busterb
 Beiträge: 34 Registriert: 15.12.2005 Status: Offline |
erstellt am: 6.6.2011 um 13:32 Uhr: |
Hei hab mal ne Frage
Hab vor drei Monaten meinen SRC 60kw verkauft um mir einen RCZ zu holen
Jetzt will ich wieder einen Roadster als Zweitwagen
Da ich ja ein gemütlicher Fahrer bin brauche ich nicht wirklich die Leistung
ich weiß ja noch wie sich ein 60KW fährt
Meine frage wäre jetzt ist schon jemand beide gefahren und kann mir sagen ob es da wirklich einen so großen unterschied gibt
Und gibt es im 45KW mit Schaltwippen
mfg Daniel |
| |
| |
SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 6.6.2011 um 13:53 Uhr: |
Willkommen zurück.
Der 45KW-Wickeltisch war die Einstiegsvariante und oft eher unterdurchschnittlich ausgestattet. Die Wippenlenke war ein Extra und ist daher beim 45KW von Haus aus eher selten an Bord. Gibt es aber auch.
Ist Dir die Dachvariante egal? Beim 45KW ist das hardtop Standard, das softtop ein Extra.
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
 |
| |
cju
Beiträge: 265 Registriert: 12.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.6.2011 um 13:53 Uhr: |
Hallo,
also Schaltwippen kannst du sicher auch im 45kwler nachrüsten, falls nicht vorhanden.
Was mich an 45kw abschrecken würde ist nicht die Motorleistung, sondern die absolut magere Ausstattung mit Plastiklenkrad flachen Sitzen etc. Um das dann zu ändern kannst du gleich einen 60kwler kaufen.
Aber direkten Vergleich zum Fahren hab ich nicht, da wird sich bestimmt noch jemand melden. |
| |
BLUE_BRABUS
Beiträge: 701 Registriert: 5.9.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.6.2011 um 15:11 Uhr: |
| Ich habe mehrfach gehört, dass der 45 kW auch gut gehen soll. Ein Kollege (der war so um die 30) hatte ihn mal und meinte, er wäre durchaus lebendig und man bräuchte überhaupt nicht mehr. Aber sicher folgen noch direkte Vergleichserfahrungen ... ____________________
|
| |
bowser69
Beiträge: 200 Registriert: 9.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.6.2011 um 17:31 Uhr: |
Hallo,
wie schon von anderen geschrieben und in Ergänzung:
-- 45 KW ist oft mager ausgesattet
-- Lederlenkrad / Schaltwippen lassen sich nachrüsten
-- Die Standard Sitze sind prima und haben wenigstens kein häßliches Muster oder schreiende Farbkombis wie dei 60 KW Sitze
-- 45 KW bekommst Du quasi nur als Wickeltisch, Coupes mit 45 KW sind sehr rar.
-- relativ viele 45 KW sind mit Hardtop, das muss man mögen, hat Vor und Nachteile.
-- 45 KW als Leistung reichen vollkommen aus für einen Zweitwagen und wenn man wie Du schreibst eher gemütlich fährt
-- 45 KW benötigt nr Super und kein Superplus, ich schätze das.
-- 60 KW sind dann gut wenn Du auf der Autobahn schnell fahren möchtest oder oft auf die Autobahn einfädelst und beschleunigen musst.
Ich fahre übrigens selber einen 45 KW Wickeltisch, es gibt ne Menge Leute die mir nicht abnehmen wollen das er nicht gechippt ist. Der geht gut wenn man sich traut...
Gruß bowser69 ____________________
Der kürzeste Weg zwischen 2 Menschen ist ein Lächeln |
| |
knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.6.2011 um 18:16 Uhr: |
OK,die Sitze sind nicht der Bringer,gehen aber... 
Die wirklichen Nachteile des 45kW sind die bescheidenen Ölabstreifringe,der kleine Turbo und die andere Nockenwelle.
Die 45kW kann man locker auf über 60kW aufblasen,dann geht der sowas von gut ab,weil das Drehmoment deutlich steigt! 
Aber 45er sind deutlich seltener als 60er,weil die Neuwagen überwiegend mit 60kW geordert wurden.
An der Ausstattung kann man gut arbeiten ,und das Hardtop liebe ich! ____________________
 smart-roadster - was denn sonst?
Hunde haben Herrchen...Katzen haben Personal! |
| |
Dude
Beiträge: 4358 Registriert: 17.12.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.6.2011 um 18:17 Uhr: |
Zitat:
Ich fahre übrigens selber einen 45 KW Wickeltisch, es gibt ne Menge Leute die mir nicht abnehmen wollen das er nicht gechippt ist. Der geht gut wenn man sich traut..
Das kann ich vollauf bestätigen
Der 45kw ist nicht untermotorisiert.
Abgesehen von der Komfortaustattung ist der Motor, der ja direkt vom Fortwo übernommen wurde, wohl auch empfindlicher, bspw. sollen die Kolbenringe anfälliger sein, er hat keinen Öl-Wasser-Wärmetauscher und, naja, man sollte vielleicht bei 15" Felgen bleiben.
[Editiert am 2011-6-6 von Dude] |
| |
SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer * Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 6.6.2011 um 19:53 Uhr: |
Zitat:
Ich fahre übrigens selber einen 45 KW Wickeltisch, es gibt ne Menge Leute die mir nicht abnehmen wollen das er nicht gechippt ist. Der geht gut wenn man sich traut...
Was bekanntlich u.a. auch daran liegt, dass die (Gesamt-)Übersetzung beim 45 KW deutlich länger ist als beim 60 KW und serienmäßiges Gewichtstuning - was die Ausstattung angeht - öfter beim 45 KW vorkommt.
Ein WME450-Kugel-Motor (45KW) dreht bei Tachoanschlag 140 km/h im sechsten Gang gerade mal 3.500 U/min - der rote Bereich beginnt bei 6.000 U/min. 140 km/h gehen mit der Kugel auch im Fünften. Wenn das kleine 2,5 m- Rennerle dürfte, wie es könnte. 
Das Kurbelwellchen meines 60 KW QPs rotiert bei dem Tempo im sechsten Gang dagegen bereits 4.500 mal pro Minute.
Und 45 KW-QPs sind nach meiner Auffassung schon länger gesuchte, seltene Raritäten, die nicht einfach so erhältlich waren und sind.
Nordische Grüße
SRCinSE ____________________
|
| |
BLUE_BRABUS
Beiträge: 701 Registriert: 5.9.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.6.2011 um 20:17 Uhr: |
| Kleine Ergänzung nur: im offiziellen Verkaufsprogramm wurde der 45 kW-Motor im Coupé nie angeboten. ____________________
|
| |
teslamo01
Regionalforenmoderator Franken Beiträge: 1027 Registriert: 9.10.2006 Status: Offline |
erstellt am: 6.6.2011 um 20:22 Uhr: |
Zitat:
Kleine Ergänzung nur: im offiziellen Verkaufsprogramm wurde der 45 kW-Motor im Coupé nie angeboten.
Dennoch gibt es eine Anzahl von (ich glaube gelesen zu haben) knapp 15 Stück aus den ganz frühen Baujahren des SRC die einen 45 KWler haben.
Gab es aber irgendwann mal einen ausführlichen und faktischen Thread zu en 45KWler SRC´s.
Ob hier oder im alten Board weis ich nicht mehr, gefunden habe ich es hier aber gerade nicht  ____________________
|
| |
BLUE_BRABUS
Beiträge: 701 Registriert: 5.9.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.6.2011 um 20:42 Uhr: |
| @teslamo01: ich wusste, dass so eine Anmerkung kommen würde, deshalb habe ich bewusst vom offiziellen Verkaufsprogramm gesprochen. Es gibt immer alles Mögliche aus den verschiedensten Gründen und Umständen (ich war über 20 Jahre bei Daimler), meine Aussage zur Information des Threaderstellers stimmt ungeachtet dessen. ____________________
|
| |
Dude
Beiträge: 4358 Registriert: 17.12.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.6.2011 um 20:51 Uhr: |
| Wirklich interessant finde ich aber eigentlich, wie der RCZ denn so ist... |
| |
BLUE_BRABUS
Beiträge: 701 Registriert: 5.9.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.6.2011 um 20:55 Uhr: |
| ... auch wissen wollen ...! ____________________
|
| |
busterb
Beiträge: 34 Registriert: 15.12.2005 Status: Offline |
erstellt am: 6.6.2011 um 22:32 Uhr: |
Na gerne dan zum RCZ
Er sieht gut aus (naja ist meine Meinung)
Er ist geil schnell, stabil und sehr gutmütig
Habe den kleinen Benziner mit 156PS (der BMW PSA Motor) Verbrauch ca 6,5l
Der Motor ist auch sehr leise
Sound im Auto ist leicht aggresiv (Motoraccustic Sound oder so) außen ziemlich unauffälig
Für zwei Personen und zwei Kinder oder ....... auch sehr bequem.
Aber jetzt wieder zu den SR und SRC
Wir hatten einen weißen SR und einen ganz schwarzen SRC die waren qualitativ zwar auf einen anderen Stand naja das ist ja nichts neues für euch
Tatsach ist aber das wir unser Roadster jetzt vermissen |
| |
Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 6.6.2011 um 22:51 Uhr: |
Die 45Kw CP kamen erst "kurz vor schluss" und es waren 25Stück.
Ein 45er würde mich jetzt nicht abhalten, dann wird er eben auf Brabus umgebaut, wäre ja nicht
der Erste ____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere  |
| |
schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.6.2011 um 23:29 Uhr: |
bin die tage wieder nen 45er gefahren ...auf unserer hausstrecke
klar kann an damit spass haben ...wenn kurven in sicht sind
auf der geraden kommt da nicht viel
wer nur mit etwas spass von a nach b möchte ....könnte mit dem 45er glücklich werden
mir fehlt da was ....möchte auch keinen serien 60er mehr fahren
beim 45er mit file kann man nicht meckern ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
| |
