Tomor008
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erstellt am: 11.4.2012 um 02:09 Uhr: |
@Bulldogge
wenn Du mit Sibirien meinst dass dort vllt.Zil,Kamas,Kraz und Ural fährt,die haben keinen Ölfilter.Die haben nur Zentrifugen.Möglicherweise sind auch andere Fahrzeuge damit nachgerüstet.
Bei den genannten brauchste nur Öl nachgießen.Sämtliche Schwebstoffe werden in der Zentrifuge aus dem Öl geschleudert.Sehr praktisch.Machste den Deckel ab,kannste mit der Spachtel direkt den Dreck rauskratzen.
Die genannten waren Bestand in der NVA.
LG. |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 10.4.2012 um 22:51 Uhr: |
Wer weiß denn wirklich,wo wir noch überall verarscht werden...
Die Lobby der Konzerne ist ziemlich mächtig!  ____________________
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RosentAc
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erstellt am: 10.4.2012 um 22:21 Uhr: |
Wie sagte der Fachmann? ..."...am Öl kann`s nich liegen. Ist keins drin!!" 
BULLDOGGE: Wir verstehen uns.....!  ____________________
....immer, wenn ich glaube, ich bin UNTEN angekommen, kommt jemand und LEIHT mir `ne Schaufel !! |
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BULLDOGGE
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erstellt am: 10.4.2012 um 22:00 Uhr: |
Das glaube ich auch. Denke nicht, dass im hintersten Sibirien bei den dortigen Karren jedes Jahr ein Ölwechsel gemacht wird. Und die müssen auch bei minus 30 Grad ran! Ich meine, dass diese Ölwechselei totale Verarsche ist. Geldmacherei. Tatsächlicher Nutzen gleich null!
Da wir aber Deutsche sind, die eine gaaanz enge Beziehung zu ihren Autos pflegen, machen wir trotzdem weiter mit.
Da machste eben nix..................
[Editiert am 10/4/2012 von BULLDOGGE] ____________________
Was nicht geht, fährt!;-) |
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RosentAc
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erstellt am: 10.4.2012 um 21:53 Uhr: |
Ich glaube, so hatte ich mich versucht auszudrücken.....bevor ich an die Ölfetischisten geriet! Für mich ist der ganze Scheiß mit dem "welches Öl nehme ich nur" alles Humbug......  ____________________
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BULLDOGGE
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erstellt am: 10.4.2012 um 21:47 Uhr: |
Habe erst eben den Film angeschaut, da ich im Dienst keine Zeit dazu hatte.
Eregebnis:
Ich lach mich tot.
Der Motorradhändler mit dem blauen Fiat Ducato, ist tatsächlich mein oben beschriebener Onkel!
Und der macht das mit echt auch mit einen anderen Autos so. Bis jetzt ohne Probleme!
Tja, wir werden halt überall zur Kasse gebeten.....auch da, wo es nicht sein müsste! ____________________
Was nicht geht, fährt!;-) |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 10.4.2012 um 20:04 Uhr: |
Ich habe einen ähnlichen Beitrag bereits vor einiger Zeit gesehen,da ging es um den Gleichen Typen mit dem Lifetime-Öl.Ich habe bisher auch immer regelmäßig das Motoröl gewechselt,aber der Motor ist trotzdem verreckt...Also hat es nicht am Öl gelegen (immer Mobil1 0W-40 Vollsynthetik),sondern an den unzulänglichen Kolbenringen des 45kW-Motors.
Warum soll ein Motor nicht längere Zeit und Strecken mit demselben Öl fahren,wenn das doch einige schon ausgetestet haben?
Schon völlig klar,dass die Konzerne kein ausgeprägtes Interesse daran haben,dass das Öl ewig hält!  Da ist ein Milliardengeschäft! 
Aber jeder soll halt machen,was er für richtig hält,egal,ob es auch richtig ist oder nicht...
Edit meint noch: In früheren Zeiten wären Ketzer wie der Ölfritze auf dem Scheiterhaufen gelandet,aber Hexenverbrennungen sind irgendwie aus der Mode gekommen (zum Glück! ),aber früher war die Erde ja auch eine Scheibe
[Editiert am 10/4/2012 von knoetter] ____________________
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Düsentrieb
Beiträge: 400 Registriert: 14.5.2006 Status: Offline |
erstellt am: 10.4.2012 um 19:38 Uhr: |
dieser TV beitrag war ja sehr interessant.
allerdings kann ich das so gar nicht glauben.
im öl bildet sich doch kondenswasser durch die temperatur schwankungen. und dann reichert es sich bei viel kurzstrecke ständig mit kraftstoff an, ganz zu schweigen von dem kohledreck und den schwebstoffen.
dem kann man allerdings durch den wechsel des ölfilters entegegn wirken. ich glaube aber beim roadi bleibe ich sicherheitshalber mal beim regelmässigen ölwechsel.
jedenfalls hat mir der bericht zu denken gegeben... man wird wirklich überall beschissen.
mfg. ____________________
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Lothar2
Beiträge: 213 Registriert: 31.3.2012 Status: Offline |
erstellt am: 10.4.2012 um 19:20 Uhr: |
Solang das Fahrzeug reichlich bewegt wird geht das sicher gut. Bedenken hätte ich aber spätestens bei viel Kurzstrecke, denn da sammelt sich dann ganz schön Wasser im Oel. Und das ist für die Schmierung gar nicht gut und es fördert auch die Korrosion im Motor.
Gerade die sensiblen Entlüftungen im Smart sollte man auch mit im Auge behalten, denn der Oelschnodder vom Alteol tut VLE und TLE nicht gut. Von daher sind regelmässig neue Additive, sprich neues Oel, sicher keine schlechte Investition. Und ein sauberes Motorinneres gibt doch auch ein gutes Gefühl und erhöht den Restwert. |
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BULLDOGGE
Beiträge: 230 Registriert: 3.12.2011 Status: Offline |
erstellt am: 10.4.2012 um 18:30 Uhr: |
Hmm. Mein Onkel hat viel Erfahrung mit Nicht-Ölwechsel.
Er kauft sich alle 6-7 Jahre ein neues Auto. Dieses lässt er nach 5000 Km, also direkt am Anfang, mit sehr gutem
Öl befüllen. Dann schüttet er immer nur nach! Er macht NIE einen Ölwechsel, bis er die Karre wieder verkauft.
Ich traue mich kaum zu sagen, dass der Erfolg ihm seit nunmehr 20 Jahren Recht gibt. Die Autos fahren ohne
Probleme und immer weit über 100.000 Km!
Unglaublich, aber wahr! Er war damit sogar schon einmal im Fernsehen. Ist aber schon locker 5-6 Jahre her.
Tja, da fehlen einem die Worte. Ich halte mich trotzdem an die Wechselintervalle, obwohl ich denke, dass das alles schön von der Industrie gepusht wird.
Muss halt jeder selber wissen............... ____________________
Was nicht geht, fährt!;-) |
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macke
Beiträge: 969 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 10.4.2012 um 17:59 Uhr: |
Moin.Also wenn das Öl schwarz wie die Nacht ist,sollte man spätestens dann das Öl wechseln.
Ich habe Früher bei meinem Erdgas Zafira nach 60000km das Öl gewechselt,obwohl es wie
neu aussah.Bei meinem Autogas-Roady wechsel ich alle ca 30000km das Öl,dann ist es auch
schon recht dunkel.Ich hatte letztens nen Diesel-Block unter den Fingern,da war das Öl so
schwarz und bei einem Kolben hatten sich die Kolbenringe auch schon festgeklemmt.
Also lieber das Öl nicht zu schwarz werden lassen,ansonsten kann man die modernen sehrguten
Vollsyntetischen Öle schon lange fahren,ohne das da was passiert. ____________________
Gruß Macke |
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Lindheimer
Beiträge: 1882 Registriert: 6.2.2009 Status: Offline |
erstellt am: 10.4.2012 um 17:43 Uhr: |
| Nicht ganz so richtig, aber man muss sich nur mal im Flugzeugbau umschauen wie oft die ein Öl wechsel machen. ____________________
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mezzo
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erstellt am: 10.4.2012 um 14:53 Uhr: |
| Blödsinn ... irgendwann kann die Schwebe keinen Dreck mehr aufnehmen !! ____________________
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