SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 21.9.2011 um 22:48 Uhr: |
Mensch, rrobi, Du plauderst ja offen über ein Geheimnis.
Das ist doch genau das, was ich meine, wenn ich poste, dass es - solange man einen trockenen Stellplatz für das kleine Auto hat - keinen vernünftigen Grund gibt, den eigenen WME452 je wieder zu verkaufen. 'Fahre damit zu wenig' z.B. zählt schon mal gar nicht. 
Es sind deutlich weniger als 50.000 WME452 gebaut worden und wieviele von den Gebauten schon heute geschrottet und für immer offline sind, weiß niemand genau.
Andererseits: Als in die Daimler-S-Klasse in den frühen 80er Jahren das ABS eingeführt wurde, hat man noch nicht vorhergesehen, dass knapp 30 Jahre später funktionstüchtige Steuergeräte wegen der bevorstehenden HU von Eignern einzelner Schätzchen gesucht sein werden. Dem Vernehmen nach soll der Zulieferer wieder eine kleine Serie extra neu auflegen.
Will heißen: Ob die Autos, die - sagen wir mal - seit dem EU3-Zeitalter neu auf den Markt gekommen sind, überhaupt das Zeug dazu haben, in das H-Kennzeichen-fähige Alter zu kommen (EZ vor mehr als 30 Jahren), bleibt schlicht abzuwarten. Ich bin in dieser Frage ein wenig pessimistisch und lasse mich insofern gerne positiv überraschen.
Zum Nachdenken: Nicht nur einfach zum Fahren: Den eigenen smart roadster hat man, um ihn einfach zu haben.
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
 |
| |
teslamo01
Regionalforenmoderator Franken  Beiträge: 1027 Registriert: 9.10.2006 Status: Offline |
erstellt am: 21.9.2011 um 22:39 Uhr: |
@rrobi es waren knappe 44.000
Und du hast rect, irgendwann.... so in ca 12 - 15 JAhren für gute unverbastelte Originale, bzw. gepfegte, dezent getunte.
@Joachim.Scheffer
Marea Murena....... (träum) oh ja, geiles Design schönes Auto bloß die Peugeot Maschiene sehr anfällig. Aber...... in den war ich mindestens genaus verliebt wie in den Roadster  ____________________
|
| |
Joachim.Scheffer
* Unterstützer * Beiträge: 395 Registriert: 3.12.2005 Status: Offline |
erstellt am: 21.9.2011 um 21:54 Uhr: |
Es wird so sein wie beim ersten MX 5. Erst fällt er im Preis und pendelt sich für Jahre auf tiefen Niveau ein. Um dann, für gute Exemplare langsam wieder zu steigen. Aber bis dahin, und das denke ich auch, wird es noch dauern.
Bis dahin werden die Roady immer billiger. Sie werden verheizt, geschrottet und verbastelt!
Aber ist es nicht immer so?
Schau dir mal die wirklich seltenen Matra Murena an...wie exotisch, aber immer verkannt. Jetzt erst haben sie ihren Wert! Aber was hat das gedauert! |
| |
Olai
Beiträge: 324 Registriert: 8.11.2009 Status: Offline |
erstellt am: 21.9.2011 um 21:44 Uhr: |
| Bis der Roadster wieder deutlich im Wert steigt, werden sicherlich noch 20 Jahre vergehen... |
| |
