murphy
 Beiträge: 934 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 29.12.2015 um 14:14 Uhr: |
Eine Firma aus Bochum wiederum verspricht eine Reparatur und neue Programierung für 15.-¤.
@ aquillo
Bist Du dir da sicher?
Ich lese da nur das sie es überprüfen für 15,- und Dir dann sagen was die Reperatur kostet. ____________________
Wenn nicht jetzt...wann dann !? |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 29.12.2015 um 13:59 Uhr: |
| Ich würde erstmal das Airbagsteuergerät als Fehler ausschliessen, nutzt ja nichts wenn Du woanders rumstocherst. Soll der Laden es für 15¤ checken, ist ja nun wirklich kein Geld |
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aquillo
Beiträge: 111 Registriert: 20.4.2012 Status: Offline |
erstellt am: 29.12.2015 um 13:51 Uhr: |
Danke für Eure Antworten
habe den SAM ausgebaut und selbst mit Lupe alle Ebenen geprüft . Kein Wasser, keine Korrosion, keine Leitungsbrüche, keine defekte Lötstellen. Hab ein paar Bilder gemacht, auf die man zurückgreifen kann. Ich denke, zusammen bauen und im Kombiinstrument nach der Airbagkontroll Lampe suchen. Was ratet Ihr mir? Wie geht dies am schnellsten?
Gruß Lutz |
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 29.12.2015 um 08:09 Uhr: |
Sorry, aber wenn eine Fima für 15¤ eine Reperatur/Rest anbietet dann nimm es an. Ich denke entweder ist am SAM ein KOntakt für das Airbagsteuergerät fritte oder das Airbagsteuergerät selber. Deswegen auch keine Kontrolllampe. Wenn das Airbagsteuergerät keine Datenkommunikation hat, kann es auch keine Airbags testen udn auch keine Kontrolllampen ansteuern.
Vielleicht hast Du auch Spannungsspitzen und es deswegen zerschossen, sei es durch Wackelkontakt am/im SAM oder was anderes? |
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Klaus
Beiträge: 2730 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 29.12.2015 um 00:33 Uhr: |
| Das schreit geradezu nach einem SAM mit kalten Lötstellen. Frag mal den Kartfahrer an ob er bereit ist Dir da zu helfen, ich glaube der hatte erzählt dass er sowas lötet. |
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Phin
Beiträge: 1539 Registriert: 3.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 28.12.2015 um 21:41 Uhr: |
Tote Lampe heißt, die leuchtet auch beim Einschalten der Zündung und dem Selbsttest nicht auf? Ich würde die Lampe prüfen (oder sind das schon LEDs?). Nicht das ein Schlauberger einfach die Lampe stillgelegt hat und das Airbagsystem ohnehin ohne Funktion ist... hätte aber dem TÜV auffallen sollen.
Hast duz ein hochohmiges Multimeter? Wenn nicht wird es gefährlich, der Messstrom könnte den Airbag (wenn auch unwahrscheinlich) zünden, also aufpassen! Ohne genaue Werte vom Kleinen zu wissen sollte der Widerstand zwischen 2 und 3 Ohm liegen. Wo/wie misst du?
Bevor du das Airbagsteuergerät reparieren lässt wäre eventuell eher ein SAM-Check ratsam, im Hinblick auf den ausgehenden Motor. ____________________
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aquillo
Beiträge: 111 Registriert: 20.4.2012 Status: Offline |
erstellt am: 28.12.2015 um 21:15 Uhr: |
Hallo in die Runde
Danke Klaus für Deine Antwort und bitte alle anderen um kreative Anregungen zu diesem Problem.
Das Airbag Steuergerät habe ich erstmal ausgebaut ( natürlich stromlos). Der Stecker bzw. die Kontakte scheinen in Ordnung zu sein. Mit der jetzt erkennbaren Teilenummer habe ich mich mal schlau gemacht, und feststellen müssen, dass dieses Teil in der bucht nicht zu bekommen ist. Eine Firma aus Bochum wiederum verspricht eine Reparatur und neue Programierung für 15.-¤.
Bevor ich aber die Auslöseeinheit mit der DB Nummer Q0008768V004000000 verschicke, möchte ich Euch nochmals fragen, welche Erfahrung Ihr mit solchen Reparaturen gemacht habt, oder ob doch noch irgend einer so was übrig hat.
Zurück zur Problemstellung, auch wenn ich mich wiederhole. Alle vier Airbags haben unendlichen Widerstand. Die Hintergrundbeleuchtung vom Bordcomputer leuchtet nicht. Die Airbag Kontrollleuchte im Kombi ist immer tot!! und der Motor geht während der Fahrt oft aus. Die Servolenkung fällt auch gelegentlich aus, arbeitet aber nach Neustart wieder. sind das nicht alles Symptome, die auf den SAM hindeuten ??
Habe die Massebänder ersetzt; den Kurbelwellensensor ebenso, die ABS Sensorringe sind neu. Der Motor läuft sehr gut, bis auf den Moment wo er dann mal ausgeht!???? Kann das auch an irgend eine andere Sache liegen wie Benzinfilter oder Einstellung einer Lehrlaufdüse......?
Was meint Ihr?
mit freundlichen Grüßen
Lutz |
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Klaus
Beiträge: 2730 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.12.2015 um 16:30 Uhr: |
| Da fallen einem spontan sofort wieder die beiden Universalprobleme Masseverbindungen der Karrosserie und kalte Lötstellen im SAM ein. Die Masseverbindungen kann man direkt prüfen und erneuern, das SAM müsste man ausbauen, vorsichtig reinigen und einem der Elektroniker hier auf dem Forum schicken dass die verdächtige Stellen nachlöten. Der Lenkwinkelsensor kann aber auch so nach den 10 Jahren so verdreckt sein dass er es nicht mehr tut, das kann man aber soweit ich gehört habe mit überschaubarem Aufwand reinigen. Auf irgendeinem Forum stand dazu mal ne Anleitung, entweder hier oder auf dem mittlerweile geschlossenen. Sonst auch mal auf dem Schweizer Forum suchen ob da was steht. |
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