oz42
Beiträge: 377 Registriert: 28.1.2011 Status: Offline |
erstellt am: 10.3.2016 um 08:08 Uhr: |
Der Hersteller verbietet auch Zweitaktöl im Dieselsprit. Trotzdem war mein CDI dankbar für die Mischung. |
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d
Beiträge: 305 Registriert: 19.9.2011 Status: Offline |
erstellt am: 10.3.2016 um 01:10 Uhr: |
...wie seid Ihr denn drauf!?
Ihr glaubt dem Hersteller, wenn er ein Motoröl emphiehlt?
Ihr glaubt dem Hersteller, wenn er einen Zündkerzentyp nennt?
Warum glaubt Ihr dem Hersteller nicht, wenn er JEDEN Ölzusatz verbietet?
Finger weg, bestenfalls passiert nichts.
Beste Grüße
Dieter ____________________ Smart Roadster: Wie viel Auto braucht der Mensch?
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Weniger Gewicht...überall! |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 10.3.2016 um 00:40 Uhr: |
Mal überlegen: Nanoteilchen sind so klein,dass sie durch die Poren in die Haut eindringen...
Was sollen solche Teilchen für einen Schaden anrichten? ____________________ smart-roadster - was denn sonst?
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Neoelectric
Beiträge: 3783 Registriert: 8.3.2010 Status: Offline |
erstellt am: 9.3.2016 um 23:57 Uhr: |
Ich habe das Zeug nicht kritisiert. Ich bin kein Chemiker und kann die Wirkung nicht beurteilen. Ich habe aber Fragen gestellt, die leider noch immer nicht beantwortet wurden.
Edit sagt, dass ich übrigens zu den Punschern gehöre. Allerdings beim Diesel. Mein 3.0 TDi bekommt nämlich mindestens bei jeder 2ten Tankfüllung 2-Takt-Öl beigemischt. Ist aber eine andere Geschichte
[Editiert am 9/3/2016 von Neoelectric] ____________________ 452
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Klaus
Beiträge: 2730 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 9.3.2016 um 20:13 Uhr: |
Ich habe ebenfalls Rewitec ausprobiert, und habe das Phänomen verminderter Motorreibung ebenfalls so erlebt. Ich verstehe aber den Einwand, warum die Hersteller solche Beschichtungen nicht verwenden, und habe das auch nicht wieder erneuert. |
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Stoxxel
* Unterstützer * Beiträge: 250 Registriert: 19.3.2013 Status: Offline |
erstellt am: 9.3.2016 um 16:29 Uhr: |
Warum nu so "Hoffnungslos"?
Knoetter und OZ42 sind hier die Einzigen die praktisch Zusatzstoffe erfahren haben,
der Rest hat nur geschnackt und laut gedacht.
Dazu kommen deine positiven Stammtischgespräche, et voila, dein Wunsch das Maximum getan zu haben ist in greifbarer Nähe.
Und wenn du dich dabei wohler fühlst!
Ich würde trotzdem nicht zuu viel erwarten.. ____________________
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Bobbycar
Ausgeschlossen
Beiträge: 3002 Registriert: 20.11.2009 Status: Offline |
erstellt am: 9.3.2016 um 15:45 Uhr: |
soviel zum Prinzip: "Hoffnung"
Natürlich wünschen sich alle hier, dass ihr Raodster "unsterblich" ist. Etwas 18 bis 25 ¤ alle 50.000km ist dafür ein sehr geringer Preis. Gerade wegen dieses geringen Preises hatte ich gehofft, dass schon mehr Leute CERATEC ausprobiert haben und von den Vorteilen berichten können.
Schade fände ich, wenn das Zeug wirklich TOP wäre und ich habe es nicht benutzt!
Auch ich wünsche mir den ultimativen "Highlander" Roadster! ____________________
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Stoxxel
* Unterstützer * Beiträge: 250 Registriert: 19.3.2013 Status: Offline |
erstellt am: 9.3.2016 um 14:34 Uhr: |
Zitat: Jeder der irgendwelche garantien gibt würde es doch reinkippen wenn es wirklich positiv wäre. Motoreninstandsetzer die z.B. Garantie geben. Abgesehen finde ich die Kosten auch zu gering zum Nutzen, wenn es wirklich das hält was es verspricht. Überhaupt wäre es mehr in der Presse bzw. in technischen Sendungen
Dazu hatte ich jetzt schon ne komplette DinA4 Seite geschrieben- und gelöscht.
Son Ölfred ist halt eher etwas zum sabbeln am Stammtisch, oder noch besser um sich mit Popcorn bewaffnet zurück zu lehnen- und einfach nur genießen.
Und wenn DU (Bobbycar) das am Stammtisch so raus gefunden hat und das machen möchtest- so what!
Is ja auch immer ein bisschen Psychologie dabei, ich hab investiert, und das muss dann auch belohnt werden...
Da kannst du die Leute vom Stammtisch wesentlich besser einordnen, Spinner oder nicht, als die Sabbelköppe wie jetzt mich z.B. die du nicht persönlich kennst. ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 9.3.2016 um 11:27 Uhr: |
Jeder der irgendwelche garantien gibt würde es doch reinkippen wenn es wirklich positiv wäre. Motoreninstandsetzer die z.B. Garantie geben. Abgesehen finde ich die Kosten auch zu gering zum Nutzen, wenn es wirklich das hält was es verspricht. Überhaupt wäre es mehr in der Presse bzw. in technischen Sendungen |
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Stoxxel
* Unterstützer * Beiträge: 250 Registriert: 19.3.2013 Status: Offline |
erstellt am: 9.3.2016 um 10:39 Uhr: |
Zitat: Ich frage mich
?????? Auf DEINE Antworten bin ich gespannt ;-)
Na gut, bisher ja eher ne Glaubensfrage als konkretes und handfestes.
Ich glaube, denke, meine, wenns so toll wäre warum machen die das nicht gleich?
(nunja auf der IAA bei der Vorstellung hatte der Roadster auch nicht die Radfehlstellung)
Irgendwie alles nicht ZIELführend.
Hier gibts Fakten, Fakten, Fakten:
https://www.youtube.com/watch?v=1WWG5TTuW9k
...ob man allerdings einem Herstellervideo trauen kann?
Im Versuchsaufbau kann auch ordentlich getürkt werden.
(Huch, darf man das überhaupt noch sagen? OK, steht im Duden)
Erwiesen dagegen ist das Additive prinzipiell SINN machen, denn warum sollten sonst welche im Sprit, im Öl sein?
Nur um sie zu verklappen und los zu werden?
Die bekäme man ja auch über die Nahrungskette unter die Leute, wäre ja nicht das erste Mal.
ICH würde allerdings auch nichts dergl dazu kippen, also weder in die Nahrungskette als in die Maschinerie.
EDIT: nicht ganz ernstgemeinte Fakten hinzu gefügt
[Editiert am 9/3/2016 von Stoxxel] ____________________
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Neoelectric
Beiträge: 3783 Registriert: 8.3.2010 Status: Offline |
erstellt am: 9.3.2016 um 08:33 Uhr: |
@ Olli, wer ist "euch" und warum sollten die das tun? Ich finde es eher schade, dass Bobbycar meine Fragen nicht beantwortet :/ ____________________ 452
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 9.3.2016 um 07:54 Uhr: |
Wenn es wirklich so toll wäre, würden dann nicht die ganzen Zusatzversicherer die man für Motor und Auto abschliessen kann fordern das man es sich reinkippt?
Klebt euch auch überteuerte Magnete um die Spritleitung für eine bessere Verbrennung und weniger Verbrauch. |
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oz42
Beiträge: 377 Registriert: 28.1.2011 Status: Offline |
erstellt am: 9.3.2016 um 07:37 Uhr: |
Ich hatte mal Ceratec im 451 CDI drin. Ergebnis: nach einiger Zeit deutlich geringere Motorbremswirkung bei kaltem Motor. Was das bedeutet, mag jeder selbst beurteilen. |
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Neoelectric
Beiträge: 3783 Registriert: 8.3.2010 Status: Offline |
erstellt am: 7.3.2016 um 22:51 Uhr: |
Ich frage mich in erster Linie, was man sich von den Nano, Keramik, NASA Zusätzen verspricht. Der Wagen verbraucht verdammt wenig, läuft ewig und Geräusche macht er bei jeder Fahrt andere - oder ist das Einbildung
[Editiert am 7/3/2016 von Neoelectric] ____________________ 452
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 7.3.2016 um 12:50 Uhr: |
Ich habe vor ein paar Jahren Rewitec (ist genau wie Ceratec ein Nanopartikelzusatz) ins Getriebe gefüllt...
Bisher keine Probleme.Ob es etwas nützt,kann der Einzelne mit Sicherheit nicht beurteilen! ____________________ smart-roadster - was denn sonst?
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Dude
Beiträge: 4358 Registriert: 17.12.2009 Status: Offline |
erstellt am: 7.3.2016 um 11:07 Uhr: |
Ich verstehe nicht ganz, wie man von so etwas schwärmen kann, dass es den Verschleiß reduzieren soll. Kein Mensch kann mal eben so den Verschleiß beurteilen und belegen, dass er ohne oder mit dem Zeug anders ausgefallen wäre. Gesichert ist nur, dass der Verschleiß kritisch wird, wenn die Zylinder klappern, er Öl säuft und die Kompression schlecht ist. Alles andere... ist eben Stammtisch. Der nächste wirft jeden Monat eine Aspirin in den Tank und schwört da drauf.
Ob Keramikpartikel im Motor gut aufgehoben sind, muss sich auch jeder selber überlegen. Niemand gibt hier die Garantie, dass diese Teilchen nicht - zum Beispiel - im Einzelfall unglücklich verklumpen und dann eine gegenteilige Wirkung erzeugen. Aber eins ist mal ganz sicher: Ohne das Zeug funktionieren Millionen Motoren ganz hervorragend. Und ob das Zeug tatsächlich eine "Keramikbeschichtung" im laufenden Betrieb herstellen kann, das halte ich für sehr gewagt. Wenn das so einfach wäre, wäre es Serie.
Dazu kommt noch ein psychologischer Faktor, der mögliche Vorteile kompensieren kann. Mit ABS und Airbag fährt man schneller, an Radfahrern mit Helm fährt man enger vorbei...
Nur mal so als Denkanstoß. |
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Neoelectric
Beiträge: 3783 Registriert: 8.3.2010 Status: Offline |
erstellt am: 7.3.2016 um 10:43 Uhr: |
Das Motorreinigungszeug von LM habe ich einmal bei Roadster verwendet und etliche Male bei Focus 1,6 Benziner und A6 3,0 Tdi. Probleme bisher keine. Beim Roadster reichte einmal, bei den anderen Beiden bei jedem 2ten Ölwechsel.
Ob es was bringt? Kp, LM auf jeden Fall.
Ceratec aber halte ich gerade beim Roadster für überflüssig. Der Motor hält ewig. Siehe Pedalpusher. Regelmäßig Ölwechsel mit sehr hochwertigem Öl machen und gut. Der Verbrauch ist eh schon unterirdisch gering und was für Geräusche will man minimieren? ____________________ 452
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SRCinSE
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erstellt am: 7.3.2016 um 10:20 Uhr: |
Kombi-Einstellungs- und Glaubenssache - guckst Du hier (klick). |
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-Hecki-
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erstellt am: 7.3.2016 um 10:15 Uhr: |
von so wundermittelchen halte ich garnichts.
das gab es schon vor 20 Jahren und hieß slick50.
wenn du in dein Getriebe Multi ATF reinfüllst ist es schon viel besser.
bei knapp 1.5 Liter füllmenge hast du 0.5 Liter übrig.
da kaufst du nächstes Jahr nochmals 1liter und wechselst erneut.
dann ist alles ausgewaschen.
kostet ja nur 20¤ insgesamt.
Getriebeöl aber vorher warmfahren und immer als erstes einfüllschraube öffnen.
denn nichts ist schlimmer als abgelassenes getriebeöl und eine einfüllschraube die
nicht aufgeht. zumal es dann besser abläuft. |
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