Anonym
Unregistriert |
erstellt am: 23.6.2004 um 12:06 Uhr: |
SR60 - noch nicht getestet, fahre nie Autobahn, dafür ist das Auto gar nicht gemacht
bei dem zu erwartenden Topspeed (Ist ja jeder Polo schneller)-völlig langweilig!
Dieses Auto macht nur richtig Spass auf (kurvigen) Landstrassen - da gehört er hin !
Ansonsten selbst am Steuer (Knüppel):
944 Turbo (werksgetunt) Tacho 305 km/h
Yamaha R1 Tacho 285 km/h
Pitts Special IAS 220 mph
Piaggio FW 149 IAS 175 kts
King Air B90 IAS 310 kts |
|
suj
Beiträge: 4111 Registriert: 15.1.2004 Status: Offline |
erstellt am: 23.6.2004 um 11:01 Uhr: |
@pata: deinen Brabuspott gönn ich Dir echt, weil der superklasse ausschaut, zum Glück klingelt hier bei mir das Vernunftglöckchen, zu teuer, suj!!!
____________________
|
|
Pata
Beiträge: 1836 Registriert: 3.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 23.6.2004 um 10:57 Uhr: |
Hallo!
>> Das hier ist ein Stammtischthread
Das empfinde ich gerade hier in diesem Thread nicht so. Die vom Hersteller angegebenen V-max-Werte, die im Fahrzeugschein stehen, sind lediglich durchschnittwerte. Mich interessiert es schon, in wie weit es hier Abweichungen gibt (Streuung) - reine "Technik-Neugierde" also und keine Angeberei.
Angeberei ist, wenn überhaupt, vielmehr die vielen Umrüstungsversuche, die es hier gibt: So gesehen sollte Dein Satz lauten, nicht "meiner ist der längste" (zumal die, wie GrafZahl sagte, alle gleich lang sind - es sei denn, man hat eine Anhägerkupplung) sondern "meiner hat am meisten gekostet"
Trotzdem gönne ich McCarty seine geilen Flügeltüren und man lasse mir bitte meinen nachgerüsteten Brabuspott
Pata ____________________
die schönsten Kurven sind nicht die vom Roadster ;-)
|
|
suj
Beiträge: 4111 Registriert: 15.1.2004 Status: Offline |
erstellt am: 23.6.2004 um 10:52 Uhr: |
mein affection 60kw schafft laut Tacho auf der Geraden gerade so die 175/180 (mit Sportpaket-Spikeline)
Mein Verbauch schwankt bis jetzt zwischen 6,0 und 6,9 l
meine schnellste Geschwindigkeit weiss ich gar nicht, war glaube ich im Polo TDI mit 75 PS bergab so um die 190
die aufgregendste Geschwindigkeit war aber mit der Vespa Rally 200 (ungetunt) bergab Vollgas bei 120 mit der Hand auf dem Kupplungshebel, weil der Motor schon klingelte und drohte zu klemmen
(hat aber nicht geklemmt )
[Editiert am 23/6/2004 von suj] ____________________
|
|
Bernhard-R1
Beiträge: 25 Registriert: 29.2.2004 Status: Offline |
erstellt am: 23.6.2004 um 10:06 Uhr: |
Ist doch klar das hier alle etwas übertreiben!
Mit den SW-Latschen (205/40/17Vorne, 245/35/17Hinten
200 km/h,
mehr ging nicht bergab, ist aber auch genug für den Motor!
Ansonsten fliegt der weg!
Viel Reibung ist viel WIEDERSTAND!! |
|
Honk
Beiträge: 547 Registriert: 16.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 23.6.2004 um 09:48 Uhr: |
Keine Ahnung, eine Vermutung koennte sein, dass die Streubreite nach oben zu gross war und man damit das Brabus-Tuning-Kit nicht mehr verkaufen kann. Per Software die Leistung dann auf einen definierten Wert zu drosseln koennte das aendern.
Ich bin momentan auf der Suche nach einem unabhaengigen Leistungspruefstand, damit ich weiss, woran ich bin (ob er wirklich die 82PS hat oder nicht).
Der ADAC hat scheinbar keinen in meiner Umgebung ____________________ Honk |
|
Karsten
Beiträge: 143 Registriert: 20.11.2003 Status: Offline |
erstellt am: 23.6.2004 um 08:20 Uhr: |
@Honk
Ist das normale Streuung oder gibt smart inzwischen grundsätzlich lieber etwas weniger Power um dem Motor zu schonen ?
Leider haben die meisten hier nicht ihr Baujahr (oder das des Fahrzeugs ) reingeschrieben.
Mein 2004er haut mich auch nicht vom Hocker mit der Endgeschwindigkeit ____________________ 2004er SR45 in Schwarz mit Kofferträger und "No Frill" Ausstattungspaket (leider konnte man die ganze Elektronik nicht abbestellen) |
|
Honk
Beiträge: 547 Registriert: 16.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 23.6.2004 um 07:44 Uhr: |
@Karsten:
Da wird schon teilweise was Wares dran sein.
Nur: Der 2003er, den ich bis zur Wandlung hatte, fuhr (gemessen mit GPS) auf gerader Strecke bis zu 195km/h. Auf derselben Strecke schafft es mein 2004er gerade mal auf 171km/h (auch wieder per GPS gemessen).
Beide in gleicher Weise eingefahren. ____________________ Honk |
|
GrafZahl
Beiträge: 243 Registriert: 8.7.2003 Status: Offline |
erstellt am: 23.6.2004 um 07:02 Uhr: |
Zitat: ...Das hier ist ein Stammtischthread - so in der Art "meiner ist der längste" ...
...sind nicht alle Roadster gleich lang? ____________________ ~ SR60 | rot/schwarz ~
|
|
Karsten
Beiträge: 143 Registriert: 20.11.2003 Status: Offline |
erstellt am: 23.6.2004 um 05:14 Uhr: |
@Barbie
das ist schon ok so.
Das hier ist ein Stammtischthread - so in der Art "meiner ist der längste"
Wenn Du mitspielen willst, such Dir in den Alpen die steilste Bergabstrecke. Dann kannst Du hier auch rumprahlen etwa so: "mist, jetzt ist der Tachozeiger verbogen !"
ach ja, meiner schaft 120 ... in einer 60° Kurve ! Und das macht tausendmal mehr Spaß als das Roady auf der Autobahn zu heizen. ____________________ 2004er SR45 in Schwarz mit Kofferträger und "No Frill" Ausstattungspaket (leider konnte man die ganze Elektronik nicht abbestellen) |
|
Eagle
Beiträge: 149 Registriert: 10.11.2003 Status: Offline |
erstellt am: 22.6.2004 um 21:26 Uhr: |
Mein Roadster (60 kW) schafft bergab laut GPS 190, dann musste ich aber abbremsen, vielleicht wär noch was gekommen.
Das schnellste überhaupt war in unserem CLK Cabrio 200K laut GPS 255, aber Dach zu.
Mit offenem Dach laut GPS 246.
Gruß
Eagle
[Editiert am 22/6/2004 von Eagle] |
|
Barbie
Beiträge: 82 Registriert: 12.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 22.6.2004 um 21:04 Uhr: |
Hallo,
...vorweg, um keine weitere Schelte zu bekommen...
Mir wurde gesagt, daß es keine Einfahrphase mehr gibt, sondern, daß ich auf die Öltemperatur schauen soll, ab wann ich Gas geben darf.
Mein SRC 60kw fährt im 6 Gang bei Vollgas (kein Kick down) gerade knapp 165 Km/h laut Tacho. Im Kick down (5.Gang Drehzahlmesser gefährlich am roten Bereich) kommt er gerade auf 170 Km/h.
Ähnliche Werte erreichte ich Wochen vorher mit einem Leih-SRC (12.000km) .
Mache ich was falsch?
Liebe Grüße Barbie ____________________
|
|
GrafZahl
Beiträge: 243 Registriert: 8.7.2003 Status: Offline |
erstellt am: 21.6.2004 um 13:32 Uhr: |
Hi. Hatte zwar früher schon mal gepostet, aber jetzt hab ich echte Messwerte. Fazit: Mit 60kW und GPS-Log 196,3 km/h.
Und jetzt wo ich das weiß, brauch' ich nicht mehr so schnell zu fahren ____________________ ~ SR60 | rot/schwarz ~
|
|
Bowlingchris30
Beiträge: 29 Registriert: 10.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 21.6.2004 um 13:05 Uhr: |
Mit meinem SRC etwa 190 km/h auf 17 Zoll Brabus Schlappen.
Ist doch nicht schlecht - "mit" ohne Tuning !
Chris ____________________
|
|
Synergy
Beiträge: 17 Registriert: 2.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 21.6.2004 um 12:34 Uhr: |
also ich hab meinem src 60kw am samstag zum ersten mal so richtig die sporen gegeben!
180 km/h leicht bergauf und das bei ca. 5500U !
Bergab nehm ich jede Steigung!! ____________________ < br />
src60/schwarz-silber/Sport/Leder/Sound/Sicherheit
SC Graz/Österreich WZ-327BM |
|
marcimarc
Beiträge: 35 Registriert: 23.11.2003 Status: Offline |
erstellt am: 21.6.2004 um 01:00 Uhr: |
Alo meiner SRC 60 kw 17" Sportauspuff
auf der Gerade ohne Windschatten 190 lt. Tacho auch leicht bergauf
Im Windschatten 200
ohne Windschatten bergab auch
also entweder mein Tacho lügt oder er geht einfach saugut.. ;-) ____________________ Roadster Coupe Brabus ist mein eigener... Bilder folgen...
|
|
Onkelsuul
Beiträge: 518 Registriert: 5.9.2003 Status: Offline |
erstellt am: 21.6.2004 um 00:16 Uhr: |
Also ich hab meinen eingefahren wie meine Modellmotörchen ( sind ja fast gleiche grösse )
der erste Tank an einem Stück mit 120 und der zweite tank retour Bleifuss - fertig ! Mein 45 KW geht easy auf 160 dann weiter zäh auf 170 und im Schlepptau bei Golf und Co. gut 180 auf der ebene. Das maximum war mal gute 190 etwas bergab - wohlgemerkt alles auf dem Tacho, denn ernüchternd wirkt ein Blick auf das GPS das mir klarmacht dass Tacho 170 gerade mal 160 real sind. ____________________
Nach 20 Min. laufen erzeugt der Körper Glückshormone -- Bei mir klappt das auch nach 5 Bier im sitzen |
|
Honk
Beiträge: 547 Registriert: 16.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 20.6.2004 um 23:30 Uhr: |
Zitat: ich fahre 45 kw. Ich habe meinen Roadster sehr penibel eingefahren. die ersten 900 km sehr behutsam und dann langsam immer mal kurz ausgedreht und drehzal gesteigert. Meiner läuft auf gerader strecke 170. (bis 160 beschleunigt er recht locker dann wirds zäh) 180 bin ich mal bergab gefahren.
So verhaelt sich meiner auch. ich werde doch wohl nicht einen 45kw erwischt haben ____________________ Honk |
|
Honk
Beiträge: 547 Registriert: 16.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 20.6.2004 um 23:26 Uhr: |
Uups, danke.
Da habe ich mich vertippt. Die Laufleistung ist 5000km. HAbe ich korrigiert.
Die Einfahrphase ist also schon lange vorbei... ____________________ Honk |
|
roadster-of
Beiträge: 1057 Registriert: 14.10.2003 Status: Offline |
erstellt am: 20.6.2004 um 23:26 Uhr: |
Wenn du bisher nur 500 km gefahren bist solltest du sowas nicht machen. Bodenblech kannst du später noch genug fahren.
Ich würde ihn erstmal richtig einfahren. Dein Motor befindet sich noch in der einlaufphase. foglich ist der wiederstand im motor noch höher weil nicht alle teile eingelaufen sind. Gibt deinem Motor noch ein bischen zeit.
habe mal gelesen das ein Turbomotor seine Leistung erst nach ein paar tausend km entwickelt.
ich fahre 45 kw. Ich habe meinen Roadster sehr penibel eingefahren. die ersten 900 km sehr behutsam und dann langsam immer mal kurz ausgedreht und drehzal gesteigert. Meiner läuft auf gerader strecke 170. (bis 160 beschleunigt er recht locker dann wirds zäh) 180 bin ich mal bergab gefahren.
Bin mit meinem Motor sehr zufrieden , Verbrauchsmässig im gesamtdurchschnitt 5,9 Liter verbraucht. 250 ml Öl-verbrauch auf 8.000 km ist für einen Turbomotor mehr als Akzeptabel.
____________________
|
|
Kurvenfan
Ausgeschlossen
Beiträge: 3691 Registriert: 29.3.2004 Status: Offline |
erstellt am: 20.6.2004 um 23:23 Uhr: |
Zitat: Sagt mal: Wie macht Ihr das denn ?
Mein 60kw auf der Geraden: zwischen 160 - 170 (mit viiiieeelll Anlauf).
Ganz steil bergab: 183, mehr ist nicht drin.
Gemessen per GPS. Tachoabweichung dabei ca. 3 km/h.
Sollte ich mir jetzt Sorgen machen oder das SC besuchen ?
Laufleistung bisher knapp 500km.
Was rast Du so in der Einfahrphase?
Meine rlief da auch nicht schneller.
Mittlerweile kommt er SRC, 60 KW auf 200 bei 6000 U/min, etwas mehr als leicht bergab.
Wozu Rasen mit nem Roadie?
Kf ____________________
|
|
Honk
Beiträge: 547 Registriert: 16.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 20.6.2004 um 23:10 Uhr: |
Sagt mal: Wie macht Ihr das denn ?
Mein 60kw auf der Geraden: zwischen 160 - 170 (mit viiiieeelll Anlauf).
Ganz steil bergab: 183, mehr ist nicht drin.
Gemessen per GPS. Tachoabweichung dabei ca. 3 km/h.
Sollte ich mir jetzt Sorgen machen oder das SC besuchen ?
Laufleistung bisher knapp 5000km.
[Editiert am 20/6/2004 von Honk] ____________________ Honk |
|
phlug
Beiträge: 7 Registriert: 11.2.2004 Status: Offline |
erstellt am: 17.4.2004 um 15:11 Uhr: |
meine höchstgeschwindigkeiten lagen bis jetzt so zwischen tacho 180-195 km/h (leichter anstieg-berg ab)
hab ein SRC mit 82ps.
gruß, phlug |
|
Anonym
Unregistriert |
erstellt am: 17.4.2004 um 10:39 Uhr: |
Zitat: mein sr: 192 lt. bc, 187 lt. gps
250 mit meinem audi lt. tacho
275 yamaha thundercat lt. tacho
|
|
Duncan-Idaho
Beiträge: 1011 Registriert: 29.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 17.4.2004 um 00:26 Uhr: |
Da kein Tacho gleich vor geht, kann es ja nur eine Schätzung sein
Und unterschiedliche reifen können einme da auch noch einen Strich durch die Rechnung machen.
Ist laut jemandem der bei VDO (Tachohersteller) gearbeitet hat so eine Zeilvorstellung der Hersteller.
Wenn die wollen, können die auch relativ genau gehende Tachos herstellen. LKW und Motorrad Tachos sind ja z.B. viel genauer als PKW Tachos.
Mein Tacho im Roady zeigt bei realen GPS gemessenen 183km/h so ca. 189-191 an und geht dahe so ca 6 bis 8 km/h vor...
Das mit 16 Zoll Sikeline Felgen und en 204/45 Bridgestone B340 Reifen
mit den 185 Winterreifen glaub ich war die Tachoabweichung etwas größer... hab den genauen Wert aber nicht mehr im Kopf... üssen wir auf nächsten Winter warten ____________________
~ Der schönste Weg zwischen zwei Punkten ist eine Kurve ~ |
|
RoadsterGlanceGrey
Beiträge: 2291 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 17.4.2004 um 00:10 Uhr: |
Zitat: Die Tachoabweichung liegt wohl bei ca 5 bis 10 % zu viel.
d.h. bei angezeigten 200 liegt die reale Geschwindigkeit bei 180 bis 190.
So sind die Tachos eingestellt, weil sich natürlich kein Autohersteller ans Bein binden lassen will, dass ein Autofahre nur deswegen zu schnell gefahren ist, weil der Tacho zu wenig anzeigte.
Die Radarmessgeräte gahben schließlich auch eine gewisse Abweichung...
Ist das jetzt Schätzung? Oder gibt es eine reale Messung?
Mein Tacho ging mit den 17 Zoll Felgen ca. 3 Km/h vor. Mit einem PDA gemessen. ____________________ *** --Ein Silberner, der was zum spielen sucht--*** |
|
Duncan-Idaho
Beiträge: 1011 Registriert: 29.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 17.4.2004 um 00:02 Uhr: |
Die Tachoabweichung liegt wohl bei ca 5 bis 10 % zu viel.
d.h. bei angezeigten 200 liegt die reale Geschwindigkeit bei 180 bis 190.
So sind die Tachos eingestellt, weil sich natürlich kein Autohersteller ans Bein binden lassen will, dass ein Autofahre nur deswegen zu schnell gefahren ist, weil der Tacho zu wenig anzeigte.
Die Radarmessgeräte gahben schließlich auch eine gewisse Abweichung... ____________________
~ Der schönste Weg zwischen zwei Punkten ist eine Kurve ~ |
|
RoadsterGlanceGrey
Beiträge: 2291 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 16.4.2004 um 23:58 Uhr: |
Noch was:
Hat denn keiner von der 15 Zoll Fraktion ein PDA, womit er mal die eventuelle Tachoabweichung messen kann ? ____________________ *** --Ein Silberner, der was zum spielen sucht--*** |
|
RoadsterGlanceGrey
Beiträge: 2291 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 16.4.2004 um 23:55 Uhr: |
Zitat:
Zitat: Jetzt mit 109PS 210kmh laut Tacho (keine Zahl mehr gefunden ) und laut Bordcomputer
hast du eine Tachoerweiterung drin, oder am Boardcomputer abgelesen.
Finde es übrings schade, dass der Standarttacho bei 200km/h aufhört. Bei jedem anderem Auto, welches knap 200 schafft, steht auch immer 220 im Tacho mit drin
Mein neuer hat einen Tacho bis 220 Km/h
Bei SW kann man noch eine Tachoerweiterung kaufen. ____________________ *** --Ein Silberner, der was zum spielen sucht--*** |
|
SAM
ehemaliger Administrator Beiträge: 1361 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 16.4.2004 um 23:53 Uhr: |
Ich find das gut, dass der Tacho "nur" bis 200 geht. Da kriegt man die Nadel bis ganz ans Ende, das sieht dann richtig eindrucksvoll aus.
PS: Mein altes Auto hatte einen Tacho bis 220 .... bei einer Höchstgeschwindigkeit von sagenhaften 143 ____________________ |
|