eddy
Ausgeschlossen
Beiträge: 598 Registriert: 5.6.2007 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2010 um 22:28 Uhr: |
ich kenne zwar deren Hardware nicht aber mit deren Software wurden die originalen Files für den Roady erstellt. Auf der DAS DVD findest Du die passenden Catalogdateien.
Mit deren Software ist man in der Lage relativ schnell richtig neue Software für den Roady zu machen (nicht nur Kennfelder verschieben). Ich habe aber überall nur absagen bekommen weil sie die alte Software, womit die Roadster Files gemacht worden sind, nicht mehr supported werden.
Aber evtl. kommst Du ja an ein uraltes Backup. ____________________
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Techmodrome
* Roadster-Messi * Beiträge: 6463 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2010 um 12:51 Uhr: |
www.vector.de
CANcardXL ____________________ ...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere |
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eddy
Ausgeschlossen
Beiträge: 598 Registriert: 5.6.2007 Status: Offline |
erstellt am: 21.8.2010 um 09:45 Uhr: |
kann das schweineteure Teil denn auch ISO 9141 und ISO 14230-1 ( K-Line ).
Ansonsten kannst Du es zu so was simplen wie Flashen nicht nutzen.
Probieren kannst Du es aber ruhig weil das Galetto meist auch tote MEG wieder zum leben erweckt. Ich habe mir nur ein einziges mal ein MEG zerschossen. ____________________
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Techmodrome
* Roadster-Messi * Beiträge: 6463 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 20.8.2010 um 23:39 Uhr: |
Könnte es auch mit einem Vector CANcardXL, CANcab und OBD Stecker gehen?
Die Dinger sind schweineteuer und werden eigentlich nur proffessionell in der Automotive Branche
genutzt. Also direkt von den Autoherstellern in der Entwicklung und lesen/schreiben eigentlich ALLES!
Huch! Hier liegt ja eine!
2Eck - was meinst Du? Soll ich mal probieren? ____________________ ...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere |
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shAGGie
Beiträge: 328 Registriert: 6.7.2010 Status: Offline |
erstellt am: 20.8.2010 um 23:11 Uhr: |
fürn schmalen taler klar nen galletto clone aus hongkong wenn man sich clever anstellt, die spannung stabil hält. die autobatterie nich grad down is sowie das akku vom laptop sollte alles ganz gut ablaufen.
ansonsten
http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page41/page89/page121/page121.htm
l
grüße shAGGie ____________________
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fussballgottnicolas
Beiträge: 37 Registriert: 20.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 20.8.2010 um 22:25 Uhr: |
Welchen OBD Flasher würdet ihr empfehlen?!
Gruß |
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eifelschrat
Beiträge: 371 Registriert: 9.5.2010 Status: Offline |
erstellt am: 20.8.2010 um 21:30 Uhr: |
2eck, könntest Du bitte noch die Unterschiede zwischen den Ladedruckkennfeldern "1.4 bar" - "StreetPlus" - und "Race3" erläutern?
Ich würde gerne mal ein moderates Tuningfile ausprobieren (Sozusagen auf Brabus-Niveau, ohne hier jemandem zu nahe treten zu wollen), also nur ein bisschen mehr Ladedruck und möglichst kein Ladedruckpumpen. Welche Kombination würdest Du da empfehlen - 1.4 bar mit "Regelparameter dyn.2" auf Race3?
fg thomas |
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2eck
Beiträge: 513 Registriert: 17.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 15.8.2010 um 21:52 Uhr: |
Ich musste leider noch mal ein par keinere Käfer erschlagen.
Was das Auslesen von Scotty's files - wenn auch nur zu Backup Zwecken - anbelangt.
Ich finde das nicht gerade OK, wauch wenn das technisch kein Problem darstellt.
Aber sei es drum.
Die Tune-O-Matic lehnt Scottys Files, die sich in einigen Stellen nie gändert haben, jedenfalls ab sofort als gültige Eingabedatei ab selbst wenn man den Haken "original.rom als Original benutzen" raus macht und so ein File als Eingabedatei benutzen will.
Die Versionen vor v1.07 haben beim Ändern einer nicht Original Datei eh einen Bug womit sich das Thema gegessen hat.
Hier 4 Rapidshare Links zur 1.07er Version des TOM
http://rapidshare.com/files/413152891/Tune-O-Matic_v1.07.zip
http://rapidshare.com/files/413152926/Tune-O-Matic_v1.07.zip
http://rapidshare.com/files/413152973/Tune-O-Matic_v1.07.zip
http://rapidshare.com/files/413153040/Tune-O-Matic_v1.07.zip
Passwort:
ikFH!ÄltaU):>T];iÄc5%{1@=1d&]FÄg
[Editiert am 15/8/2010 von 2eck] ____________________ http://www.smart-roadster-forum.de |
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Segelflieger
Beiträge: 196 Registriert: 27.1.2005 Status: Offline |
erstellt am: 15.8.2010 um 18:22 Uhr: |
Wahnsinn, jetzt hat bald jeder sein eigenes File^^ ____________________ mehr Ladedruck als Reifendruck... |
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eddy
Ausgeschlossen
Beiträge: 598 Registriert: 5.6.2007 Status: Offline |
erstellt am: 15.8.2010 um 12:33 Uhr: |
ja, das Galletto (simpler ODB-Flascher) kann das 29F400 auslesen.
Pin 28 auf Masse legen, booten, auslesen.
Dumm ist nur das man dafür das MEG auf machen muss weil man sonst nicht an der PIN dran kommt. ____________________
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Techmodrome
* Roadster-Messi * Beiträge: 6463 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 15.8.2010 um 12:07 Uhr: |
Zitat: dann lies doch...
Das geht? ____________________ ...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere |
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shAGGie
Beiträge: 328 Registriert: 6.7.2010 Status: Offline |
erstellt am: 15.8.2010 um 11:48 Uhr: |
dann lies doch das "gute" s.i.r. file aus überspiel es und wenn dir dein "eigenes" file nicht gefällt hauste wieder das s.i.r. rauf. is doch allet easy
grüße shAGGie ____________________
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Segelflieger
Beiträge: 196 Registriert: 27.1.2005 Status: Offline |
erstellt am: 15.8.2010 um 11:39 Uhr: |
Hammer
Merci auf jeden Fall.
Auch wenn ich mich nich trauen werd das gute SIR File zu überschreiben.
Vor allem nicht mit dem 50-¤-Fernost-OBD-Flasher den ich hab ^^ ____________________ mehr Ladedruck als Reifendruck... |
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2eck
Beiträge: 513 Registriert: 17.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 14.8.2010 um 21:13 Uhr: |
Zitat: Kann es sein, dass kein Link mehr hinhaut, oder stell ich mich zu blöd an ?
Hab noch mal 2 neue gemacht.
http://rapidshare.com/files/412952821/Tune-O-Matic_v1.06.zip
http://rapidshare.com/files/412952950/Tune-O-Matic_v1.06.zip´&
#180;
Ja, ich nutze absichtlich keinen registirerten Rapid Share Account. ____________________ http://www.smart-roadster-forum.de |
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Segelflieger
Beiträge: 196 Registriert: 27.1.2005 Status: Offline |
erstellt am: 14.8.2010 um 18:08 Uhr: |
IAT Tuning
Anfetten bis der Auspuff brennt^^ ____________________ mehr Ladedruck als Reifendruck... |
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KalleR
.
Beiträge: 3715 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.8.2010 um 13:34 Uhr: |
Das Tuning ist auch fast umsonst, dafür aber auch vollkommen umsonst:
http://cgi.ebay.de/Chiptuning-25PS-Smart-Fortwo-Forfour-Roadster-/280545676
339?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r
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shAGGie
Beiträge: 328 Registriert: 6.7.2010 Status: Offline |
erstellt am: 14.8.2010 um 12:04 Uhr: |
Zitat: Kann es sein, dass kein Link mehr hinhaut, oder stell ich mich zu blöd an ?
nein du stellst dich nicht zu blöd an, das problem beim neune rapidhsare ist das wenn man keinen premium account hat wo ma nes hochlädt kann man es nur 10 mal runterladen, sprich es wurde bereits 30 mal downgeloaded da es 2eck ja 3 mal als separaten rapidsharelink freigegeben hat. ich kann 2 eck fragen ob ich es für ihn auf mein mrs acc laden kann udn von dort aus spreaden. aber will mich da ungern einmischen tu das schon mit der original file und dem checksum corrector
bisschen geduld, wird schon
grüße shAGGie ____________________
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Segelflieger
Beiträge: 196 Registriert: 27.1.2005 Status: Offline |
erstellt am: 14.8.2010 um 11:45 Uhr: |
Kann es sein, dass kein Link mehr hinhaut, oder stell ich mich zu blöd an ? ____________________ mehr Ladedruck als Reifendruck... |
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2eck
Beiträge: 513 Registriert: 17.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 14.8.2010 um 01:36 Uhr: |
Zitat: Muß jetzt noch mal blöde fragen, muß die Datei beim Einspielen ins MEG so heissen R60_2005-8411112100011001312141111011100.ROM oder kann man die umbennen wie man will mit Endung.ROM
Check Zones sind immer 37, oder?
Anhand der ROM erkennt der Checksum corrector selbst das er als Checksum drive MCC Smart nehmen muß
Die Datei darfst du auch Hänschen Klein.mp3 nennen.
Das ist egal.
Ich habe mir angewöhnt die Dateien mit nicht stimmender checksumme ohne Dateiendung zu lassen und erst in .rom umzubenennen beim abspeichern im Checksummen Programm. ____________________ http://www.smart-roadster-forum.de |
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2eck
Beiträge: 513 Registriert: 17.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 14.8.2010 um 01:34 Uhr: |
Zitat: Der Automatikmodus von Scotty ist traumhaft.....fahre ich nur mit.....da will ich eigentlich auch nicht drauf verzichten. Ihr beide müsstets mal zusammen ein File basteln
Diesen Automatikmodus meinte ich. Das letzte file was ich von ihm gesehen hab war ein Kustwerk was das anbelangt.
Christian hat an dem Thema seine Freude :-)
Seine Handschrift was die Roadie Files anbelangt würde ich im Dunkeln nur durch ertasten erkennen.
Ziemlich unverwechselbar :-)
Du das Thema zusammen hatten wir bis vor 2 Jahren.
Aber dann gingen die 7 Protagonisten der Geschiche ihrer Wege und haben seit dem wenig bis garnichts miteinander zutun.
Wirklich Schade.
Desswegen ist Scotty der einzige "komerzielle" der gerne mit dem Inhalt der Tune-O-Matic machen darf was er möchte. Ein par Dinge wie das mit dem Abschalten des nervigen Kickdown im Manuellen Schaltmodus dürfte er noch nicht kennen. Das mit den Runterschalt Grenzdrehzhalen war in der letzten Version die ich mal wo gesehen hab auch noch nicht so wirklich vollständig.
Hab mich meinerseits nach Kräften bemüht alles was noch "von Damals" übrig ist oder dem noch ähnelt raus zu lassen. Sind aber nur noch extrem wenige Gemeinsamkeiten. Ein par Stellen im Kat Heizung Zeug die "auf Null gesetzt" sind - Null kann man so schlecht abwandeln ;-)
[Editiert am 14/8/2010 von 2eck] ____________________ http://www.smart-roadster-forum.de |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.8.2010 um 00:04 Uhr: |
Muß jetzt noch mal blöde fragen, muß die Datei beim Einspielen ins MEG so heissen R60_2005-8411112100011001312141111011100.ROM oder kann man die umbennen wie man will mit Endung.ROM
Check Zones sind immer 37, oder?
Anhand der ROM erkennt der Checksum corrector selbst das er als Checksum drive MCC Smart nehmen muß ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 13.8.2010 um 23:10 Uhr: |
Der Automatikmodus von Scotty ist traumhaft.....fahre ich nur mit.....da will ich eigentlich auch nicht drauf verzichten. Ihr beide müsstets mal zusammen ein File basteln ____________________
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2eck
Beiträge: 513 Registriert: 17.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 13.8.2010 um 23:08 Uhr: |
Nachstart Drehzahlplateu:
Wenn Motor kalt dann Drehzahl direkt nach dem Starten im Leerlauf sehr hoch um Kat warm und Öldruck hoch zu bekommen.
Die Automatik Schaltpunkte sind da in ner sehr untertourigen und schaltfaulen Version dabei.
Nutze das nur sehr selten. Hab das mal für wen gebaut der den Smart mit nem Diesel verwechselt hat ;-) - und seit dem habe ich mich nicht mehr m das Thema gekümmert weil ich die Automatik höchstens mal kurz nutze wenn ich ne and frei haben muss.
Die Automatikrampe könnte bestimmt schöner sein, bzw ich kenne eine die wunderschön ist.
Ist nicht mein Talent oder Interessengebiet gewesen. ____________________ http://www.smart-roadster-forum.de |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 13.8.2010 um 22:56 Uhr: |
Neee, so R60_2005-8411112100011001001101111001100 *g*
Was ist denn Nachstart Drehzahlplateau
Was ist denn bei Automatik Schaltpunkte bei Race3 anders? ____________________
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2eck
Beiträge: 513 Registriert: 17.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 13.8.2010 um 22:18 Uhr: |
Ich sage ja auch nur das ich das für keine gute Idee halte.
Jedenfalls nicht bei dauernder Benutzung.
Bin bei dem Thema bei so einigem eher konservativ unterwegs.
Das was du beschreibst könnte als Bais so aussehen:
R60_2005-8411112100011000001000111000100
Das was ich auf Rundstrecken fahre ist in der gleichen Richtug die du beschreibst.
Allerdings komme ich nur sehr selten in den Bereich unterhalb von 4000 Umdrehungen wesswegen mir das nicht so wichtig war.
Aber ja, ist da auch ab 3500. ____________________ http://www.smart-roadster-forum.de |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 13.8.2010 um 21:35 Uhr: |
Also mein jetziges File macht auch ab 3500U/Min vollen Ladedruck, sprich Zeiger bis Anschlag und das seit 10 Monaten. Bin mit meinem File ja sehr zufrieden, nur das I-Tüpfelchen wäre jetzt noch die Runterschaltdrehzahl zu erhöhen und das Zündzeitpunktregeln bei hoher IAT zu unterbinden. ____________________
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2eck
Beiträge: 513 Registriert: 17.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 13.8.2010 um 21:13 Uhr: |
Zitat: @2ECK:
Das war ein Ausdruck der Freude!
Edit: Wie wäre es mit einem PayPal-Spendenbutton im ersten Post?
https://www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=A5
AFYACAX72LJ
Der Button code wäre
code:
<form action="https://www.paypal.com/cgi-bin/webscr" method="post">
<input type="hidden" name="cmd" value="_s-xclick">
<input type="hidden" name="hosted_button_id" value="A5AFYACAX72LJ">
<input type="image" src="https://www.paypal.com/en_US/i/btn/btn_donate_SM.gif" border="0" name="submit" alt="PayPal - The safer, easier way to pay online!">
<img alt="" border="0" src="https://www.paypal.com/en_US/i/scr/pixel.gif" width="1" height="1">
</form>
Muss aber wie gesagt nicht sein. ____________________ http://www.smart-roadster-forum.de |
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2eck
Beiträge: 513 Registriert: 17.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 13.8.2010 um 20:50 Uhr: |
Du meinst welches der Ladedruck Patches so was tut?
2eck - Race3 ab 3500
Also das unterste.
Ist aber keine extrem gute Idee.
Ich habe bei den "normalen" Kennfeldern absichlich erst mit 4000 Umdrehungen den vollen Ladedruck gewählt.
bei ca. 3500 liegt das maximale Drehmoment an.
Das möchte ich "eigentlich" den Pleuel nicht zumuten.
Bei 4000 hatte ich in ner Messung 165NM nach EEC (nach Din möchte ich das eigentlich garnicht wissen) anliegen und da ist das Drehmoment schon längst wieder im fallen begriffen.
3500 kann ich nur mit 175 - 185Nm schätzen.
Und wie die Pleuel das auf Dauer mit machen ....
Aber ein Preset das dir eine Basis für alles das der Turbo her gibt ab 3500 Umdrehungen einstellt wäre das hier:
R60_2005-8000001000011000000000000000000
[Editiert am 13/8/2010 von 2eck] ____________________ http://www.smart-roadster-forum.de |
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SmartRoadsterCoupe
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erstellt am: 13.8.2010 um 19:30 Uhr: |
OK, anscheinend werde ich immer überlesen und muss öfter fragen!
Ist kein voller Ladedruck ab 3500U/Min auswählbar ____________________
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2eck
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erstellt am: 13.8.2010 um 19:00 Uhr: |
Das mit dem Paypal Entwicklungshilfe Spenden Button kann ich gerne machen.
Muss mal schauen wie das geht.
Ach so, es findet keine Plausibiltätsprüfung statt.
Vor allem zum Thema Zündzeipunkt / ALdedruck / Klopfregelung bei Dynamik gibt es einige Kombinationen die nicht wirklich vorteilhaft sind.
Ebenso die Teil und Vollast Einspritzmengen.
Das ist eigentlich nur für die Abstimmung von z.B. E85 Sprit und andreren Einspritzdüsen gedacht.
Der 70% Wert da ist üfr "Hilfe, mein Tank ist leer und keien E85 Tanke in der Nähe - ich muss Benzin tanken" gedacht.
da muss die Einspritzmenge drastisch runter da sosnt aufgrund der mit E85 verwendeten ca. 30% grösseren Einspritzdüsen sonst viel zu viel Benzin eingespritzt würde. Die Adaption packt das nicht. Die ist bei 22.5% (glaube ich - muss ich nachschalgen) am Ende udn dann folgt ein schicker Notlauf wegen Gemischregelung nicht möglich.
Ich schreibe irgendwann mal eien Beschreibung zu jedem einzelnen Punkt den man auswählen kann. ____________________ http://www.smart-roadster-forum.de |
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