Skeptiker
* Moderator *  Beiträge: 2907 Registriert: 9.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 13.7.2016 um 09:42 Uhr: |
Zitat:
BLUE_BRABUS hat geschrieben: Beim smart Center gibt es einen Prospekt (noch keine Preisliste), ...
Preisliste Brabus ____________________
Leben bedeutet Veränderung -
ob man will oder nicht. |
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Bobbycar
Ausgeschlossen
Beiträge: 3002
Registriert: 20.11.2009
Status: Offline |
erstellt am: 13.7.2016 um 08:54 Uhr: |
Ich bin auch kein Smart Groupie..... Den Roadster hatte ich mir damals gekauft, weil er mich aus dem Schaufenster heraus sprichwörtlich angesprungen hatte. Wäre der Roadster von Dacia, Lada oder Tatra hätte ich ihn auch gekauft.
Ich habe das Gefühl, dass Smart krampfhaft versucht dem eigenen Stil treu zu bleiben und sich dabei verzettelt......
.....obwohl die ja schon mal mit dem Elektrosmart auf dem richtigen Weg waren..... ____________________
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Neoelectric
 Beiträge: 3783 Registriert: 8.3.2010 Status: Offline |
erstellt am: 13.7.2016 um 07:46 Uhr: |
Ich sehe auf den Bildern auch keinen Smart, sondern einen umgelabelten Renault.
Schon vor 2 Jahren habe ich geschrieben, dass er potthässlich ist. Und dabei bleibt es. Smart war noch nie schön - abgesehen vom Roadster, aber auch hier Geschmacksache, sonst hätte es mehr als 40.000 gegeben. Aber die 453 Baureihe geht gar nicht, und ich denke dass die Verkaufszahlen für sich sprechen. Obwohl ich gerne mal Probefahrten mache, hier nicht! Alleine das Interior ist schon abschreckend - sowohl vom Design als auch die Verarbeitung, die sich auf dem Stand der ersten Dacias befindet, nur alles ein bisschen bunter.
Und dann lese ich hier noch, dass die Scheinwerfer auf H4 Basis sind 
Das Smart noch nicht Pleite ist... Aber gut, die werden halt zur Senkung des Flottenverbrauchs der Daimler AG benötigt - noch.
Und in wie fern der der 454 eine andere Fahrzeugklasse als der 453 44 sein soll, will sich mir auch nicht erschließen. "Sportwagens für die Stadt". Junge junge  ____________________
452 
Support - wenn Zeit - in Hannover / München
4*Smart // 3*Audi
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 13.7.2016 um 06:57 Uhr: |
Nimm doch mal deine SMART-Brille ab.
Hier wurde kein Rad neu erfunden, es wird nur durch tolle Sprüche und Werbeslogans der Eindruck erweckt. Anscheinend bist du sehr anfällig für Werbung |
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BLUE_BRABUS
Beiträge: 701 Registriert: 5.9.2009 Status: Offline |
erstellt am: 13.7.2016 um 02:01 Uhr: |
Zitat:
schraubelocka hat geschrieben: @ Blue Brabus (deinen Namen kenne ich ja nicht)Ich habe den Eindruck dass du meine Meinung zu den neuen Smarts fast persönlich nimmst.
...
Ich bin... scheinbar nicht der Zielkunde vom neuen Smart.
In keinster Weise nehme ich etwas persönlich: wir sprechen völlig unpersönlich über die Autos.
Und dass jemand, der an einer über 10 Jahre alten Mitsubishi-Konstruktion einer anderen Fagrzeugklasse Gefallen findet, offenbar kein Zielkunde eines "Sportwagens für die Stadt" (Werbeslogan - der m. E. den Kern trifft) aus dem Jahre 2016 ist, überrascht nicht weiter.
Was m. E. interessant ist, ist nicht der Vergleich mit Fernostfabrikaten anderer (Preis-!) Klassen und vergangener Epochen. Sondern die Frage, inwieweit die neuen BRABUSse dem sehr speziellen Anspruch, hauptsächlich für den Stadt- und Kurzstreckenverkehr konzipierten Kleinstwagen trotzdem ein besonders sportliches Fahrgefühl und damit hohes Maß an Fahrspaß zu verleihen, gerecht werden. Die Chancen dafür stehen in meinen Augen nicht allzu schlecht. ____________________
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2016 um 23:26 Uhr: |
@ Blue Brabus (deinen Namen kenne ich ja nicht)
Ich habe den Eindruck dass du meine Meinung zu den neuen Smarts fast persönlich nimmst.
"- Lenkradhöhenverstellung " gab's schon
"- unvergleichlich besseres Platzangebot und Raumgefühl" besser als bei welchem Vorgänger ?
"- der erste ECHTE (mit dem 42 technikgleiche) 44 überhaupt! Damit wird erstmals das konsequent "
Auf mich wirkt es gestückelt, überhaupt nicht eigenständig (da einfach nur Twingo) wie damals als nur ein Teil der Technik von Bishimichi kam
Wenn konsequent ...warum sind dann beim neuen Forfour die hinteren Türen nicht aus dem gleichen Material wie die vorderen ( 2x Kunststoff und 2x Metall) ? ...warum ist er dann fast komplett Twingo ?
"- unvergleichlich besseres Fahrgefühl und -komfort durch die größere Spurweite " liegt er bei 200 nun besser ? Wieviel besser soll er denn wirklich liegen ? 
"- spezifisch sportlich abgestimmte Lenkung beim BRABUS " stimmt hatte der Alte auch schon ... das Steuerteil /die Software war beim 44(B) "sportlicher" und anders abgestimmt
"- echte Sportsitze mit ausgeprägten Seitenwangen beim BRABUS Xclusive " Sportsitze die sich von den normalen Brabussitzen unterscheiden hatte unser alter Xclusive auch schon
selbstverständlich noch eher Sitze als Folterschalen ... war ja nie als Rennwagen gedacht
"- völlig neues, weltweit eigenständiges und unverwechselbares Design - außen UND innen"
das behaupte ich bei bisher jedem Smart erkannt zu haben ...auch wenn es mir nicht immer gefällt
Ich bin hier raus... und scheinbar nicht der Zielkunde vom neuen Smart.
edit:
Habe schon lange keine Smarts mehr.
Claudis Smarts darf ich fahren und dran schrauben ...das reicht ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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Klaus
Beiträge: 2730 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2016 um 21:13 Uhr: |
Das müsste dann der hier sein:
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/5/1/3/5/9/1/Smart-Brabus-2016-Vorstellung-12
00x800-b5ab0b3fc37b1e5b.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/5/1/3/5/9/1/Smart-Brabus-2016-Vorstellung-12
00x800-9c748139f3e6c41f.jpg
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irishman
Beiträge: 3645 Registriert: 7.11.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 12.7.2016 um 20:43 Uhr: |
ein Bild wäre hilfreich...  ____________________
greetz Irishman...
Wer nicht überzeugen kann, sollte wenigstens Verwirrung stiften... |
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BLUE_BRABUS
Beiträge: 701 Registriert: 5.9.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2016 um 20:26 Uhr: |
Von der Neuerfindung des Rades habe ich auch weder gesprochen noch brauche ich ein neues, wenn das alte gut ist. Aber wenn du schon damit anfängst, fällt mir zu dem Stichwort doch einiges ein;
- völlig neues, weltweit eigenständiges und unverwechselbares Design - außen UND innen
- unvergleichlich besseres Platzangebot und Raumgefühl
- unvergleichlich besseres Fahrgefühl und -komfort durch die größere Spurweite
- konkurrenzlos kleiner Wendekreis beim 42 (Riesenvorteil im Hinblick auf den Einsatzzweck)
- DKG mit besten Kritiken
- Lenkradhöhenverstellung
- Race Start Funktion beim BRABUS
- spezifisch sportlich abgestimmte Lenkung beim BRABUS
- echte Sportsitze mit ausgeprägten Seitenwangen beim BRABUS Xclusive
- der erste ECHTE (mit dem 42 technikgleiche) 44 überhaupt! Damit wird erstmals das konsequent cityfreundliche Konzept minimaler Abmessungen auf die 4-Sitzigkeit erweitert!
- tbc..
Soviel zum Thema "Rad nicht neu erfunden". ____________________
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2016 um 19:56 Uhr: |
Der Mercedesvergleich sollte analog zum neuen Smart zeigen dass das Rad nicht neu erfunden wurde.
Eher wurde es verschlimmbessert.
Der Abarth 500 war und ist im gleichen Preissegment wie der alte 44 Brabus zu finden.
Mein 500er Abarth kam mit Vollausstattung ohne die Umbauten rund 26t ¤ der 454 Brabus nach Liste wohl auch ...bzw. als Xclusive noch viel mehr.
Der Roadster mit entsprechender Austattung war anfangs auch dort zu finden (dafür nicht langweilig)...und wie fast alle Autos eigentlich zu teuer. ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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BLUE_BRABUS
Beiträge: 701 Registriert: 5.9.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2016 um 19:41 Uhr: |
Ein für den Stadt- und Kurzstreckenverkehr konzipierter Kleinstwagen ist mit einem wesentlich größeren Kleinwagen doch nicht ernsthaft nur aufgrund der Namensgleichheit nicht zu vergleichen. Oder was machst du, wenn VW den nächsten Polo S-Klasse nennt? Auch der 500 Abarth spielt in einer völlig anderen Preis-und Leistungsklasse, was sollen solche Vergleiche.
Im Übrigen entbinde ich Bobbycar von der Zahlungspflicht, wenn er stattdessen in den VHS-Kurs "Mit dem Fremdwort auf Du und Du" investiert ;-) ____________________
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2016 um 19:21 Uhr: |
Würde sich der Neue nicht auch fortwo bzw. forfour nennen müsste man nicht mit den Alten vergleichen.
Unser alter 44 gefällt mir optisch auch nicht...weder der 95 PS CDI noch der Brabus mit 177 PS.
Abgesehen davon würde ich mich in den Bruder Colt nicht einmal reinsetzen
Dass für einen Kleinwagen eigentlich auch 60 PS ausreichen weiß ich.
Aber es erinnert mich daran wie ein Bekannter von seinem Mercedesverkäufer den W211 schmackhaft geredet bekommen hat. Alles war sooo neu ... Luftfahrwerk welches sich absenken lässt. Memorysitze, Sitzheizung hinten usw. All das hatte meine S Klasse (W126, AMG) als 500er schon Anfang der 1980er Jahre schon. ABS und Airbag übrigens auch.
Leder und Sportsitze gab es im alten 44 auch schon...hatten wir im CDI und auch im Brabus ->
https://picasaweb.google.com/111367897374975980388/7Mai201444er#60619549286
50260930
https://picasaweb.google.com/111367897374975980388/44B18April2016?authkey=G
v1sRgCNKe8d6DofDeDw#
Den alten 44 fand ich damals innovativ...für einen Kleinwagen.
Es gab Panoramadach, Lenkradwippen, 6 Gänge, tolle Ablagen, großes Navi, Leder, Sitzheizung, Subwoofer unterm Sitz, verschiebbare Rückbank usw.
Wollte man zügiger unterwegs sein nahm man den (B) mit einer Beschleunigung (auf dem Papier 6,9 Sekunden auf 100km/h) die der des damaligen Boxters entsprach.
Ich finde es gut wenn der neue Smart gekauft und gemocht wird... bei mir punktet er nicht.
Stimmt der alte Brabus fährt sich eher langweilig und unauffällig. Ob das schlecht oder gut ist ?
Mit dem sehr spaßigen Rüpel 500er Abarth hält er kaum mit.
Ich bin mir aber ganz sicher dass es die neuen Smarts auch nicht werden. ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2016 um 19:19 Uhr: |
Zitat:
Bobbycar hat geschrieben:
(Ich zahle freiwillig 10¤ in die Schovinistenkasse....)
Hier stehen die Daten |
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BLUE_BRABUS
Beiträge: 701 Registriert: 5.9.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2016 um 18:58 Uhr: |
@schraubelocka
Mit einem umgelabelten Mitsubishi der Polo-Klasse ist der aktuelle 44 natürlich nicht zu vergleichen, was allerdings auch für das nichtssagend-langweilig-austauschbare Fahrgefühl des 454 gilt. Sicher wenden sich ausgesprochene Stadtwagen auch grundsätzlich nicht an Leute, für die die Höchstgeschwindigkeit ein maßgebliches Kriterium ist.
Falls es sich bei dem "alten BRABUS von Claudi" um einen 454 mit 160 PS (oder wieviel es genau waren) handelt, ist dieser natürlich noch viel weniger vergleichbar.
Nach dem positiven Eindruck, den ich vom 90 PS fortwo 453 mit Schaltgetriebe schon hatte, erwarte ich von den neuen BRABUSsen mit serienmäßiger Twinamic eigentlich nur das Beste ;-) ____________________
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Bobbycar
Ausgeschlossen
Beiträge: 3002
Registriert: 20.11.2009
Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2016 um 18:48 Uhr: |
.....Danke!!!! Ich hatte schon hin und her überlegt, an was mich das Teil erinnert..... Ganz klar: American Bantam...(Vorlage für Donalds Auto)..... Muss aber nicht unbedingt ein Nachteil sein. Es soll tatsächlich Leute geben, denen so ein Design gefällt.... Oder Frauen, denen beim Anblick spontan Muttermilch einschießt.......😄
(Ich zahle freiwillig 10¤ in die Schovinistenkasse....) ____________________
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Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6463 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2016 um 18:33 Uhr: |
Wäre ich Donald Duck würde mir das Entenhausen-Design sicherlich auch besser gefallen
Ich schliesse mich Mark 100% an. ____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2016 um 18:29 Uhr: |
Nabend,
selbst wenn mir das Design gefallen würde...
ein Brabus Benziner als Forfour mit " Vmax von 180 km/h " ist eher lächerlich und langweilig.
Unser alter 44 CDI hatte mit seinem Dreizylinder-Diesel und Softtouchgetriebe schon die 180 geschafft.
Der alte Brabus von Claudi läuft über 220 und die 100 soll er in knapp 7 Sekunden erreichen.
Platz und praktische Lösungen gab es beim alten 454 auch viel mehr... sogar die hinteren Fenster konnte man "runterkurbeln".
Der neue 44 gefällt mir als Twingo noch besser als die Smartvariante.
Leider tötet die Politik gerade den Diesel ... drum wird es auch keinen wirklich sparsamen Smart mehr geben.
Beim neuen Forfour als 453 gefällt mir nur der Gebrauchtwagenpreis... für rund 10.000 ¤ bekommt man fast voll ausgestattete 44s mit sehr wenig Kilometern und Monaten auf dem Buckel.
Für mich ganz klar ein Rückschritt.
Gruß
Mark ____________________
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