frank28717
* Unterstützer *  Beiträge: 211 Registriert: 9.4.2012 Status: Offline |
erstellt am: 20.3.2024 um 14:14 Uhr: |
An meinem Roadie 82 PS ist die Lima mal wieder wegen Nichtnutzung festgegangen. Beim Startversuch hat sich der Riemen in Rauch aufgelöst und die Lima ist sogar durchgebrochen.
Also muss das neu.
Ich hab noch eine gut aussehende Lima liegen, ein Fundstück. Allerdings steht an dem einen Kontakt W und nicht PHIN. Die Teilenummer ist nicht mehr vollständig lesbar.
Ist das ein wichtiger Unterschied ? Was bedeutet dieses W bzw PHIN ?
Da das eine Einbaukraxelei ist, möchte ich nicht vergeblich eine falsche einbauen.
Danke
Frank |
| |
| |
DerFalk
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 2855 Registriert: 31.3.2011 Status: Offline |
erstellt am: 20.3.2024 um 16:04 Uhr: |
| PHIN ist ein muss, alles andere ist falsch ____________________
DerFalk
 |
| |
frank28717
* Unterstützer * Beiträge: 211 Registriert: 9.4.2012 Status: Offline |
erstellt am: 20.3.2024 um 16:32 Uhr: |
Danke.
Dann besorg ich mir eine PHIN Lima. |
| |
wolfsroady
* Unterstützer * Beiträge: 49 Registriert: 15.6.2019 Status: Offline |
erstellt am: 21.3.2024 um 12:37 Uhr: |
Zitat:
frank28717 hat geschrieben: Danke.
Dann besorg ich mir eine PHIN Lima.
Hallo Frank,
das Problem hatte ich auch gerade. Die Klemme W ist, soweit ich weiß, der Anschluss für den Drehzahlmesser beim Dieselmotor. Eine neue LiMa mit Klemme PHIn habe ich mir bei Bandel gekauft. Kostete 138,90 EUR. Der Hersteller ist AS, Typ A4062. Die Teilenummer bei Bandel 10065188. Bis jetzt (nach allerdings erst 150 km) läuft diese einwandfrei. Liefert 14,5 Volt.
Gruß Wolfgang |
| |
