deezlepower productions
Ich bin ein Pixel Logo by Matze Login Smart by Matze
 Benutzername
 Kennwort
 in Cookie speichern


Registrierung
Ich bin ein Pixel Logo by Matze Hauptmenü Smart by Matze
· Home
· Mein Profil
· Logout

Bereiche
· Forum
· User-Galerie
· Hardware Guide

================
· Regionalforen
· Galerie
· Downloads
· Web-Links
· Nutzungsbestimmungen
· Mitglieder
· Team & Kontakt
· Spende an den Club

================
Ich bin ein Pixel Logo by Matze Wer ist online? Smart by Matze
Aktuell sind hier 1648 Besucher und 0 Mitglieder online.

Anmeldung


Wir haben 10605 registrierte Mitglieder.
Ich bin ein Pixel Logo by Matze Neueste Posts Smart by Matze
 Fahrertür Bowdenzu...
 RADIO-CODE
 FELGEN MIT/ODER OH...
 Verkaufe Roadster
 Herzliche Einladun...
 Teppich hinter den...
 Wieder Roady-Besit...
 Sommerreifen
 Diagnosegerät
 Smart Roadster bek...
 Suche 17 Zoll Felgen
 Roadster verliert Öl
 Schalterabdeckung ...
 Suche rechtes Rück...
 Smart Roadster Coupe
 Loses Kabel hängt ...
 (B) Roadster Coupé...
 rechter mechanisch...
 Der Neue aus Witte...
 Verdeck Reparatur ...

zum Forum
Ich bin ein Pixel Logo by Matze Themen Smart by Matze
· alle Themen
· Bild / Video
· Presse
· Technik
Ich bin ein Pixel Logo by Matze Inhalte Smart by Matze
· techn. Daten
· Motorpflege


Du bist nicht eingeloggt!

 < Voriges Thema  Nächstes Thema >   <<  1  2  3  4  >> Aufsteigend sortiern Absteigend sortieren
Autor: Betreff: Qualmende Smarts



Beiträge: 17
Registriert: 19.12.2007
Status: Offline
erstellt am: 21.2.2012 um 15:13 Uhr:
Hi Dude.

Öl stand ist halb-voll.

Bei Ventil wird es schon kompliziert für mich.
Hab was gefunden http://www.jhwus.info/page5/page31/page186/page186.html

Kleine Auszug:
Als nächstes sollte man die Gummischläuche genauestens überprüfen. Veraltete Schläuche brechen leicht . Besonders anfällig ist hier der hintere Teil mit dem Knick.

Sollte ein Defekt der Teillastentlüftung vorliegen muss das Bauteil umgehend ausgetauscht werden. Es ist für unter 20,- Euro im Smart Center zu erhalten.

Hinweis auf eine defekte Teillastentlüftung kann ein sehr verölter Vollastentlüftungs-Anschluss an der Luftleitung vorm Turbolader sein.



Wenn ich mir das so durchlesen ist es doch für mich nicht so einfach (keine Erfahrung).
Einerseits, wenn das der Fall ist, dann muss das ein dauer oder wiederholen Zustand sein (also beobachten) oder versuchen zu erkenn, ob die Anschlusse verölt sind.

mein Baby Roady bereitet mir nur sorgen ;(

[Editiert am 21/2/2012 von Mr.Carlito]

Nachtrag: Die Vollastentlüftungs-Anschlusse sind soweit ich sehen kann Öl frei.
Das mit hineinpusten muss ich noch testen.

[Editiert am 21/2/2012 von Mr.Carlito]

Nachtrag: Aber gestern Abend gabs wieder Rauch aus dem Auspuff.
Montag wirds abgeschleppt.

[Editiert am 22/2/2012 von Mr.Carlito]
 
____________________
MfG, Mr.Carlito



Beiträge: 4358
Registriert: 17.12.2009
Status: Offline
erstellt am: 21.2.2012 um 15:43 Uhr:
hallo,

zum Prüfen des TLE-Ventils, wie in diesem Bild
http://www.jhwus.info/page5/page31/page186/files/page186_6.jpg
hineinpusten.
Das Ventil MUSS schließen!

Achtung, nicht saugen - giftig!

Am einfachsten: Von Smart Center ein neues Ventil einbauen lassen (prophylaktisch).



Beiträge: 206
Registriert: 15.5.2009
Status: Offline
erstellt am: 21.2.2012 um 17:44 Uhr:
Zitat:
guck an, also doch kein so kapitaler motorschaden wie angenommen. da haste ja glück gehabt.

Ja auf jeden Fall !!! Bis jetzt läuft er gut..hoffe das bleibt so. Danke das Du Dir immer mein Gejammer anhörst, kriegst n Bier
 
____________________



Beiträge: 1263
Registriert: 10.4.2009
Status: Offline
erstellt am: 21.2.2012 um 17:57 Uhr:
nen goldenes bitte
 
____________________

* Moderator *
* Unterstützer *

Beiträge: 2852
Registriert: 31.3.2011
Status: Offline
erstellt am: 21.2.2012 um 18:20 Uhr:
Hab eben mal an meiner geblasen, bis mir fast die Wangen aufgegangen sind. ZU
... und dann hab ich mal einen auf Frau gemacht und gesaugt.. alter der Benzin / Öl / wat weiss ich inhalator pur... Nun ist mir schlecht

Erstmal nen Bier!
 
____________________
DerFalk



Beiträge: 1190
Registriert: 29.8.2009
Status: Offline
erstellt am: 21.2.2012 um 19:53 Uhr:


Prost.



Beiträge: 206
Registriert: 15.5.2009
Status: Offline
erstellt am: 21.2.2012 um 21:04 Uhr:
Ja jetzt weiste mal wie das so ist
 
____________________

.

Beiträge: 247
Registriert: 19.12.2011
Status: Offline
erstellt am: 22.2.2012 um 09:31 Uhr:
Zitat:
... und dann hab ich mal einen auf Frau gemacht und gesaugt.. alter der Benzin / Öl / wat weiss ich inhalator pur... Nun ist mir schlecht

Sage nicht... dich hätte keiner gewarnt... Dude hatte extra darauf hingewiesen:

Zitat:
hallo,

Achtung, nicht saugen - giftig!

Und den passenden Spruch von Charon haste dafür kassiert.
 
____________________
Solange ich vor Dir bin, bist du nicht schneller.

* Moderator *
* Unterstützer *

Beiträge: 2852
Registriert: 31.3.2011
Status: Offline
erstellt am: 22.2.2012 um 10:04 Uhr:
Ich experimentiere halt gerne Egal .. wir schweifen ab
 
____________________
DerFalk



Beiträge: 202
Registriert: 7.1.2010
Status: Offline
erstellt am: 22.2.2012 um 10:07 Uhr:
naja mann muss ja nur kurz antesten, hatte ich ja auch vorgestern aber wenn man natürlich volles kanne ne lunge voll nimmt ist nicht ideal ;D



Beiträge: 4358
Registriert: 17.12.2009
Status: Offline
erstellt am: 22.2.2012 um 10:25 Uhr:
"Bitte nicht an den Brennstäben lecken."



Beiträge: 78
Registriert: 3.6.2009
Status: Offline
erstellt am: 24.2.2012 um 14:24 Uhr:
Hi,
Mich hat es auch erwischt. Letzte Woche hat es nach 4 km fahrt heftig gequalmt! Hab dann zum glück noch bei der SB-TLE mitmachen können. Jetzt hab ich des tauschen lassen und 2 Liter Motoröl nachfüllen lassen. Leistung ist da, aber leider auch Qualm.. woran könnte es denn noch liegen? Meine Werkstatt meint die Zylinderkopfdichtung. Es dreht sich um weissen Qualm.

Wenn jemand ideen hat wäre ich dankbar!

Nito
 
____________________

* Moderator *
* Unterstützer *

Beiträge: 2852
Registriert: 31.3.2011
Status: Offline
erstellt am: 24.2.2012 um 15:01 Uhr:
Kommt denn noch was aussem Peilstab?
 
____________________
DerFalk

* Unterstützer *

Beiträge: 3415
Registriert: 7.4.2009
Status: Offline
erstellt am: 24.2.2012 um 15:20 Uhr:
wurde der ansaugtrakt gereinigt ?
alles vor der drosselklappe, rohre, ladeluftkühler

wenns wirklich weisser qualm wäre...wäre es wasser und dann dampf


[Editiert am 24/2/2012 von schraubelocka]
 
____________________

Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen.



Beiträge: 78
Registriert: 3.6.2009
Status: Offline
erstellt am: 25.2.2012 um 09:56 Uhr:
Ja, es ist weißer Qualm...

Aus dem Peilstab kommt nichts mehr raus. Naja, danke für die Tipps, heute werd ich noch mal mit der Werkstatt reden. Hoffe mal, dass es doch nix so schlimmes ist!
 
____________________
 <<  1  2  3  4  >> 


Hosted @ Falkenseer.NET
0.8744152 - 22 queries