ab ...
da wird das tape zum luftballon
auch wenns nur um die 20 bar wären...hält kein tape
löten, kleben, schweissen, mit druckschlauch ausbessern könnte alles klappen ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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franky72
Beiträge: 63 Registriert: 3.4.2007 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 21:41 Uhr: |
nach dem 3 mal, das sie inerhalb von 2 jahren nicht geht hab ich beschlossen öfter mal das dach auf zu machen und auf die kalte lüft aus den düsen zu verzichten ____________________ lg frank
http://www.ff-fotoschule.de |
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Ludo
Ausgeschlossen
Beiträge: 255 Registriert: 10.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 21:40 Uhr: |
Tape
+
Gas
=
Dicht ???
Selten so gelacht.
ciao
Ludo |
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mich@el
Beiträge: 309 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 21:34 Uhr: |
jo mach ich.
aber mit tape wirst du da nicht weit kommen. bei mir sind die fast plan am kompressor abgerissen. da hast du nix was du tapen kannst. |
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jayceebee
Beiträge: 57 Registriert: 25.2.2008 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 21:18 Uhr: |
Tja, die Dinger scheinen sich echt wie die Lemminge zu verhalten, meine sind jetzt auch durch!
Ich werd erstmal schauen, was im JHWUS dazu steht, und dann hab ich da noch so ein selbstverschweissendes Tape, vielleicht probier ich´s damit zu flicken, aber vorher versuch ich´s auch mal mit Kulanz bei smart...
@mich@el: Gib mir mal Bescheid, ob´s bei Dir auf Kulanz geklappt hat. Danke Dir! |
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Shanty
Beiträge: 150 Registriert: 14.12.2007 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 20:22 Uhr: |
Hallo lese gerade das Problem Klimanlage
Bei mir wurde letztes Jahr eine Leitung zum Kompressor und der Kilma "Kühler "getauscht
war aber nach dem harten Winter wieder ohne Funktion (Klima)
habe sie wieder Abdrücken und Befüllen lassen
Momentan schein alles wieder Dicht und Funktionsfähig
Fragt sich wie lange?
Tschüss Shanty....... ____________________
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jan_hh
Beiträge: 561 Registriert: 6.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 19:10 Uhr: |
mal eben gegoogelt
ist alles vereinbarungssache (da privatrechtlicher Vertrag).
Ueber allgemein-gueltige Regeln ist mir nichts bekannt, koenntest hoechstens mit "marktueblichem Verhalten" argumentieren.
oder so:
In so einem Fall schaut mir das ganze nach einem Gewährleistungsmangel aus, es ist dabei naheliegend, dass der Mangel bereits bei "Übergabe" des Werkes bestanden hat. Du müsstest zu der Werkstatt, die dir das das erste mal gemacht haben und diese muss den Mangel beheben.
[Editiert am 14/4/2009 von jan_hh] ____________________ Gruss
Jan
leider ohne Roady |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 19:05 Uhr: |
Muß mal blöde Fragen: Wie lange hat man denn Garantie auf ausgetauschte Rohre?
Weil ich keinen Service im SC machen lassen werde und deswegen Kulanz dann ausscheidet, wenn man sie überhaupt noch auf Kulanz bekommt. Meine jetzigen sind vor einem jahr auf kulanz getauscht worden vom Vorbesitzer, nur wie lange hat man garantie auf den Austausch? |
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Uli
Beiträge: 66 Registriert: 14.1.2007 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 18:06 Uhr: |
Bei mir wurde eine Klimaleitung vor ziemlich genau einem Jahr getauscht, jetzt ist sie wieder gebrochen, bekommen sie allerdings auf Garantie wieder ausgetauscht. Da kann ich nur hoffen, dass die Dinger ab jetzt immer innerhalb der Garantiezeit brechen. Dann habe ich zwar immer noch den Ärger den kleinen in die Werkstatt zu bringen, aber wenigstens keine Kosten. ____________________
Die Diva unter den Zweisitzern |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 17:49 Uhr: |
die motorlager verstärken wäre ein lösungsansatz...
allerdings muss man die verstärkten lager wahrscheinlich selbst basteln... mir sind keine originalen härteren bekannt
bei mir war der riss 5mm links neben der lötstelle am rohranschluss ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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renew
Beiträge: 92 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 17:42 Uhr: |
wohl die motorlager verstärken. war ja auch schon mal im alten thread die rede von.
[Editiert am 14/4/2009 von renew] ____________________ Turbo lief, Roadster soff ... |
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andreas
Beiträge: 3025 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 17:12 Uhr: |
... ich war heute bei smart-profi gl. er meinte, dass man das wackeln des motors beheben muss - durch irgendeine modifikation an der aufhängung (???), dann hätte das brechen der rohre ein ende. ich frage nächstens noch einmal nach wie er das meint ... ____________________ Lotus Exige S2 - bitte keine PMs! Siehe Homepage! |
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mich@el
Beiträge: 309 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.4.2009 um 17:08 Uhr: |
so, also bei mir sind definitiv die rohre direkt am kompressor gebrochen. ich erfahre morgen bzw. übermorgen ob es hoffnung auf kulanz gibt. |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 13.4.2009 um 19:28 Uhr: |
da es in meinem besitz der erste klimaschaden ist...werde ich es einmal versuchen...neue kaufen... verstärken - testen und hoffen dass es hält
war an der bruchstelle auch nicht zu sehen...da mit dem haftmetall "verstärkt" erst als das kontrastmittel austrat war die typische stelle (gleich am kompressoranschluss) zu erkennen
das nächste experiment wird eine verstärkung mittels aufgeklebtem rohr sein ... mal sehen ob es hilft ____________________
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jan_hh
Beiträge: 561 Registriert: 6.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 13.4.2009 um 18:57 Uhr: |
Hallo,
bei mir sind die Leitungen über den Winter auch wieder am Motor gebrochen
zum 4. mal
also jedes Jahr neue Rohre zum Glück bisher immer auf Kulanz
Gruss
Jan ____________________ Gruss
Jan
leider ohne Roady |
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KalleR
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Beiträge: 3715 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 13.4.2009 um 18:54 Uhr: |
Moi,
das bestärkt mich in meiner Absicht den ganzen Klimakram doch entgültig rauszuwerfen, es scheint die einzig dauerhafte Lösung zu sein
Gruß kalle |
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Ludo
Ausgeschlossen
Beiträge: 255 Registriert: 10.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 13.4.2009 um 17:33 Uhr: |
Meine ist auch schon wieder hin, der erste Satz hat 2 Jahre und 60 tkm gehalten, der 2. Satz ist noch kein Jahr alt und hat 20 tkm drauf.
Bin gespannt, was der "Spaß" kostet. Muß erst mal überlegen, ob ich nach Leonberg oder Aschaffenburg gehe, passen tuts Zeitlich mal gar nicht.
Heute dafür einfach 200km offen gefahren.
ciao
Ludo |
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mich@el
Beiträge: 309 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 13.4.2009 um 16:56 Uhr: |
hi, habe seit heute auch das problem das meine klima nicht läuft. was heißt nicht laufen, sie geht an, das standgas geht höher, die led´s gehen an aber wirklich kälter wird es nicht. kannst du mir evtl. mal beschreiben (oder per bild) wie ich feststellen kann ob es die klimarohre sind? habe schon mehrere beiträge hier gelesen und bei manchen wurde nur aufgefüllt.
es war hier auch die rede von einem brief an smart, wegen nicht ausreichender materialstärken und so (kulanz, usw) ist da eigentlich was bei raus gekommen?
ich muss leider zum sc garbsen, da will ich ganz gerne wissen was das problem ist, nicht das die mir einen vom wolf erzählen und ichh teuer bezahlen darf (haben die schonmal mit miir gemacht).
cu michael |
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