bernihexe
 Beiträge: 2144 Registriert: 6.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 23.6.2009 um 23:28 Uhr: |
Wau, der sieht aber nicht danach aus dass der mal reißt  Superquali. Wie die Nähte aussehen ist doch solange man sie nicht sieht egal........ aber aufgrund der Wipperei am Roady muß er haltbar sein und der sieht auf jeden Fall so aus 
Viel Spaß mit dem neuen Pott
Grüße Berni ____________________
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sewa
Beiträge: 725 Registriert: 25.8.2006 Status: Offline |
erstellt am: 23.6.2009 um 17:02 Uhr: |
na das sind ja mal schweißnähte, mein lieber man.
was ist das für ein komisch zeug am krümmer??
wenn der jetzt noch so wie die cs-anlage klingt, super.
und dann ist das teil so teuer, da dürfte man aber mehr velangen, wenn es nach der optik geht dürft er keine 600¤ kosten.
[Editiert am 24/6/2009 von sewa] ____________________
-- Der mit der Einpresstiefe tanzt -- |
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killerbarbie
* Moderatorin *  Beiträge: 1084 Registriert: 13.2.2005 Status: Offline |
erstellt am: 23.6.2009 um 17:00 Uhr: |
@emoog
naja, die schweißnähte bei der wimmer auspuffanlage sehen aber nicht sonderlich toll aus...
nun ja, hauptsache er hält... 
aber dein roadster-piercing finde ich gelungen ____________________
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Zapfestreich89
* Tailor Made * Beiträge: 1618 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 23.6.2009 um 16:32 Uhr: |
Aufnahmen Video:
Stand - Aufnahme halber Meter vom Pot / Endrohre entfernt.
Außenaufnahme - direkte Vorbeifahrt!
Das wäre echt super.
Gruß Zapfe ____________________
2x Smart Roadster-Coupé - ...der beißt nicht, der will nur spielen!
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Emoog
Beiträge: 11 Registriert: 31.7.2006 Status: Offline |
erstellt am: 23.6.2009 um 15:48 Uhr: |
So, ich habe unter der Adresse in meiner Signatur, Menupunkt 'Der Smart Roadster', Fotografien meiner Wimmer Anlage eingestellt, z.B.:
Was Videos angeht ... ich bin da blutiger Laie (mit einer Sony T900). Welche Art von Videos machen denn Sinn? Aussenaufnahme im Stand, Onboardperspektive, Vorbeifahrten ...
Können mir die Experten vielleicht ein paar Tipps geben?
[Editiert am 23/6/2009 von Emoog]
[Editiert am 23/6/2009 von Emoog]
[Editiert am 23/6/2009 von Emoog] ____________________
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Lindheimer
Beiträge: 1882 Registriert: 6.2.2009 Status: Offline |
erstellt am: 19.6.2009 um 07:29 Uhr: |
Ja, ich hab dort auch angefragt und hab jetzt einen Termin auf mitte September 2009 bekommen. Der ist in Edelstahl und hat ein Ovales Endrohr mittig mit ABE oder Eintragung bei denen im Haus, super sache.
Pott mit einbau und TÜV Eintragung ca 1080 Euro.
Super sache wenn man denkt was in manche Firmen nur der Sportauspuff kostet ohne einbau. Wimmer ist die Adresse für Sportauspuffanlagen. |
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Emoog
Beiträge: 11 Registriert: 31.7.2006 Status: Offline |
erstellt am: 18.6.2009 um 16:45 Uhr: |
Gern geschehen!
Die Preise bewegen sich abhängig vom Motor zwischen 900,- und 1100,- Euro, soviel ich weiss. Eine eigene Anfrage bei wimmer-rst.com könnte da mehr Klarheit schaffen.
Am Wochenende mache ich ein paar Fotos und versuche auch Videos mit Ton ... wenn's klappt, stell ich die dann online.  ____________________
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sewa
Beiträge: 725 Registriert: 25.8.2006 Status: Offline |
erstellt am: 18.6.2009 um 16:42 Uhr: |
na das ist ja mal ein bericht. danke.
wenn du auch zur harztour kommst schau ich sie mir mal an. ____________________
-- Der mit der Einpresstiefe tanzt -- |
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Zapfestreich89
* Tailor Made * Beiträge: 1618 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 18.6.2009 um 16:21 Uhr: |
ui das klingt ja sehr vielversprechend
Wenn ich wieder Kohle hab, red ich auch mal mit Herrn Wimmer. =)
Achja... VIDEOS - VIDEOS - VIDOES !!! (aber bitte net mit nen Handy)
Vielen Dank für deine ausführliche Beschreibung.
Gruß Zapfe ____________________
2x Smart Roadster-Coupé - ...der beißt nicht, der will nur spielen!
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einLiterVollmilch
Beiträge: 127 Registriert: 23.4.2007 Status: Offline |
erstellt am: 18.6.2009 um 15:03 Uhr: |
VIDEO, VIDEO, VIDEO!!!
Ich wusste ja, das Wimmer schon individueller arbeitet, aber damit hätte ich nicht gerechnet. Sagt mir immer mehr zu. Mal sehen, wann es bei mir soweit sein wird ____________________
Smart Roadster fahren ist wie guter Sex, nur dass die Tankfüllung länger reicht!
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franky72
Beiträge: 63 Registriert: 3.4.2007 Status: Offline |
erstellt am: 18.6.2009 um 14:43 Uhr: |
| vielen dank für den bericht! wieviel hat die anlage gekostet? ____________________
lg frank
http://www.ff-fotoschule.de |
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Emoog
Beiträge: 11 Registriert: 31.7.2006 Status: Offline |
erstellt am: 18.6.2009 um 14:00 Uhr: |
Wozu einen neuen Pott, wenn die alte CS es noch tut?
Nun aber:
Da an meinem CS-Pott permanent Risse entstanden sind und er oft runter musste, blieb ein Bolzen am Turbolader unbeweglich halb herausgeschraubt stecken. Für meine Werkstatt hier hiess das: Turbo raus. Das hätte aber nichts an der CS-Situation geändert. Also habe ich - Geistesblitz! - sofort mit Wimmer telefoniert.
Der Kontakt war freundlich und humorvoll. Man hat versucht, mich so schnell wie möglich in der Auftragsliste unterzubringen, da mein Auto ja unfahrbar dastand. Sie haben es bedauert, mich nicht sofort (2 Tage später) unterbringen zu können, so wurde der Termin auf den 06.06. gelegt.
Es gab dann noch ein paar nette Telefonate die Lautstärke und den Klang des Auspuffs betreffend, denn das kann man bei Wimmer auswählen, da jeder Pott individuell gebaut wird. Am Samstag fuhr ich dann schliesslich im Transporter mit nach Solingen.
Mein Eindruck der Werkstatt war extrem sauber, aufgeräumt und 'rennsportorientiert'. Ich schaute mir gleich die für meine Brabus-Blende möglichen Endrohre an - es wäre z.B. auch ein einzelnes, mittiges Rohr und übrigens auch ein "Stealth" (wie Originalanlage) möglich gewesen - trotzdem entschied ich mich gemeinsam mit Herrn Wimmer für die Doppelrohre, deren Durchmesser ich größer als bei der Brabus-Anlage wählte. Die Stärke des Falzes am Ende der Rohre konnte ich ebenfalls selbst festlegen. Auch über den Klang haben wir abschliessend gesprochen, bevor Herr Wimmer die Anlage baute - inklusive einer Lösung für das Turbobolzen-Problem.
Die Anlage sitzt absolut mittig, was ich von CS nicht gewöhnt war. Der Pott ist aus starken Blechen gefertigt und macht auf mich einen unzerstörbaren Eindruck, der Krümmer zum Turbo selbst ist sogar mit einem hitzeabsorbierenden, geflochtenen Band umwickelt. Ein Freund, selbst Schweisser, lobt ebenfalls die Qualität.
Der Klang ist grundsätzlich, wie ich finde, einem Brabus-Pott nicht unähnlich. Entsprechend meiner Wünsche ist er jedoch lauter, relativ zurückhaltend bei niedrigen Drehzahlen, bei höheren Drehzahlen deutlich lauter und heiser-hell im Klang. Bei Vollgas ist er sehr hell und laut. Insgesamt finde ich den Klang sehr definiert und agressiv. So hatte ich es mir gewünscht und ich bin sehr zufrieden.
Ich fahre die Anlage nun seit gut 12 Tagen, das ist natürlich keine Zeit für längerfristige Erfahrungen. Ich bin auch ebenfalls -wie gesagt- kein Fachmann, aber ich denke, diese Anlage ist das Beste, was ich je unter einem Roadster gesehen habe.
Punkt.
(Entsprechend meiner Signatur kann der Pott auch 'besichtigt' werden)
[Editiert am 18/6/2009 von Emoog] ____________________
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sewa
Beiträge: 725 Registriert: 25.8.2006 Status: Offline |
erstellt am: 16.6.2009 um 17:15 Uhr: |
da wirst du sicher lange warten können.
man hatte uns mal gesagt: "wenn ich den drunter habe, gibt es einen bericht"
davon ist bis heute nix mehr zu lesen. leider.
ich denke kaufen, drunterbauen, freuen und wenn er hin ist wegschmeißen. ____________________
-- Der mit der Einpresstiefe tanzt -- |
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Vairesul
Beiträge: 411 Registriert: 12.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 16.6.2009 um 11:20 Uhr: |
Frag mal Emoog der hat sich einen Bauen lassen :-)
Gruß
Markus ____________________
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