knoetter
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erstellt am: 6.10.2013 um 16:46 Uhr: |
Ach,weißte,Mark,ich hätte gerne auch sowas...aber wenn man keinen Platz hat,wohin damit? 
Ich habe kein Garage oder Schuppen wie Eddy und mehrere Keller mit Regalen voller Teile!
Ich bin schon froh,dass wir einen Parkplatz hinter dem Haus haben!  ____________________
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schraubelocka
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erstellt am: 6.10.2013 um 15:50 Uhr: |
Knut...während unserer Roadyzeit hatte ich außer dem Organspenderroadster noch fast einen Roady in Teilen im Regal liegen. Trotz aller Teile auf Vorrat bekam ich kaum etwas kaputt ...obwohl ich mich wirklich bemühte. 
Aber ehrlich wenn ich Ärger mit einem Bauteil hätte läge es kurz darauf im Ersatzteilregal.
Nichts ist schlimmer als am eigenen Auto bauen zu müssen.
Die Teile wie Kabelbäume zum Schlachten sind so preiswert dass ich mir den Pannenstress lieber sparen würde. ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.10.2013 um 15:18 Uhr: |
 Wie seid ihr denn drauf? 
Aberglaube ist auch 'n Glaube...
Edit meint,ihr solltet euch Teile ins Regal tun,die auch mal kaputtgehen!
[Editiert am 6/10/2013 von knoetter] ____________________
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Vince
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erstellt am: 6.10.2013 um 14:50 Uhr: |
Zitat:
Außerdem bestätigt es sich immer wieder...wenn die Ersatzteile im Regal liegen gehen die entsprechenden Teile nur sehr selten kaputt.
... 100% ACK 
Es geht bei mir immer nur das kaputt oder fehlt, was ich grad mal nicht rumliegen habe.
LG, Vince ____________________
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ZOK
Beiträge: 983 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.10.2013 um 13:55 Uhr: |
ZOKn hat Dir ne PN geschickt....und wird Dir den Crimpkontakt zukommen lassen...
Gruß Daniel |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.10.2013 um 13:44 Uhr: |
Och,schraubi,klar doch...Ich repariere alles,oder bin ich Teiletauscher?
Den kompletten Motorkabelbaum zu tauschen,ist,glaube ich,doch etwas aufwendiger als 'nen Stecker ancrimpen!
Auch Details zu kennen ist wichtig... ____________________
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.10.2013 um 13:18 Uhr: |
Ihr seid doch alle Bastler (im positiven Sinne).
Warum legt ihr euch nicht mal einen Ersatzkabelbaum bzw. als Organspender für sämtliche Stecker zu?
Sowas hatte ich immer liegen obwohl wir selbst nie Kabel-, Kontakt- oder Steckerprobleme hatten.
Mich hätte es sehr geärgert liegen zu bleiben oder die Adidasstreifen im KI sehen zu müssen.
Außerdem bestätigt es sich immer wieder...wenn die Ersatzteile im Regal liegen gehen die entsprechenden Teile nur sehr selten kaputt. ____________________
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.10.2013 um 11:57 Uhr: |
Egal,Kalle...ich brauch das hauptsächlich zum üben! Unter dem Auto ist das schwierig...
Für die Kontakte schreib ich ZOK an. ____________________
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KalleR
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erstellt am: 6.10.2013 um 08:19 Uhr: |
Moin,
die angeschlossenen Kupferkabel sind innen schwarz  ......ich gehe nachher mal in den Keller.
Gruß Kalle |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.10.2013 um 00:32 Uhr: |
Mmh,würdest Du mir das Teil überlassen? Ich würde das gerne ordentlich machen,damit nicht in Kürze das Spielchen wieder losgeht!
Dass ZOK weiß,wie man an die Einzelkontakte rankommt,weiß ich wohl...Ich frag ihn mal! ____________________
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KalleR
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erstellt am: 6.10.2013 um 00:14 Uhr: |
Knut,
ich habe noch einen alten Stecker hier liegen......vielleicht kann man die Komntakte herausholen oder ZOK fragen. Daniel hat doch mal eine ganze Menge Ersatzkontakte herausgesucht.
Gruß Kalle |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 5.10.2013 um 19:39 Uhr: |
Danke,Mark,das hilft mir weiter...Da werde ich wohl mal ins SC fahren müssen,oder aber Burki besuchen!
Die Ursache war aber definitiv der Kabelbruch am Stecker,der dazu geführt hat,dass sporadisch das Signal für den Aktuatoranschlag nicht am MEG ankam und deshalb diese Fehlfunktion verursacht hat.
Mit dem Signal hat alles super gefunzt,als wäre nix gewesen!
Ich bin aber nach der Notreparatur noch keine längere Strecke gefahren.Montag werde ich mehr wissen! ____________________
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schraubelocka
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erstellt am: 5.10.2013 um 19:18 Uhr: |
Nabend Knut,
mit der Star könntest du die Werte des Inkrementalgebers auslesen... sie sind den einzelnen Gängen zugeordnet.
z.B.
6000 -> R
5875 -> N=0
5750 -> 1
usw.
5000 -> 6
Vielleicht liegt da der Fehler und du kannst deinem Roady durch erneutes Getriebeanlernen die eingelegten Gänge erklären.
Dann gäbe es noch die Drehwinkelsensorwerte die man nur per Stardiagnose einlernen kann.
Ansonsten das Übliche... Kupplungsschutzklassen auslesen/löschen(Diagnosedienste), Schleifpunkt der Kupplung anlernen, Verfahrweg des Kupplungsaktuators anlernen(MEG).
Das alles muss keine Fehlereinträge hinterlassen und kann trotzdem schief laufen.
Gruß Mark ____________________
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