Dude
Beiträge: 4358 Registriert: 17.12.2009 Status: Offline |
erstellt am: 15.3.2012 um 09:07 Uhr: |
Vayce, da ist mir zu viel Hörensagen drin.
* Der Brabus-Gegenkühler liegt zwar tief, aber nicht tiefer als der Rest des Unterbodens. Da man einen Brabus meistens nicht noch tiefer legt als er schon ist, ist das ein gering wiegendes Argument.
* Dass der Brabus untenrum träger geht, liegt wohl nicht nur am Turbo sondern vor allem auch an der Software. Eigentlich ist er nur beim Anfahren träger, das Turboloch ist größer. Sobald dieses überwunden ist...
* wenn ein gechippter 82ps-Motor 115ps auf die Straße bringt ist das sehr wohl die Variante "Einfluss auf die Haltbarkeit". Mach Dir und anderen da nichts vor - von nichts kommt nichts. Standfester als ein 101PS-Brabus ist der allemal ganz sicher nicht! Und Kulanz kann man sich obendrein abschminken.
* Die Quelle der Motoroneupreise hätte ich gerne mal gesehen.
Mick,
Man darf beim Coupe nicht vergessen, dass der hintere Kofferraum nicht beliebig gefüllt werden darf. Bei einer starken Bremsung oder gar einem Crash fliegt einem mindestens die Hälfte davon um die Ohren. Da hilft dieser Querbalken auch nur bedingt.
Gegen einen Brabus sprechen aus meiner Sicht vor allem die wesentlich höhere VK-Einstufung und dass das ganze Schwellerzeug teuer und im Weg ist. Es gibt aber auch 2005er Brabus ohne die Anbauten.
Die 82PS sind schon ganz ordentlich. Schon mit nur 60PS bietet der Wagen sehr viel Fahrspaß. Man darf nicht vergessen, dass der Wagen nicht für die Autobahn geeignet ist sondern auf die Landstraße gehört.
Das große Risiko des Roadsters ist neben den Undichtigkeiten immer der Motor - da steckt man als Käufer aber nicht drin. Man kann nur nachhaken, welches Öl, ob alle 6 Zündkerzen nach Vorschrift gewechselt wurden usw. Vielleicht ergibt sich dabei ein Bild des Besitzers: Wenn er desinteressiert an solchen Dingen ist kann es sein, dass er nur billige Plörre reingekippt und den Wagen nie sanft warmgefahren hat. Letzten Endes sind das aber nur schwache Indizien. Die anderen üblichen Baustellen (Fahrwerk, Bremsen usw.) unterliegen normalem Verschleiß.
Natürlich hat der Roady ansonsten viele kleine Schwach- und Sollbruchstellen die man aber hier nicht auflisten kann.
Gruß
[Editiert am 2012-3-15 von Dude] |
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Vayce
* Unterstützer * Beiträge: 403 Registriert: 8.10.2010 Status: Offline |
erstellt am: 15.3.2012 um 01:04 Uhr: |
Man sollte sich aber darüber im klaren sein, dass ein
ordentliches Tuning File auf einem 82PS roadie besser
Geht als ein serienmäßiger 101ps Brabus. Desweiteren
Kostet ein neuer 82ps motor nur gut die hälfte.
Das chiptuning hat keinen einfluss auf die haltbarkeit
Des motors!
Untenrum ist der Brabus träge (im Vergleich zum
Gechippten 82er), das liegt am größeren Turbolader.
Du solltest deine Kriterien wie folgt ordnen:
Wunschaustattung (alles was direkt da ist, braucht man nicht nachrüsten)
Leistung (82ps mit chip sind ca. 115ps, ersatzmotor kostet maximal 2000¤,
Ein brabus motor 4000¤, wenn nicht noch mehr, der 82er ist standfester
Als der Brabus und der ganz kleine, beim 82er hast du keinen wasserladeluftkühler,
Dieser hängt beim brabus ziemlich tief und das könnte je nach geplanter
Tieferlegung und strecke/einfahrt/parkhaus kritisch werden)
Coupe oder Roadster (Coupe teilweise probleme mit den hinteren
Seitenscheiben, lautere geräuschkulisse da mehr resonanzvolumen, jedoch
Mehr stauraum und leicht besserer cw wert)
Laufleistung (Angenommen der wagen hat 12000 gelaufen,
Wurde aber in der zeit kalt getreten, mit heissem turbo ausgemacht
Ohne kalt zu fahren, keine ölwechsel in 6 jahren, dann kann dir
Der motor auch mit 20000km um die ohren fliegen. Wie bei jedem
Anderen auto auch. Es ist immer besser einen wagen zu kaufen
Der ordentlich bewegt und gewartet wurde, als einen der wenige
Kilometer drauf hat und dadurch eventuell als heizkiste herhalten musste)
Farbe (komplettfolierungen kosten zwischen 1000 bis 1500¤. Die farbe
Sollte kein kaufargument sein, meiner meinung nach. Lieber obiges
Beherzigen, den wagen kaufen, 1.5mille in die farbe stecken und
Man hat einen wagen mit den sachen die man wirklich will und braucht,
Der ordentlich behandelt wurde, und der dank folie aussieht wie neu!)
Und ganz wichtig:
Nimm dir jemanden mit der ahnung von dem auto hat!
Eine garantie kann die zwar niemand zu 100% geben das
Der wagen nie kaputt geht, aber die member hier lieben
Ihre autos, und kennen sie meist bis ins kleinste detaill!
Wünsche dir viel erfolg!
Ps: 82ps gehen gut, aber der unterschied zum gechippten 82
Psler ist brachial. Es ist danach ein anderes auto!
Ps2: Ein Hartop kostet ca 1000¤, bringt geräuschdämmung
Und eine andere optik. Das softtop ist jedoch wintergeeignet,
Ziemlich zäh und robust. Man kann bedenkenlos das ganze jahr
Über mit dem softtop fahren.
[Editiert am 15/3/2012 von Vayce] ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.3.2012 um 14:48 Uhr: |
Also die Verkaufsanzeige kommt seriös rüber und versucht nicht was zu verdecken, sondern steht zu Abnutzungserscheinen, die ja auch normal sind und Zapfe kennt den besitzer wohl persöhnlich. Von daher kannst Du kaum etwas falsch machen.
Bedenke aber das so ein kleiner aufgeladener Motor immer vorsichtig warm gefahren werden will, reinsetzen und gleich losbrettern ist der schleichende Tod für den Motor ____________________
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Mick1980
Beiträge: 11 Registriert: 8.3.2012 Status: Offline |
erstellt am: 14.3.2012 um 14:34 Uhr: |
Ihr seid ja alle ganz schön auf Zack!
Ich hab schon versucht anzurufen, werde auf alle Fälle schnellstmöglich mal vorbei schauen & Probefahrt machen, die hier im Forum gefunden Listen helfen bestimmt dabei. Seriös ist das Angebot bestimmt, schaue mir die Preise und Beschreibungen bei den Anzeigen schon länger an. Aber ein paar Infos/Hinweise von sachkundigen sind immer klasse!
Danke & Gruß Mick |
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BLUE_BRABUS
Beiträge: 701 Registriert: 5.9.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.3.2012 um 14:29 Uhr: |
Zitat: Hätte ich nicht schon einen, würde ich dieses QP kaufen.
Ich auch! ____________________
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BLUE_BRABUS
Beiträge: 701 Registriert: 5.9.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.3.2012 um 14:27 Uhr: |
Zu Deinen Fragen:
Das Gesamt-Kofferraumvolumen beträgt laut Werksangabe beim roadster 145 und bei roadster coupé 248 Liter. Also ein Plus von immerhin mehr als 60 %. Inwieweit man das benötigt, muss natürlich jeder selbst entscheiden. Grundsätzlich ist das Volumen beim roadster insbesondere für 2 Personen nicht üppig, wenn auch auf klassenüblichem Niveau. Beim roadster lässt sich außerdem noch ein Heckgepäckträger (fest) installieren, für den es auch einen passenden Koffer gibt. (Beides wird nicht mehr produziert und ist nur mit etwas Suchen und Glück zu finden.)
Der Leistungsunterschied zwischen 82 und 101 PS ist gefühlt deutlich geringer als das 23-%-Plus an PS. Gefühlt würde ich sagen, 10 %. Trotzdem würde ich, da das Leistungsniveau gemessen am Gesamtcharakter des Fahrzeugs eher maßvoll ist, die 101-PS-Variante bevorzugen. Ich hatte vorher die 82-PS-Version und mir dabei immer mehr Leistung (aber auch mehr Sound) gewünscht. Die weitverbreiteten Leistungstunings der 82-PS-Version deuten in die gleiche Richtung.
Das von Dir verlinkte BRABUS-Xckusive-Angebot finde ich ausgesprochen gut. Der Mehrpreis für einen BRABUS relativiert sich m. E. deutlich durch den Entfall zahlreicher späterer "Nachbesserungen", s. o., aber auch der Innenraum ist im BRABUS deutlich ansprechender als im 82-PS-Modell. Mit dem BRABUS hast Du eine stimmige Vollausstattung von Anfang an drin, einschließlich passender Leistung und entsprechendem Fahrwerk. Vom Wiederverkaufswert ganz zu schweigen: da ist die seltenere und gesuchtere Coupé-Variante in der Spitzenversion BRABUS Xclusive sowieso absolute Spitze. Gerade deshalb ist dieses Angebot m. E. sogar günstig. Die realistische Beschreibung der altersbedingten Abnutzungserscheinungen (identisch mit denen an meinem Wagen bei exakt gleichem Kilometerstand) sprechen zudem nicht gegen die Seriosität des Verkäufers. Auch das nicht wegzudiskutierende Risiko eines Motor-Exitus ist angesichts von Generalüberholungskosten (mit z. T. besseren Materialien als original) in der Größenordnung um 2,5 T¤ überschaubar.
M. E. wird dieses Angebot sich nicht unbedingt zum "Ladenhüter" entwickeln, so dass ich zumindest mit einer Besichtigung nicht allzu lange zögern würde. ____________________
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Zapfestreich89
* Tailor Made * Beiträge: 1618 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.3.2012 um 14:12 Uhr: |
Zitat: Der oben gepostete ist meines Erachtens seinen Preis wert, schon alleine weil er die schönsten felgen für den Roadster drauf hat, welche nicht mehr für Geld und gute Worte neu zu Kaufen sind. Zudem eine Ausstattung die alles was man braucht an Bord hat
Ich kenne außerdem das Fahrzeug und den Besitzer. Wirklich ein gut erhaltener Roadster, der eher zum Cruisen als zum heizen genutzt wurde und das zu einem sehr fairen Preis.
Hätte ich nicht schon einen, würde ich dieses QP kaufen.
Gruß Zapfe ____________________ 2x Smart Roadster-Coupé - ...der beißt nicht, der will nur spielen!
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.3.2012 um 13:40 Uhr: |
Der oben gepostete ist meines Erachtens seinen Preis wert, schon alleine weil er die schönsten felgen für den Roadster drauf hat, welche nicht mehr für Geld und gute Worte neu zu Kaufen sind. Zudem eine Ausstattung die alles was man braucht an Bord hat ____________________
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Mick1980
Beiträge: 11 Registriert: 8.3.2012 Status: Offline |
erstellt am: 14.3.2012 um 13:24 Uhr: |
danke, hab ich auch schon mal "grob" angeschaut... lese mich jetzt mal ordentlich ins Thema ein. der von störtebeker o.g. Link ist auf alle fälle "mittagspausen-füllend"
Gruß Mick |
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Mick1980
Beiträge: 11 Registriert: 8.3.2012 Status: Offline |
erstellt am: 14.3.2012 um 13:05 Uhr: |
is ja ne hyperreaktionszeit. danke. |
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störtebecker
Beiträge: 563 Registriert: 10.9.2009 Status: Offline |
erstellt am: 14.3.2012 um 13:03 Uhr: |
Auf die Schnelle ein Link für dich:
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=22086 ____________________
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