roadie1949
 Beiträge: 1272 Registriert: 17.9.2007 Status: Offline |
 erstellt am: 26.7.2016 um 20:03 Uhr: |
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Gruß Holger
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Anercomp
Beiträge: 80 Registriert: 25.7.2016 Status: Offline |
erstellt am: 26.7.2016 um 19:14 Uhr: |
| @kobold ,habe das selbe Problem, gibt eine softwareseitige Lösung, links und rechts werden individuell einstellbar |
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Cobold
Beiträge: 2384 Registriert: 16.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 26.7.2016 um 16:57 Uhr: |
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12. Kobold
Bei meinem Roady ist es so, dass das Fahrerfenster schwergängiger scheint, als das Beifahrerfenster, es dauert zumindest länger bis es ganz oben ist. ____________________
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Bergaufbremser
Beiträge: 170 Registriert: 23.1.2016 Status: Offline |
erstellt am: 26.7.2016 um 16:41 Uhr: |
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ZOK
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erstellt am: 26.7.2016 um 16:35 Uhr: |
Na dann....
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MrFist
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erstellt am: 26.7.2016 um 15:50 Uhr: |
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ihr lacht über mich weil ich anders bin,
ich lache über euch weil ihr alle gleich seid. |
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Stoxxel
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Roadi13
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die-pille62
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kissy2004
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Hawkey
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erstellt am: 25.7.2016 um 15:54 Uhr: |
Ich wär auch einer der Glücklichen, ich bin dabei
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Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 25.7.2016 um 13:11 Uhr: |
| Cool! Danke - und wieder etwas gelernt. ____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere  |
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jogimuc
* Unterstützer * Beiträge: 397 Registriert: 22.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 25.7.2016 um 10:23 Uhr: |
Zitat:
Wie kann man diese Module programmieren? Das wußte ich gar nicht!
Das war wohl lange ein kleines Geheimnis, ich habe die Programmieranleitung damals als E-Mail bekommen. Jahre später war es dann Bestandteil der Einbauanleitung, sozusagen die Seite 5
http://www.misterdotcom.info/info/Einbauanleitung-Komfortfensterheber-Roads
ter.pdf |
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Techmodrome
* Roadster-Messi * Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 25.7.2016 um 09:36 Uhr: |
jogimuc - da ich exakt die gleiche Kombination vom gleichen Hersteller habe, kenne ich das von Dir beschriebene
Problem zu 100% - aber nur auf der Beifahrerseite - wo das SC schonmal eine Scheibe ersetzt hat und die seither
nie wieder so problemlos lief, wie die auf der Fahrerseite.
Auf der Fahrerseite funktioniert es zu 100% immer und bei jeder Witterung, auf der rechten Seite nur, wenn es
trocken ist.
Aber gerade mal eine Frage: Wie kann man diese Module programmieren? Das wußte ich gar nicht! ____________________
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jogimuc
* Unterstützer * Beiträge: 397 Registriert: 22.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 25.7.2016 um 09:28 Uhr: |
Zitat:
und empfand die stolzen 90¤ als Herausforderung es um mindestens die Hälfte billiger zu entwickeln.
Ich weiß zwar nicht welcher Hersteller/Händler das sein soll, aber für den Preis kann es sich nur um was "Unversal passendes" handeln, das dann in den Kabelbaum "eingebunden" werden muss.
Ich fahre seit vielen Jahren, eine fertige Kauflösung zum "Zwischenstecken" speziell für den Roadster entwickelt.
Leider funktioniert es im Alltag doch nicht so, wie man es anhand des Premium-Preises warten sollte. Die Endabschaltung erfolgt witterungsabhängig teilweise schon vor der oberen Endlage. Da nützt auch die Programmiermöglichkeit der Abschaltschwelle / Einklemmschutz reichlich wenig. (Zum neu programmieren müssen die Module wieder "freigelegt" werden...) Aber es gibt schlichtweg keine ideale Einstellung für alle Witterungsbedingungen. Das hängt natürlich auch sehr stark mit der rahmenlosen Bauform der Fenster zusammen.
Mein Wunschdenken war mal: die Hub-Schwenktüren vom gleichen Hersteller leichter schliessen zu können, das geht auch wenn die Scheibe nicht ganz oben ist wunderbar, nur ist es dann leider reine Glückssache wenn das Fahrzeug mit der Zentralverriegelung verschlossen wird, das die Scheibe/n immer bis in die Endlage hochfahren.
Dennoch viel Spaß beim Selbermachen. |
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Techmodrome
* Roadster-Messi * Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 25.7.2016 um 07:52 Uhr: |
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SmartRoadsterCoupe
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