tgenter
 Beiträge: 1226 Registriert: 14.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 11.8.2004 um 12:18 Uhr: |
Bisher sind alle Versuche, einen richtigen Motor in einen smart einzubauen, meist am Getriebe gescheitert. Außerdem habe ich gehört, dass der Motor von smart wesentlich leichter gebaut ist als andere Motoren (60 kg oder so).
Wie Wiki schon sagte kommt beim Porsche-Motor ein weiteres Problem dazu: Die Boxerbauweise.
Ciao, Thomas ____________________
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H.S.
Beiträge: 728 Registriert: 2.7.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 11.8.2004 um 12:14 Uhr: |
Nachtrag:
@Alex
ein scheckheftgepflegter 911 Baujahr 89 kostet ca. 20 Scheine! Na klar ist das alles blödsinnig, aber ich theoretisiere gerne. Kenne da jemanden der würde das nämlich glatt mache ! Neeeeeeeeeein, nicht ich    Ist jemand anderes.
H.S.
(der langsam glaubt das sein Roady ihn tatsächlich mehr kostet als seine Freundin *erstaunlich*)  ____________________
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H.S.
Beiträge: 728 Registriert: 2.7.2003 Status: Offline |
erstellt am: 11.8.2004 um 12:09 Uhr: |
Wiki,
ich bin KFZ Technisch gar net so fit. Verstehe eigentlich recht wenig davon. Kann dir tausende Parameter nennen, wieviel NEwtonmeter das oder jened Aggregat auf wieviel Umdrehungen hat usw. usw. aber das technische Verständnis wenn es denn wirklich darum geht, "welcher Schlauch ist das, und warum geht der da rein und der andere da lang?" da hört es bei mir auf. Ich hab bloß immer sehr "exotische und ausgefallene Ideen" (siehe Projekt Light on/ Projekt Leather everywear usw usw). Aber das ausführen kann ich dann jeweils nur mit fachkompetender Hilfe!!!! LEIDER
Liebe Grüße an meinen Nordischen Met-Trinker
H.S. ____________________
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Werner
Clubgründer Beiträge: 878 Registriert: 14.1.2003 Status: Offline |
erstellt am: 11.8.2004 um 12:09 Uhr: |
Zitat:
H.S.
(der das doch nur Theoretisch wissen möchte ob das geht  )
Wenn Du das Fahrwerk ca. 50-70cm streckst, müsste es mit gutem Willen und fetter Portokasse möglich sein. Wer schon mal auf der Essener Motorshow war, weiß ja, was so manche Leute anstellen... |
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EMPTY6PACK
Beiträge: 3353 Registriert: 19.7.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 11.8.2004 um 12:08 Uhr: |
Hmm Interessante Frage,ich würde erstmal nein sagen,aber es könnte mich jemand vom Gegenteil überzeugen,damit sind zuviele Probleme gegeben,Steuerbefreiung pfutsch andere Versicherungsklasse, Getriebeabstimmung usw. Aber ist um 100 Ecken sicherlich machbar aber was kostet einen 89er Porsche jetzt noch gebraucht??? ,mal für weniger zu bekommen als der Roadster neu Also was soll das??
[Editiert am 11/8/2004 von EMPTY6PACK] ____________________
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Wikinger
Beiträge: 2563 Registriert: 29.10.2003 Status: Offline |
erstellt am: 11.8.2004 um 12:02 Uhr: |
Ich als Porschfan, nehme lieber den Motor mit Porschechassis.
Getriebe und Boxerbauweise sollten die Sache beim Umbau nicht unbedingt erleichtern. Auch wenn Du den 911-er Motor gut wechseln kannst, durch viele Bajonettverschlüsse. ____________________
Grüße vom Nordmann
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H.S.
Beiträge: 728 Registriert: 2.7.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 11.8.2004 um 11:58 Uhr: |
Wiki mein nordischer Landsmann,
der 911 Porsche Baujahr 89 hat auch nur ein Sechszylinder Sauger mit 174 PS, kannst du dir also aussuchen welchen du lieber haben möchtest. Ab gehen wie Schmitz Katze tun bestimmt beide !
Hmm, wer kann mir denn jetzt mal ne Fachmännische Antwort auf meine Frage geben????
H.S.
(der das doch nur Theoretisch wissen möchte ob das geht ) ____________________
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Wikinger
Beiträge: 2563 Registriert: 29.10.2003 Status: Offline |
erstellt am: 11.8.2004 um 11:43 Uhr: |
| V6 Biturbo reicht mir. ____________________
Grüße vom Nordmann
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MC-Marty
Beiträge: 1425 Registriert: 15.1.2004 Status: Offline |
erstellt am: 11.8.2004 um 11:29 Uhr: |
@hs
und ich dachte immer, ich sei bescheuert
Weitermachen HS
Ich würde mein Roady als Versuchsobjekt anbieten!!!
[Editiert am 11/8/2004 von MC-Marty] ____________________
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