Quereinsteiger
Beiträge: 117 Registriert: 30.7.2011 Status: Offline |
erstellt am: 26.9.2011 um 07:26 Uhr: |
Da verhält sich der Roadster nicht anders wie jedes andere Auto auch mit drehzahlabhängiger Wasserpumpe. Im Leerlauf wird wenig Wasser gefördert, also wird es wärmer. Es soll Autos geben da geht das bis zur Überhitzung.
Wenn Du das nicht willst bau Dir doch eine elektrische Wasserpumpe ein. Entweder zusätzlich zur normalen oder mit stillgelegter originalen. Die gibt es mit den unterschiedlichsten Förderleistungen.
Nur den Lüfter früher zu schalten bringt wenig wenn nicht genug gefördert wird.
Beispiel:
http://www.pierburg-service.de/content2.asp?area=hauptmenue&site=pspaut
oprodukte&cls=01&pcat=20
[Editiert am 26/9/2011 von Quereinsteiger] ____________________ Drosseln sind Singvögel. Sie in Motoren zu stecken ist Tierquälerei. |
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KalleR
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Beiträge: 3715 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.9.2011 um 09:14 Uhr: |
Moin,
jau, das sit die technische Zukunft....mit "Wasser"temperaturen von 105°C in der Stadt mit teilweiser abgestellter Umwälzung. Das ist "k e i n e" Horrorvorstellung, sondern technisch so voll gewollt und für Motor und Verbrennung optimal.
Bei Vollgas wollte ich solche Temperaturen nicht haben...dann werden auch wegen der besseren Frischgasfüllung 75° angefahren.
Gruß Kalle |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.9.2011 um 09:18 Uhr: |
dem lüfter nen anderen thermoschalter oder nen drehpoti zu verpassen halte ich für unfug
was dagegen gut hilft und mich beruhigt...
nach langer zügiger fahrt bei plötzlichem stillstand den lüfter per hand zuschalten zu können
oder bei serpentinenfahrten nicht die heizung oder klima anmachen zu müssen ...sondern einfach vorher den lüfterschalter per hand drücken und die kühlflüssigkeit kommt nicht bis weit über 100 grad ...sie bleibt auch dann deutlich drunter
das öl ist trotzdem warm genug um die kraftstoff- und wassereinträge verdunsten zu lassen ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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M.D.W.74
* Moderator * Beiträge: 1734 Registriert: 5.1.2008 Status: Offline |
erstellt am: 26.9.2011 um 09:31 Uhr: |
Zitat: wenn die Entlüfterschraube vorn rechts ist ...
LoL!
Na ja, das kommt wohl immer auf den Blickwinkel des Betrachters an.
Lindi hat selbst geschrieben:
Zitat: ist vorne am Kühler rechts.
Er hat also vor dem Auto stehend gesprochen, da so gesehen "links" nichts ist,
war mir schon klar, was er mit seiner Beschreibung genau gemeint hat.
Mfg ____________________ Smart Roadster 45 Kw (Basis)
Jack Black
Nur Hardtop
Umbau auf Brabus |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.9.2011 um 09:43 Uhr: |
klar weiss ich was lindi gemeint hat... in diesem fall wars fast klar
aber ich kenne das auch anders...
die kunden beschweren sich über einen defekt vorn links am auto...und man verschwendet seine zeit ...es war dann wie so oft rechts
wenns eine frage des blickwinkels ist...
haben viele hier einen rhd roady (mit lenke rechts) ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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cooper
* Unterstützer * Beiträge: 1762 Registriert: 26.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 26.9.2011 um 18:41 Uhr: |
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...schön blau isser, oder ? |
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KalleR
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Beiträge: 3715 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 26.9.2011 um 21:01 Uhr: |
Nöh, nix mit vorne stehen.
Wir sind in einen amtlichen Land mit ordentlichen Regeln. Die Richtungsangabe erfolgt immer in Fahrtrichtung....öh nach vorne |
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Lindheimer
Beiträge: 1882 Registriert: 6.2.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.10.2011 um 09:01 Uhr: |
Logisch das ich meine Themen zuende bringe, sogut wie nur möglich.
Thermoschalter ( mit zwei Steckfahnen ) beim Roadster Integralthermostat mit Sensor,
sprich macht auf und zu bei ( Original ).
Öffnungstemperatur ist 100°
Zu/gangstemperatur ist bei 95°
oder 97° - 90° so sogenau kann ich das nicht sagen, aber so ist die Schaltung.
Nicht Original.
Neuer Sensor kostet 21 Euro mit Versand und Dichtung.
Dieser Öffnet bei 92° und macht zu bei 87° ( Firma Sandler ).
Dieser Sensor sitzt hinten am Thermostadt. Zur der sache davorne ( am Kühler ) mit dieser Öffnung ( Entlüfterschraube rechts ) sagt ja schon alles Entlüften, da hab ich mich falsch ausgedrückt. Entschuldigung. Wobei ich dazu sagen muss, ich habe noch nie mein Wasser vorne rausgelassen nur hinten.
Aus meiner sicht ist das Thema somit zu ende.
Danke für die Aufmerksamkeit.
[Editiert am 12/10/2011 von Lindheimer] ____________________
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