GrandPrixLegend
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erstellt am: 28.2.2016 um 18:30 Uhr: |
Zitat:
Wenn du die Powerflexbuchsen hast, musst du die alten bzw. originalen Buchsen verwenden, somit musst du diese vorher ausbrennen. Hättest du Polybush-Buchsen gekauft bräuchtest du nix ausbrennen weil bei den Polybush neue Hülsen mit dabei sind. Auspressen musst du (der Mech.) die Hülsen in denen sich die Gummibuchsen/das elastomer befindet, und zwar aus dem Dreieckslenker.
Eventuell mißverständlich: Ich habe noch nichts gekauft 
Hat jemand eine Anleitung für die Montage der Powerflex und/oder Polybush-Buchsen? Dann wäre es für die Werkstatt auch einfacher, einen Kostenvoranschlag abzugeben.
Zitat:
Bilstein B4 gibt es so ab 50¤/Stück, die halten aber mit den Tieferlegungsfedern nicht so lange wie mit Originalfedern. Bilstein B4 gibt es nur in schwarz, gelbe wären mir neu. Es gibt gelbe Bilstein für den Roady, das sind aber die B6 bzw. B8 oder eben dann die Komplettfahrwerkssätze B12 u B14. Wenn du Tieferlegungsfedern bevorzugst und "Kompfort" möchtest dann kauf dir die Bilstein B8 (ca. 75¤/Stück). Ich selbst werde mir jetzt demnächst die B6 einbauen in Verbindung mit neuen Originalfedern.
Sorry, da habe ich nicht richtig hingeschaut. Dann würde es wohl ein B12-Fahrwerk werden. Aber auch hier sind die Preisunterschiede ziemlich groß. Bei berlin.de kostet es 550 Euro, bei mk-fahrwerkstechnik kostet es 470 Euro. Bei sportfahrwerk-billiger kostet es sogar 660 Euro  Kann ich nicht nachvollziehen.
[Editiert am 28/2/2016 von GrandPrixLegend] ____________________
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MartieMcfly
* Hardwareguide Team *  Beiträge: 328 Registriert: 30.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 28.2.2016 um 17:37 Uhr: |
Hallo,
Wenn du die Powerflexbuchsen hast, musst du die alten bzw. originalen Buchsen verwenden, somit musst du diese vorher ausbrennen. Hättest du Polybush-Buchsen gekauft bräuchtest du nix ausbrennen weil bei den Polybush neue Hülsen mit dabei sind. Auspressen musst du (der Mech.) die Hülsen in denen sich die Gummibuchsen/das elastomer befindet, und zwar aus dem Dreieckslenker.
Bilstein B4 gibt es so ab 50¤/Stück, die halten aber mit den Tieferlegungsfedern nicht so lange wie mit Originalfedern. Bilstein B4 gibt es nur in schwarz, gelbe wären mir neu. Es gibt gelbe Bilstein für den Roady, das sind aber die B6 bzw. B8 oder eben dann die Komplettfahrwerkssätze B12 u B14. Wenn du Tieferlegungsfedern bevorzugst und "Kompfort" möchtest dann kauf dir die Bilstein B8 (ca. 75¤/Stück). Ich selbst werde mir jetzt demnächst die B6 einbauen in Verbindung mit neuen Originalfedern. |
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