murphy
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erstellt am: 8.9.2009 um 16:31 Uhr: |
Hallo
Nach dem Ölwechsel bin ich zu meinen Kumpel gefahren ( auch Roadyfahrer ) um mal an seinem Ölstab zu schnubbern, der hatte vor 14 Tagen Inspektion gehabt also auch neues 5 W 30 drin, bei ihm richt das Öl auch nach Benzin, nun will er das auch mal beobachten.
@ da-isser
ich tanke oft bei Shell aber auch mal bei Jet und auch bei Agip, Super bleifrei also kein Super Plus, das hat er noch nie bekommen, auch beim Vorgänger nicht.
@ nafnevruK
der Spritverbrauch lag bei den letzten 5 Betankungen zwischen 5,2 – 5,5 ltr.
Naja ich fahre an den Wochenenden schon mal längere Strecken ( 90 km ) also nicht nur zur Arbeit aber keine Autobahn.
Damals bei meinem Audi hatte ich auch Benzin im Öl, da waren es die Ventilschaftdichtungen, können es die vielleicht sein???
Ach noch was, das alte Öl ( 5W 30 Alpine Longlife, Freigabe Mercedes Benz 229.5 )war 5700 km drin, Ölwechsel habe ich letztes Jahr im November gemacht, einen Tag bevor ich ihn in den Winterschlaf geschickt habe, dann im April 09 das erste mal gefahren.
Ich schalte immer frühzeitig in den nächst höheren Gang und drehe ihn auch nicht über 4500 Upm. Habe das SB 2 Kit drin.
Vielen Dank schon mal für Eure Antworten.
Bis denne
murphy ____________________
Wenn nicht jetzt...wann dann !? |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 8.9.2009 um 15:57 Uhr: |
Zitat:
Der genannte Schluck Diesel z.B. hat zur Folge, daß unverbrannter Sprit ins Öl
läuft.
Du meinst, in dem Sinne, dass der Diesel quasi eine Verunreinigung des Sprits ist, die die Einspritzung zumindest vorübergehend vor schwer lösbare Aufgaben stellt?
Andere Zapfsäule oder besser Tanke mit sauberem Sprit - neues Glück? Guter Tipp - ist ja mal einfach ausprobiert. Und dann erst Schritt 2 .... 
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
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lahmescoupe
Beiträge: 10 Registriert: 21.6.2005 Status: Offline |
erstellt am: 8.9.2009 um 15:07 Uhr: |
ich hatte das Problem auch, bei mir hat auch ein Wechsel der Tankstelle geholfen.
Der genannte Schluck Diesel z.B. hat zur Folge, daß unverbrannter Sprit ins Öl
läuft. Am Spritverbrauch hat es sich nicht bemerkbar gemacht.
Deshalb, Schritt 1, Tanke wechseln und beobachten |
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Kurvenfan
Ausgeschlossen
Beiträge: 3691
Registriert: 29.3.2004
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 erstellt am: 8.9.2009 um 11:29 Uhr: |
Wie hoch ist dein Spritverbrauch?
Vielleicht ist wirklich eine Einspritdüse hin? ____________________
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 8.9.2009 um 11:00 Uhr: |
16 Kilometer sind für mich auch keine echte Kurzstrecke mehr. Schließlich hat der Roady keinen Diesel-Motor und die 2 (!) Kerzen in jedem der 3 kleinen Brennräume haben möglicherweise (Speku!) auch damit zu tun, dass die Entwickler ursprünglich einen Motor für ein City-Coupe konstruiert haben, dem vom Konzept her schwerpunktmäßig Kurzstrecke 'ins Haus stand'.
Wenn sich das jetzt neue Öl wieder 'wundersam' vermehrt, ist entweder irgendetwas mit der Einspritzung leider nicht mehr so, wie es eigentlich sein soll oder der Kleine will schlicht anderen Sprit.
Nordische Grüße
SRCinSE
[Editiert am 8/9/2009 von SRCinSE] ____________________
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da-isser
Beiträge: 364 Registriert: 23.12.2004 Status: Offline |
erstellt am: 8.9.2009 um 09:57 Uhr: |
Zitat:
...das mit den Kurzstrecken könnte hinkommen, jeden Tag 16 km zur Arbeit, dann wieder nach Hause.
Na ja, aber 16 km für ein Weg geht doch schon, da sollte der roady doch Betriebstemperatur bekommen, gerade jetzt im Sommer. Kurzstrecke ist bei mir alles unter 10 km.
Wo und was tankst du denn?
Uwe |
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murphy
Beiträge: 934 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 7.9.2009 um 21:58 Uhr: |
Habe heute abend erstmal einen Ölwechsel mit Ölfilter gemacht, ich werde das ganze jetzt erstmal 2 Wochen beobachten, das mit den Kurzstrecken könnte hinkommen, jeden Tag 16 km zur Arbeit, dann wieder nach Hause.
Hatte vor knapp 6000km Ölwechsel gemacht 3,2 ltr.
Aufgefangen habe ich jetzt 3,5 ltr. Altöl,
schon komisch, oder?
Bis denne
murphy ____________________
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da-isser
Beiträge: 364 Registriert: 23.12.2004 Status: Offline |
erstellt am: 6.9.2009 um 21:11 Uhr: |
Mein Tip: Wechsel mal die Tankstelle.
Hatte ich nämlich auch schon. Meine Vermutung war, dass bei der Lieferung der Tankwagen vorher wohl nicht richtig gespült wurde, Jedenfalls bin ich davon ausgegangen, dass das gute Super Plus mit einem Schuss Diesel versetzt war.
Nachdem ich bei einer anderen Zapfe getankt habe, war der Spuk vorbei.
Gruß
Uwe |
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KalleR
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Beiträge: 3715
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erstellt am: 6.9.2009 um 20:35 Uhr: |
Moin,
wenn du so weiter fährst... ein kapitaler Mototschaden.
Benzin ins Öl kommt nur durch permanentes Kurzstreckenfahren oder defekte Einspritzdüse(n), die locker vor sich hintropft. Nix wie in die Werkstatt und überprüfen lassen... das Öl sollte nach der Fehlerbehebung auch neu.
Gruß Kalle |
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