schraubelocka
* Unterstützer *  Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.2.2016 um 19:11 Uhr: |
Wer mich kennt weiß dass ich eigentlich auf Mercedes stehe.
Nicht nur um zu fahren auch beim Service und bei Reparaturen.
Allerdings haben wir mit der neuen E Klasse 212 viel kleinen Ärger... den man bei den Vorgängern nicht hatte.
Genau nach der Werksgarantie kam urplötzlich das Steuerteil der Automatik... 1200.-¤ weg.
Auf Kulanz bei ca. 130tkm die Steuerkette inklusive Führungen.
Auch auf Kulanz bei etwas über 100tkm ein starker Ölverlust an der Kurbelwelle.
Wenn selbst die alten Vorgänger (211er), bei ca. 400tkm, weniger Ärger machen als der neuere (mit gut 100tkm) läuft etwas schief.
Wir haben noch einen Citroen Jumpy (baugleich Scudo) der bis 350tkm eigentlich nichts hatte.
Normalerweise war Citroen die Höchststrafe... dennoch ist der Jumpy mehr als robust wenn er als Taxe (die sich keiner in Acht nimmt) so lange hält. Keine Kabelbaumprobleme, kein Turbo, kein Injektor, keine teuren Achsdefekte, kein neuer Motor. Jetzt kamen Undichtigkeiten am Kraftstoffsystem... dem verpanschten Diesel geschuldet .
Unsere Tourans waren bei knapp 100tkm das erste Mal platt ... Versagen der Ölpumpe.
Bin wahrscheinlich verwöhnt weil die alten Benz alle ca. 700-900tkm und manchmal sogar weit mehr schafften.
Wenn ich ein Auto kaufe sehe ich die Anfälligkeiten und Reparaturen ... drum wird die Wahl immer schwieriger. ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 7.2.2016 um 17:12 Uhr: |
Wenn ein Kleinwagen reicht, wäre auch der Opel Adam nicht verkehrt. Der ist echt hochwertig
verarbeitet für diese Klasse und die Innenausstattung kann man wie bei kaum einem anderen Auto an
seine Wünsche anpassen, was ist ziemlich geil finde. ____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere  |
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