Svenx82
 Beiträge: 1628 Registriert: 21.8.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 3.5.2005 um 13:41 Uhr: |
Zitat:
P.S.: Achso: Und einen netten Neben-Nutzen hat der Roady auch noch: Man kommt ganz leicht mit Frauen ins Gespräch.
Hmm ich glaub dann komme ich mal zu dir!
Denn ich kann das leider noch nicht bestätigen 
 
Gruß, Sven ____________________
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Skeptiker
* Moderator *  Beiträge: 2908 Registriert: 9.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 3.5.2005 um 13:17 Uhr: |
Zitat:
@Skeptiker:
Klar macht es mehr Spaß, aber für einen Fahranfänger, der den ganzen lieben langen Sommer mit seinen Roady um Kurven geheizt ist nicht ganz ungefährlich...
Hängt von der Fahrweise ab...
Zitat:
Und zum Them Sicherheitstraining - das ist auf jeden Fall zu empfehlen und Spaß macht's auch!!!!!!!
Wem sagst Du das?
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bernihexe
Beiträge: 2144 Registriert: 6.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 3.5.2005 um 12:53 Uhr: |
das ist auch der Grund warum ich nicht mehr hinter Dir herfahre *lach*!
Frank aber auch wichtig:
Ich habe festgestellt das es auch sehr auf die Reifen und das Profil ankommt. Am Anfang als die Reifen noch frisch drauf waren ging er in die Kurven wie auf Schienen...... nun sind die Reifen ja schon fast 50 Tsd. Kilometer drauf und obwohl noch genug Profil vorhanden ist...... ist der Gripp wesentlich schlechter.
Freu mich schon auf die ersten neuen Reifen.
Grüße
Zitat:
Zitat:
Auf das Fahrverhalten bei zügiger Kurvenfahrt bin ich aber echt mal gespannt!
Wann kommt die Traktionskontrolle? Wieviel schlupft lässt sie zu?
Ich nehme doch mal stark an, dass noch breitere Reifen und ne noch breitere Spur hinten den Roadster nochmal mehr zum Untersteuerer machen!
Das kommt drauf an.
Solange du rundherum gleichmäßig Breiter machst bleibt die Balance relativ konstant. Wenn du allerdings hinten breitere Räder wie vorne verbaus nimmt die Tendenz zum Untersteuern zu.
Da kannst du aber über die dynamische Radlastverteilung beim Bremsen gegenwirken.
Was bedeutet, wenn du auf der Bremse in die Kurve fährst nimmt die Tendenz zum Untersteuern ab. (Nur nicht zu sehr Bremsen... dann nimmt der Grip ab )
Die Traktionskontrolle lässt ein gesundes Maß an Schlupf zu, dass allerdings bei schlüpfrigem Untergrund auch zuviel werden kann.
Ich würde jedem, ob Fahranfänger oder nicht, ein Fahrsicherheitstraining empfehlen.
Auch ich habe ein gemacht und was dabei gelernt, obwohl ich Motorrad- und Kartrennen gefahren bin und 16 Jahre relativ unfallfrei Auto fahre
____________________
s> |
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GoChris
Beiträge: 50 Registriert: 26.4.2005 Status: Offline |
erstellt am: 3.5.2005 um 12:42 Uhr: |
@Skeptiker:
Klar macht es mehr Spaß, aber für einen Fahranfänger, der den ganzen lieben langen Sommer mit seinen Roady um Kurven geheizt ist nicht ganz ungefährlich...
Und zum Them Sicherheitstraining - das ist auf jeden Fall zu empfehlen und Spaß macht's auch!!!!!!! |
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Duncan-Idaho
Beiträge: 1011 Registriert: 29.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 3.5.2005 um 12:05 Uhr: |
Zitat:
Auf das Fahrverhalten bei zügiger Kurvenfahrt bin ich aber echt mal gespannt!
Wann kommt die Traktionskontrolle? Wieviel schlupft lässt sie zu?
Ich nehme doch mal stark an, dass noch breitere Reifen und ne noch breitere Spur hinten den Roadster nochmal mehr zum Untersteuerer machen!
Das kommt drauf an.
Solange du rundherum gleichmäßig Breiter machst bleibt die Balance relativ konstant. Wenn du allerdings hinten breitere Räder wie vorne verbaus nimmt die Tendenz zum Untersteuern zu.
Da kannst du aber über die dynamische Radlastverteilung beim Bremsen gegenwirken.
Was bedeutet, wenn du auf der Bremse in die Kurve fährst nimmt die Tendenz zum Untersteuern ab. (Nur nicht zu sehr Bremsen... dann nimmt der Grip ab )
Die Traktionskontrolle lässt ein gesundes Maß an Schlupf zu, dass allerdings bei schlüpfrigem Untergrund auch zuviel werden kann.
Ich würde jedem, ob Fahranfänger oder nicht, ein Fahrsicherheitstraining empfehlen.
Auch ich habe ein gemacht und was dabei gelernt, obwohl ich Motorrad- und Kartrennen gefahren bin und 16 Jahre relativ unfallfrei Auto fahre ____________________
~ Der schönste Weg zwischen zwei Punkten ist eine Kurve ~ |
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Skeptiker
* Moderator * Beiträge: 2908 Registriert: 9.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 3.5.2005 um 10:21 Uhr: |
Zitat:
für den Winter ist nur zu sagen: ist halt ein Kecktriebler... also grad für Fahranfänger... sei forsichtig, so bald es Eis oder Schnee gibt/geben könnte!!!!! das ESP greift auch erst sehr spät, wenn man es drauf anlegt kann man den Roady auch Ohne Probleme mal schnell umdrehen oder ein wenig kreiseln lassen.. das ESP hilft aber trotzdemlangsam vorsichtig am die Grenezn rantasten!!!!!! Im Sommer klebst Du auf der Straße aber im WInter war ich mit meinem Alten Citroen (fronttriebler) wesentlich besser unterwegs und der hatte kein ESP....
Also ich persönlich finde der "Kecktriebler" macht im Winter entschieden mehr Spass als ein Fronttriebler...
Klar, man ist ein bißchen mehr gefordert als Fahrer, aber, wo ein "normaler" Fronttriebler hinkommt komme ich mit dem SRC erst recht hin...
Und habe viel mehr Spass dabei...
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Anonym
Unregistriert |
erstellt am: 3.5.2005 um 01:14 Uhr: |
Hi @ all!
Hmm, also der Smart scheint dem Positiven Feedback nach recht gut geeignet zu sein...
Vielen Dank für die vielen Tips.
Zitat:
Ist aber so alle 10.000km!
Tja, ich finde das auch ein bisschen knapp bemessen, aber solang das dass einzige ist was ein bisschen "teurer" ist, geht es ja noch.
Zitat:
schon merkwürdig wie smart sich anscheinend die kunden aussuchen kann...
Hmmm, das ist ja echt merkwürdig...
VOr allem, wo die Roadster doch nicht ganz so viele Käufer finden...
tztz
Zitat:
Achso: Und einen netten Neben-Nutzen hat der Roady auch noch: Man kommt ganz leicht mit Frauen ins Gespräch
...Das hört sich interessant an!
Zitat:
du kannst mir ja dann mal von deiner erfahrung im smart center berichten...
Ja, ok werd ich machen!
TJa, und jetzt muss ich dann mal gucken wie ich es schaffe diesen Traum in erfüllung gehen zu lassen....
Mfg, Schwarzer RIese |
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Rendar
Beiträge: 181 Registriert: 21.4.2005 Status: Offline |
erstellt am: 3.5.2005 um 00:29 Uhr: |
Ich bin schon länger kein Fahranfänger mehr und wollte mir jetzt auch mal was Neues, Offenes gönnen. Da die Preise für den Roadster echt fair sind (nein, nicht die überzogenen dt. Listenpreise!), und die Unterhaltskosten wohl vertretbar sind, spricht da auch nix dagegen.
Der Verbrauch dürfte sich nicht wesentlich von meinem TDI unterscheiden (leider fehlen beim Smart so ca. 200Nm und 50PS  ), die Steuer ist aber minimal und die Versicherung auch noch billiger.
Auf das Fahrverhalten bei zügiger Kurvenfahrt bin ich aber echt mal gespannt!
Wann kommt die Traktionskontrolle? Wieviel schlupft lässt sie zu?
Ich nehme doch mal stark an, dass noch breitere Reifen und ne noch breitere Spur hinten den Roadster nochmal mehr zum Untersteuerer machen! |
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smartmaniac
Beiträge: 14 Registriert: 26.4.2005 Status: Offline |
erstellt am: 3.5.2005 um 00:15 Uhr: |
also bin 19 und der roadster ist im prinzip auch mein ersten eigens auto (vorher bin ich ein jahrlang mamas polo gefahren). zu den koste kann ich dir noch net so viel sagen, habe den wagen erst seit einer woche!
aber es macht jede menge spaß! ich bin der meinung, dass der roadster ein perfektes auto für dieses alter ist! und ein hingucker ist es auf jeden fall!!
du kannst mir ja dann mal von deiner erfahrung im smart center berichten... als ich mit dem verkäufer unterhalten habe, hat dieser mich seeehr sehr schnell abgeschmettert und mir die prospekte in die hand gedrückt und gesagt: "gucken sie sich das mal an und dann sehen sie weiter..."
auch ein lustiges thema ist ne probe fahrt! als ich diesen verkäufer nach einer probefahrt gefragt habe, kamen irgendwelche ausreden von wegen "die probewagen sind grade am durchwechseln, erst wieder in 3 wochen...blablabla..." als mein vater am nächsten tag mal nachhgefragt hat, bekam er gleich am darauffolgenden tag ne probefahrt....
schon merkwürdig wie smart sich anscheinend die kunden aussuchen kann...
smartmaniac |
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GoChris
Beiträge: 50 Registriert: 26.4.2005 Status: Offline |
erstellt am: 3.5.2005 um 00:00 Uhr: |
Ja das mit den Kurvengeschwindigkeint ist tatsächlich so... man gewöhnt sich das Bremsen ab... wozu auch - wer bremst verliert
Und das mit den Mädels ist auch mal wieder wahr
Zu dem Motor und dem Service... bei nicht ganz 700cm³ und 82Ps muss man halt des öfteren schauen das auch alles passt, sonst lebt er bestimmt nicht so lang... Aber dafür ist er sonst ja rech tgünstig
für den Winter ist nur zu sagen: ist halt ein Kecktriebler... also grad für Fahranfänger... sei forsichtig, so bald es Eis oder Schnee gibt/geben könnte!!!!! das ESP greift auch erst sehr spät, wenn man es drauf anlegt kann man den Roady auch Ohne Probleme mal schnell umdrehen oder ein wenig kreiseln lassen.. das ESP hilft aber trotzdemlangsam vorsichtig am die Grenezn rantasten!!!!!! Im Sommer klebst Du auf der Straße aber im WInter war ich mit meinem Alten Citroen (fronttriebler) wesentlich besser unterwegs und der hatte kein ESP.... |
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Pierre
Beiträge: 539 Registriert: 3.9.2004 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 20:44 Uhr: |
Ich finde der SR ist ein perfektes Anfängerauto. Klein, übersichtlich, ESP, gute Bremsen. Die einzigen Nachteile: Wartung ist vergleichweise teuer (kurze Intervalle) und man gewöhnt sich an Kurvengeschwindigkeiten die in anderen Autos äußerst ungesund werden können.
Pierre |
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Duncan-Idaho
Beiträge: 1011 Registriert: 29.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 19:43 Uhr: |
Zitat:
ich hab mich auch irgendwie in den roadster verliebt... allerdings machen mir die inspektionen und der motor etwas sorgen.... 3 zylinder und 800 ccm ?? hält der was aus?
Bitte nicht Übertreiben!! 698 ccm :-o mehr sinds dann doch nicht... Dafür 6 Zündkerzen
[Editiert am 2/5/2005 von Duncan-Idaho] ____________________
~ Der schönste Weg zwischen zwei Punkten ist eine Kurve ~ |
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Svenx82
Beiträge: 1628 Registriert: 21.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 19:27 Uhr: |
| Ist aber so alle 10.000km! ____________________
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Anonym
Unregistriert |
erstellt am: 2.5.2005 um 19:21 Uhr: |
ich hab mich auch irgendwie in den roadster verliebt... allerdings machen mir die inspektionen und der motor etwas sorgen.... 3 zylinder und 800 ccm ?? hält der was aus?
ich fahre im Jahr ca. 30 000 km ... und müsste 3 mal im jahr zur inspektion wenn ich euch richtig verstanden hab.... dat kommt mir was argh viel vor... ???
gruss -sen- |
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ANDYMATIC
Beiträge: 30 Registriert: 29.3.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 18:53 Uhr: |
... und voll wintertauglich isser auch! Scheibenkratzen: Ratzfatz fettich: fahren im Schnee - ESP
Willkommen im Club 
Andy ____________________
Wer langsamer fährt wird länger gesehen. |
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FlowJo
Beiträge: 14 Registriert: 25.3.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 18:27 Uhr: |
Hallo Riese!
Ich bin auch 18 und seit 5 Wochen ist der Roady auich mein erstes Auto. Leider weiß ich nicht, wie der Versicherungstechnisch ist, weil ihn meine Mum für sich als Zweitwagen eigetrage hat.
Aber eins kann ich dir definitiv sagen: Du wirst den Kauf nicht bereuen.
Ich habe meinen übrigens von hufgardautomobile.de. Tip: 300 Euro sind bei allen Fahrzeugen noch drin. Bei noch weniger wirds leider schwer....
Ich drück dir auf jeden Fall die Daumen, dass das mit dem Roady klappt. Ach und zum Tunen:
Dazu sage ich zwar immernoch nein, aber mit so ein paar Interieur-Sachen liebäugele ich schon... Sei stark!
Tschö, Flow
P.S.: Achso: Und einen netten Neben-Nutzen hat der Roady auch noch: Man kommt ganz leicht mit Frauen ins Gespräch. |
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GoChris
Beiträge: 50 Registriert: 26.4.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 16:48 Uhr: |
SO hab jetzt nicht alles gelesen...
Aber erstmal herzlich willkommen
Also der Wagen ist sparsam, günstig in Steuer und Versicherung, also im Vergleich zu ähnlichen Autos, meiner Meinung nach unschlagbar!!!
Anfängerauto - auf jeden Fall, man hat nicht übermäßig PS, 180Vmax, super Bremsen, und eben Automatik
Mit dem mehr Verbrauch wegen meh fahren stimmt absolut!!!
Bin gestern nur so just4fun 370km in der Gegend rumgedüst und hab die Eisdielen im weiteren Umkreis erkundet |
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derPrinz
Beiträge: 1451 Registriert: 4.3.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 15:52 Uhr: |
@Skeptiker
dann fahr mal nen 42
Wenn man da nix mehr sieht, ist da auch nix mehr. *g* ____________________
Grüße Christian
I never go out, without my dragon.... |
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SchwarzerRiese
Beiträge: 8 Registriert: 2.5.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 15:45 Uhr: |
@Skeptiker:
Jo, stimmt daran hab ich noch gar nicht gedacht.
Das Coupe ist genau da zuende wo auch die Heckscheibe sitzt + halt ein paar cm.
Und dass man am Anfang noch unsicher bzw. aufgeregt ist, glaub ich auch.
@Svenx82:
Lol.
Mfg, Schwarzer Riese |
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Skeptiker
* Moderator * Beiträge: 2908 Registriert: 9.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 15:20 Uhr: |
Zitat:
Hallo!
Ich bin auch 18 Jahre alt und mein Erstwagen war und ist der Roadster 82PS.
So wirklich geeignet ist er nicht für einen Fahranfänger, da er wirklich sehr unübersichtlich ist und man sich gewöhnen muss.
gruss, julian
Findest Du?!?!?!
Also ich persönlich habe noch keinen Wagen gesehen, wo ich besser erkennen konnte, wo er vorne und hinten (beim Coupe) zu Ende ist...
Und bei der beurteilung der Breite sind die *sichbaren* Kotflügelwölbungen auch nicht zu verachten...
Gut, beim ersten Mal rückwärts vom SC Parkplatz fahren hatte ich auch Schweißperlen auf der Stirn, aber das ist normnal bei einem noch unbekannten Wagen, oder? |
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Svenx82
Beiträge: 1628 Registriert: 21.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 15:09 Uhr: |
Zitat:
Naja, das mit dem Tunen ist halt so ne Sache.
Klar reizt es dieses Auto zu Tunen, sowohl Optisch als auch Leistungstechnisch.
Aber ich denke mal wenn du das Geld halt einfach nich hast, bzw. dich ein bisschen Zurückhälst dann sollte das nicht das Problem werden. ...... Hoffe ich
Das habe ich auch gehofft
Aber ich lass dir mal deine Hoffnung ____________________
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SchwarzerRiese
Beiträge: 8 Registriert: 2.5.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 15:06 Uhr: |
Nochmals vielen dank für eure Antowrten!
Zitat:
Der 45er ist allerdings noch etwas günstiger als das Qpe. Tankt nur Super und davon auch noch weniger.
Ja, das stimmt zwar, aber das Problem ist halt, das ich auch mal was drin mitnehmen will.
Und da finde ich das Coupe halt einfach lohnender weil mehr reinpasst.
(und es meiner Meinung nach sowieso schnittiger aussieht, aber das nur so nebenbei...)
Hmm, dass das Teil unbedingt auch noch SuperPlus haben will ist halt "Schicksal".
Zitat:
Ich bin auch 18 Jahre alt und mein Erstwagen war und ist der Roadster 82PS.
So wirklich geeignet ist er nicht für einen Fahranfänger, da er wirklich sehr unübersichtlich ist und man sich gewöhnen muss. Mir war das allerdings nicht so wichtig, da der Roadster einfach der Traum ist. Habe mich schnell an den roadster gewöhnt und nichtmal der M3 meiner mama macht mehr Spaß ;-)
Hi eSmilia!
Ich denke mal das mit der Unübersichtlichkeit sollte mit ein bisschen Übung zu Schaffen sein.
Da du ja auch 18 und Einsteiger bist, würde mich mal Interessieren was dich der Smart so in der Versicherung kostet. (Wenn du das hier nicht öffentlich schreiben willst, gehts ja auch per PN!)
Zitat:
Über leg es dir gut.....und denk an die Folgekosten
Dem kann ich nur voll zustimmen............Tunen Tieferlegen neeee ich niemals und nun
Naja, das mit dem Tunen ist halt so ne Sache.
Klar reizt es dieses Auto zu Tunen, sowohl Optisch als auch Leistungstechnisch.
Aber ich denke mal wenn du das Geld halt einfach nich hast, bzw. dich ein bisschen Zurückhälst dann sollte das nicht das Problem werden. ...... Hoffe ich
@Kurvenfan:
Danke!
@bernihexe:
Vielen Dank für sie tollen Tips! Werd ich mir merken!
Mfg, Schwarzer Riese |
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eSmilia
Beiträge: 33 Registriert: 15.11.2004 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 14:36 Uhr: |
Hallo!
Ich bin auch 18 Jahre alt und mein Erstwagen war und ist der Roadster 82PS.
So wirklich geeignet ist er nicht für einen Fahranfänger, da er wirklich sehr unübersichtlich ist und man sich gewöhnen muss. Mir war das allerdings nicht so wichtig, da der Roadster einfach der Traum ist. Habe mich schnell an den roadster gewöhnt und nichtmal der M3 meiner mama macht mehr Spaß ;-)
Mein Roadster ist ein Jahreswagen aus einem SC in Berlin (Salzufer) und ich bin sehr zufrieden.
gruss, julian |
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Karsten
Beiträge: 143 Registriert: 20.11.2003 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 13:26 Uhr: |
Die Unterhaltskosten sind etwa auf dem selben Niveau wie ein gleich alter Polo.
Kannst Du dir den einen leisten, kannst Du dir auch den anderen leisten.
Der 45er ist allerdings noch etwas günstiger als das Qpe. Tankt nur Super und davon auch noch weniger. ____________________
2004er SR45 in Schwarz mit Kofferträger und "No Frill" Ausstattungspaket (leider konnte man die ganze Elektronik nicht abbestellen) |
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Svenx82
Beiträge: 1628 Registriert: 21.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 12:14 Uhr: |
Auch von mir ein Herzliches HALLO!!!!
Ich habe ca. 1 1/2 Jahre gebrauch bis ich nun meinen eienden rOadster habe.
Ich konnte mir es wärend der Ausbildung leider nicht leisten.
Da ich nicht nur für mein Auto Arbeiten gehn wollte.
Über leg es dir gut.....und denk an die Folgekosten.
Gruß, Sven
Zitat:
Ergänzung,
Es stimmt, der Roady macht süchtig. Tunen oder so nein, das wollte ich nicht. Und jetzt, ... aber Spaß machts.
Dem kann ich nur voll zustimmen............Tunen Tieferlegen neeee ich niemals und nun ____________________
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red-scorpion
Beiträge: 453 Registriert: 22.3.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 11:44 Uhr: |
Hi, will auch mal schnell den SchwarzerRiese willkommen heißen.
Mein Roadster ist meine 17tes Auto, kann nur sagen, schade das es ihn nicht schon vorher gab. :-)
Gruß Peter
Ergänzung,
Es stimmt, der Roady macht süchtig. Tunen oder so nein, das wollte ich nicht. Und jetzt, ... aber Spaß machts.
[Editiert am 2/5/2005 von red-scorpion] ____________________
red scorpion
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bernihexe
Beiträge: 2144 Registriert: 6.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 11:41 Uhr: |
Ein freundliches Hallo hier im Club!
Der Roadster ist nach meiner Meinung auch für Fahranfänger wenn das nötige Kleingeld zur Anschaffung bereit liegt ein tolles Auto. Zu einem Neuwagen würde ich Dir aufgrund des doch starken Verlustes nicht raten. Als gebrauchten bekommts Du schon gute Fahrzeuge die ja auch noch Garantie haben ab 9.999 Euro hier im Raum Ffm,
eine Finanzierung gibts so glaube ich ab 3,9 Prozent.
Der Unterhalt ist aufgrund der Steuerbefreiung und des geringen Verbrauch`s um die 6-7 Liter Super-Plus noch gering. Die Inspektionen fallen jede 10 Tsd. Kilometer an.
Die erste kostet um die 200,- Euro je nach SC und die zweite kann schonmal bis zu 350,- Euro kosten. Aber auch hier gibt es unterschiedliche Preise nach region und was gemacht wird.
Ein weiterer Punkt ist die Suchtgefahr zum weiteren Verändern des Roadys. Ganz ganz schlimm erst fängt es langsam mit ner Spurverbreiterung an, aber dann gehts mit schon mit dem Tuning und der Tieferlegung weiter und nicht zu vergessen der Auspuff und und und.... also Vorsicht macht echt süchtig.
Weitere versteckte Kosten fallen mir zur Zeit nicht ein. Wichtig ist nur !!!! nach dem Kauf sofort durchchecken und auf Dichtigkeit überprüfen und die Mängelöliste aus dem Forum abarbeiten. Die meisten Sachen kannst Du falls vorhanden über die Garantie
bei Smart bemängeln.
Wünsche Dir bis dahin viele schlaflose Nächte..... so hat`s bei allen angefangen
Viele Grüße von der ____________________
s> |
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SchwarzerRiese
Beiträge: 8 Registriert: 2.5.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 11:24 Uhr: |
Zitat:
pata meinte (was du vielleicht noch gar nicht weisst) dass das gar keine Motorhaube ist, sondern eine Kofferraumhaube
...Ach natürlich! Jo, da hab ich jetzt gar nicht mehr dran gedacht...
Aber gewusst hab ichs. ...Wie gesagt vom Smart Treff.
...Dann ist es halt n langer Kofferraum.
Zitat:
Steuer ist bis Jan. 2006 null-komma-null! Nächstes Jahr wird es so rund 50 euro/Jahr sein. Am meistens bezahlst du die Versicherung im ersten Jahr... 240% erste 6 Monate und wird es niedriger wenn du kein claim hast. Musst du mal nachrechnen lassen, aber sicher billiger als ein Golf. In meinen Papieren steht für Klasse: Microcar
Benzin ist bei mir 5,4L/100 Km Super Plus.
Am besten kannst du ein gebrauchter SRC (Jahreswagen) kaufen im Smart Center, die zinsen sind günstig (3,9%) und bei garantiefallen & unterhalt am leichtsten. Aber teuerer als eins auf mobile.de
Na, das hört sich ja schonmal gut an. ...Ich will halt nich in ne Kostenfalle tappen, wo ich dann nicht mehr rauskomme oder Schulden mache oder sowas.
...Yeah n "Microcar" ....
Naja mit dem Kauf müsste man mal sehen, Mobile.de oder sowas kam mir halt in den Sinn weil ich da bisher die günstigsten gesehen hab...
Zitat:
Hallo Big Black!
Lol! Das hat noch niemand gesagt...
Zitat:
Guck mal hier- da findest Du eventuell was günstiges.
Hier? Wie meinst du das? Sollte das ein Link werden?
Zitat:
Und wenn der Roadie auch wenig verbraucht- im Endeffekt wirds mehr sein weil man irgendwie ständig rumfährt...
Lol, jo da könnteste Recht haben.
...Auf jeden Fall Vielen Dank für die nette Begrüßung an alle!
Mfg, Schwarzer Riese |
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Pata
Beiträge: 1836 Registriert: 3.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 11:18 Uhr: |
>> pata meinte...
Genau So sieht der Urlaubsmotor aus:
http://www.atomic-eggs.com/roadster/urlaub_2004/1235_smart_bag.jpg
Pata ____________________
die schönsten Kurven sind nicht die vom Roadster ;-)
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designez
Beiträge: 44 Registriert: 31.1.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2005 um 10:32 Uhr: |
Der Roadster Coupe ist mein zweites Auto (erster wagen war ein Mini Cooper original aus 1991). Kann sagen dass es sehr geeignet ist als Erst Fahrzeug! Am Anfang kannst du Voll-Automatik fahren und besser auf dem Verkehr konzentrieren. Wenn das langweilig wird dann geht's auch manuel.
Steuer ist bis Jan. 2006 null-komma-null! Nächstes Jahr wird es so rund 50 euro/Jahr sein. Am meistens bezahlst du die Versicherung im ersten Jahr... 240% erste 6 Monate und wird es niedriger wenn du kein claim hast. Musst du mal nachrechnen lassen, aber sicher billiger als ein Golf. In meinen Papieren steht für Klasse: Microcar
Benzin ist bei mir 5,4L/100 Km Super Plus.
Am besten kannst du ein gebrauchter SRC (Jahreswagen) kaufen im Smart Center, die zinsen sind günstig (3,9%) und bei garantiefallen & unterhalt am leichtsten. Aber teuerer als eins auf mobile.de
[Editiert am 2/5/2005 von designez]
[Editiert am 2/5/2005 von designez] |
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