Richi-Benz
 Beiträge: 16 Registriert: 9.11.2006 Status: Offline |
erstellt am: 9.11.2006 um 15:34 Uhr: |
Hallo Freunde!
Ich bin neu in eurem tollen Forum und bin genau wie Ihr auch zum absoluten Smart Roadster Fan Mutiert!
Das lustige daran ist, ich habe neben E-Kombi 270cdi und SLK R171 AMG meinen Smart Roadster als Winterauto gedacht, da meine Freundin zusammen mit Sohn und Hund großteils im Kombi unterwegs ist und ich meinen SLK im Winter in der Garage stehen lasse, fahre ich nun Roady!
Bilder und Avantar folgen in Kürze!
Nur soviel, ich habe mir das Coupe mit 83 PS zugelegt, darauf geachtet das Sport und Komfort-Paket nicht fehlen und weiter mir dabei auch gar nichts gedacht!
Doch jedesmal wenn ich in meine Garage zu meinem Flitzer gehe, dann lacht mein Herz, anders als beim großen Mercedes, der ist wohl selbstbewußt genung um meine Hilfe nicht zu brauchen *g* kurzum, ich rede mit mit meinem Smart sogar :-)
Nun habe ich angefangen stück für stück meinen Smart etwas zu "pimpen". Zwar alles im Rahmen aber eben doch.
Begeistert von den eben doch wesentlich niedrigeren Preise als es zb. beim AMG der fall ist, habe ich nun angefangen das Sportfahrwerk zu verbauen, die Spur etwas heraus zu holen und für den Sommer die Lourinser Turbinenräder bestellt!
Zudem natürlich 110PS Chiptuning gemacht und als ausgleich das Blow-off Ventil angebaut, welches es überall bei den Tunern gibt.
Der Fahrspaß ist einfach genial, da eben das Gewicht und der Schwerpunkt so nieder sind!
Anders auch als im 55er, er ist auch ein Sportler kommt mir aber im direkten Vergleich mit dem Smart wie ein Luxusliner vor!
Ich lieben den kleinen Smart und werde am Wochenende noch die Carbon-Spiegel und diverse kleinere Brabusteile verbauen!
Ich freue mich auf viele tolle Threads mit euch!
liebe grüße an alle
Richi |
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Richi-Benz
Beiträge: 16 Registriert: 9.11.2006 Status: Offline |
erstellt am: 16.11.2006 um 16:21 Uhr: |
Naja ich wollte eben einen eigenen Mercedes fahren! Meine Geschichte war damals eine ganz komfortable, denn meine Mutter fährt und fuhr auch damals Mercedes, hat die ersten beiden aber nur in der Garage stehen gehabt, da sie lieber mit ihrem alten Suzuki fuhr welcher wesentlich kleiner ist. Sie hatte etwas angst wegen der Berechung und stieg erst nach jahren auf die dicken Schiffe aus untertürkheim um!
Somit durfte ich immer dieser Schlitten fahren, da mein Dad meinte, das diese vom stehen auch nicht besser werden würden!
Somit habe ich einen netten 190 D, damals für 100.000 Schillinge gekauft 10 Jahre alt ;-)
Wenn ich wüßte wie, ich würde euch auch davon ein bild online stellen.
Der Lancia war damals eine arme Sau, denn die Dämpfer mochten unseren Winter nicht und auch der Kühler machte einmal schlapp!
Aber egal, trotzdem wäre er heute ein klassiker wie er im Buche steht!
Ich sitze gerade am Avantar und auch Bilder rechne ich gerade herunter um diese euch dann zu zeigen!
Ich freue mich darauf und danke euch recht herzlich für die Tips, denn ohne euer Forum wäre ich wohl noch mit Basis Fahrwerk und Leistung unterwegs!
Bis dann Freunde ____________________
Habe meinen Lancia Integrale HF Turbo für einen 190D damals verkauft! Mehr brauche ich wohl nicht zu sagen!
Mercedes I Love you forever! |
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XX2
Beiträge: 714 Registriert: 17.8.2005 Status: Offline |
 erstellt am: 16.11.2006 um 15:32 Uhr: |
So Richi....jetzt mal Tacheles:
1.Kuckst du hier: http://www.berlin-tuning.com/recaro-sport-sitz-roadster-p-387.html
2.Zeig mal langsam ein paar Bilder !!!
3.Ich würde nur dem HF hinterhertrauern. (...hatte ich auch mal EVO 16V...*schnief*)
Übrigens ist das absolut KRANK  einen Delta gegen nen Heizöl-Brenner auf Rädern zu tauschen !!! 
Ab in die Ecke und schäm dich......
so long
Guido ____________________
Pimmel raus....Mofa fahren ! |
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Richi-Benz
Beiträge: 16 Registriert: 9.11.2006 Status: Offline |
erstellt am: 16.11.2006 um 15:01 Uhr: |
Brauche Schalensitze!
Der Roady ist nun breiter und tiefer, dies hat aber auch einen Super Griplevel in der Kurve zu folge!
Da meine Mittelarmlehne wohl eher aus einem Legotechnik Baukasten sein könnte alsdass diese recht robust ist, benötige ich einen Tip von euch welche Sitze sich mit den origenal Schienen einbauen lassen!
Mich drückt es sonst derart an die Tür das ich angst habe samt dieser heraus zu fallen*g*
Außer ich probiere den Sitz zwichen die Tridion-Fahrgastzelle zu bekommen, damit der Rahmen heralten kann :-)
Lustig auch eben bemerkt, wenn ich Gewicht also einen Beifahrer mit habe, dann macht der Turbo auf sogar etwas über 1,5 Bar auf, fahre ich alleine dann hüpft die Nadel manchmal etwas als würde der Turbo mit dem geringen Gewicht spielen!
Alles in allem im grünen Breich!
lg an euch alle
euer Richi Benz ____________________
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Duncan-Idaho
Beiträge: 1011 Registriert: 29.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 15.11.2006 um 18:50 Uhr: |
Zitat:
... 3 Tuning-Veraionen Low middel und xtreme!
Ich habe das Middle da es auf der absolut sicheren Seite ist, eben die 109 PS! Die Xtreme Version hat 175 Nm und 115 PS!
Daher stellte sich für mich die Frage und der Reiz nach dem maximum!
Hier würde sich die Frage stellen welcher Urheber zu diesen Tuning Files verantwortlich zeichnet...
Falls meine Einschätzung richtig ist frag mal bei 2Eck nach... der hatte beide Varianten und dann eine dritte, die er bei seinem neuen Roady wohl gleich genommen hat
Ich persönlich kenne nur eine Variante ... die dritte  ____________________
~ Der schönste Weg zwischen zwei Punkten ist eine Kurve ~ |
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Richi-Benz
Beiträge: 16 Registriert: 9.11.2006 Status: Offline |
erstellt am: 15.11.2006 um 17:57 Uhr: |
Hallo Jungs!
Ne also die Daten sind mir egal, mein Mercedes Tuner sprach von 3 Tuning-Veraionen Low middel und xtreme!
Ich habe das Middle da es auf der absolut sicheren Seite ist, eben die 109 PS! Die Xtreme Version hat 175 Nm und 115 PS!
Daher stellte sich für mich die Frage und der Reiz nach dem maximum!
Ich erreiche noch keine ganzen 1,5 Bar bin ganz knapp davor unter volllast!
Einige von euch schreiben von vollen 1,5 Bar, dies machte mich auch etwas nervös*g*
Im grunde sind diese minimalen unterschiede wohl sekuntär aber was solls! Smart Fieber eben, aber erst nach Chip-tuning, dies macht wohl den großen unterschied!
Nun benötige ich eben anbauteile wie Auspuffanlage um das Ansprechverhalten harmonischer zu gestalten!
lg an euch ____________________
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joern_lg
Beiträge: 35 Registriert: 2.5.2006 Status: Offline |
 erstellt am: 15.11.2006 um 14:24 Uhr: |
Zitat:
Ansonsten wenns dir wirklich auf das letzte Quentchen ankommt solltest du einen realen leistungsvergleich vornahmen. Sprich fahren und mitfahren.
Das ist der Unterschied zwischen den Quartettspielern ("meiner hat xyz PS, und deiner?") und denen die halt 'fahren'.
so long,
Jörn ____________________
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Duncan-Idaho
Beiträge: 1011 Registriert: 29.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 15.11.2006 um 12:40 Uhr: |
Zitat:
Werde meinem Tuner wol auch anstatt der 109 PS die 115 aufs Aug drücken!
Was meinst du, oder hat jemand erfahrung ob sich das auszahlt?
Diesen Papiertigerangaben allein würde ich nicht abnehmen, dass sich das auszahlt.
Wenn der Tuner dir nach Wunsch mal das eine und mal das andere aufspielt und du nur für eins zahlen musst ok dann kann man mal rumspielen. Ansonsten wenns dir wirklich auf das letzte Quentchen ankommt solltest du einen realen leistungsvergleich vornahmen. Sprich fahren und mitfahren. ____________________
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Richi-Benz
Beiträge: 16 Registriert: 9.11.2006 Status: Offline |
erstellt am: 15.11.2006 um 12:09 Uhr: |
Naja wie soll ich sagen! Leistung kann mir nie genug sein! Ich bin eben einiges an Power gewohnt und ob es nun der 177PS CDI ist oder der AMG mit 360, an alles kann man sich gewöhnen und dann schreit das Herz nach mehr!
Also eines ist sicher, einen Smart mit 110PS kann ich ertragen, Leitung ist immer dann vorsichtig zu genießen, wenn das ESP die Power des Drehmoment nicht mehr im Griff hat
und da ist der Smart noch weit weg *g*
Aber der Turbo haut dermaßen rein, im dritten beim beschleunigen auf nasser Strecke leuchtet das ESP!
Mir gefällt beim Smart der überraschungsefekt, den hat man früher bei einem FOAT 500 Abbath oder eben bei einem Käfer mit 916er Porsche Maschine gehabt, beim Benz mit seinen 4 Endrohren vermutet jeder die Leistung!
Darum ist es für mich so lustig den Smart voll auszureitzen!
Habe auch schon nachgefragt was ein neuer Motor kostet, sollte ich es übertreiben. 2500 Euro ca ohne einbau!
Soviel kostet die Commomrail Einspritzung beim 211 oder 210er E auch! Ich habe mein absolutes Spaßauto in meinem Smart gefunden!
Danke Daimler Chrysler und vor allem Mercedes dafür! ____________________
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XX2
Beiträge: 714 Registriert: 17.8.2005 Status: Offline |
 erstellt am: 15.11.2006 um 11:34 Uhr: |
Zitat:
@XX2
Hey Guido, wusste gar nicht dass Du mal Geländewagen gefahren bist. (Sch..., meiner war auch mal so hochbeinig )
Zitat:
War halt ein "Off-Roady"
Aber das mit dem mattschwarz überleg ich mir schon wieder für den Brabus 
so long
Guido ____________________
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joern_lg
Beiträge: 35 Registriert: 2.5.2006 Status: Offline |
erstellt am: 15.11.2006 um 11:29 Uhr: |
@XX2
Hey Guido, wusste gar nicht dass Du mal Geländewagen gefahren bist. (Sch..., meiner war auch mal so hochbeinig )
Zitat:
Werde meinem Tuner wol auch anstatt der 109 PS die 115 aufs Aug drücken!
@Richi-Benz
Das gehört meiner Meinung nach in den Bereich der psychischen Onanie. Ist jetzt nicht persönlich gemeint, aber wirklich entscheidend ist doch was beim Fahren rüberkommt. Und was nützten mir beim Fahren 6 PS mehr wenn ich sie aufgrund der Leistungscharakteristik oder des eigenen Fahrstils nicht reell nutzen kann?
Also, erst mal gut überlegen ob die Leistungsentfaltung passt bevor nachher die große Enttäuschung kommt.
so long,
Jörn ____________________
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XX2
Beiträge: 714 Registriert: 17.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 14.11.2006 um 19:27 Uhr: |
Was das Chiptuning angeht,bin ich wohl der falsche Ansprechpartner
Ich persönlich bin kein Freund des "elektronischen Tunings". Ich steh mehr auf konventionelles "Altmänner-Tuning"
Mein jetziger Brabus hat "nur" seine 101 PS und ist nicht gechiped.
Folgendes sollte man wissen:
Der 82 PS Motor hat keine Schmiedekolben,die hat nur der Brabusmotor.Die Schmiedekolben sind aber absolut notwendig ,wenn man nur über den Ladedruck tuned....meine Meinung.Im Klartext ist also in meinen Augen nur der Brabusmotor für weitere Modifikationen geeignet.Wobei auch mit der verstärkten Kupplung des Brabus mehr als 175 Nm nicht wirklich möglich sind.Aber zu dem Thema gabs hier schon genug Debatten...und es ist müßig....weil irgendwer immer wieder anderer Meinung ist.Forum eben!
Als Fahrzeugtechniker und als jemand,der schon mehr als 10 Motoren versch.Hersteller zerlegt,und wieder aufgebaut hat.....sag ich nur,das es sich früher oder später bemerkbar machen wird,wenn man nur die "Software" ändert,und an der "Hardware" spart. Aber die Erfahrung wird jeder hier irgendwann selber machen
Grüß mir den Steffen aus Berlin
so long
Guido ____________________
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Richi-Benz
Beiträge: 16 Registriert: 9.11.2006 Status: Offline |
erstellt am: 14.11.2006 um 19:13 Uhr: |
Super werde ich machen bei Berlin-Tuning! Vielen dank dafür!
Also jetzt kann ich dir folgen, du hast nun einen echten Brabus erworben!
Der Mattschwarze war dein Wagen zuvor!
Also die Papiere sind wohl nicht nötig, ich werde kein TÜV machen, hatte noch nie probleme mit so "kleinen" Sachen *g*
Mist, ich hätte bei uns in Salzburg auch einen der letzten Brabus bekommen können!
Die Kiste läßt sich zudem auf 120 Ps aufladen anstatt der 101!
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Was meinst du, oder hat jemand erfahrung ob sich das auszahlt? ____________________
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XX2
Beiträge: 714 Registriert: 17.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 14.11.2006 um 18:56 Uhr: |
Ich "denke" nicht,das sie was bringt....ich weiß es
Zudem hatte ich noch "nur" das Brabus SB-2 Kit drauf.Rein subjektiv zog er mit dem Auspuff im mittleren Bereich wesentlich besser,und er drehte auch freier hoch....also ruckzuck in den Begrenzer.....kann ich nur empfehlen die Anlage !!
Sagst du dem Steffen H. von Berlin-Tuning einen schönen Gruß von mir,und das der Guido dir den Auspuff empfohlen hat.Er macht dir sicher einen guten Preis
Verarbeitung ist super (besser als der Brabus den mein jetziger Roady hat!!! ),und der ist obendrein absolut passgenau.Kann dir auch ne Kopie eines Gutachtens von dem Brabus-Topf geben.Das kannste dann bei Kontrollen vorzeigen.
übrigens ist mein alter Roady mit diesem Topf von Berlin-Tuning ohne Probleme durch TÜV und AU gekommen !!!!
Gruß Guido
[Editiert am 14/11/2006 von XX2] ____________________
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Richi-Benz
Beiträge: 16 Registriert: 9.11.2006 Status: Offline |
erstellt am: 14.11.2006 um 18:43 Uhr: |
Wow sehen die Geil aus!
Denkst du wirklich das deine Auspuffanlage Power bringt! Die sieht verdammt geil aus, ist jene von Berlin-Tuning, oder?
Wollte eigentlich die Endrohre seitlich am Heck Heck des Smart haben, so wie bei meinem R171, aber da gibt es nicht wirklich viel!
Dachte dies würde optisch das Heck zusätzlich strecken!
Muß mich gleich mal mit Berlin-Tuning unterhalten, lg an euch Racer da draußen! ____________________
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XX2
Beiträge: 714 Registriert: 17.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 14.11.2006 um 18:36 Uhr: |
Zitat:
Du blöde frage mein Freund, aber wie komme ich zu deinem Album, oder so???
lg an dich
Klick einfach auf den Link in meinem Post oben !!!
oder den hier:
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1842641
Und schon bist du im Album....da kannst du dir alle Bilder ansehen...einfach auf Diashow oder so klicken....
lg an Dich zurück
Guido ____________________
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Richi-Benz
Beiträge: 16 Registriert: 9.11.2006 Status: Offline |
erstellt am: 14.11.2006 um 18:27 Uhr: |
Das mit dem fragen, welches Auto das nun ist, kenne ich auch! Immer wenn ich antwortete es sei ein Smart, dann habe ich meistens ein aso oder aha zurück bekommen, so quasi nur ein Smart!
Einen habe ich dann per Spaß verklegert es handle sich um einen Lotus welcher ein ableger von der Elise ist, ja wums des war aber der knaller, geile Karre und wow super habe ich zurück bekommen!
Zum glück ging er nicht zum Heck des Roady, denn dort stand groß der Smart Schriftzug hihihi!
Du blöde frage mein Freund, aber wie komme ich zu deinem Album, oder so???
lg an dich |
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XX2
Beiträge: 714 Registriert: 17.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 14.11.2006 um 18:19 Uhr: |
Hab noch die aktuelleren Bilder in das Album gelegt.Also mit den Lorinser Felgen.
Sind übrigens 225er hinten+25mm Spurplatten und 205er vorne+20mm Spurplatten.
Das bekommt man aber bei den Speedy Felgen so nicht eingetragen.Steht über,wie du sehen kannst.Also bei den Speedy Felgen gehen wohl höchstens 10-15mm Spurplatten.....
...naja....mich haben sie so nie angehalten,und wenn haben sie nur gefragt was das für ein Auto ist etc....das übliche halt
so long
Guido ____________________
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Richi-Benz
Beiträge: 16 Registriert: 9.11.2006 Status: Offline |
erstellt am: 14.11.2006 um 17:48 Uhr: |
Wow! Total geil! Die Speedy Felgen gefallen mir auch sehr sehr gut, sehen etwas wie die Lorinser Felgen " Turbinen" aus!
Geil! Hast du hinten 225 oder 245! Vielleicht ein Pic. davon?
lg richi |
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XX2
Beiträge: 714 Registriert: 17.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 14.11.2006 um 17:32 Uhr: |
Meinen alten Roady hab ich auch mal gekauft,mit dem Vorwand: "Nur fahren...paar Monate!"
Hier kannst du sehen,was draus geworden ist (blau war er vorher!):
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1842641
Das mattschwarze Ding,ist dabei rausgekommen(auf den Bilder noch ohne die 17Zoll Speedy Felgen!).
so long
Guido ____________________
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Richi-Benz
Beiträge: 16 Registriert: 9.11.2006 Status: Offline |
erstellt am: 14.11.2006 um 16:19 Uhr: |
Wow! Eine geile Anlage, mal schaun ob Berlin-Tuning auch nach Österreich liefert!
Habe bei Berlin-Tuning auch eine Radio-Blende sichten können, welche mir den Einbau einer Zubehöranlage ermöglicht!
Ihr seit Spitze! So werde ich mir schritt für Schritt meinen Wagen Pimpen! Kurz zum Pimpen, Dieser Ausdruck gehört im Amerikanischen eher zu einer Phrase, welche ich mit Motzen oder Tunen vergleichen würde! Pimp my Ride kennt ihr sicher! War nicht proletarisch gemeint dieser Ausdruck!
Manchmal frage ich mich, warum ich nicht gleich den Brabus genommen habe! Ich dachte mir die 25.000 Euro müßen für ein WINTERAUTO Nicht sein!
Naja Winterauto, ihr seht ja wie weit ich bin. Traumhaft! *g*
Mich würde mal die elastizität dieses Kübel interessieren! Der haut wohl schneller von 80 auf 120 als mancher 150 PS Pumpe-Düse!
Wohlgemerkt nur mit dem Chiptuning, denn vorher war er für mich nur ein sorry "Witzauto".
Jetzt lieb ich ihn!
lg an euch |
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XX2
Beiträge: 714 Registriert: 17.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 14.11.2006 um 12:27 Uhr: |
Meine Güte....da ist jemand im Tuning-Wahn
Also Spurplatten gibts bei jedem Tuner....und die sollten alle von SCC sein.Engetragen bekommst du sie auch.In diesen breiten Ausführungen allerdings nur per Einzelabnahme.
Auspuff,kann ich nur den empfehlen,den ich an meinem alten Roadster hatte.Sehr schön laut,inkl. Rennkat,....der macht nicht nur Krach,sondern bringt auch Leistung.Kukst du hier:
http://www.berlin-tuning.com/auspuffanlage-roadster-oval-p-519.html
Für ängstliche Naturen oder Schupo-Freunde ist der natürlich nicht so geeignet.
HiFi-mäßig kann ich dir nicht helfen.Habe noch den Originolschrott in meinem Brabus....Verstärker/Subwoofer/DVD....alles Ballast....
viel Spaß noch.....
so long
Guido ____________________
Pimmel raus....Mofa fahren ! |
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BrabusundGay
Beiträge: 175 Registriert: 19.4.2005 Status: Offline |
erstellt am: 14.11.2006 um 11:33 Uhr: |
hallo und herzlich willkommen
richi-benz
na ich glaube das mit dem winterauto wird wohl nix *g*
smartfieber ist halt ansteckend *g*
zum thema auspuff und spurverbreiterungen kann ich dir die firma CS-tuning sehr empfehlen.
grüße chris ____________________
mein motto:
Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau!
Ich bremse auch für Heteros! |
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ostersiek
Beiträge: 143 Registriert: 20.9.2006 Status: Offline |
erstellt am: 14.11.2006 um 10:52 Uhr: |
Zitat:
Was ist PIMPEN?
Paßt hier sicher nicht hin, aber im Englischen ist "pimp" ein Zuhälter... ____________________
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teslamo01
Regionalforenmoderator Franken Beiträge: 1027 Registriert: 9.10.2006 Status: Offline |
erstellt am: 14.11.2006 um 10:41 Uhr: |
| Was ist PIMPEN? |
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Skeptiker
* Moderator *  Beiträge: 2907 Registriert: 9.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 13.11.2006 um 19:46 Uhr: |
Zitat:
noch eine kurze Frage! Ich möchte einen Radio mit ausfahrbaren Bildschirm! Auf was muß ich achten wenn ich den original Radio ausbaue? Gibt es eine Blende welche den Zubehör-Radio etwas besser in das Amaturenbrett integriert?
Versuch mal ne PN an H.S., der hat so was verbaut...
Allerdings lässt er sich zur Zeit hier im Forum "eher selten" blicken... ____________________
Leben bedeutet Veränderung -
ob man will oder nicht. |
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Richi-Benz
Beiträge: 16 Registriert: 9.11.2006 Status: Offline |
erstellt am: 13.11.2006 um 17:09 Uhr: |
Naja, ich bin selber schon am grübeln wegen dem Winterauto!
Jetzt ist er tiefer und hinten breiter! Muß unbedingt noch 20mm vorne verbauen! Am besten über einen eurer Tuner ML oder Berlin Tuning!
Die Spoilerlippe vorne werde ich aber erst im März anbauen, ist sonst zu tief der kleine!
Jetzt will ich noch eine anderes Ansaugrohr und vielleicht ein Tuning Blow-off Ventil!
Ganz kitschig sind wohl meine Pneus, habe die aus freude mit weißer Aufschrift versehen!
Good Year Windersport in weiß!
Mensch dachte nicht, das ich noch einmal zum Prol werde hihi!
Überlege mir eine Edesltahl-Anlage zu leisten, bei ML und Berlin gibt es einige tolle stücke im Onlineshop zu sehen!
Wißt ihr welche am lautesten ist *g* Ich meine der mittelmotor ist eh schon laut genung, da ist es dann auch schon egal ;-)
noch eine kurze Frage! Ich möchte einen Radio mit ausfahrbaren Bildschirm! Auf was muß ich achten wenn ich den original Radio ausbaue? Gibt es eine Blende welche den Zubehör-Radio etwas besser in das Amaturenbrett integriert?
lg euer Richi
[Editiert am 13/11/2006 von Richi-Benz] |
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dernettejungeherr
Beiträge: 439 Registriert: 28.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 12.11.2006 um 12:56 Uhr: |
Zitat:
Hat wer überhaupt Erfahrung mit der Eintragung von Scheiben ( vorne 25, hinten 30 )
auf Spiekline gemacht? Habe mir auch solche bestellt. Die sollen jetzt im Frühjahr raufgebastelt
werden. Kriegt man diese überhaupt Eingetragen?
Hab alles bei CS machen lassen. Ging ganz einfach und rasch.
Die Scheiben sind von SCC aber das originale Gutachten passt nicht zu den breiten 25 mm vorne und 35 mm hinten mit dne Spikeline. Mit dem originalen Gutachten könnte man nur 10 mm an der Hinterachse montieren.
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Daher musste das ganze vom TÜV nochmals angesehen werden, hat in summe knapp 80 Euro gekostet die Eintragung. ____________________
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RoadiMel85
Beiträge: 10 Registriert: 17.9.2006 Status: Offline |
 erstellt am: 12.11.2006 um 12:23 Uhr: |
Hallo Richi-Benz
Na dann, herzlich willkommen und gute Fahrt mit deinem Roady. Bin auch erst dieses Jahr auf meinen kleinen Flitzer umgestiegen und total begeistert.
Ich würde dir nur den Tip geben, mit den ganzen Umbauten diesen Winter noch zuwarten und im Frühjahr damit anfangen. Voarallem mit der Tieferlegeung und so, lass so nen Winter wie letztes/dieses Jahr kommen und du kannst viele Schäden davon tragen, dazu wäre der Roady echt zu schade.
lg R.M. ____________________
Bin von einer Alfistin zu einem begeisterten Roady geworden ;-) |
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Blacki
Beiträge: 196 Registriert: 25.6.2006 Status: Offline |
erstellt am: 12.11.2006 um 09:02 Uhr: |
He Roadys.
Hat wer überhaupt Erfahrung mit der Eintragung von Scheiben ( vorne 25, hinten 30 )
auf Spiekline gemacht? Habe mir auch solche bestellt. Die sollen jetzt im Frühjahr raufgebastelt
werden. Kriegt man diese überhaupt Eingetragen?
@ Richi-Benz: Herzlich willkommen im Club der Roadys. |
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